revisando a injeção ms-light megasquirt...depois de alguns testes refazer o chicote se preciso ! !!!

acho que tá chegando um irmão mais velho...

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tá em negociação, mas é quase certo ...

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assim vou ter que vender algum..o seguro vai pagar o vectra agora...ferrou, mas esse pretinho ai me deixou amarradão, meu sonho, v8, superinteiro, automático e quadrijet edelbrock...hoje eu vou dormir feliz, talvez eu troque pelo opala vinho...to pensando !!! ou então vai ficar os dois !!! putz... mais um empréstimo !!! hehehehee, mas esse é tudo que eu quero, amanhã vou lá andar no carro, roda 17" feita para ele palito dos anos 80...demais !!! e já tá com painel de ss, só vai faltar o volante, derrepente até vou caracterizar este como SS...

Vamo upa né ... Como que ficou a desse opalão ai ??

infelizmente, o motor não tinha documento, não estava cadastrado e tinha gnv sem estar tb cadastrado...ai é meio ruim !!! acabou que o cara trocou por um vectra 2001 e foi-se !

vai fazer um ano que a caravan tá na pintura...acho que esse mês vai !!!!

caravan injetada

haymo ribeiro escreveu:vai fazer um ano que a caravan tá na pintura...acho que esse mês vai !!!!

Caramba! quase um ano???

Esse é meu medo de reformar meu carro, nao sei se aguento ficar tanto tempo sem ele...
Voce deve ter esquecido de mim, mas quando essa caravan ficar prontinha, quero muitas fotos e se possivel umas dicas sobre toda a injeção.

E minha opinião: INJEÇÃO SIM, rsrs

Pelo menos nos mais novos eu curto!!!


P.S. - Mostre o resultado pra gente assim que puder, boa sorte!

Abç

gilrichardbr escreveu:

haymo ribeiro escreveu:vai fazer um ano que a caravan tá na pintura...acho que esse mês vai !!!!

Caramba! quase um ano???

Esse é meu medo de reformar meu carro, nao sei se aguento ficar tanto tempo sem ele...
Voce deve ter esquecido de mim, mas quando essa caravan ficar prontinha, quero muitas fotos e se possivel umas dicas sobre toda a injeção.

E minha opinião: INJEÇÃO SIM, rsrs

Pelo menos nos mais novos eu curto!!!


P.S. - Mostre o resultado pra gente assim que puder, boa sorte!

Abç

na verdade eu aceitei isso porquê tenho um monza s/r, um opala 91 que agora tá colocando um 6 cc já na final, mas na época tava andando, e um vectra 2.2 16v que tava batido e agora voltou a vida, então foi tranquilo...queria ver a caravan de colecionador, e é o que está ficando....quanto a injeção gostei muito com tudo de omega e 6 bicos....porém depois comprei uma weber 40 para o s/r e me apaixonei tb..agora o opala vinho vai entrar o 6cc com a weber 40 que vou testar para ver se vou gostar no opala...qdo a caravela chegar eu posto as fotos..vlw.

Hoje, o pintor me ligou dizendo que a caravela chega semana que vem...aproveitei e começei a mapear o chicote novo da ms-light do módulo de injeção programável megasquirt....

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quando voltar, já vai ganhar um chicote novo...que saudade da caravela !!!

enquanto isso acabo o opalão amanhã..six in line ! que trabalho mapear esse chicote !!!

Que legal em,,,,, quero ver fotos da caravela quando chegar em.

pézão opaleiro escreveu:Que legal em,,,,, quero ver fotos da caravela quando chegar em.

com certeza...estou louco para ver a caravan montada denovo...aquele ronco me dá saudade..

Também estou acompanhando o tópico e louco para ver as fotos.
Parabéns pela iniciativa e perseverança!
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P.S. - Não esqueci das fotos com mais detalhes do seu opalão injetado e com GNV (peças de omega/silverado).
Quando tiver um tempinho...
rsrs (dificil, né?)

Boa sorte,

Abç

gilrichardbr escreveu:Também estou acompanhando o tópico e louco para ver as fotos.
Parabéns pela iniciativa e perseverança!
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P.S. - Não esqueci das fotos com mais detalhes do seu opalão injetado e com GNV (peças de omega/silverado).
Quando tiver um tempinho...
rsrs (dificil, né?)

Boa sorte,

Abç

pô gi, tava vendo que vc é de araraquara e ai tem uma galera que morava aqui no rio na ilha do governador onde eu moro, que hoje em dia moram ai...meu falecido sogro nasceu ai !!!! derrepente tu até conhece o pessoal...esse teu opalão é mt lindo parabéns !!!

o opalão vinho é que tá dando um trabalhinho, mas quase todo dia eu monto algo nele, amanhã acho que ligo ele com o 6zão já, só faltava achar a vareta de óleo e o tubo dágua com aquele tubo saindo de lado para aquecer o coletor de admissão..agora já consegui tudo..só falta ligar e regular as válvulas e colocar o cardã e o console do câmbio e colocar os 2 bicos gnv no h-34...acho que amanhâ vai...

peguei ela ontem a tarde...e nem deu pra curtir muito, mas matei um pouquinho da saudade..tive que ir dar uma voltinha...nossa aquele cambio de blazer é um luxo..adoro !!! amanhã posto mais fotos da pintura com calma...e vou fazer o novo chicote da injeção....ai sim !!! e o opalão eu rebaixei e ficou lindo, agora ele é que vai pra pintura...mas só vai ficar um mês !!!

[img]URL=https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/594/caravanfrente.jpg/][/URL][/img]

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o opalão ficou o capeta de asa com o seizão...

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FOtos da caravana hehe

RN_Willemann escreveu:FOtos da caravana hehe

só tenho a primeira...é da caravan !!!

RN_Willemann escreveu:FOtos da caravana hehe

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refazendo a injeção que tinha dado "pau" ms-light..megasquirt !!!

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bom...o que era fato ?

- o carro só estava funcionando no GNV

- coloquei um módulo com chicote de 7 pinos para o distribuidor hall para ter centelha

e ai já viu..só gnv !!!


iniciei sem ter muito conhecimento, mas tenho um pouco de experiência com eletrônica e elétrica, inclusive automotiva.

peguei o mapa da injeção e o manual e comecei os testes e logo fui supreendido !!!


ao abrir o megatune...o programa que calibra a megasquirt e começar a ler o manual, já detectei problemas...

- o carro estava sem sinal de rpm....

não funcionava o relógio de temperatura da água e nem do tps (posição de borboleta do tbi)

e ai.. abri o mapa de instalação da injeção e vi que tinha um aterramento em conjunto para esses sensores...sendo assim achei qual era o fio na conexão do módulo que correspondia a isso e fiz uma "ligação direta no módulo" e para minha felicidade o sinal de rpm voltou, e o temp da água e o tps....blz !

ai mais testes..nisso já tinha aberto o chicote inteiro..na verdade não foi simples assim !!!
testei todos os plugues dos sensores, testei conexões, verifiquei se tinha bico em curto, refiz as ligações dos bicos e tirei o emulador de bicos, isso muito antes...pois havia derretido alguns fios...eu não tinha a proteção térmica dos bicos do omega, mas consegui e já havia instalado !!!

muitos pepinos já resolvidos..

dei a partida e o carro pegou...lento mais pegou...ai dei ponto no carro e ficou bom !!! mas no gnv..

testei a bomba elétrica e esses testes fiz sem a bomba, pois eu tinha tirado o fusível e ai ficou bom pra testar pois o carro já estava quente, já tinha dado a partida...

ai desliquei a chave do gnv, recoloquei o fusível e bingo....depois de um ano e 3 meses o ou mais o carro volta a funcionar no combustível líquido !!!

mas nem tudo são flores....

a sonda lambda não está marcando no megatune...ou seja não deve estar fazendo a correção, mas mesmo assim o carro está muito forte....agora vou partir para a sonda e a ligação dela !!!!

depois vou comprar outro emulador de bicos para o carro no GNV não ficar pulsando os bicos, e já peguei uma sonda nova na loja para testar se a sonda está ruim...mas os mapa estão funcionando bem...tanto o de ignição, e o de combustível...

amigo, criou dois mapas para rodar no GNV,???? como vc fês??? to iniciando essa luta tbm.

musquito escreveu:amigo, criou dois mapas para rodar no GNV,???? como vc fês??? to iniciando essa luta tbm.

pro mapa para gnv vc tem que levar em consideração o mapa de ponto com maior ênfase, abraço !