Vale a Pena Opala 1979 SS

É um Opala 1979 SS 4cc a Gasolina, o dono está pedindo R$ 5.000,00, vocês acham que vale a pena?

Cara, voce chegou a ver o documento se é um SS mesmo?

Eu tava vendo as fotos, e o interior dele tá bem judiado...e outra, nao tem o volante SS..só ali é 500tão ou mais pra achar...

Tu iria pegar ele pra restaurar provavel né...Na minha opiniao eu achei caro..pelo estado que tá, eu nao compraria.... já vi opalas muito mais conservados nesse preço...

Ai vai do que vc pretende fazer neh, e de qto vc quer investir....se for um SS de chassi e a grana nao é problema, ai vc pode restaurar....

davigarducho escreveu:Cara, voce chegou a ver o documento se é um SS mesmo?

Eu tava vendo as fotos, e o interior dele tá bem judiado...e outra, nao tem o volante SS..só ali é 500tão ou mais pra achar...

Tu iria pegar ele pra restaurar provavel né...Na minha opiniao eu achei caro..pelo estado que tá, eu nao compraria.... já vi opalas muito mais conservados nesse preço...

Ai vai do que vc pretende fazer neh, e de qto vc quer investir....se for um SS de chassi e a grana nao é problema, ai vc pode restaurar....

Já conferi o chassi é um autêntico SS.
Suspeitava o preço realmente tá muito alto, sem falar que teria que pagar mais R$ 320,00 pra transferir pro meu nome.

Agradeço.

a principio nao acho muito fora nao... ate um pouco barato... parece brincadeira, mas os caras pedem de 5-7000 num ss4 pra reforma geral...

nesse seu vai 20 mil facil...

Ola amigos

Tem o meu que ta mais barato e ainda tem um choro

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-169845711-opala-ss-1978-78-_JM

Abraço

Brunno

SethyBlake escreveu:

davigarducho escreveu:Cara, voce chegou a ver o documento se é um SS mesmo?

Eu tava vendo as fotos, e o interior dele tá bem judiado...e outra, nao tem o volante SS..só ali é 500tão ou mais pra achar...

Tu iria pegar ele pra restaurar provavel né...Na minha opiniao eu achei caro..pelo estado que tá, eu nao compraria.... já vi opalas muito mais conservados nesse preço...

Ai vai do que vc pretende fazer neh, e de qto vc quer investir....se for um SS de chassi e a grana nao é problema, ai vc pode restaurar....

Já conferi o chassi é um autêntico SS.
Suspeitava o preço realmente tá muito alto, sem falar que teria que pagar mais R$ 320,00 pra transferir pro meu nome.

Agradeço.

Cara, eu nao sei qual a realidade dos preços de opalas por ai, mas só pra vc ter uma ideia, aqui em SC tu vai pro interior, fica uma semana lá, tu ve cada opala interaço e o dono nem sabe oq tem na mão...

Olha oq aconteceu com um parcero meu, hj ela tem uma caravan 250S e um 78 interior marron... Há uns quatro ou cinco anos atras, ele tava de olho numa caravan e fez uma proposta pro dono ( que nem sabia oq era opala), e fechou por 4 mil.... uns tres anos depois, ele encontrou no interior um 78 impecável por 3800.....

Entao, se tu quer comprar um opala, procura que vc vai achar

o meu tigrado paguei 4500...

Tbem acho caro, mas tem loco pedindo 4 mil num jogo de roda de aço pq eh do opala SS, então o opala mesmo deve valer algo a mais.
Sem conta os preço de volante neh, pelamor

tabarbosa escreveu:o meu tigrado paguei 4500...

4500 antes de começar o restauro né....depois o bicho pega $$$$$, hehehehe



Os opalas do meu amigo, era trocar o oleo, filtro e andar...

Ola amigos!! sou novo na area de entender de preços e analisar.. mas sou um apaixonado por opala.. e pelas fotos do ss ele ta bem judiado, masss, é um SS tem seu respeito por si só.. mas se ele procurar encontra coisa melhor ou da uma chorada no dono do ss né
abraços

Gasparluis escreveu:Ola amigos!! sou novo na area de entender de preços e analisar.. mas sou um apaixonado por opala.. e pelas fotos do ss ele ta bem judiado, masss, é um SS tem seu respeito por si só.. mas se ele procurar encontra coisa melhor ou da uma chorada no dono do ss né
abraços

Se for restaurar inteiro o carro, desde deixar a lata crua, até tratar todas as peças e compras as peças que estao faltando, incluindo mao de obra + o valor do carro, eu jogo um investimento de 30 a 35 mil, no mínimo.....


Tudo depende tambem de quantas casas decimais tem o salário de quem tá restaurando...heheh

bom o carro esta bem judiado mais eu vou com o Taba ta até meio barato levando em conta que
é um ss legitimo e só isso vale os 5 conto....

como os donos anteriores deste opala tiverão a coragem de judiar tanto dele um ss legitimo aqui na minha cidade não tem ss

davigarducho escreveu:

tabarbosa escreveu:o meu tigrado paguei 4500...

4500 antes de começar o restauro né....depois o bicho pega $$$$$, hehehehe



Os opalas do meu amigo, era trocar o oleo, filtro e andar...

no meu, entre carro e coisas que gastei ate o final da reforma me saiu 22 mil...

e todo ano vai uns 1000 entre documento e manutenção...

um carro desse pronto passa de 35.000 fácil.

juliano costa escreveu:um carro desse pronto passa de 35.000 fácil.

Aí não concordo, SS4 a 35 mil?? O cara pode até pedir, mas quem é que compra Opala L4 a preço de Dodge???

juliano costa escreveu:um carro desse pronto passa de 35.000 fácil.

ss4?

o darre estava a vender o SS4 78 dele, laranja boreal placa preta por 29.900 (preço inicial)...

http://www.opala.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=22693

Depende do quanto você pretende investir... eu no seu lugar, se estivesse MUITO a fim do carro, ao menos tentava descontar a transferência dos 5 mil. Um opala neste estado eu pagaria no máximo 2,5 Mil, mas por ser um SS legítimo, vai do interesse e da disponibilidade sua de pagar 5 paus nele.

davigarducho escreveu:

Gasparluis escreveu:Ola amigos!! sou novo na area de entender de preços e analisar.. mas sou um apaixonado por opala.. e pelas fotos do ss ele ta bem judiado, masss, é um SS tem seu respeito por si só.. mas se ele procurar encontra coisa melhor ou da uma chorada no dono do ss né
abraços

Se for restaurar inteiro o carro, desde deixar a lata crua, até tratar todas as peças e compras as peças que estao faltando, incluindo mao de obra + o valor do carro, eu jogo um investimento de 30 a 35 mil, no mínimo.....


Tudo depende tambem de quantas casas decimais tem o salário de quem tá restaurando...heheh

Vc disse tudo rs afinal tudo depende de quem ta comprando... o que é caro pra nós , às vezes é barato para o amigo né rs
e tenho dito, abraço a todos

pra mim o legal de carro é e sempre será comprar mais barato que a media... comprar aquela molezinha...

pagar 40 mil num opala não é pra mim por enquanto...

gastar rios de dinheiro em uma estrutura meia boca já nao faço mais tambem...

os ultimos carros que comprei estavam quase lá ou já estavam ok... muito melhor assim na minha opiniao...

pega um opala 92 bom hoje... por volta de 20-25 mil.... pega um de 12 que tem a venda aqui mesmo no forum e investe 10 mil pra ver se fica do jeito do de 22 mil... nunca... carro bom foi bem tratado a vida inteira...

rapaz 5 mil tá meio salgado, eu paguei 5 mil no meu, tá certo que não é um ss que tem respeito, mas se vc procurar, vc acha um melhor que esse, o meu e 1989 comodoro 6cilindros, paguei 5 mil com kit gás que tirei e vendi por 3 mil heheh ou seja carro saiu po 2 mil. na época tive que mandar fazer uns reparos como suspensão e funilaria, gastei 700 na suspensão tudo zeradinho e funilaria gastei uns 2 mil.
por isso que te falo, se vc tiver muita grana pra investir, compre, pois como falam os amigos opaleiros é um ss
mas se vc pesquisar vai encontrar um em melhores condições.

SS por menos que isso só se comprar de desavisado. só não pode esquecer que ao todo vai precisar ter mais uns 15 mil p enfiar no carro, nem q vá fazendo devagar...fora a "empreitada" que é uma restauração. n é p qualquer um não...

soh por baixo...

volante SS 600,00
rodas repolho 400,00 (se de SS pode colocar 2000,00)
tapecaria 1500,00
mecanica 2000,00
pneus 1000,00
radiador 100,00
vidraceiro 500,00
funilaria 3000,00
pintura 3000,00
eletrica 700,00

jah gastou 13 mil e nao ficou placa preta..

isso sem falar em miudezas de pecas de acabamento, borrachas, mascaras de pintura, um ou outro guincho pra levar de um lugar pro outro... troca de vidros se estiverem riscados, lava rapido, polimentoo apos a pintura (uns 2 pelo menos)...

eu acho que fica mais perto dos 20mil que dos 15 mil...

Ta muito Karo.. Mas muito Karo mesmo.. Absurdo. Opala ai ta no Pó.

Comprei o Meu aqui em Uberlandia (Triangulo mineiro) olhe as fotos!






Sabe oque fiz nele? Troquei a Cruzeta do Cardan 38,00 e mais nada.. to com ele a 20 dias paguei 4.800,00

Ja puis ele na Funilaria e vai ficar em 1800,00 já pintado... daki 15 dias vo postar fotos novas dele.. povo pro paraná é doido com os preços altissimos!

e eu vi um Domingo passado em Uberaba na feira de carros.. 74 arrumadao so nao Original pois ele era Vinho, mas tinha Rodao e tudo mais por 7000,00... sem prescizar fazer nada... se nao quiser Original... Vem pra ká que vc compra baratin!

tem uma coisa qu eh mais ou menos igual no brasil todo que eh o preco do material pra funilaria e pintura...

com 1800 nao compra nem o que vai usar pra pintar esse carro no padrao...

soh de mascaras pra pintar as faixas vai morrer com 260 reais...

ta meio salgado mesmo, acho que 2500 no máximo ta bem pago, e carro tem que ser ser refeito de cima a baixo, eu comprei meu 76 que esta muito melhor que este por 1500 a um tempo atrás, claro que não é um ss mais acho que não valeria a pena tanto investimento.

tabarbosa escreveu:tem uma coisa qu eh mais ou menos igual no brasil todo que eh o preco do material pra funilaria e pintura...

com 1800 nao compra nem o que vai usar pra pintar esse carro no padrao...

soh de mascaras pra pintar as faixas vai morrer com 260 reais...

Isso é verdade mas karo é Restauração, manutenção é barato e eu naum to colocando porcaria nao.. as modens das faixas eu ja comprei e foi +- isso 300,00 na Old desing, mas meu carro nao presciza de funilaria e a Tinta eu comprei a melhor, na tabela GM Amarelo Ouro e colocando as faixas k comprei vai sair 2100,00 e vo postar as fotos aqui pra galera!

eu pintei um gol quadrado recentemente, com material da wanda, que é segunda linha e gastei de material exatos 1160,00... imagino que um opala pintado com material similar fique em uns 1500,00 tudo hoje em dia...

quando pintei o meu SS foram quase 1300,00 há 2,5 anos atras... material dupont...

se o cara te cobrou 1800,00 pra fazer, ele vai ganhar 500,00 ou menos pelo serviço, isso?

tabarbosa escreveu:eu pintei um gol quadrado recentemente, com material da wanda, que é segunda linha e gastei de material exatos 1160,00... imagino que um opala pintado com material similar fique em uns 1500,00 tudo hoje em dia...

quando pintei o meu SS foram quase 1300,00 há 2,5 anos atras... material dupont...

se o cara te cobrou 1800,00 pra fazer, ele vai ganhar 500,00 ou menos pelo serviço, isso?

O kara que vai fazer a pintura é o Pinguim... muito bom aqui na cidade, quando criança eramos da mesma sala de aula.. se ele nao tiver mentindo pra mim nos preços e na lista que me passou ele ta ganhamdo 250,00 funileiro amigo é uma boa! e se ficar bao d+ a Pintura e tudo mais, vou dar pra ele um vale compras... pra ele compra aqui no meu Supermercado.. kkkk Aqui no Triangulo mineiro tem muita concorrencia de lojas de tintas e autos e muito mais... Uberlandia, Uberaba, ai tem aqui perto, Riberao - SP, Sao Jose do Rio Preto - SP tudo cidades do interior, mas cidades Grandes! acha preços muito bom em marcas de 1° Linha estamos cotando da marca PPG