Olá amigos , eu aqui pertubando de novo heheh , vamos la , estou com um opalao 4portas 6 cc com cambio em cima , o cambio ronca ,trepa marchas , está horrivel ! e tbm foi retirado do carro o banco inteiriço por isso resolvi tirar o cambio de cima e colocar no assoalho , ai que surgiu uma duvida : um colega me ofereçeu uma caixa 4 marchas de ré pra frente , ñ sei se essa caixa é boa , se é problematicas de guenta direito o 6 boca , e tbm achei na net uma varetada com um preço legal , qual caixa voces axan mais bacana de colocar no carrao ? se for possivel respondan ! obrigado
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3 participantes
duvida caixa ré pra frente !
marco440- Opaleiro
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Localização : rio de janeiro
Cilindros : 6
Data de inscrição : 07/01/2012
Jean Michel Colet- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2839
Localização : Maringá - PR
Modelo do carro : Comodoro 87 Cupê - 6 Cil Aspirado
Chevette 89 SL - Aspirado
Cilindros : Comodoro 6 Cil e o Chevette 4 Cil
Data de inscrição : 25/08/2009
Há ré pra frente só perde para a 5M do 92,das originais de opala,a varetada é boa se andar normal e sem preparaçao forte,desde que o trambulador esteje bom,mais tambem tem no ML para vender o trambulador...
VICTOR-73-6CC-- Opaleiro
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Localização : CARAMBEÍ-PR
Modelo do carro : OPALA 1973 ESPECIAL(ERA,PELO MENOS)
CARAVAN 1986 COMODORO
Cilindros : 6 boconas no OPALA
4 boconas na CARAVELA
Data de inscrição : 13/08/2011
Se vc vai querer um carro ESPORTIVO câmbio embaixo,se quer um carro CLÁSSICO câmbio em cima... ISSO NA MINHA OPINIÃO,mas um conselho,coloque o que VC acha legal... e eu nunca tiraria um câmbio na coluna,já fui de opinião contrária,mas não tiraria...
VICTOR-73-6CC-- Opaleiro
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4 boconas na CARAVELA
Data de inscrição : 13/08/2011
E se for colocar um câmbio no assoalho,VARETADA,se não terá de cortar o túnel,além de arrumar uma travessa de caixa,que nas mais "modernas" é diferente,parecida com a do chevette...
marco440- Opaleiro
- Número de Mensagens : 22
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Data de inscrição : 07/01/2012
com o cambio varetado , quais modificaçoes eu vo ter que fazer ?
Jean Michel Colet- Opaleiro
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Modelo do carro : Comodoro 87 Cupê - 6 Cil Aspirado
Chevette 89 SL - Aspirado
Cilindros : Comodoro 6 Cil e o Chevette 4 Cil
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é tipo de um suporte que vai debaixo do cambio,que vc vai ter que arrumar.marco440 escreveu:com o cambio varetado , quais modificaçoes eu vo ter que fazer ?
marco440- Opaleiro
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Data de inscrição : 07/01/2012
só isso ? o tamanho do cardã nun muda ñ ?
Jean Michel Colet- Opaleiro
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eu acho que nao muda,nao lembro.marco440 escreveu:só isso ? o tamanho do cardã nun muda ñ ?
marco440- Opaleiro
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eu vou ver ainda , o carro ta muito zero de estrutura pra cortar ele , e colocar uma caixa com desempenho semelhante a varetada .
Jean Michel Colet- Opaleiro
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que ano é seu carro?
marco440- Opaleiro
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72
Jean Michel Colet- Opaleiro
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me add no msn ai cara , jeanmichelcolet@hotmail.commarco440 escreveu:72
VICTOR-73-6CC-- Opaleiro
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jean da caravan escreveu:é tipo de um suporte que vai debaixo do cambio,que vc vai ter que arrumar.marco440 escreveu:com o cambio varetado , quais modificaçoes eu vo ter que fazer ?
Na vdd,só terá de fazer um "buraco" no assoalho,a travessa da caixa,e os suportes,são iguais,na vdd,até a caixa,externamente é igual,apenas com uma vareta a menos,no câmbio na coluna,EXISTE um trampulador,e também varetas,só que é diferente...
marco440- Opaleiro
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Cilindros : 6
Data de inscrição : 07/01/2012
ainda to em duvida pos arrumei um cambio ré pra frente meio que de graça ,e conversando com jean ele flow que esse cambio é melhor ñ é tao duro em relaçao aos outros deve ficar bom , ñ sei ao certo oq eu vo fazer
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