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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    revisando a injeção ms-light megasquirt...depois de alguns testes refazer o chicote se preciso ! !!! - Página 4 Empty Re: revisando a injeção ms-light megasquirt...depois de alguns testes refazer o chicote se preciso ! !!!

    Mensagem por haymo ribeiro Qui 2 Jun - 18:10:54

    os leds eu coloquei no painel inteiro com cola quente e fiz um chicote com um fio fininho paralelo ligando todos, foi muito fácil e usei leds fortes comprados no mercado livre....vale a pena e fica show ! mas é bom testar acendendo os leds com pilha, fonte ou uma bateris para ver o melhor lugar de iluminar e para não bater em nada...eu coloquei verdes no meio que é só verde e brancos onde entra o vermelho....obs: eu já tinha feito no meu vectra cd com leds azuis no carro todo e tb ficou show, mas depois eu fiz o fundo dos mostradores com adesivo e led neon para usar duas cores e ponteiros...e o legal do adesivo e que de dia tb fica colorido, depois vou colocar as do vectra e ai é só escolher...ah! no opala se fizer tudo com branco não precisa fazer uv para os ponteiros...

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    revisando a injeção ms-light megasquirt...depois de alguns testes refazer o chicote se preciso ! !!! - Página 4 Empty Re: revisando a injeção ms-light megasquirt...depois de alguns testes refazer o chicote se preciso ! !!!

    Mensagem por haymo ribeiro Qui 2 Jun - 18:23:14

    Hj foi dia de glória.....a caravan já tá até com o usb no lado do carona, chicote passado, linha e bomba no lugar...hj fui a procura dos terminais de combustível da flauta e adaptador para sensor de temp da água....não falta mais nada e ainda achei uma mangueira flexível de 3 polegada para colocar no tbi no lugar do tubo pvc com bico de gás...amanhã já vai funcionar a nega...e com tudo perfeito. amanhã vou por as fotos...hj esqueci a máquina...
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    revisando a injeção ms-light megasquirt...depois de alguns testes refazer o chicote se preciso ! !!! - Página 4 Empty Re: revisando a injeção ms-light megasquirt...depois de alguns testes refazer o chicote se preciso ! !!!

    Mensagem por Ivo Filho Sex 3 Jun - 11:31:57

    haymo ribeiro escreveu:
    Ivo Filho escreveu:Olá, beleza?

    Entao, comecei a mexer no meu.
    Me fala uma coisa, vi na foto do painel a temperatura funcionando, onde vc colocou o sensor que originalmente ia no cabeçote?
    Ou o sensor de temperatura que envia sinal para a injeção tbm é compativel com o painel do opala??

    e \e ivo, tá sumido heinm.....coloquei lá na ponta do cabeçote na capa da válvula termostática...a minha tem dois furos, um para aquecimento do coletor do 3E que agora está o sensor temp e do outro lado tinha um tampão, coloquei lá...


    é agora comecei o meu, vai ser um pouco diferente, por isso que esta dando trabalho violento.
    O sensor de temperatura realmente da certo no lugar que vc falou mas nesse furo no meu carro vai o ar quente....
    como vc é carioca rsrsrs ai não deve fazer falta rsrsrs mas aqui onde moro....no inverno o ar quente é quase necessario se quizer sair de madrugada. Meu carro é banco de couro, e sair no inverno sem dar uma esquentada no ambiente...vc gela....vou fazer mais um furo no pescoço onde vai a termostatica e colocar lá.


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    Mensagem por haymo ribeiro Sex 3 Jun - 15:22:19

    Ivo Filho escreveu:
    haymo ribeiro escreveu:
    Ivo Filho escreveu:Olá, beleza?

    Entao, comecei a mexer no meu.
    Me fala uma coisa, vi na foto do painel a temperatura funcionando, onde vc colocou o sensor que originalmente ia no cabeçote?
    Ou o sensor de temperatura que envia sinal para a injeção tbm é compativel com o painel do opala??

    e \e ivo, tá sumido heinm.....coloquei lá na ponta do cabeçote na capa da válvula termostática...a minha tem dois furos, um para aquecimento do coletor do 3E que agora está o sensor temp e do outro lado tinha um tampão, coloquei lá...


    é agora comecei o meu, vai ser um pouco diferente, por isso que esta dando trabalho violento.
    O sensor de temperatura realmente da certo no lugar que vc falou mas nesse furo no meu carro vai o ar quente....
    como vc é carioca rsrsrs ai não deve fazer falta rsrsrs mas aqui onde moro....no inverno o ar quente é quase necessario se quizer sair de madrugada. Meu carro é banco de couro, e sair no inverno sem dar uma esquentada no ambiente...vc gela....vou fazer mais um furo no pescoço onde vai a termostatica e colocar lá.

    pronto...show !!!

    aliás...uma fotinha do chicote nos trabalhos...

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    Mensagem por Ivo Filho Sex 3 Jun - 15:28:46

    Semana que vem se o chicote chegar tbm vou pasar pelo mesmo perrengue rsrs e olha que é a segunda vez que vou passar o chicote no meu carro.


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    Mensagem por mauricio bravos Sáb 4 Jun - 19:33:10

    Caramba!!! Que trabalhão danado.Quanto vc gastou para injetar esse carro? Tenho um 6 tambem e tenho planos para o futuro(ou tinha dependendo do tanto que vc gastou)de injetar ele.Sera que é melhor trocar o motor inteiro pelo do omega?Eu ouvi dizer que o motor do omega não serve na caixa e embreagem do opala,essa info.procede???
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    Mensagem por Ivo Filho Sáb 4 Jun - 21:08:51

    mauricio bravos escreveu: Caramba!!! Que trabalhão danado.Quanto vc gastou para injetar esse carro? Tenho um 6 tambem e tenho planos para o futuro(ou tinha dependendo do tanto que vc gastou)de injetar ele.Sera que é melhor trocar o motor inteiro pelo do omega?Eu ouvi dizer que o motor do omega não serve na caixa e embreagem do opala,essa info.procede???
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    Motor do omega só o cabeçote para cima, se quiser o motor inteiro é o da silverado.


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    Mensagem por mauricio bravos Sáb 4 Jun - 21:33:18

    Valeu a dica.
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    Mensagem por VENDOPALA Sáb 4 Jun - 22:13:46

    Ai que vontade

    http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-185602639-motor-omegasilverado-6cc-41-_JM

    Sera que vale???
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    Mensagem por mauricio bravos Dom 5 Jun - 0:39:08

    ACREDITO QUE ESSE É O PREÇO POR AI.
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    Mensagem por thallisguimaraes Dom 5 Jun - 7:24:26

    5000 no motor, ainda tem que abrir para revisar, vai que esse motor esteje ruim, mais uns 3000 brincando, ainda tem o cambio, é, melhor parar por aqui


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    Mensagem por haymo ribeiro Seg 6 Jun - 1:04:21

    o monoponto é tranquilo de fazer, e quase não adapta nada e é muito mais barato e com o coletor do 3e quase não dá gotículas na admissão.
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    Mensagem por haymo ribeiro Seg 6 Jun - 1:05:43

    thallisguimaraes escreveu:5000 no motor, ainda tem que abrir para revisar, vai que esse motor esteje ruim, mais uns 3000 brincando, ainda tem o cambio, é, melhor parar por aqui
    , o cambio vai o do opala mesmo...

    ah! hj na oficina do cara da ms racing no rio....só falta furar o coletor para o map e colocar o distribuidor hall e tchamm ligar...tudo pronto soldado e com os macarrões e plugs no lugar e ainda achei o duto para o tbi emborrachado e de 3 polegadas..show, agora a conta...putz !!!
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    Mensagem por haymo ribeiro Seg 6 Jun - 21:29:03

    thallisguimaraes escreveu:5000 no motor, ainda tem que abrir para revisar, vai que esse motor esteje ruim, mais uns 3000 brincando, ainda tem o cambio, é, melhor parar por aqui

    vamos pensar se fizer no opala !!! cabeçote do omega - 1000 á 1300, se tiver que fazer + 250, admissão 300, caixa inerte + 300,tbi 250 no barato, bobina do omega uns 500, roda fônica + 100, sensores map 120, sonda 130,sensor da fônica...nem sei, válvula canister, pwm (marcha lenta)....ishhh, até que vale 5000....mas eu vou arriscar o vortec no coupê ou um v8 de qualquer bandeira talvez do charger r/t ...e dê no que for !!!! ou o do opala 6 com turbo e forjado já que tô aspirando a caravan....será que fica bom com turbo, e alguém sabe o custo ?
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    Mensagem por thallisguimaraes Ter 7 Jun - 21:51:45

    E se pagar 5000 e tiver de fazer motor? Compensa ainda?


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    Mensagem por haymo ribeiro Qua 8 Jun - 11:03:15

    thallisguimaraes escreveu:E se pagar 5000 e tiver de fazer motor? Compensa ainda?
    é verdade....



    Última edição por haymo ribeiro em Qua 8 Jun - 19:54:42, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por VENDOPALA Qua 8 Jun - 14:26:46

    Tudo bem, mas se for assim, pra comprar motor 6 de opala tenque pagar 500 no maximo, pois se tiver que fazer gasta 2500 a 3000mil... ai sai R$3500,00???

    O negocio e fazer o maximo de perguntas pro vendedor , encher o saco e comprometer o cara, fazer contrato recibo, termo de garantia... se o cara correr é que o motor é ruim, agora se ele aceitar fazer tudo isso, o motor é bom...

    Minha opinião.

    OBS. Mas o melhor mesmo é comprar uma mecanica dessa andando, pra ver o bicho funcionando.
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    Mensagem por haymo ribeiro Qua 8 Jun - 19:53:42

    voltando a caravan, hoje foi o dia da partida era o dia "D", mas virou o dia "m"....vazou alcool pra tudo quanto foi lado, o mecânico que montou a caravam comigo colocou graxa para encaixar os bicos, eles já estavam testados e em perfeito funcionamento, o pessoal faz isso com gasolina mas a gasosa lompa a graxa, mas o alcool não...ai tivemos que limpar os bicos..argghh, e outro a flauta tava torta porque tinha um batente que não tinhamos visto...e o pior...o megatune acusou o tps ruim e tive que comprar..putz, o da bosch...ahhhhh 110 paus...amanhã panes sanadas, e partida na bichana...mas agora já tá o distribuidor no lugar, velas novas, tampa do distribuidor, as mangueira do radiador sup e inf e ainda vou aproveitar para SUPERORGANIZAR O CHICOTE, e colocar duto em tudo....amanhã vai>>>> foi bem ver tudo conectado !!!!
    amanhã posto a 1ªpartida se Deus quiser....
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    Mensagem por thallisguimaraes Qua 8 Jun - 20:16:39

    Boa sorte, tomara que funcione


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    Mensagem por Geovanni Qui 9 Jun - 0:19:08

    Putz ... acabei de ler o topico inteiro ...
    queria colocar injeção no meu diplo, fazer tipo ''original de omega ou silverado''
    mas depois de tudo isso to quase desistindo.... heheheh
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    Mensagem por haymo ribeiro Qui 9 Jun - 1:17:33

    Geovanni escreveu:Putz ... acabei de ler o topico inteiro ...
    queria colocar injeção no meu diplo, fazer tipo ''original de omega ou silverado''
    mas depois de tudo isso to quase desistindo.... heheheh

    cara, com tudo isso vale a pena...qdo montei o kit omega e andei no gás eu pirei, o carro virou um canhão, um parceiro meu com uma sedicivalvoles, passou sufoco comigo mesmo só com gás, e fora o charme qdo abre o caput. no poeto de gás a galera pira qdo vê o motorzão...amanhã vai!!
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    Mensagem por Geovanni Qui 9 Jun - 10:06:01

    Quero ver um video funcionando ... e um video da primeira volta no carro!
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    Mensagem por haymo ribeiro Sáb 11 Jun - 16:38:52

    com certeza vou postar o vídeo.....ontem (sexta) foi outro dia "m" a ms tem um fusível de 3 amperes que vai queimando até acertar a centelha e o ponto, e aqui é muito difícil de achar e tivemos que parar por causa do 3a, o carro chegou até a queimar....mas esse fusível é para não queimar a placa... então abortada a missão, agora é só na quarta, por que tem dois carros de corrida no dinamômetro na segunda e terça...quarta tô lá denovo...se der zebra, pode ser que o dist. hall tenha sido mau feito..

    mas tá tranquilo, para quem esperou desde fevereiro...ai vai o último filme

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    Mensagem por haymo ribeiro Sáb 11 Jun - 16:43:35

    Geovanni escreveu:Quero ver um video funcionando ... e um video da primeira volta no carro!

    caracoles, opala com roda de dodge e placa amarela....show !!! eu vou esperar para pegar a preta....rsrsrsrsrs
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    Mensagem por Koch Seg 13 Jun - 13:45:53

    Putz trabalho da peste, acho que o projeto mono-ponto do Eclipx é o mais viavel para quem somente quer se livrar do bura maldito!

    Mas parabéns pela força de vontade.
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    Mensagem por haymo ribeiro Ter 14 Jun - 17:04:07

    ~quem puder vá dando as dicas,....


    Última edição por haymo ribeiro em Ter 14 Jun - 18:09:16, editado 3 vez(es)
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    Mensagem por j ricardo Ter 14 Jun - 17:15:02

    haymo ribeiro escreveu:revisando a injeção ms-light megasquirt...depois de alguns testes refazer o chicote se preciso ! !!! - Página 4 11062011008

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    revisando a injeção ms-light megasquirt...depois de alguns testes refazer o chicote se preciso ! !!! - Página 4 10062011003




    vige! eu acho show de bola esse monza SR... lindo!

    isso no vidro nao e placa de vende-se, e Question
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    Mensagem por haymo ribeiro Ter 14 Jun - 17:21:04

    era....mas eu desisti...meu coração tava partido, eu ia comprar um coupê com dinheiro dele, mas agora já desenrolei..


    Última edição por haymo ribeiro em Ter 14 Jun - 18:11:33, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por haymo ribeiro Ter 14 Jun - 17:23:24

    PÔ j. consegui hj um v8 da dodge com caixa, pro coupê....eu ia vender o sr pra tocar o projeto, mas não consegui, não tive coragem...vou ter que ficar com os 4 putz...
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    Mensagem por haymo ribeiro Ter 14 Jun - 17:24:44

    AH! e vou colocar 2 efi nele....revisando a injeção ms-light megasquirt...depois de alguns testes refazer o chicote se preciso ! !!! - Página 4 Dodge-318-engine...vai ficar show !!!

    vi num tópico a galera querendo comprar o gm 350, mas é jogar dinheiro fora...o 318 hj tá sendo pintado de roxo metálico e levei as tampas para cromar e algumas peças...vou deixar ele lindo...


    Última edição por haymo ribeiro em Ter 14 Jun - 17:31:14, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por j ricardo Ter 14 Jun - 17:30:42

    haymo ribeiro escreveu:AH! e vou colocar 2 efi nele....
    ]

    no monza, ou no cupe Question

    ja colocou foto do cupe pra gente ver Question vai por um V8 no opala Question

    se fosse pra vender eu preferia vender o Vectra...
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    Mensagem por haymo ribeiro Ter 14 Jun - 17:32:58

    j ricardo escreveu:
    haymo ribeiro escreveu:AH! e vou colocar 2 efi nele....
    ]

    no monza, ou no cupe Question

    ja colocou foto do cupe pra gente ver Question vai por um V8 no opala Question

    se fosse pra vender eu preferia vender o Vectra...
    cara eu amo o vectra, nem sei qual deles eu gosto mais...mas para viajar o vectra é demais..é muito bom !!!
    o monza eu vou colocar uma EFI tb...


    Última edição por haymo ribeiro em Ter 14 Jun - 17:39:41, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por haymo ribeiro Ter 14 Jun - 17:34:45

    isso ai vou colocar o dodge 318 no opala coupê, é um 88 azul metálico 4cc e tá lizinho só precisa pintar que desbotou..a pintura ainda é original....ele tá muito novo !!!! tá na oficina, mas vou lá tirar umas fotos, e a caravan já quase pronta..já tá com chicote, bicos, módulo, tudo no lugar e amanhã vamos fazer ela pegar !!!
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    Mensagem por j ricardo Ter 14 Jun - 17:38:05

    Legal...

    bom do dodge e que da pra aumentar bastante a cilindrada dele... acho que vai pra mais de 6 litros, com vira cursado...

    porque nao pensa logo em uma multiponto logo... igual da caravan, com a MEGA S... Question
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    Mensagem por haymo ribeiro Ter 14 Jun - 17:40:59

    j ricardo escreveu:Legal...

    bom do dodge e que da pra aumentar bastante a cilindrada dele... acho que vai pra mais de 6 litros, com vira cursado...

    porque nao pensa logo em uma multiponto logo... igual da caravan, com a MEGA S... Question

    me dá as dicas que ainda não pesquisei nada....só o coletor para injetar mas acho que não vou abrir que o motor tava rodando e nem fuma..acho que não vou mexer nos cilindros...talvez comando e passar para álcool...dois bifes...vou tentar não gastar muito e curtir o torque....


    Última edição por haymo ribeiro em Ter 14 Jun - 17:56:39, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por j ricardo Ter 14 Jun - 17:44:07

    tem que pesquisar se o coletor da cherokee serve nos cabeçotes de dodge... preciso ver se ainda tenho o tel de um cara que tava montando um dodjao injetado com blower... pelo menos tava tentando, a ultima vez que fiquei sabendo dele...hehehehehe...
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    Mensagem por haymo ribeiro Ter 14 Jun - 17:57:47

    valeu j., depois posto as fotos....amanhã..partida na caravan !!!!!
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    Mensagem por haymo ribeiro Ter 14 Jun - 18:13:02

    j ricardo escreveu:
    haymo ribeiro escreveu:AH! e vou colocar 2 bicos efi nele....
    ]

    no monza, ou no cupe Question

    ja colocou foto do cupe pra gente ver Question vai por um V8 no opala Question

    se fosse pra vender eu preferia vender o Vectra...
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    Mensagem por Geovanni Ter 14 Jun - 23:26:28

    poe fotos do coupe ai ...
    e quero ver a caravela andando forte!
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    Mensagem por Rafhael Qua 15 Jun - 8:18:54

    Problema deste motor v8 ai é que a relação peso potencia dela não é tão convidativa como o 6 cilindros 4.1, se for deixar original vai ter um carro com um barulho mais bonito porem mais gastão e pesado...

    Se for preparar ele prepara o bolso hehe mais é um otimo motor pra preparar mais seila esse negocio de motor de dodge em opala eu não curto... quanto as peças são todas intercambiaveis com as Gran Cherokees tanto as 318(5.2) e as 360(5.9) o que muda é o curso do vira e conjunto compativel.

    Ainda assim prefiro os 350 pelo baixo custo de peças de reposição que nunca iram faltar e pela praticidade e pela durabilidade e potencia que é gerada com muita facilidade

    abraços
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    Mensagem por haymo ribeiro Qua 15 Jun - 20:07:26

    Rafhael escreveu:Problema deste motor v8 ai é que a relação peso potencia dela não é tão convidativa como o 6 cilindros 4.1, se for deixar original vai ter um carro com um barulho mais bonito porem mais gastão e pesado...

    Se for preparar ele prepara o bolso hehe mais é um otimo motor pra preparar mais seila esse negocio de motor de dodge em opala eu não curto... quanto as peças são todas intercambiaveis com as Gran Cherokees tanto as 318(5.2) e as 360(5.9) o que muda é o curso do vira e conjunto compativel.

    Ainda assim prefiro os 350 pelo baixo custo de peças de reposição que nunca iram faltar e pela praticidade e pela durabilidade e potencia que é gerada com muita facilidade

    abraços

    vlw pelas dicas...pelo que eu vi, o gm 350 sai por 15 a 20 mil (sem chance), esse saiu por 3 mil rodando (funcionando, sem queimar nada e nem serrar.....algumas pimentinha saem mais barato, tipo uma rebaixada nos cabeçotes, injeção, colocar pra rodar no álcool, já dá uma mudança bem forte....e tb gosto muito do dodge...meu tio vai tremer na cova...ele tinha um r/t e andava muuuuuiiiiito, eu fui criado na oficina dele...gosto e estimo tanto o opala quanto o dodge, e tb o meu bolso, se não ficar bom eu desmonto ou vendo, obrigado e abraço !!!! ah ! o vortec tb é uma boa opção....
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    Mensagem por Rafhael Qua 15 Jun - 21:31:24

    haymo ribeiro escreveu:
    Rafhael escreveu:Problema deste motor v8 ai é que a relação peso potencia dela não é tão convidativa como o 6 cilindros 4.1, se for deixar original vai ter um carro com um barulho mais bonito porem mais gastão e pesado...

    Se for preparar ele prepara o bolso hehe mais é um otimo motor pra preparar mais seila esse negocio de motor de dodge em opala eu não curto... quanto as peças são todas intercambiaveis com as Gran Cherokees tanto as 318(5.2) e as 360(5.9) o que muda é o curso do vira e conjunto compativel.

    Ainda assim prefiro os 350 pelo baixo custo de peças de reposição que nunca iram faltar e pela praticidade e pela durabilidade e potencia que é gerada com muita facilidade

    abraços

    vlw pelas dicas...pelo que eu vi, o gm 350 sai por 15 a 20 mil (sem chance), esse saiu por 3 mil rodando (funcionando, sem queimar nada e nem serrar.....algumas pimentinha saem mais barato, tipo uma rebaixada nos cabeçotes, injeção, colocar pra rodar no álcool, já dá uma mudança bem forte....e tb gosto muito do dodge...meu tio vai tremer na cova...ele tinha um r/t e andava muuuuuiiiiito, eu fui criado na oficina dele...gosto e estimo tanto o opala quanto o dodge, e tb o meu bolso, se não ficar bom eu desmonto ou vendo, obrigado e abraço !!!! ah ! o vortec tb é uma boa opção....

    Vortec é uma otima opção porem acho que fica melhor se for automatico. Por conta do cambio e porconta do coxin que não terá um lugar muito adequado pra fixar tendo em dai geralmente o pessoal desloca o motor um pouco mais pra frente junto com cambio que fica debaixo do painel, então o automatico ficara certinho pois você poe a alavanca onde quizer...

    Quanto mexer neste motor te aconselho antes de qualquer coisa deixa-lo rodando no carro e não fazer nada nos cabeçotes nem nada

    Téra de refazer carter e fazer suportes de fixação do coxin

    Quando pintar um dinheiro sobrando troca o comando, pois o original ée extremamente manso!

    E guarde os cabeçotes originais e coloque um par de cabeçotes de aluminio preparados

    Sai 3000 a 4000 e dar uma diferençaa viu!! todo preparado ja original

    dai é trabalhar na injeção que deve ser multi ponto!! ou quadrijet

    Não faça projeto mono pois o motor vai perder muito rendimento

    Que tal se num tiver dinheiro pra gastar com admissão multi ponto fazeer os furos dos bicos direto no coletor e adaptar uma flauta sob medida, fazer uma flange na tbi central e colocar a mesma injeção da caravela? opção de baixo custo que vai te dar um otimo rendimento...

    Aos poucos vai trocando os componentes de ferro por aluminio pra melhorar a questão de peso que realmente é uma dificuldade

    um abraço!
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    Mensagem por haymo ribeiro Sex 17 Jun - 9:13:32

    Rafhael escreveu:
    haymo ribeiro escreveu:
    Rafhael escreveu:Problema deste motor v8 ai é que a relação peso potencia dela não é tão convidativa como o 6 cilindros 4.1, se for deixar original vai ter um carro com um barulho mais bonito porem mais gastão e pesado...

    Se for preparar ele prepara o bolso hehe mais é um otimo motor pra preparar mais seila esse negocio de motor de dodge em opala eu não curto... quanto as peças são todas intercambiaveis com as Gran Cherokees tanto as 318(5.2) e as 360(5.9) o que muda é o curso do vira e conjunto compativel.

    Ainda assim prefiro os 350 pelo baixo custo de peças de reposição que nunca iram faltar e pela praticidade e pela durabilidade e potencia que é gerada com muita facilidade

    abraços

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    Quanto mexer neste motor te aconselho antes de qualquer coisa deixa-lo rodando no carro e não fazer nada nos cabeçotes nem nada

    Téra de refazer carter e fazer suportes de fixação do coxin

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    Aos poucos vai trocando os componentes de ferro por aluminio pra melhorar a questão de peso que realmente é uma dificuldade

    um abraço!

    vlw parceiro....tô pensando em trocar por um da silverado que me ofereceram turbo injetado !!!! mas v8 era um sonho, vou pensar....enquanto isso vou de caravela lotus engineree...
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    Mensagem por Rafhael Sex 17 Jun - 9:26:53

    Ah cara... Motor v8 o barulho não tem nem comparação née, faz essa troca pois o motor de silverado ta dificil de achar, e depois compra um v8 318 denovo aqui eu deixei de comprar um por 1200 kk direto aparece um 318 barato

    abraços!
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    Mensagem por haymo ribeiro Sex 17 Jun - 18:35:56

    hj vi coisas incríveis de opalas lá na oficina que vou contar e mostrar as fotos....vai ter arrancada no autódromo de jacarépagua e a oficina que a caravan está, é lá do lado, e com dinamômetro, o dia de hj "mudou a minha vida"...revisando a injeção ms-light megasquirt...depois de alguns testes refazer o chicote se preciso ! !!! - Página 4 17062011026revisando a injeção ms-light megasquirt...depois de alguns testes refazer o chicote se preciso ! !!! - Página 4 17062011025

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    Esse opala prata é o de passeio do cara....caixa de blazer 4.3, fuel tech, o painel ele adaptou os relógios no próprio painel e ficou lindo e nem vi o motor, mas putz....demais, o som 2 fantes de 12" no tampão traseiro !!! e os dois "SS" laranja lá dentro no dino caracoles...revisando a injeção ms-light megasquirt...depois de alguns testes refazer o chicote se preciso ! !!! - Página 4 17062011029





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    Mensagem por haymo ribeiro Dom 19 Jun - 17:00:19

    ai um filminho do turbo no dino...a caravan vai para o acerto segunda ou terça..ai vou postar...qtos cavalos será que vai dar ???? putz...

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    Mensagem por Ivo Filho Dom 19 Jun - 17:24:20

    hé...chega a dar vontade de partir para esse lado mesmo rsrrs...tem de filmar a caravan do dinamometro, vai ser muito da hora!!!! como costumamos falar aqui no interior , tem de fazer ela """torcer o cardan igual dobrar cana"""!!!


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    Mensagem por haymo ribeiro Dom 19 Jun - 17:42:47

    Ivo Filho escreveu:hé...chega a dar vontade de partir para esse lado mesmo rsrrs...tem de filmar a caravan do dinamometro, vai ser muito da hora!!!! como costumamos falar aqui no interior , tem de fazer ela """torcer o cardan igual dobrar cana"""!!!

    ivo comprei um 318 dodge, e acho que vou por no coupê....
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    Mensagem por juliano costa Dom 19 Jun - 18:01:24

    o mais importante, tudo injetado, ninguem que realmente quer saber de carburador. O tempo que se perde regulando um carburador o preparador ajustando outras coisas. Eu não aguento mais carburador!
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    Mensagem por Geovanni Seg 20 Jun - 9:57:17

    juliano costa escreveu:o mais importante, tudo injetado, ninguem que realmente quer saber de carburador. O tempo que se perde regulando um carburador o preparador ajustando outras coisas. Eu não aguento mais carburador!


    hehehe ... faço das palavras do Juliano as minhas ....

    Ta todo mundo ancioso pra ver a tua caravan andando!
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    Mensagem por Ivo Filho Seg 20 Jun - 10:44:10

    haymo ribeiro escreveu:
    Ivo Filho escreveu:hé...chega a dar vontade de partir para esse lado mesmo rsrrs...tem de filmar a caravan do dinamometro, vai ser muito da hora!!!! como costumamos falar aqui no interior , tem de fazer ela """torcer o cardan igual dobrar cana"""!!!

    ivo comprei um 318 dodge, e acho que vou por no coupê....

    Não é um motor de giro, mas tem um torque feroz... tendo um bom jogo escalonado de marchas e um diferencial sarado vai subir ate na parede.
    Tome cuidado apenas com o cambio a ser usado, colocamos um de f1000 num dodge lebaron, e foi um desastre o carro só saia em segunda, pois a primeira era muito curta.... de resto meta a cara se tenho certeza que vai ser muito feliz...

    Quanto a instalação um 350 seria mais facil de intalar por questao de espaço.


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    Mensagem por thallisguimaraes Seg 20 Jun - 14:01:43

    Aquele barulho do opala laranja enchendo a turbina, me traz otimas e pessimas lembranças


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