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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
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www.marcelinhospecialparts.com.br
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37 participantes
Opala 75 STD - custom --- PS: Feito em casa - Terminado
branco 75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4001
Data de inscrição : 24/11/2008
esse topico eu acompanhei! excelente, fantastico sensasional etc....
parabéns
parabéns
Grande Rafa- Opaleiro
- Número de Mensagens : 398
Data de inscrição : 14/04/2009
Parabéns Marcos, resultado final ficou incrível, não deixe de postar mais fotos do brancão para nós babarmos, tens uma bela história desse carro. O tópico da restauração se foi mas o carro está aí!!! abraço e feliz 2012.
Grande Rafa- Opaleiro
- Número de Mensagens : 398
Idade : 45
Localização : SP interior
Data de inscrição : 14/04/2009
Lembro do volante antigo que estava nele, acho que era de monza né?? esse que colocou é original?? ficou lindo. Cuidado com esse engate na frente da placa, acho que pega multa, mas que proteje o parachoque proteje. Abraço
alcione gonçalves- Opaleiro
- Número de Mensagens : 16
Idade : 52
Localização : curitiba/paraná
Modelo do carro : OPALA COUPE SAIA E BLUSA 6 BOCA(PRATA E GRAFITE)1986
OPALA SS4 LARANJA BOREAL( fase final de reforma ) 1978
MAVERICK SL PRETO CARACT. GT 1975 6CC (FALCON)
Cilindros : 6 CANECOS + 4 CANECOS + 6 CC .
Data de inscrição : 07/09/2011
parabéns pelo opalão. adoro essa cor, ainda mais quando com o alinhamento perfeito, ficou show. abs...........
^Marcos^- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2522
Idade : 60
Localização : São Paulo - SP
Data de inscrição : 16/06/2008
Grande Rafa escreveu:Lembro do volante antigo que estava nele, acho que era de monza né?? esse que colocou é original?? ficou lindo. Cuidado com esse engate na frente da placa, acho que pega multa, mas que proteje o parachoque proteje. Abraço
Obrigado Rafa pelos elogios e dicas, o engate eu coloco a bola, quando vou carregar a bike no suporte da thule, ai sair no dia a dia eu tiro a bola para não receber multas
Atualmente estou fazendo o Opala Preto, como quero a funilaria mais artesanal, esta levando um pouco mais de tempo por reparo que eu imaginava, mas esta indo, talvez, eu crie um topico da minha nova empreitada no opala.com, mas não tenho certeza ainda, já que nem fotos estou tirando mais.
grande abraço
Marcos
alcione gonçalves escreveu:parabéns pelo opalão. adoro essa cor, ainda mais quando com o alinhamento perfeito, ficou show. abs...........
Obrigado
Marcos
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
Ué, acabou indo de meguiars? achei que preferia 3m...
o carro está lindo demais... parabens...
o que fez aqui é o que gente de pais mais aculturado automobilisticamente falando faz... quantos camaros, mustangs e mopars são restaurados nos EU dentro das garagens dos caras todos os anos... pena que tudo aqui seja mais caro: de ferramental a material de consumo, passando pela mão de obra de alguma coisinha que tenha que tercerizar...
agora sai o casório com a patroa?
o carro está lindo demais... parabens...
o que fez aqui é o que gente de pais mais aculturado automobilisticamente falando faz... quantos camaros, mustangs e mopars são restaurados nos EU dentro das garagens dos caras todos os anos... pena que tudo aqui seja mais caro: de ferramental a material de consumo, passando pela mão de obra de alguma coisinha que tenha que tercerizar...
agora sai o casório com a patroa?
^Marcos^- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2522
Idade : 60
Localização : São Paulo - SP
Data de inscrição : 16/06/2008
tabarbosa escreveu:Ué, acabou indo de meguiars? achei que preferia 3m...
o carro está lindo demais... parabens...
o que fez aqui é o que gente de pais mais aculturado automobilisticamente falando faz... quantos camaros, mustangs e mopars são restaurados nos EU dentro das garagens dos caras todos os anos... pena que tudo aqui seja mais caro: de ferramental a material de consumo, passando pela mão de obra de alguma coisinha que tenha que tercerizar...
agora sai o casório com a patroa?
Valeu Tiago
Na verdade, depois daquela duvida em relação a material de polimento, andei pesquisando, descobri que a 3M, não é top neste quesito, existem Meguiar's, Menzerna, Sonax, Poorboys, Glare entre tantas outras top, que terminei fazendo um curso de detalhe automotivo, e hoje estou encerando meu Opala Branco com Collinite 476 e no Preto vou usar Victoria's Concours, marcas estas que nunca tinha ouvido falar antes, mas que são a nata do Car Care.
O casório sai assim que o carro estiver ficar pronto, calculo uns 18 meses
grande abraço
Marcos
rafael canteiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 191
Localização : Presidente Prudente SP
Modelo do carro : Opala 1973 Cupe
Cilindros : 6cc no chassi
Data de inscrição : 12/08/2009
MARCOS OS FORROS DE PORTA DESSE CARRO É FEITO COM ESSES FRISOS TEM COMO VC ENSINAR ?
Richter- Opaleiro
- Número de Mensagens : 9
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 1975/ Azul claro / customizado
Cilindros : 4 cc - preparado.
Data de inscrição : 23/07/2010
- Mensagem nº59
Olha o meu!!
https://www.youtube.com/watch?v=JfgO4lnoQO0
Abração!!!
Abração!!!
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