pessoal quanto vale em media um opala coupe de 75 a 79 6cc em bom estado?

O pessoal quanto vale em media um opala coupe de 75 a 79 6cc em bom estado ?obrigado.

tem um (ou tinha) std trnasformado em comodoro azul cobalto 77(4cil passado pra 6 cil) por 13 mil reais... era de jundiaí... acho que esse foi o opala 6 cil 70's mais em conta que eu vi ultimamente... em geral, pedem 20-25mil em um.

blza amigo obrigado pela informação

É caro! O pessoal pede muito
principalmente se for original.
Mas vi um 75/79 4100 4 portas, a venda por 13 mil e acho que ainda está a venda.

No Mercado L... tem muitos em bom estado e com preços que vale a pena.

mais de 10.000

valeu pessoal pelas informações obrigado

Tudo Bem quanto aos 10...20 mil.
Mas olha só esse cara aqui! Se entrar uma grana eu vou lá e "pego" ele pra mim !
http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-241970047-opala-comodoro-1979-turbo-_JM
Foi o mais perfeito que achei até hoje !

jmrodrigues25 escreveu:Tudo Bem quanto aos 10...20 mil.
Mas olha só esse cara aqui! Se entrar uma grana eu vou lá e "pego" ele pra mim !
http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-241970047-opala-comodoro-1979-turbo-_JM
Foi o mais perfeito que achei até hoje !

Credo!!! Pra mim essa interna "moderna" matou o carro.....

Comprei meu opala 76 por 15mil. Esta em excelente estado (em breve mando fotos), mas é um "frankenstein".
Como sou meio desapegado de originalidade, não liguei... De chassi ele é 76 standard. Mas está com alguns detalhes do 79 (acho que o cara usou um 79 doador pra restaurar), como o freio de mão no assoalho, ignição na coluna e não no painel...
No entanto, é um carro bem caprichado, com bancos de couro, assento do motorista com regulagem elétrica, muito confortável.

A única caca foi que ele colocou aqueles símbolos do comodoro na coluna, está com uma tampa de combustível do comodoro tbm... Mas to nem ligando. Em termos de estrutura, mecanica, elétrica e estética está muito bom e não me arrependo do preço.

Já me ofereceram 18 nele....

O preço depende muito do que você entende como "bom estado". Mas, de maneira geral, com uns 12mil já dá pra ser feliz.

lozano_300 escreveu:Comprei meu opala 76 por 15mil. Esta em excelente estado (em breve mando fotos), mas é um "frankenstein".
Como sou meio desapegado de originalidade, não liguei... De chassi ele é 76 standard. Mas está com alguns detalhes do 79 (acho que o cara usou um 79 doador pra restaurar), como o freio de mão no assoalho, ignição na coluna e não no painel...
No entanto, é um carro bem caprichado, com bancos de couro, assento do motorista com regulagem elétrica, muito confortável.

A única caca foi que ele colocou aqueles símbolos do comodoro na coluna, está com uma tampa de combustível do comodoro tbm... Mas to nem ligando. Em termos de estrutura, mecanica, elétrica e estética está muito bom e não me arrependo do preço.

Já me ofereceram 18 nele....

O preço depende muito do que você entende como "bom estado". Mas, de maneira geral, com uns 12mil já dá pra ser feliz.

mudou muita coisa do 79 para o 76 tirou a originalinade do 76 fica muito mexido

Murilo R escreveu:mudou muita coisa do 79 para o 76 tirou a originalinade do 76 fica muito mexido

De fato, não gostaria que fosse tão mexido assim. Mas assim, o que tem tão diferente neles Murilão?

Não sou muito observador... Que eu pude notar, com relação ao meu 77 que era bem original, além do freio de mão no assoalho e a ignição na coluna, tem a grade do radiador... Ele está com a grade do 78/79, mas meu pai, tentando me agradar deu uma "customizada" nela e eu to com dó de trocar pela original agora... Eventualmente colocarei a do 75/77...
O volante já não é original tbm e não pretendo mexer pq o que está nele é bonito... Estilo o do SS, mas sem o símbolo do SS, claro.. se fosse eu já iria tirar.

Mas como eu frisei, não to ligando muito pra originalidade. Ele teve descaracterizado seu ano, mas tudo está feito com um grande cuidado. E meu objetivo é ter o opala como meu carro de uso diário... Daí, o freio de mão no assoalho, p.ex, é mais prático. O banco de couro com controle eletrônio é mais completo (tem ajuste de altura, inclinação, apoio da lombar)...

No fim, ele não é nenhum "frisinho"... Mas te garanto que não tem mau gosto nenhum nele... hehe...

Mas voltemos ao assunto do colega pra não estragar o tópico dele........ Eu farei um tópico eventualmente do meu carro pra galera dar opiniões, sugestões, criticar, elogiar (se entenderem por bem)...

Em tempo: 12mil num 6cil tá dificil. Na hora não reparei nesse detalhe. A partir de uns 15mil acho que tem opções em estado de conservação bem honesto.