DESCOBRI POR QUE MEU OPALA SÓ CHEGA A 80km/h!!!

Bom dia a todos
Bom eu estava está manhã polindo meu opala e dere pente me veio a cabeça
de olhar a espia do acelerador.
Então chamei meu pai para dar uma mão
Eu apertei todo acelerador e daí meu pai puxou a borboleta ou espia do carburador
A espia estava com 6cm de folga
Então liguei o opalão e acelerei tudo apertei todo acelerador
e meu pai puxou a borboleta do carburador
Aí sim meu amigo eu nunca vi aquele opala bera tanto!até me assustei um pouco
Fim da história o problema é a espia que não puxava tudo
Essa semana vou por outra espia e fazer um esquema para puxar toda ela
E depois testar o opala

Bom pra mim testar ele vou ter que trocar de pneu por que os que eu tenho nele são comum
Eu queria ver com vcs se teria como tirar o aro 15 com pneu da zafira para por no opala para testar
Será que iria encostar na latearia com as rodas da zafira?

flw

Legal cara,que bom q vc indentificou a falha e irá corrigir...só não entendi pq vc disse que teria que trocar os pneus p/fazer esse teste...

é muito bom qdo a gente consegue descobrir algo que estava martelando na nossa cabeça... dá um alívio...
parabéns e boa sorte no teste!!!

É que com o pneu comum o carro perde estabilidade
E com o radial ele fixa mais no chão,fica mais baixo
Pelo menos é oque eu sempre ouvi falar
Se eu estiver errado corrijam-me

flw

augustoopala74 escreveu:É que com o pneu comum o carro perde estabilidade
E com o radial ele fixa mais no chão,fica mais baixo
Pelo menos é oque eu sempre ouvi falar
Se eu estiver errado corrijam-me

flw

...é depende da situação...hj em dia,todos os pneus p/carros de passeio e caraga são radiais,então não há pq se preocupar,há décadas os pneus diagonais foram banidos(são usados apenas p/tratores e outras máquinas muitos pesadas que não teem velocidade)

bom,no mais,nos mantenha informado a respeito das suas experiências,gosto de acompanahar essas coisas,até pq além de amante de opala sou estudande de automobilística do SENAI,então td isso enriquece mais ainda o conhecimento!!!

Fallow,abraços,boa sorte!

Pode deixar te manterei informado sobre meus testes
Depois que eu fizer o teste posto aki como ficou o opala
flw e obrigado

augustoopala74 escreveu:Pode deixar te manterei informado sobre meus testes
Depois que eu fizer o teste posto aki como ficou o opala
flw e obrigado

Ok manow,informe mesmo,gostarei de acompanhar tudo isso!!!

Boa noite
Hoje detarde troquei todo conjunto de espia do acelerador comprei tudo novo
botei óleo pra deixar mais leve o acelerador
Bom eu instalei o conjunto e o pedal do acelerador subiu bastante como o esperado
Não consegui ligar ele hoje pois a bateria está no pau tenho que primeiro carrega-la rsrsrsr
mas quarta feira ou quinta feira vou testar ele
Flw é isso aí pra hoje

é isso ai primo..confira tb as buchas,molas e amortecedores eles tb fazem parte do pacote estabilidade..ñ é agradavel andar em altas velocidades e sentir o carro"mole" andando em linha reta.vc quer saber se as rodas da zafira cabem?acho q os furos ñ devam coincidir e tem tb o offset da roda.. tem gente q usa um recurso de rebater parafusos (o meu usava de vectra)mas é um procedimento perigoso principalmente em altas velocidades...

hunnn
Bom então vai com o pneu comum mesmo que ta nele
Valeu Frederico Santos

augustoopala74 escreveu:hunnn
Bom então vai com o pneu comum mesmo que ta nele
Valeu Frederico Santos

Pode ficar sussa manow,se os pneus atuais dele estão em bom estado pode usar eles nesse teste tranquilamente!!!Como eu já te falei:hoje em dia todos os pneus comercializados são radiais...

...estarei acompanhando essa jornada sua!!!

Poi sé cara os pneus traseiros não estão muito bons não
Mas vou assim mesmo
Creio eu que numa reta isso não afeta muito ou afeta ?