por lobo2 Sáb 9 Jun - 10:44:48
Eu faria o seguinte...
Considerando que ele tenha ficado parado por alguns anos...
Primeiro de tudo: Esgote o óleo velho. Se notar umas "gelatinas" no óleo, pare por aqui. Tire o cárter, tampa de válvula, etc e limpe o motor por dentro.
Se o óleo estiver normal, coloque óleo e filtro novos. Lembre-se de colocar um pouco de óleo dentro do filtro na hora de montar ele no lugar.
Tire as velas e coloque bastante óleo spray nos cilindros. Deixe o produto agir. Enquanto isso troque o platinado e o condensador.
Esgote a água do radiador e coloque água limpa, neste ponto não há necessidade de se colocar aditivo pois a chance da bomba d'água vazar é enorme. Troque a válvula termostática tb pois pode ter travado.
É uma boa idéia também trocar a bomba de gasolina e as velas. Se for trocar a bomba, troque-a enquanto tiver sem o filtro de óleo.
Com o óleo novo, bomba de gasolina trocada, etc... Vire o motor algumas voltas na mão sem as velas.
Depois disso, faça ele virar um pouco com o motor de arranque ainda sem velas.
Monte as velas, revise o carburador e confira se tem faísca.
Se tiver faísca, conecte um "tanque externo" (garrafa de refrigerante por exemplo) na bomba de combustível e o motor deve funcionar. Não se deve usar o tanque do carro pois pode ter muita sujeira e gasolina velha. O próximo passo é limpar ou trocar o tanque. Pode ser que bata um pouco de tucho quando funcionar mas com o tempo normaliza.
Boa sorte!
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