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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. Empty OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil.

    Mensagem por Diego Paiva Dom 27 maio - 23:23:21

    Boa noite, pessoal. Acompanho este fórum há algum tempo, mas até a presente data, nunca postei nada.... Porém, hoje, é com grande felicidade que dou início as minhas postagens, mostrando o meu Opala Comodoro 4cil completão.

    Como a maioria, eu queria um diplomata 6c.... Mas fazer o que? Apareceu esse comodoro 4c e eu abracei... É até engraçado, pq não parece que eu o escolhi, mas sim o contrário, parece que o carro foi quem me escolheu, kkk

    Meu outro carro está passando por uma restauração completa... esse processo já tem um bom tempo, nesse intervalo, eu estava sem carro.... sempre utilizando os outros carros de casa, ou seja... em alguns momentos tinha que andar de busão mesmo, ou sempre alguém soltava uma piada.... Eis que na minha busca por um outro carro (queria um opala), me aparece esse comodoro... o engraçado, é que o comodoro aparece justamente no momento que estou indo deixar o diplomata 91, automatic, que eu estava negociando, de volta ao proprietário... Desisti do carro, pois o óleo do câmbio estava preto, daí preferi não arriscar.

    Sem mais delongas, vou postar umas fotos do meu comodoro... surradinho, mas tá me levando pra onde preciso!
    Já fiz varias coisas nele... foi feito carburador, colocado rádio original pra funcionar, alarme original (aquele de imã) foi reativado, foi colocado uma calotinha das rodas, ar condicionado, etc.... é tanta coisa, que nem lembro mais...

    Seguem fotos...
    Frente antes:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P070512_1644

    Frente depois:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P110512_2340

    Traseira antes:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P070512_1644_03

    Traseira depois:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. DSC00541


    A traseira dele tá feia... foram retirar umas ferrugens, e encheram a tampa da massa! EU até pensei que o carro tivesse sido batido, mas a traseira é original ainda!!! Foi coisa de funileiro porco mesmo...rebocou a tampa com massa...

    Motor Antes:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P100512_0838_01

    Motor depois:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P100512_1109

    Tomando aquele banho:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P100512_0838

    Depois de lavado, ajeitando o AR-Condicionado:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P100512_1132
    O ar condicionado eram só dois o'ring do compressor que estavam sem vedar!

    Radinho original funcionado (preciso só trocar o display):
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P100512_1703

    Olhem a seboseira que está esse carro:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P100512_1521
    Isso é a água que saiu depois q limpei o painel (tabelie), kkkkkk!

    Manual do carro, manual do radio com cartão CODE e manual com a rede credenciada chevrolet :
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P220512_2058

    Volante recuperado. Antes (com fita isolante pra não mostrar o ferro, hehe):
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. DSC00466

    Depois:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P260512_1443_01

    Aproveitei e pintei o nomezinho da tampa da buzina:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P260512_1242_01

    Interior:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P140512_1752
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. DSC00468

    Faróis ainda originais:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. DSC00489
    [OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. DSC00490

    Selos:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. DSC00488

    Depois de um polimento:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P120512_1313
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P120512_1556
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P120512_1557

    Aqui meu outro filho, antes da restauração:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P070211_1020_01

    Hj ele tá mais desmontado que isso, kkkk:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. DSC00228

    Estou fazendo ele do zero. A intenção é deixá-lo 0km.

    Em breve novas atualizações.

    Abraços!
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    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. Empty Re: OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil.

    Mensagem por raphaelcaronti Seg 28 maio - 20:01:56

    Muito bom o Opala!
    muito integro, só foi feito algumas coisas de gosto duvidoso, mas já melhorou ele demais!
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    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. Empty Re: OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil.

    Mensagem por BANDIT Seg 28 maio - 20:10:19

    Parabén pelo opala....OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. 122938

    Achei o painnel trazeiro meio estranho....tomara que seja só problema de foto....

    sobre o diplomata automático.....o kit.completo do cambio sai R$950.oo ...e mão de obra pra fazer essa caixa sai R$ 1.600,oo...dai vc. tem um cambio 0km de novo....ótimo cambio....

    Gostei muito do teu Monza muito bonito.....e anda + que teu opala né ....

    Parabéns OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. 218127
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    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. Empty Re: OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil.

    Mensagem por paulo Andrade Ter 29 maio - 21:09:25

    Lindo o opalão depois de um polimento ficou novo! muito bonito.
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    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. Empty Re: OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil.

    Mensagem por Diego Paiva Sáb 2 Jun - 17:47:29

    raphaelcaronti escreveu:Muito bom o Opala!
    muito integro, só foi feito algumas coisas de gosto duvidoso, mas já melhorou ele demais!

    Devagarzinho vamos melhorando o carrinho... Obrigado!

    BANDIT escreveu:Parabén pelo opala....

    Achei o painnel trazeiro meio estranho....tomara que seja só problema de foto....

    sobre o diplomata automático.....o kit.completo do cambio sai R$950.oo ...e mão de obra pra fazer essa caixa sai R$ 1.600,oo...dai vc. tem um cambio 0km de novo....ótimo cambio....

    Gostei muito do teu Monza muito bonito.....e anda + que teu opala né ....

    Parabéns

    Então, o painel traseiro deve estar um pouco desalinhado... mas ainda é original de fábrica, com todos os pontos de solda originais. A tampa traseira está praticamente inutilizada, tá inchada de massa!

    Quanto ao opala diplomata, hehe.... o valor do conserto do câmbio, é praticamente a metade do que paguei pelo comodoro Laughing

    E esse comodoro tá com a mecânica impecável, motor do carro "assovia", o câmbio muito justo, parece novo... suspensão dianteira não bate nada, traseira tenho que trocar duas buchas.... apesar de muito maltratado, o carro tem apenas 136.000, o que não é muito pra um carro de 22 anos. A Hilux 2011 do meu pai tá com 25 mil já,kkk...
    Quanto ao monza, ele é muito novo, mas como moro em região litorânea, as ferrugens atacaram o coitado. Desmontei inteiro pra fazer... Trata-se de um GLS 96/96, completo + painel digital + computador de bordo + freios a discos traseiros, retrovisor eletrocrômico + faróis com regulagem de altura, etc. Comprei com 48.000 rodados, há quase 9 anos... Tem manuais, chave reserva, nota fiscal de compra, estepe original sem uso, alarme de imã funcionando, etc.... é um carro muito bom, nesse tempo só tive alegrias com ele! Em relação a andar... ainda não andei muito com o opala, pois estou querendo deixar ele "em dia", pra poder usar com confiança. Mas viajei muito com o monza, batia 190 muito fácil.

    Abraços!

    paulo Andrade escreveu:
    Lindo o opalão depois de um polimento ficou novo! muito bonito

    Muito obrigado, amigo... Mas falta muito pra ele ficar bonito e novo.... com calma e persistência chegamos lá!

    Abraços.

    Em relação as novidades do opala, ele está com o interior totalmente desmontado, para realizar limpeza dos bancos, carpete, pois tava horrivel... e ganhou dois pneus novos 195/70... ele já tinha dois meia vida, também 195/70, agora tá "calçadinho". Wink
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    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. Empty Re: OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil.

    Mensagem por raphaelcaronti Dom 3 Jun - 20:43:49

    Esse opala é uma raridade!
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    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. Empty Re: OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil.

    Mensagem por Diego Paiva Qua 6 Jun - 19:17:44

    Raridade? É apenas mais um comodoro 4Cil, no meio de muitos iguais a ele, hehehe.

    Algumas atualizações:

    Interior inteiramente desmontado. Nessa etapa será feita a lavagem do tecido dos bancos e a troca de todos os que estiverem ruins (achei o tecido original), o carpete foi lavado por mim e as demais peças do interior serão limpas...

    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. DSC00553

    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. DSC00554

    Alguns pontos com corrosão:

    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. DSC00555

    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. DSC00556

    Vou tentar resolver esses podrinhos antes de montar o interior...

    2 Pneus novos e um meia vida, todos 195/70/14:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. DSC00552

    Tampa de válvulas após a pintura:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. DSC00561

    Tudo desmontado:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. DSC00560

    Tudo pintadinho e parcialmente montado (falta montar o alternador, tenho que trocar o regulador de voltagem dele):
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. DSC00566
    Pintei tampa de válvulas, carcaça da válvula termostática e suporte de compressor.

    No decorrer dos acontecimentos, irei postando. Espero que gostem... e comentem cheers

    Abraços.
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    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. Empty Re: OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil.

    Mensagem por willian fóquinha Sex 8 Jun - 12:22:47

    Bah Diego,ta facil deixar ele zeradão,
    uma duvida o que usou na restauração do volante?ou levou pra restaurar
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    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. Empty Re: OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil.

    Mensagem por Malves Sex 8 Jun - 12:47:06

    O assoalho dele ta mto bom, a tampa ta bem massuda mesmo.

    Mas o carro ta zeradão...
    O monza tbm! e certeza q anda mto mais q o Opala...
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    Mensagem por ricardo piretti Sex 8 Jun - 12:54:30

    show de bola em diego o meu e a copia deste seu na cor nas rodas em tudo a diferença e que o meu e seeeiszão.
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    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. Empty Re: OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil.

    Mensagem por Ghost Sex 8 Jun - 12:57:24

    Eu iria perguntar a mesma coisa !!
    Tem uns kits no mercadolivre pra outros carros que reza a lenda funciona, mas, e pra opala/caravan ??


    ps: Ta muito bonito esse teu carro!!! Muito mesmo!


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    Mensagem por davigarducho Sex 8 Jun - 19:04:46

    Parabéns pelo carro Diego!!!! Tá bunitão!!

    Sou suspeito em falar desse carro, pq tenho um igualzinho, só que a cor é bordo..se quiser dar uma olhada, segue o link:

    http://www.opaleirosdoparana.com/t11431-meu-comodoro-90


    Boa sorte ai no restauro OKK

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    Mensagem por Diego Paiva Sáb 9 Jun - 16:15:18

    Pessoal, MUITO OBRIGADO por todos os elogios e incentivos... É isso que nos motiva a continuar nessa caminhada, mesmo com várias pessoas dizendo que não vale à pena, etc etc...

    Bom, hj tenho mais algumas atualizações. Seguem fotos...

    Peguei os bancos no tapeceiro. Ao meu ver, comparado ao que estavam, ficaram novinhos!

    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. DSC00578
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. DSC00579
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. DSC00580

    Coloquei os bancos dentro do carro, pra não ficar pegando sujeira, nem ocupando espaço....

    O motor conclui também.... Pena que o alternador não tá gerando. Tudo indica que é o fio que faz a lâmpada do painel acender e apagar, pois testando na bancada, o alternador funciona... Vai ser um saco achar onde esse fio tá partido Sad

    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. DSC00577

    Removi os faróis pra limpar tudo direito:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. DSC00581

    Por enquanto é só.

    Abraços.


    Última edição por Diego Paiva em Qui 14 Jun - 8:12:28, editado 1 vez(es)
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    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. Empty Re: OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil.

    Mensagem por adrianopascutti Sáb 9 Jun - 16:42:30

    Continue assim...
    Acho importante que nós (opaleiros) façamos as coisas (sempre que possível por nós mesmos) e comentamos o andamento do serviço.
    Pois pelo que lemos e acompanhamos aqui no fórum, profissionais que saibam/queiram realizar manutenções em opala são poucos.
    Bom "trabalho"...
    ou "diversão"...
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    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. Empty Re: OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil.

    Mensagem por willian fóquinha Sáb 9 Jun - 18:24:32

    Bah qual material usou na restauração do volante Diego?
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    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. Empty Re: OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil.

    Mensagem por Diego Paiva Sáb 9 Jun - 18:31:56

    adrianopascutti escreveu:

    Continue assim...
    Acho importante que nós (opaleiros) façamos as coisas (sempre que possível por nós mesmos) e comentamos o andamento do serviço.
    Pois pelo que lemos e acompanhamos aqui no fórum, profissionais que saibam/queiram realizar manutenções em opala são poucos.
    Bom "trabalho"...
    ou "diversão".

    Obrigado, amigo... assim que for tendo novidades, posto aqui para compartilhar com os amigos opaleiros! Very Happy

    Abs.

    willian fóquinha escreveu:Bah qual material usou na restauração do volante Diego?

    Cara, não sei que material foi usado, pois deixei o volante lá e demorou uns 2 dias pra ficar pronto. O custo foi de 60 pilas... mas pelo que deu pra perceber, usaram uma espécie de emborrachamento, uma tinta, algo assim.

    Abs.
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    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. Empty Re: OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil.

    Mensagem por Diego Paiva Sáb 9 Jun - 18:37:23

    Pessoal, como relatei alguns posts acima, estou com um problema no alternador do opala. Testei o mesmo fora do carro, em bancada, e funciona perfeitamente. Agora no carro, ele não gera nada. Pelo que pude perceber o fio que manda 12V está OK, o aterramento IDEM, sobrando o fio LÂMPADA.
    Notei uma coisa bem estranha, mesmo sem o alternador instalado o no carro, a lâmpada da bateria no painel acende, coisa que não deveria ocorrer... acho ser esse o problema, tem alguma coisa aterrando lâmpada de maneira permanente.... alguém tem alguma sugestão para resolução desse problema? Só tá faltando isso pra terminar o cofre...

    Desde já agradeço.

    Abs.
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    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. Empty Re: OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil.

    Mensagem por adrianopascutti Sáb 9 Jun - 19:50:54

    Diego Paiva escreveu:Pessoal, como relatei alguns posts acima, estou com um problema no alternador do opala. Testei o mesmo fora do carro, em bancada, e funciona perfeitamente. Agora no carro, ele não gera nada. Pelo que pude perceber o fio que manda 12V está OK, o aterramento IDEM, sobrando o fio LÂMPADA.
    Notei uma coisa bem estranha, mesmo sem o alternador instalado o no carro, a lâmpada da bateria no painel acende, coisa que não deveria ocorrer... acho ser esse o problema, tem alguma coisa aterrando lâmpada de maneira permanente.... alguém tem alguma sugestão para resolução desse problema? Só tá faltando isso pra terminar o cofre...

    Desde já agradeço.

    Abs.
    Cara, tenho problema parecido...
    Agora mesmo a Maggie esta com um carregador lento ligado nela.
    Como ela fica a semana inteira parada chega no sábado e mal sobra forças para ela dar a partida e quando está carregando carrega muito pouco.
    Mas é sempre assim.
    Hoje mesmo ela esta com a tensão máxima quando "carregando" em 13,2V e na semana passada quando estava carregando bem chegava a 14,2V... Até agora não sei ao certo qual o problema.
    Minha desconfiança é no coletor de anel do rotor que pode estar com as escovas gastas... Mas aí é só abrindo para ver.

    Mas os piores problemas são os intermitentes...
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    Mensagem por Diego Paiva Dom 10 Jun - 11:23:01

    Adriano, o meu alternador só não funcionava no carro, mas na bancada funcionava normal, inclusive coloquei um regulador de tensão novo nele e o problema persistia. Depois de muitos testes, consegui descobrir o problema... uma coisa bem simples até.

    Pois bem, o alternador do meu carro não era mais o original, colocaram um bosch desses modernos, de Polo/Gol... Até ai, tudo ok... O problema é que, o inteligente que instalou, na verdade ele simplesmente jogou o alternador no local, pq chamar aquilo de instalação é complicado... continuando, o cara simplesmente quebrou a tampa traseira do alternador (parte de plástico), para que ele coubesse no local, e não se atentou que a placa de diodo iria ficar encostando no coletor de admissão, resultado disso é que a lampada ficava acesa direto! Com uma arruela um pouco mais espessa, consegui jogar o alternador um pouco mais pra frente (afastando-o do coletor), sem alterar o alinhamento das polias, com isso o carro voltou a gerar perfeitamente novamente Very Happy
    Provavelmente esse era o motivo de as vezes a luz ficar acesa bem clarinha, ou de muitas vezes o carro parar de gerar em movimento, até chegar o dia de parar totalmente. Fica a dica para alguém que
    tenha esse problema e possua um alternador moderno em seu carro. Wink

    Devagarzinho vamos ajeitando o opalon...

    Abraços.
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    Mensagem por adrianopascutti Dom 10 Jun - 12:36:00

    Bem que você poderia ter fotos de antes e depois, teria sido muito interessante.
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    Mensagem por Adrianofb Dom 10 Jun - 12:46:31

    Caprichado assim só o dono mesmo pra fazer! Parabéns!

    Abraxxx!
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    Mensagem por Diego Paiva Dom 10 Jun - 13:26:44

    adrianopascutti escreveu:Bem que você poderia ter fotos de antes e depois, teria sido muito interessante.

    Antes e depois de que? ehuehue... Do alternador? Se for, num dava pra tirar foto, o local é muito apertado!

    Adrianofb escreveu:Caprichado assim só o dono mesmo pra fazer! Parabéns!

    Abraxxx!

    É cara, cansei de ficar quebrando cabeça com mecânico que ganhava meu dinheiro, pra fazer merda... e ainda achar que estava me fazendo favor... Decidi eu mesmo fazer tudo!

    Depois que eu terminar essa revisão do cofre e interior, vou partir pros freios e suspensão... e por fim, reformar os aros e colocar os pneus novos, pra voltar a rodar no opalão. Ontem fez um mês que eu o comprei... Só rodei com o carro 1 semana, faz três semanas que ele está desmontado, pra uma revisãozinha, kkkk. Mas é isso mesmo Wink

    Abraços.
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    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. Empty Re: OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil.

    Mensagem por raphaelcaronti Dom 10 Jun - 20:10:51

    Ficou perfeito!
    E onde achou o tecido original?
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    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. Empty Re: OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil.

    Mensagem por Diego Paiva Qua 13 Jun - 10:04:10

    raphaelcaronti escreveu:Ficou perfeito!
    E onde achou o tecido original?

    Valeu cara.... O tecido original achei no ferro velho, ehhehe.... peguei dois encostos do banco traseiro e mais uns pedaços de tecido... Fiquei com uns pedaços de reserva agora.

    Abs.
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    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. Empty Re: OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil.

    Mensagem por low Qua 13 Jun - 11:50:13

    Parabéns pelo capricho, essas máquinas merecem!
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    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. Empty Re: OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil.

    Mensagem por tHiago Soares Qua 13 Jun - 22:06:29

    Legal o comodoro! As ultimas fotos não apareceram pra mim! Sad Você vai colocar manta termica no assoalho do opalão?
    Já era bonitão o seu Monza, como que ta ele?
    Valeu! OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. 851505
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    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. Empty Re: OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil.

    Mensagem por Diego Paiva Qui 14 Jun - 8:21:55

    low escreveu:Parabéns pelo capricho, essas máquinas merecem!

    Com toda certeza, amigo....a diferença de um carro, é justamente o capricho com que as coisas são feitas! Tento fazer sempre o que está ao meu alcance.

    tHiago Soares escreveu:Legal o comodoro! As ultimas fotos não apareceram pra mim! Sad Você vai colocar manta termica no assoalho do opalão?
    Já era bonitão o seu Monza, como que ta ele?
    Valeu! OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. 851505

    Valeu, amigo! Já consertei as fotos, agora estão aparecendo.

    Vou colocar a manta no assoalho sim... mas antes, tenho que matar os podres, coisa complicada, eheeh... os podres perseguem quem gosta de carro antigo Sad
    O monza está caminhando bem devagar, pois o funileiro é muito detalhista... até os pontos de soldas originais ele está reproduzindo, todas as soldas feitas através do processo de continuação, ou seja, depois de esmerilhado o cordão, a chapa fica sem emendas aparentes.... o serviço tá ficando impecável! Tudo feito na solda MIG, todos as chapas estão sendo cortadas com disco de corte... estamos procurando fazer da melhor maneira possível. Um pintor foi ver meu carro e disse que com meia lata de massa de poliester, faria o carro inteiro! Tá ficando muito liso.... até as mossas eles está tirando.

    Ontem montei o volante do opalão de maneira definitiva, as molinhas de retorno do pisca chegaram, daí coloquei e instalei o volante. Tudo funcionando direitinho agora! Very Happy
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    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. Empty Re: OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil.

    Mensagem por lobo2 Qui 14 Jun - 12:37:14

    O botão do rádio já está no lugar tb? Laughing
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    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. Empty Re: OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil.

    Mensagem por tHiago Soares Qui 14 Jun - 20:01:12

    Diego Paiva escreveu:
    low escreveu:Parabéns pelo capricho, essas máquinas merecem!

    Com toda certeza, amigo....a diferença de um carro, é justamente o capricho com que as coisas são feitas! Tento fazer sempre o que está ao meu alcance.

    tHiago Soares escreveu:Legal o comodoro! As ultimas fotos não apareceram pra mim! Sad Você vai colocar manta termica no assoalho do opalão?
    Já era bonitão o seu Monza, como que ta ele?
    Valeu! OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. 851505

    Valeu, amigo! Já consertei as fotos, agora estão aparecendo.

    Vou colocar a manta no assoalho sim... mas antes, tenho que matar os podres, coisa complicada, eheeh... os podres perseguem quem gosta de carro antigo Sad
    O monza está caminhando bem devagar, pois o funileiro é muito detalhista... até os pontos de soldas originais ele está reproduzindo, todas as soldas feitas através do processo de continuação, ou seja, depois de esmerilhado o cordão, a chapa fica sem emendas aparentes.... o serviço tá ficando impecável! Tudo feito na solda MIG, todos as chapas estão sendo cortadas com disco de corte... estamos procurando fazer da melhor maneira possível. Um pintor foi ver meu carro e disse que com meia lata de massa de poliester, faria o carro inteiro! Tá ficando muito liso.... até as mossas eles está tirando.

    Ontem montei o volante do opalão de maneira definitiva, as molinhas de retorno do pisca chegaram, daí coloquei e instalei o volante. Tudo funcionando direitinho agora! Very Happy

    O Monza vai ficar melhor que zero então! E o opalão ta ficando bom hein... sobre a manta termica é que to comprando um Diplo 1988 e fui dar uma volta com ele e percebi que passa bastante calor pra dentro do carro! Ai vou colocar a manta também. Logo logo você vai estar com 2 carros 0km! Parabéns Twisted Evil
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    Mensagem por Diego Paiva Sáb 16 Jun - 7:47:31

    lobo2 escreveu:O botão do rádio já está no lugar tb? Laughing

    Já tá no lugar!!!!! Muito obrigado por toda ajuda que vc me deu e vem dando.... e por algumas peças doadas tb, heheh... tanto pro monza, qt pro opala!

    Abs!

    tHiago Soares escreveu:O Monza vai ficar melhor que zero então! E o opalão ta ficando bom hein... sobre a manta termica é que to comprando um Diplo 1988 e fui dar uma volta com ele e percebi que passa bastante calor pra dentro do carro! Ai vou colocar a manta também. Logo logo você vai estar com 2 carros 0km! Parabéns Twisted Evil



    Tomara que o monzinha fique bom... tô com saudades do bixinho! Essa manta ajuda muito a reter calor e ruidos fora do carro!! Muito bom!

    Boa sorte com seu diplo! Very Happy

    Abraços
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    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. Empty Re: OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil.

    Mensagem por Zezé Opaleiro Sáb 16 Jun - 8:23:30

    opa amigo parabéns!!ta ficando bonito..
    e quanto ao manual do 90 tem preço pra venda?..é que tenho um tben...mesmo ano..e ainda não tenho o manual...
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    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. Empty Re: OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil.

    Mensagem por Diego Paiva Sáb 16 Jun - 13:47:11

    Obrigado, Zezé! Esse teu opala ta lindo demais! Minha meta é deixar o meu pelo menos parecido com o seu.
    Quanto ao manual, sem chance de vender, heheheh...

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    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. Empty Re: OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil.

    Mensagem por Diego Paiva Sáb 16 Jun - 14:01:57

    Mais uma pequena atualização... Mandei reformar os aros. Ficou muito bom! Uma pena as calotinhas estarem bem judiadas, daí não teve como diamantar, apenas polir... dessa forma várias marcas, riscadinhos, continuaram por lá.... uma pena não ter ficado como imaginei, mas ficou melhor que antes.

    Levando os aros pra reformar (mandei fazer as 5):
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P140612_1034

    Uma prévia dos aros:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P150612_1817
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P150612_1817_01

    Além disso estou dando uma geral nos freios. COmprei um jogo de pastilhas, 4 flexíveis (2 dianteiros e 2 traseiros), 2 cil. de roda traseiro e falta comprar as lonas que estavam em falta. O freio do carro estava meio comprometido, os flexíveis completamente rachados, podendo partir a qualquer momento... Espero concluir os freios dianteiros esse final de semana, e deixar somente a montagem das lonas, pro decorrer da semana...

    Peças do sistema de freio compradas:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P160612_1244

    Pastilhas velhas (lado do passageiro) e novas:
    Peças do sistema de freio compradas:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P160612_1244_01

    Vendo assim, ainda dava pra rodar... mas as do lado do motorista estavam quase no ferro, hehehe...

    Abraço à todos.
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    Mensagem por Ghost Sáb 16 Jun - 16:18:03

    Bixo feio, vou ter de fazer exatamente a mesma coisa ... Mas pretendo por liquido dot5 ... nem que me enfiem a faca pra conseguir montar os freios, mas fazer oq ... segurança em primeiro lugar ...


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    Mensagem por Diego Paiva Sáb 16 Jun - 16:52:58

    No monza eu usava DOT 5.1... tomem cuidado, não pode usar o DOT5, pois ele é a base de silicone, e caso venha a se misturar com os outros (DOT 3, 4, 5.1), acaba com todas as borrachas do sistema de freio.

    No opala como não estou podendo gastar muito, como o carro não é pra correr e o DOT3 atende as especificações do fabricante, vai ele mesmo, heheheh!

    Parei de mexer no carro por hoje. Algum infeliz mexeu nos cilindros de roda traseiros e "comeu" a cabeça do parafuso, foi um parto tirar os parafusos do cilindro de roda, ainda bem que consegui no alicate de pressão.... vou ter que comprar dois parafusos novos, pra montar certinho..

    Na dianteira já montei os dois flexíveis e as pastilhas, falta só sangrar. Na traseira o lado esquerdo tá todo desmontado e lavado. Tenho que montar tudo e partir pro lado direito... Acho que lá pra sexta, já que durante a semana não tenho muito tempo, o bixão está com as patas no chão novamente! Very Happy
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    Mensagem por chicoteixeira Sáb 16 Jun - 17:41:16

    simples, discreto e bonito!
    e o monza também gosto muito, minha mãe teve e acabou com um lá por meados da década de 90 =x
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    Mensagem por Diego Paiva Sáb 16 Jun - 19:01:15

    chicoteixeira escreveu:simples, discreto e bonito!
    e o monza também gosto muito, minha mãe teve e acabou com um lá por meados da década de 90 =x

    Exatamente, amigo... Vc sintetizou um opala comodoro... simples, porém elegante!
    Quanto ao monza, enquanto sua mãe estava acabando com um, meu pai tava tirando um 0km, euheue, inclusive aprendi a dirigir nesse carro, deve ser por isso que sou louco por monza...

    Voltando ao opala, não resisti e montei a roda pra ver como ia ficar... até que ficou bom:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. DSC00646

    Agora vou dar uma voltinha com a dona patroa, se não ele me dá as contas, heheheh!

    abs.
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    Mensagem por chicoteixeira Dom 17 Jun - 22:01:57

    pois é cara, eu adorava aquele carro tmbm, era igualzinho o seu, mas era um grafite, cinza escuro, não lembro, e tinha umas rodas Binno que na época eu achava a coisa mais linda Sad

    é meu amigo, tem que dar assistência, pq senão....
    heuahea abraço!
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    Mensagem por Ghost Seg 18 Jun - 13:11:09

    Diego Paiva escreveu:No monza eu usava DOT 5.1... tomem cuidado, não pode usar o DOT5, pois ele é a base de silicone, e caso venha a se misturar com os outros (DOT 3, 4, 5.1), acaba com todas as borrachas do sistema de freio.

    No opala como não estou podendo gastar muito, como o carro não é pra correr e o DOT3 atende as especificações do fabricante, vai ele mesmo, heheheh!

    Parei de mexer no carro por hoje. Algum infeliz mexeu nos cilindros de roda traseiros e "comeu" a cabeça do parafuso, foi um parto tirar os parafusos do cilindro de roda, ainda bem que consegui no alicate de pressão.... vou ter que comprar dois parafusos novos, pra montar certinho..

    Na dianteira já montei os dois flexíveis e as pastilhas, falta só sangrar. Na traseira o lado esquerdo tá todo desmontado e lavado. Tenho que montar tudo e partir pro lado direito... Acho que lá pra sexta, já que durante a semana não tenho muito tempo, o bixão está com as patas no chão novamente! Very Happy

    Sim sim, já sabia deste detalhe ... Mas é sempre bom lembrar ... !


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    Mensagem por raphaelcaronti Seg 18 Jun - 22:24:39

    Muito bom o opala!
    Ta ficando perfeito!
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    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. Empty Re: OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil.

    Mensagem por haymo ribeiro Ter 19 Jun - 0:01:31

    tá ficando show..tô igual a vc tb comprei um opala 91 4cil e tenho um monza s/r 2.0s desde 2005 agora tb vou começar a ajeitar o opala...se puder vá lá dar uns palpites !!!!

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    Mensagem por Diego Paiva Sáb 23 Jun - 9:42:01


    raphaelcaronti escreveu:Muito bom o opala!
    Ta ficando perfeito!

    Obrigado! Quero deixar o bixão pelo menos "andável", hehehe...


    haymo ribeiro escreveu:tá ficando show..tô igual a vc tb comprei um opala 91 4cil e tenho um monza s/r 2.0s desde 2005 agora tb vou começar a ajeitar o opala...se puder vá lá dar uns palpites !!!!

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    Parabéns pelo opalão tbm!

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    Mensagem por Diego Paiva Sáb 23 Jun - 9:55:20

    Bom, hoje trago mais algumas pequenas atualizações...

    Montei o sistema de freio, onde foi trocado:
    Todos os flexíveis (os velhos estavam completamente rachados);
    Foi trocado todo o fluido de freio (tava da cor de nescau);
    Jogo de pastilhas novas;
    Limpeza e regulagem do freio traseiros;
    2 Cil. de roda traseiro novos.

    Além disso troquei as duas buchas da bandeja traseira e mandei reformar os aros, que montei com 2 pneus novos e 2 meia vida. Agora os 5 pneus são 195/70/14...

    Revisei o painel de instrumentos, onde foi realizada uma limpeza minuciosa e polimento do acrílico...

    Colei também o adesivinho 2.5G do motor.

    Vou deixar algumas fotos do que foi feito. Até o momento todos os serviços foram realizados por mim, e graças a Deus obtive êxito.

    Adesivinho:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P200612_1420

    Rodas prontas:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P200612_1656
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P200612_1657

    Painel limpo:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. DSC00648
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. DSC00647

    Para finalizar a revisão básica na mecânica, preciso trocar os coxins do motor, mas nunca fiz isso em um opala, será que dá pra realizar em casa mesmo? O do câmbio eu vi que é fácil trocar, mas os dois do motor, tô meio receoso de fazer... Se alguem tiver um "passo-a-passo" de como realizar esses serviço, agradeço!

    Ah, ontem tive a imensa sorte de achar um par de pisca cibié, âmbar, zero bala... estoque velho... 50 pila o par! Comprei na hora, agora o conjunto óptico dianteiro e traseiro é original! Very Happy

    Abraço a todos.
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    Mensagem por MINGO87 Sáb 23 Jun - 10:41:21

    Diego, Ficou Show.
    Parabens.
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    Mensagem por haymo ribeiro Sáb 23 Jun - 16:41:59

    Diego Paiva escreveu:
    raphaelcaronti escreveu:Muito bom o opala!
    Ta ficando perfeito!

    Obrigado! Quero deixar o bixão pelo menos "andável", hehehe...


    haymo ribeiro escreveu:tá ficando show..tô igual a vc tb comprei um opala 91 4cil e tenho um monza s/r 2.0s desde 2005 agora tb vou começar a ajeitar o opala...se puder vá lá dar uns palpites !!!!

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    Abs.

    já estão lá...um da weber 40 e outro de disco nas 4 rodas e 5 furos...

    o próximo agora vai ser comando indeco de 288° que o j. ricardo tinha me dado a dica....e um 4x2 com 2 canos até o final do carro !!!

    vlw parabéns e vê se aparece lá no monzeiros !!!!
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    Mensagem por raphaelcaronti Seg 25 Jun - 20:22:50

    Cada vez melhor amigo!
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    Mensagem por Diego Paiva Ter 26 Jun - 19:58:24

    Obrigado, amigos.... estamos tentando melhorar o carro na medida do possível.

    Gostaria de pedir uma ajuda... como o meu comodoro não tem farol de neblina e eu acho um charme, vou colocar... Até comprei a chave original, mas não sei como desmontá-la, para colocá-la no painel do carro... Se alguém souber, agradeço a ajuda...
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    Mensagem por Diego Paiva Qui 28 Jun - 13:56:47

    Bom, ninguém se manifestou, mas eu como bom curioso, fucei até descobrir como era... Basta puxar o soquete da luzinha e desenroscar, pronto! Very Happy

    Vou postar algumas atualizações..

    -Par de faróis restaurados (foi trocada somente a carcaça, por uma também cibié em bom estado. Ficaram bem além das minhas espectativas:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P270612_1610

    Faróis montados, com par de pisca CIBIÉ novos:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P270612_2143

    Antena elétrica funcionando:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P250612_1552_01

    Faróis de neblina instalados e funcionando:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. DSC00651

    Processo de instalação do botão do farol de neblina original:
    1-Furando:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P270612_0759
    2-Buraco feito:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P270612_0803
    3-Montado:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P270612_1008

    Finalmente consegui completar meu porta fitas \o/:
    OPALA COMODORO 90/90 - 4 Cil. P280612_1224


    Por hoje, acho que só!

    Abraços.
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    Mensagem por Malves Qui 28 Jun - 14:13:24

    Ta lindo este carro, e com certeza vai ficar ZERO na sua mão!

    Parabens! acompanhando a evolução.
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    Mensagem por raphaelcaronti Qui 28 Jun - 19:45:38

    Vai ficar perfeito esse carro!

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