como retirar vazamento de oleo (do motor) da junta da caixa de cambio?

Meu carro tem um unico vazamento, na junção caixa motor, como retirar esse vazamnto? por acaso a caixaou a parede do motor tem algum retentor? E se tem como troca-lo?

deve ser no retentor do volante...
se for, o trampo é parecido com a troca de embreagem

Verifique 1° se esse vazamento não vem de cima ...da tampa de valvula ....caso não

provavelmente é o rententor ......comre esse daqui :

se o motor for o original do carro, será esse o retentor que servirá:

http://www.nafil.com.br/detalhes.php?id=1186

BANDIT escreveu:Verifique 1° se esse vazamento não vem de cima ...da tampa de valvula ....caso não

provavelmente é o rententor ......comre esse daqui :

É de baixo mesmo, pois as juntas de tampa de valvulas e cabeçote foram trocadas e estão secas. tenho que baixar a caixa pra trocar?

notei que vaza um pouco tambem ta junta do carter, como trocar essa junta?

sim, tem de baixar a caix apara trocar, mas atentar para ao retirar o volante, o mesmo tem de voltar na mesma posição que saiu se nao perde o balanceamento.

quando retirar o volante, de uma olhada, as vzs pode ser junta do carter tbm na região perto da meia lua do mancal.

então, depois de 1 litro de óleo na cara e muita persistencia descobri que o que vaza é só a junta do carter, só tem um problema, pra troca-lá tenho ou que levantar o motor ou baixar a porr.... do agregado!!!!
dá pra baixar o agregado co um macaco hidraúlico pequeno (tipo jacaré)?
é muito foda conecatar os terminais de direção novamente? pois o agregado em si são só 4 parafusos pelo que contei. Já tô com junta nova comprada, todos os parafusos do carter novos prontos pra colocar, só preciso saber se dá pra fazer em casa, alguem ja baixou o agregado em casa com ferramentas simples? e é trampo de mais de um dia? ou dá pra começar pela manha e terminar a tarde?

O meu apresantava este vazamento, dei um reaperto no carter e nunca mais vazou.

Lucarpe escreveu:então, depois de 1 litro de óleo na cara e muita persistencia descobri que o que vaza é só a junta do carter, só tem um problema, pra troca-lá tenho ou que levantar o motor ou baixar a porr.... do agregado!!!!
dá pra baixar o agregado co um macaco hidraúlico pequeno (tipo jacaré)?
é muito foda conecatar os terminais de direção novamente? pois o agregado em si são só 4 parafusos pelo que contei. Já tô com junta nova comprada, todos os parafusos do carter novos prontos pra colocar, só preciso saber se dá pra fazer em casa, alguem ja baixou o agregado em casa com ferramentas simples? e é trampo de mais de um dia? ou dá pra começar pela manha e terminar a tarde?

FEra, se souber tirar, soltar terminais de direção e tiver as ferramentas na mão, não gasta meia hoara para tirar e uns 40 minutos para montar....

Se vc for fazer isso em casa sem ferramenta da sim, é mais dificil...fazer o seguinte...
To indo num cliente agor, quando eu voltar de coloco um passo a passo aqui, mas de cara ja faz uma coisa....encosta o carro no lugar que vc vai mexer ja levanta e tira o oleo do motor...o certo é deixar de um dia para o outro quando se tem tempo!!!

Ivo Filho escreveu:

Lucarpe escreveu:então, depois de 1 litro de óleo na cara e muita persistencia descobri que o que vaza é só a junta do carter, só tem um problema, pra troca-lá tenho ou que levantar o motor ou baixar a porr.... do agregado!!!!
dá pra baixar o agregado co um macaco hidraúlico pequeno (tipo jacaré)?
é muito foda conecatar os terminais de direção novamente? pois o agregado em si são só 4 parafusos pelo que contei. Já tô com junta nova comprada, todos os parafusos do carter novos prontos pra colocar, só preciso saber se dá pra fazer em casa, alguem ja baixou o agregado em casa com ferramentas simples? e é trampo de mais de um dia? ou dá pra começar pela manha e terminar a tarde?

FEra, se souber tirar, soltar terminais de direção e tiver as ferramentas na mão, não gasta meia hoara para tirar e uns 40 minutos para montar....

Se vc for fazer isso em casa sem ferramenta da sim, é mais dificil...fazer o seguinte...
To indo num cliente agor, quando eu voltar de coloco um passo a passo aqui, mas de cara ja faz uma coisa....encosta o carro no lugar que vc vai mexer ja levanta e tira o oleo do motor...o certo é deixar de um dia para o outro quando se tem tempo!!!

então tenho ferramentas e soltar os terminais não parece muito dificil.
no aguardo do passo a passo

Preciso do passo-a-passo, alguém pode me ajudar?