Opala Coupe 4100 79 250s

Sinistra essa alavanca de câmbio ai hein! Vai estar no encontro de caxias hojae? Estou uma geral no carro e talvez apareça por ai se não chover ....

DanielCastro escreveu:Sinistra essa alavanca de câmbio ai hein! Vai estar no encontro de caxias hojae? Estou uma geral no carro e talvez apareça por ai se não chover ....

hj acho que não chove mais. to indo passa uma cera na minha humilde nave. tomara que consiga vir..

Dei uma volta agora de manha com o meu opala, ele ta ruim de lenta e tem um buraco na aceleracão não sei se apareço de opala. Se eu conseguir acertar a lenta to lá

Gente. Neste último sábado, dia 21 de janeiro, ocorreu o encontro do Clube do Opala de Caxias do Sul - RS e tivemos a presença do nosso amigo do fórum, Daniel Castro, inclusive criador do tópico. Um cara super gente boa, simples e amigável. Já o consideramos membro do nosso grupo e tudo o que precisar poderá contar conosco. E a máquina dele??? hehe, bem, é só para que viu ao vivo (e é incrível, realmente de cinema). Aqui estão algumas fotos do Opala mais exclusivo das bandas de Canoas.

By caravandiplomata at 2012-01-23

By caravandiplomata at 2012-01-23

By caravandiplomata at 2012-01-23
(não tem mais fotos porque faltou máquina(fotos tiradas de celular)).
E quem quiser vir ao nosso clube terá a mesma recepção.
Obrigado pela presença, Daniel!

Parabéns...sem comentários seu Opala!!!rsss
A propósito...essas rodas modelo SS antigo são 15???
Onde consigo destas?

Coisa mais linda seu opala assim dá gosto de ver... seria muito bom que carros como o seu venham em nosso encontro anual em Juiz de Fora MG este ano vai ser no último fim de semana de junho para ver detalhes do encontro de 2011 acesse esse link abaixo

www.avajf.com

Belo opala amigo!

Abraço!

DanielCastro escreveu:Olha que blz esse Opalinha ... http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-219627165-opala-73-_JM

ja era !! esse meu primo compro!!! detalhe o carro é perfeito !!!

caravan 86 verde tropical escreveu:Gente. Neste último sábado, dia 21 de janeiro, ocorreu o encontro do Clube do Opala de Caxias do Sul - RS e tivemos a presença do nosso amigo do fórum, Daniel Castro, inclusive criador do tópico. Um cara super gente boa, simples e amigável. Já o consideramos membro do nosso grupo e tudo o que precisar poderá contar conosco. E a máquina dele??? hehe, bem, é só para que viu ao vivo (e é incrível, realmente de cinema). Aqui estão algumas fotos do Opala mais exclusivo das bandas de Canoas.

By caravandiplomata at 2012-01-23

By caravandiplomata at 2012-01-23

By caravandiplomata at 2012-01-23
(não tem mais fotos porque faltou máquina(fotos tiradas de celular)).
E quem quiser vir ao nosso clube terá a mesma recepção.
Obrigado pela presença, Daniel!

Gostaria de dizer que foi um imenso prazer poder participar do encontro de vocês. O trajeto de ida e volta com o Opalinha já teria por si só feito valer a pena, pois, não ter preço a sensação que é pegar as curvas fechadas da serra com o pé embaixo fazendo uma barulheira. Mas, sem dúvida, melhor encontro de Opalas que tive a oportunidade de ir desde a Lapa. Uma galera simples, de bem com a vida, amigável e que entendo muito de Opalas. Obrigado pela oportunidade amigos! Parabéns pelo encontro.

Adilson Maguila e Vanessa escreveu:Parabéns...sem comentários seu Opala!!!rsss
A propósito...essas rodas modelo SS antigo são 15???
Onde consigo destas?

Tchê, elas são A14! A15 deve ficar perfeito! Não saberei te dizer nenhum fornecedor dessas rodas ... dá uma conversada com o usuário Tabarbosa. Se não me engano esses tempos ele indicou um contato de rodas ... Abraço!

Papaulo Martins escreveu:Coisa mais linda seu opala assim dá gosto de ver... seria muito bom que carros como o seu venham em nosso encontro anual em Juiz de Fora MG este ano vai ser no último fim de semana de junho para ver detalhes do encontro de 2011 acesse esse link abaixo

www.avajf.com

Tchê, parabéns pela sua Caravan! Se não fosse tão longe eu iria mesmo, kkk!

Pratinado escreveu:Belo opala amigo!

Abraço!

Obrigado Tchê!

lagarto escreveu:

DanielCastro escreveu:Olha que blz esse Opalinha ... http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-219627165-opala-73-_JM

ja era !! esse meu primo compro!!! detalhe o carro é perfeito !!!

Se eu não tivesse fazendo outros investimentos teria pensando seriamente em comprar esse Opalinha. Podes postar umas fotos dele para a gente ver?

Pessoal, quarta-feira acordei, sem nada para fazer, tédio completo, 40 graus na rua. Coloquei minha latinha velha na estrada e acabei fazendo 1100km, indo praticamente até a fronteira do Estado com o Uruguai, em Horizontina. No trajeto, em Carazinho, acabei parando na Concessionária GM para fazer uma troca de óleo e filtro. Horizontina é mais ou menos o tipo de lugar onde o diabo perdeu as meias, pois, as botas, ele perdeu antes. O que faz a cidade existir é uma fábrica da John Deer. Muito bonitinha a cidade. Pena não ter tirado fotos dessa pequena viagem. Mas, a questão é que no trajeto de volta, estou lá no c* do mundo, armando um temporal dos feios, plantação de arroz nos dois lados da estrada, velocidade cruzeiro 160, quando começo a houvir um barulho meio estranho (nesse momento já tava todo kgado, pois estava no meio do nada, sem nenhuma ferramenta no carro (e mesmo que tivesse alguma nem ia saber usar, hehe), plantação pra tudo que é lado, cobertura de guincho do seguro apenas para 300km ... Paro o carro para procurar e em seguida vem o aperto no coração:





Acho que uma pedra ou algum objeto deve ter batido entre o pneu e causado essa porcaria ai. O barulho que estava ouvindo era a ponta da chapa que estava torta cortando o pneu ... Depois da dor inicial no coração coloquei a chapa na posição inicial com uma chave de roda e segui a viagem. A pergunta que fica aos amigos que tem muito mais conhecimento do que eu ... o que se faz nesse caso? Tira fora o paralamas e faz o processo de pintura em toda peça??? Tem como fazer uma correção apenas no ponto afetado??? A Chapa está sem excelente estado, nada de ferrugem ...

Desde já agradeço pelo parecer dos amigos!

1100km caraca!! Ai sim!!!

Se nao me engano, os caras conseguem fazer retoque ai sim, mas perfeito como era, acredito que só pintando o paralama inteiro... galera dos rebaixados vai saber te ajudar melhor, isso ai é comum em carro baixo com pneu largo!!

Bem vindo ao mundo da aba de paralama retorcida! kkkkk

Cara, os meus tavam direto assim quando usava roda de ranger. Dá pra recuperar só essa abinha sim. Um dia quando peguei uma ondulação nervosa o meu dobrou pra fora, mandei no latoeiro e ficou beleza de novo. Aí tirei um pedaço da aba em cada lado pra baixar mais.
Depois disso já dei umas duas encostadas ali (mas não com o pneu). Ainda tem os machucados, mas estes não mandei mais fazer.

pqp, horizontina é o ouro pra quem curte baile de bandinha e loira!!!

e as retas pra la é o seguinte, a 140km/h da sono

ainda bem que nao foi nada grave, só o susto mesmo!!!!

Ow Daniel quer matar a gente, vc coloca que "deu m" no título, deu até um arrepio, até falei alto "ihhh moeu tudo". Mas ainda bem que não foi nada grave, só um machucadinho, mas pra opaleiro, até o mínimo risco na pintura é coisa grave né??.

Leve isso ai num funileiro de ponto que fica bom sim, as x nem precisa pintar tudo. Mas começe a pensar em trabalhar esse paralamas (aqui a gente chama de rebater o paralamas).

Luis_555 escreveu:1100km caraca!! Ai sim!!!

Se nao me engano, os caras conseguem fazer retoque ai sim, mas perfeito como era, acredito que só pintando o paralama inteiro... galera dos rebaixados vai saber te ajudar melhor, isso ai é comum em carro baixo com pneu largo!!

Valeu Luis! Hoje mesmo deixei o carro na Virtual Auto em Porto Alegre. E o melhor de tudo, o camarada disse que nem vai me cobrar nada para fazer. Vamos ver como vai ficar.

oumgue escreveu:Bem vindo ao mundo da aba de paralama retorcida! kkkkk

Cara, os meus tavam direto assim quando usava roda de ranger. Dá pra recuperar só essa abinha sim. Um dia quando peguei uma ondulação nervosa o meu dobrou pra fora, mandei no latoeiro e ficou beleza de novo. Aí tirei um pedaço da aba em cada lado pra baixar mais.
Depois disso já dei umas duas encostadas ali (mas não com o pneu). Ainda tem os machucados, mas estes não mandei mais fazer.

Valeu Alison, me tranquilizou este teu relato. Amanhã já pego a latinha velha e vamos ver como fica!

comodoro8quatro escreveu:pqp, horizontina é o ouro pra quem curte baile de bandinha e loira!!!

e as retas pra la é o seguinte, a 140km/h da sono

ainda bem que nao foi nada grave, só o susto mesmo!!!!

Tem umas aleboas bem legais praqueles lados mesmo hein! E as retas são um espetáculo, 160 direto.

Paulo Corso escreveu:Ow Daniel quer matar a gente, vc coloca que "deu m" no título, deu até um arrepio, até falei alto "ihhh moeu tudo". Mas ainda bem que não foi nada grave, só um machucadinho, mas pra opaleiro, até o mínimo risco na pintura é coisa grave né??.

Leve isso ai num funileiro de ponto que fica bom sim, as x nem precisa pintar tudo. Mas começe a pensar em trabalhar esse paralamas (aqui a gente chama de rebater o paralamas).

Hehehe, Paulo, quando desci do carro e vi, me doeu o coração, pois, assim como todos vocês, cuido muito desse carro, só eu lavo, encero e sei o quanto demora e custa para deixarmos um carro como esses na condição que queremos. Mas, como você disse, é bola pra frente e que venha a próxima. Abrass!

E ai guri? Como é que vai a estância e os potro? É o felipebianchi lá do opala.com, caso não associou o nome aos boi ahah.
Me admiro toda vez que vejo teu carro, mesmo cansado de ver as fotos hehe.
Mas quando li a história da merda, me caiu os butia do bolso. Pensei: "-Atropelo uma véia, acho um poste ou sei lá." Mas nem esquenta, isso ai é coisa simples de arrumar. Dá para fazer retoque sim, é so levar em um profissional bom que fica novo. É uma area que não tem muita exposição ao sol e calor, logo a possibilidade de aparecer marcas de retoque é muito pequena, ainda mais que tu mantém ele encerado.
Por enquanto to sem opala, mas considerando comprar um e campeando. Tenho alguma coisa em vista, mas logo estarei meio sem tempo de ir atrás de carniça. Queria um carro bom pro dia-a-dia, talvez pegar a estrada e que não desse muito incômodo. To meio indeciso se procuro um diplomata ou um coupe mais antigo. Se quiser vender o teu, me avisa. Hahaha, acho brabo.
Era isso. Valew. Qualquer coisa, prega o grito.

Sr.Bianchi escreveu:E ai guri? Como é que vai a estância e os potro? É o felipebianchi lá do opala.com, caso não associou o nome aos boi ahah.
Me admiro toda vez que vejo teu carro, mesmo cansado de ver as fotos hehe.
Mas quando li a história da merda, me caiu os butia do bolso. Pensei: "-Atropelo uma véia, acho um poste ou sei lá." Mas nem esquenta, isso ai é coisa simples de arrumar. Dá para fazer retoque sim, é so levar em um profissional bom que fica novo. É uma area que não tem muita exposição ao sol e calor, logo a possibilidade de aparecer marcas de retoque é muito pequena, ainda mais que tu mantém ele encerado.
Por enquanto to sem opala, mas considerando comprar um e campeando. Tenho alguma coisa em vista, mas logo estarei meio sem tempo de ir atrás de carniça. Queria um carro bom pro dia-a-dia, talvez pegar a estrada e que não desse muito incômodo. To meio indeciso se procuro um diplomata ou um coupe mais antigo. Se quiser vender o teu, me avisa. Hahaha, acho brabo.
Era isso. Valew. Qualquer coisa, prega o grito.

Mahhh tchê! Que bom que o amigo ingressou no fórum também, seja bem vindo. Ahaha, atropelou uma velha , muito boa! Quanto ao estrago, realmente foi pouco, mas, sempre dói no coração uma coisa dessas. Mas, como você disse, foi bem simples de solucionar. Tanto que nem me foi cobrado o serviço e ainda o pintor aproveitou e fez alguns pontinhos sem tinta que tinha pelo carro. Ficou show de bola, dei de presente para o camarada uma garrafa de Black Label e já era. O que deixei mais ou menos combinado é para daqui há alguns meses tirar a tinta preta e pintar todo carro com marrom monterrey, chega de preto, cor mais cretina de cuidar. Quanto a vender, nem a pau, pretendo manter essa latinha velha pra sempre comigo! Sou supeito para falar, mas, eu iria num modelo mais antigo ... 74 pra baixo ... o que me diz hein???

Atualiando, segue minha latinha velha após o serviço de correção do paralama:



Uma foto do Opalinha no berço descansando:



E, organizando as papeladas, olha no que me deparei:



"Se o gaiteiro é bom de fole
E o bugio bem retovado
Num fandango de campanha
Não fica ninguém sentado
Seja velho ou seja novo.
Seja loira ou morena.
Se acolheram na bailanta
E a sala fica pequena."

Esse final de semana estou pensando em puxar para Caxias do Sul no encontro de Opalas dos amigos. Alguém se interessa de ir?

CAramba daniel...achei que se tinha ....bom que bom que nao foi nada!!!

Ja estamos nos preparando para novembro de novo...e vc? rsrs vai tbm...?

Ainda bem que tu deu o jonny pro camarada depois dele fazer o serviço, por que se não já viu...hhaha Pois é, os <74 são muito legais, gosto muito desse modelo, de fato vi um 73, só que é em SP, mas num preço bom, aparentemente muito liso, em ótimo estado, mas pena a cor: preto. Tinha jurado que nunca mais compraria carro preto, já sofro que chega com o bmw. Quando vejo algum risco ou que algum infeliz encostou no carro, dou chilique mesmo, sou totalmente neurótico quanto á isso. Esses dia um camarada ai limpando a garagem achou que seria uma boa idéia colocar uma chave de boca em cima do porta mala, quase surtei. Fui la e larguei a chave no chão, ai o gênio me diz: "-Eu coloquei um jornal embaixo da chave pra não riscar." Pu... q pariu! Quase dei uma idéia de onde ele podia colocar a chave. Fiz espelhamento na pintura, comprei uma cera de 80 pila, pano pra secar de microfibra de 25 pila, shampoo, só eu lavo o carro e ando com o carro e sempre aparece risco. Entendo sua idéia de trocar a cor. Esses dia teria comprado um marron 78 em excelente estado, mas o cara tinha me pedido 15 antes, depois soube que acabou vendendo pra outro por 10. Eita azar. Se der algum brique, posto ai e to certo de ir pra lapa final do ano. Muito legal o encontro.
Valew, nego véio.

Essa vai pro amigo, numa dessas vai ser a trilha sonora de São Marcos:

Sr.Bianchi escreveu: Ainda bem que tu deu o jonny pro camarada depois dele fazer o serviço, por que se não já viu...hhaha Pois é, os <74 são muito legais, gosto muito desse modelo, de fato vi um 73, só que é em SP, mas num preço bom, aparentemente muito liso, em ótimo estado, mas pena a cor: preto. Tinha jurado que nunca mais compraria carro preto, já sofro que chega com o bmw. Quando vejo algum risco ou que algum infeliz encostou no carro, dou chilique mesmo, sou totalmente neurótico quanto á isso. Esses dia um camarada ai limpando a garagem achou que seria uma boa idéia colocar uma chave de boca em cima do porta mala, quase surtei. Fui la e larguei a chave no chão, ai o gênio me diz: "-Eu coloquei um jornal embaixo da chave pra não riscar." Pu... q pariu! Quase dei uma idéia de onde ele podia colocar a chave. Fiz espelhamento na pintura, comprei uma cera de 80 pila, pano pra secar de microfibra de 25 pila, shampoo, só eu lavo o carro e ando com o carro e sempre aparece risco. Entendo sua idéia de trocar a cor. Esses dia teria comprado um marron 78 em excelente estado, mas o cara tinha me pedido 15 antes, depois soube que acabou vendendo pra outro por 10. Eita azar. Se der algum brique, posto ai e to certo de ir pra lapa final do ano. Muito legal o encontro.
Valew, nego véio.

o magrao tu não é o alemao da bmw preta antiga?

comodoro8quatro escreveu:

Sr.Bianchi escreveu: Ainda bem que tu deu o jonny pro camarada depois dele fazer o serviço, por que se não já viu...hhaha Pois é, os <74 são muito legais, gosto muito desse modelo, de fato vi um 73, só que é em SP, mas num preço bom, aparentemente muito liso, em ótimo estado, mas pena a cor: preto. Tinha jurado que nunca mais compraria carro preto, já sofro que chega com o bmw. Quando vejo algum risco ou que algum infeliz encostou no carro, dou chilique mesmo, sou totalmente neurótico quanto á isso. Esses dia um camarada ai limpando a garagem achou que seria uma boa idéia colocar uma chave de boca em cima do porta mala, quase surtei. Fui la e larguei a chave no chão, ai o gênio me diz: "-Eu coloquei um jornal embaixo da chave pra não riscar." Pu... q pariu! Quase dei uma idéia de onde ele podia colocar a chave. Fiz espelhamento na pintura, comprei uma cera de 80 pila, pano pra secar de microfibra de 25 pila, shampoo, só eu lavo o carro e ando com o carro e sempre aparece risco. Entendo sua idéia de trocar a cor. Esses dia teria comprado um marron 78 em excelente estado, mas o cara tinha me pedido 15 antes, depois soube que acabou vendendo pra outro por 10. Eita azar. Se der algum brique, posto ai e to certo de ir pra lapa final do ano. Muito legal o encontro.
Valew, nego véio.

o magrao tu não é o alemao da bmw preta antiga?

E ai, caro conterrâneo, tudo tranquilo?

Olha, tenho uma Bmw preta 2 pt. das antigas, mas não sou alemão ahahah
Por que perguntas? Acho que já vi teu Opala aqui pelas bandas da São Cristovão.

cara parabens pelo carro, muito lindo, esse volante do ss em madeira consegui onde??

Sr.Bianchi escreveu:

comodoro8quatro escreveu:

o magrao tu não é o alemao da bmw preta antiga?

E ai, caro conterrâneo, tudo tranquilo?

Olha, tenho uma Bmw preta 2 pt. das antigas, mas não sou alemão ahahah
Por que perguntas? Acho que já vi teu Opala aqui pelas bandas da São Cristovão.

sim cara, moro na sao cristovao, abasteço na frente da igreja e moro 5 quadras para baixo, é que essa bm antiga que falo é muito foda, de bbs e tudo, só n tem mais a injeçao original, ta com um bura nao sei do que, o dono é muito gente fina, numa noite de bebedeira topei com ele num posto, conversa vai e vem, sei que me apaixonei no ronco daquele carro!!!

rjaeger escreveu: Show de bola...

Proximo encontro mais pertinho pra ti :

Lajeado/RS - 04/12/2011






[

Whho loko... até minha azulona serviu de garota propaganda !!!

Semana passada resolvi começar o final de semana mais cedo e na sexta-feira fui à praia. Tirei a capa do Opalinha e resolvi fazer um trajeto diferente. Fui em direção à serra gaúcha, passando por Nova Petrópolis e por Gramado. Peguei a rota do Sol e fui para o litoral. Cerca de 300km de ida e cerca de 180 de volta. Seguem algumas fotos:















Já neste último domingo fui ao encontro do Hot Rod RS no lago da Epatur em Porto alegre, tava meio fraco:

































Agora a agenda antigomobilista do RS é cheia. Março Teutônia, Abril São Marcos, e assim vai!

É, com certeza tava fraco!

a como eu queria ter condiçoes pra fazer isso tbm, pega o opalao... ah vo roda uns 400 km esse fim de semana viajar mesmo kkkkkk

esse opalão é de cair o queixo
250s, coupé, preto, cambio na coluna, interior monocromático e etc

é maravilhoso, parabéns

Fraco ahuahuhauhauhauhuahuauhauhuhauhahuauh

Gostei das fotos da BR, tapetão, dia bonito, paisagem top de linha, ô beleza!!

Pode até não ter tido 'quantidade'... Más 'qualidade' deu p/ ver nas fotos, que tinha bastante nesse encontro...

Estrada bela hein


Os carros deram show hein

DanielCastro escreveu:

Thiago Thunderblue escreveu:cara, soh faltou uma coisa nesse carro:
meu nome no documento dele... caramba, q show de carro!
eu particularmente prefiro carros antigos originais, mas o seu tem uma cara de sofisticaçao como se fosse da epoca do carro
lindo, ta de parabens!

Hehe, risos. Tchê, muito obrigado, fico contente em saber que a coisa está mais ou menos no caminho, sem exageros, mas, diferente de certa forma.

Muito obrigado e um abraço.

QUER VENDER???

Quem já pegou a Rota do Sol destino litoral sabe o que eh a sensação de liberdade ateh praticamente chegar à beira do mar. O Rio Grande do Sul tem estradas muito belas.

wowwww

sem palavras

aproveitar a vida

vc esta fazendo isto certo!

PARABENS PELO CARRO MUITO LINDO SEM DUVIDA...

É, nosso estado tem belas paisagens...
O encontro não foi dos piores, não. Tinha uns opalas caprichados, um camaro e que tal aquele chevelle... espetacular.
Legal você usar o "pretão da serra" para dar uns passeios.

Grande Daniel... show de viagem e seu Opalinha sempre marcando presença nos encontros...

Aquele abraço!

Sr.Bianchi escreveu: É, nosso estado tem belas paisagens...
O encontro não foi dos piores, não. Tinha uns opalas caprichados, um camaro e que tal aquele chevelle... espetacular.
Legal você usar o "pretão da serra" para dar uns passeios.

Tchê ... aquele Chevelle Malibu ... que carro lindo. A pintura dele já está bem desbotada em alguns pontos, mas, parece ter ficado mais bonito ainda dessa forma. Ahhhh ... ele está sendo vendido, olha ai:

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-227652618-chevelle-malibu-2p-coupe-283-cambio-automatico-powerglide-_JM

DanielCastro escreveu:

Sr.Bianchi escreveu: É, nosso estado tem belas paisagens...
O encontro não foi dos piores, não. Tinha uns opalas caprichados, um camaro e que tal aquele chevelle... espetacular.
Legal você usar o "pretão da serra" para dar uns passeios.

Tchê ... aquele Chevelle Malibu ... que carro lindo. A pintura dele já está bem desbotada em alguns pontos, mas, parece ter ficado mais bonito ainda dessa forma. Ahhhh ... ele está sendo vendido, olha ai:

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-227652618-chevelle-malibu-2p-coupe-283-cambio-automatico-powerglide-_JM

Bah, acho até que játinha visto no ml, sabe como é, indio véio sempre fuçando a caça de uma carniça véia na internet. Mas pena que esse ta "um pouco acima do orçamento" hehe. Pior que a pintura gasta da um certo charme haha
Tchê...mas nem te conto que essa semana fui até Santa Maria ver um opala. Bom, dei com os burro n'agua. Quase 600 km ida e volta e não deu brique. Fiquei um pouco desapontado, o carro não estava como pensei. Mas a busca continua, se tu souber de um ai pela tuas banda me dá um toque.
Valew.

essi opala tá de parabéns muito lindo !

pessoal quanto q eu gastaria pra restaurar um opala completo deixar mais o menos igual essi preto?

and escreveu:essi opala tá de parabéns muito lindo !

pessoal quanto q eu gastaria pra restaurar um opala completo deixar mais o menos igual essi preto?

É muito relativo. Depende principalmente de qual o estado do carro a ser restaurado, se tem muita ferrugem e ou muitas correções a serem feitas na lata; o custo de uma restauração somente na funilaria pode chegar á 15 mil. No caso do opala do Daniel, deve-se por na conta todos as peças e acessórios, que não são nada baratos. Somente em pneus e rodas (bf+ss) esse conjunto fica na faixa de 5 mil em média. E ai tem mais interior, motor... a conta vai longe.

blza bianchi obrigado pela informação .

Um dia perfeito, estrada boa, opala na pist!!Da pra esquecer qualquer problema da vida.

Vejam que blz:

Mercedes Benz 300 SLR Uhlenhault Coupe 1955

Mensagem por Bremen em Seg 26 Jul 2010 - 22:49
Seguindo atrasado para um compromisso, em um dia dos anos 50, Rudolf Uhlenhault o engenheiro chefe da Mercedes Benz completou as jornada de 2 horas e meia entre Stuttgart e Munique em menos de uma hora. O carro que ele usou era um Mercedes Benz 300 SLR, mais conhecido como o Uhlanhault Coupe. Este coupe foi um dos ultimos desenvolvimentos do 300 SLR antes da Mercedes Benz abandonar as corridas no final da temporada de 1955, seguindo a horroroso acidente de Le Mans.
Apenas 2 exemplares foram produzidos e apenas este veiculo depois utilizado nas estradas viu um circuito de velocidade em 1955. Apesar dele não ter competido, ele participou de 3 sessões de treinos no final da temporada. O segundo veículoestava preparado para participar da Carrera Panamericana, mas isto também foi cancelado em resposta a tragedia de Le Mans.

Avaliado entre os veículos mais valiosos do Mundo, ambos ainda são propriedade da Mercedes Benz e o segundo carro é regularmente levado a shows e eventos. Sua mais recente aparição foi no Festival de Velocidade de Goodwood, onde foi dirigido por Sir Jackie Stewart e Mike Hakkinen.

O carro de Uhlenhault está permanentemente exposto no fabuloso museu da companhia, em Stuttgart.


Vejam as fotos de ambos, a seguir:

e aih Daniel, como foi a volta pra casa depois do susto cara??? eu fiquei chateado pelo ocorrido. e tbm por ter demorado mais do que eu previ no fim do encontro. mas deixa pra próxima. que não ocorra imprevistos e que seja sempre melhor do que ocorreu. soh mais uma coisa. QUERO VER A M3!!!!!!!!!!!

Simplemente fantástico o Mercedão, principalmente se considerarmos a época em que foi feito.
Mas peraí, M3? Que história é essa? To curioso agora...

caravan 86 verde tropical escreveu:e aih Daniel, como foi a volta pra casa depois do susto cara??? eu fiquei chateado pelo ocorrido. e tbm por ter demorado mais do que eu previ no fim do encontro. mas deixa pra próxima. que não ocorra imprevistos e que seja sempre melhor do que ocorreu. soh mais uma coisa. QUERO VER A M3!!!!!!!!!!!

Tiago, foi bem tranquila, até por que fui bem na manhã, não fazendo nada para não ser preso hehe. Mas, a situação me rendeu duas multas, esqueci de comentar. De qualquer forma, melhor as multas do que um guincho. Com certeza estarei com vocês no próximo encontro, espero que na próxima vez sem imprevistos e chegando no horário certo, hehehe. Quanto a M3, pode deixar, em breve posto fotos e dou uma banda com ela para os lados de caxias para testar na serra.

Ps: Na volta fui pelas Scharlau e resolvi entrar em Nova Milano para conhecer ... passei em uma rua que estavam fazendo uma sessão de fotos para um book de casamento. A fotógrafa pediu para eu parar e perguntou se os noivos poderiam tirar fotos com o Opalinha ... hehe, em breve posto as fotos dessa sessão.

Grande abraço!

Sr.Bianchi escreveu: Simplemente fantástico o Mercedão, principalmente se considerarmos a época em que foi feito.
Mas peraí, M3? Que história é essa? To curioso agora...

Tchê ... o mercedão é algo ... ainda quero ver se consigo visitar esse museu. Quanto a m3, tem novidade vindo. Estava guardando dinheiro para mandar trazer um mustang 68 conversível no final do ano, mas, vou ter que adiar esse objetivo mais um pouco. Estava com um box de garagem livre, me segurando para não fazer bobagem, mas, não teve jeito ... estou fechando negócio em uma e36 m3 1998, amarela, câmbio SMG, alemã, 6cc 3.2L 321cv, 47 mil km. Esse carrinho hoje já é um clássico de certa forma, fico imaginando daqui há uns 15 anos o que será então. E o que me fez fechar é aquilo que você certamente já constatou na tua e36: a indústria automobilística alemã é muito phoda. Enquanto os norte americanos seguem batendo na tecla do v8 e não investem em tecnologia e dirigibilidade, os alemães e europeus em geral fazem chover ... Em breve posto fotos dela. Inclusive quero conversar contigo para ter uma maior noção sobre peças e mercado de reposição ... Abrass!

DanielCastro escreveu:

caravan 86 verde tropical escreveu:e aih Daniel, como foi a volta pra casa depois do susto cara??? eu fiquei chateado pelo ocorrido. e tbm por ter demorado mais do que eu previ no fim do encontro. mas deixa pra próxima. que não ocorra imprevistos e que seja sempre melhor do que ocorreu. soh mais uma coisa. QUERO VER A M3!!!!!!!!!!!

Tiago, foi bem tranquila, até por que fui bem na manhã, não fazendo nada para não ser preso hehe. Mas, a situação me rendeu duas multas, esqueci de comentar. De qualquer forma, melhor as multas do que um guincho. Com certeza estarei com vocês no próximo encontro, espero que na próxima vez sem imprevistos e chegando no horário certo, hehehe. Quanto a M3, pode deixar, em breve posto fotos e dou uma banda com ela para os lados de caxias para testar na serra.

Ps: Na volta fui pelas Scharlau e resolvi entrar em Nova Milano para conhecer ... passei em uma rua que estavam fazendo uma sessão de fotos para um book de casamento. A fotógrafa pediu para eu parar e perguntou se os noivos poderiam tirar fotos com o Opalinha ... hehe, em breve posto as fotos dessa sessão.

Grande abraço!

Sr.Bianchi escreveu: Simplemente fantástico o Mercedão, principalmente se considerarmos a época em que foi feito.
Mas peraí, M3? Que história é essa? To curioso agora...

Tchê ... o mercedão é algo ... ainda quero ver se consigo visitar esse museu. Quanto a m3, tem novidade vindo. Estava guardando dinheiro para mandar trazer um mustang 68 conversível no final do ano, mas, vou ter que adiar esse objetivo mais um pouco. Estava com um box de garagem livre, me segurando para não fazer bobagem, mas, não teve jeito ... estou fechando negócio em uma e36 m3 1998, amarela, câmbio SMG, alemã, 6cc 3.2L 321cv, 47 mil km. Esse carrinho hoje já é um clássico de certa forma, fico imaginando daqui há uns 15 anos o que será então. E o que me fez fechar é aquilo que você certamente já constatou na tua e36: a indústria automobilística alemã é muito phoda. Enquanto os norte americanos seguem batendo na tecla do v8 e não investem em tecnologia e dirigibilidade, os alemães e europeus em geral fazem chover ... Em breve posto fotos dela. Inclusive quero conversar contigo para ter uma maior noção sobre peças e mercado de reposição ... Abrass!

Bahhhh, cara não tem idéia como fico contente por saber disso. Legal mesmo. Com certeza já é um clássico, na verdade é bem raro por aqui e é um foguete. Virei fanático por Bmw depois que comprei a minha. Qualquer dica que precisar e estiver ao meu alcançe, nem hesite em perguntar, é só dar um grito.
Você vai ver só, esses carros são apaixonantes, e olha que o meu é um simples 328 com 193cv, ou seja, um jege manco perto da sua M3. É bem como você disse, os alemães sabem o que fazem. Depois que comprei o meu, nem me passa pela cabeça trocar por um carro de outra marca. De fato, já até pensei em vender a minha e comprar uma M3 ou M5 e um carrinho qualquer pro uso diário. Mas ai tem a história do opala... hahah que por enquanto não ta vingando. Vou ver ainda o que faço.
Mas na boa, qualquer coisa tamo aí. E quando der, posta as fotos ai.
Valew.

eh eu não me conformo do ocorrido. mas essa eh a vida de opaleiro, não eh? imagina as fotos do casamento o que deve ter ficado? o opala já virou ateh modelo!!!

Daniel, cade as fotos da vizinha?

ban_ban escreveu:Daniel, cade as fotos da vizinha?

Ban Ban, ao invés de fotos vem pra São Marcos, te apresento ela lá, hehe.