Restauração Opala SS 79 4cc Amarelo

juniormsl escreveu:

Eduardo SSa escreveu:Tem potencial, vi um igual ao seu com rodas SS pintadas de preto e Coopers ficou show hein, mas esses bancos não são originais não hein

Então, estou pensando em colocar bancos conchas, pra colocar cinto de 4 pontos.

Acho mais seguro pra viajar.

Olá Junior!!

Parabéns pelo oapla...........muito bonito e uma ótima combinação de cor !!!.........uma vez deixei de comprar um igual ao seu.só que 6cc..........dessa mesma cor

falando em cor.vc. sabe exatamente o nome dela????

Sobre os bancos ........eu sugiro que vc. reforme os seus esses que estam ai no carro...........(que são bancos de opala 80/84)...........ou encontre e reforme.....faça de couro os bancos dos oaplas 88 em diante........esses bancos são os melhores da linha opala !!!! Pra viajar são ótimos !!!

Sobre os concha reclinavies........´pra viajar não prestam.pois são muito duros .........vc. vai chegar acabado!!!!

sobre instalar o cinto 4 pontas........vc. tem que ter uma barra horizontal atraz dos banco.....pra instalar esses cintos .........então eu acho que não vale apenas..........perde o acesso pro banco de traz..........e os bancos são duros !!!

Prabéns pelo SS

A helice branca é a melhor pra resfriamento.........vc. vai p´receber quando acelerar ...que ela se deforma.......ela faz isso mandando + ar pro radiador!!!!! O bom mesmo é ventuinha elétrica !!!!

tcheco 8687 escreveu:ESTA FICANDO SHOW.....

Obrigado amigo!

É muito bom receber elogios. Incentiva muito e renova a vontade de terminar a reforma.

Vlw!!!

rudss escreveu:Bacana esse carro seu, eu tb tenho um igualzinho, estava pondo motor de silverado nele, mas desanimada, mas seu carro esta show

Ae Rudss!
Valew cara.
Sou muito fã dessa cor tbm. Acho lindo.

Não desanima não.
AS vezes é bom dar um tempo, pra restabelecer as energias, mas continua devagar. Pensa no tanto que vai ficar bom quando terminar.

Abç cara!

Ivo Filho escreveu:É, o opalao vai sair zerado da oficina!!!

Ae Ivo Filho!!!

Cara, a intensão era fazer pouca coisa.
Mas ai vai mexendo, vai vendo...
Resolvi fazer tudo mesmo.
Usando peças novas.
Mesmo que demore, mas que fique zerado.

E vai demorar mesmo... rsss

Valew!!!

Abç

rafaelcavalheirodefreitas escreveu:

BANDIT escreveu:

juniormsl escreveu:

Então, estou pensando em colocar bancos conchas, pra colocar cinto de 4 pontos.

Acho mais seguro pra viajar.

Olá Junior!!

Parabéns pelo oapla...........muito bonito e uma ótima combinação de cor !!!.........uma vez deixei de comprar um igual ao seu.só que 6cc..........dessa mesma cor

falando em cor.vc. sabe exatamente o nome dela????

Sobre os bancos ........eu sugiro que vc. reforme os seus esses que estam ai no carro...........(que são bancos de opala 80/84)...........ou encontre e reforme.....faça de couro os bancos dos oaplas 88 em diante........esses bancos são os melhores da linha opala !!!! Pra viajar são ótimos !!!

Sobre os concha reclinavies........´pra viajar não prestam.pois são muito duros .........vc. vai chegar acabado!!!!

sobre instalar o cinto 4 pontas........vc. tem que ter uma barra horizontal atraz dos banco.....pra instalar esses cintos .........então eu acho que não vale apenas..........perde o acesso pro banco de traz..........e os bancos são duros !!!

Prabéns pelo SS

Ae Bandit!

Cara, sou seu fã. Li o seu tópico todo, da reforma do seu opala. Aquela q não tinha fotos e vc postou um tempo depois. rs
Li a sua resposta falando o por que vc gosta de carro veloz. rs Curti d+!

Então, no começo do meu tópico, eu postei o link do tópico do antigo dono. Ele fez a reforma da lataria.
Ele que escolheu a cor. Por pegar vestígios na parte interna do carro.
Quando eu comprei, eu procurei nos catálogos de cores e identifiquei ela, +-, não tendo certeza, com a Amarelo Ouro Metalico, do ano de 1978.
Segue o link:


Sobre os bancos, obrigado pela dica.
Eu realmente ainda estou perdido sobre isso.
Eu queria, ao mesmo tempo, o banco original e um banco que me proporcionasse segurança.
Fico com receio nesses cintos com 2 pontas, e não queria adaptar o 3 pontas no teto do carro.
Pensei no concha por isso, vi uns tutoriais, que eles prendem no assoalho do carro, passando por aqueles furos nas costas do banco, sem precisar da barra atrás dos banco.
Ainda não sei o que fazer...

Você sabe de algum link, imagens, algo assim que fale sobre os banco? Quais são de quais anos, originais...

Sobre a hélice, não sabia tbm dessa deformação proposital. Achei bacana. Quando colocar em funcionamento, vou observar.

Essa ventoinha elétrica, você fala pra funcionar quando desligar o motor, e resfria-lo?

Abç e muito obrigado!!!

Vlw

Estou comprando algumas peças do amigo Cristian, do site www.opalaparts.com.br.
Vi algumas criticas, alguns elogios... Vamos ver se vai dar tudo certinho.
Estou comprando:
Trambulador original, porem usado, mas revisado, com as varetas, buchas e presilhas.
Cilindro mestre do freio, com sensor da luz no painel. Novo.
Molas dianteiras novas, marca Fambrine.
Tirante dianteiro, usado, com as buchas.
Controle do ar quente, novo.
Caixa do porta luvas novo.

O valor ficou puxado, mas espero dar tudo certo.

Poxa Jr. Valeu cara, vou rever sobre a colocação do motor novamente, obrigado pelo incentivo, aqui eu tenho algumas peças aqui, tenho uma caravan 88 pra tirar peças, as molas dianteiras estam novinhas, o controle do ar eu vou ver, e o trambulador eu tenho um original revisado aqui

Parabéns cara, acho essa cor belíssima, é o Amarelo Ouro metálico mesmo, parabéns pelo capricho, quanto aos bancos, isso de prender o cinto de 4 pontas no assoalho é rabicho, tanto que os profissionais não fazem isso, quanto a segurança, invista em deixar os ítens de segurança do teu carro sempre em dia, pneus, freios, suspensão e tal, acho que isso vai surtir mais efeito do que apenas mudar o banco, já que o Opala é um carro cujo projeto é de concepção antiga.
Abraço.

rudss escreveu:Poxa Jr. Valeu cara, vou rever sobre a colocação do motor novamente, obrigado pelo incentivo, aqui eu tenho algumas peças aqui, tenho uma caravan 88 pra tirar peças, as molas dianteiras estam novinhas, o controle do ar eu vou ver, e o trambulador eu tenho um original revisado aqui

Ae Ruds!!

Comprei umas peças da OpalaParts, estou esperando concluir. Mas qualquer coisa falo com vc sim. Vlw!

Tyler escreveu: Parabéns cara, acho essa cor belíssima, é o Amarelo Ouro metálico mesmo, parabéns pelo capricho, quanto aos bancos, isso de prender o cinto de 4 pontas no assoalho é rabicho, tanto que os profissionais não fazem isso, quanto a segurança, invista em deixar os ítens de segurança do teu carro sempre em dia, pneus, freios, suspensão e tal, acho que isso vai surtir mais efeito do que apenas mudar o banco, já que o Opala é um carro cujo projeto é de concepção antiga.
Abraço.

Ae Tyler

Obrigado pelo apoio.
Cara, quanto a ideia, é isso que estou fazendo mesmo. Suspensão, freios, pneus, todos novos.
mas mesmo assim ainda fico com receio de viajar com a família.
Acho esses bancos com os cintos antigos muito sem segurança.
Mas ate o momento vou deixar original mesmo.
Abç.

juniormsl escreveu:Estou comprando algumas peças do amigo Cristian, do site www.opalaparts.com.br.
Vi algumas criticas, alguns elogios... Vamos ver se vai dar tudo certinho.
Estou comprando:
Trambulador original, porem usado, mas revisado, com as varetas, buchas e presilhas.
Cilindro mestre do freio, com sensor da luz no painel. Novo.
Molas dianteiras novas, marca Fambrine.
Tirante dianteiro, usado, com as buchas.
Controle do ar quente, novo.
Caixa do porta luvas novo.

O valor ficou puxado, mas espero dar tudo certo.

Conforme conversei com o Cristian OpalaPartswww.opalaparts.com.br, a trasportadora coletou as peças dia 07/12/12.
Ainda não peguei o numero de coleta para rastrear.
Estou no aguardo.

Chegaram os presentes de natal.

As peças que eu havia comprado da OpalaParts.com.br

As molas dianteiras, novas:





Tirante dianteiro:




Caixa do porta luvas:




Cilindro mestre do freio com reservatório e cebolinha pro sensor de falta de óleo no painel:




Trambulador com as varetas e presilhas:





Agora fiquei chateado como controle do ar.
Havia negociado a peça nova, mas o Cristian me mandou uma peça usada e quebrada.
Como chegou hoje, dia 21/12/2012, véspera de Natal, e eles vão fechar, e só abrir dia 02/01/2013, resolvi esperar e entrar em contato com eles depois, pra fazer a troca da peça.







Agora super satisfeito com o brinde!!!
Uma linda camiseta, grande, mas valeu a intenção. rsrsrs

é cara, vc ainda teve sorte, no meu caso ate o Edu teve que dah uma força pra mim se nao ia ficar sem os frisos

pra mim o cara foi pilantra pa kct

parabens!!

estou acompanhando!

DIEGO DIPLOMA88 escreveu:é cara, vc ainda teve sorte, no meu caso ate o Edu teve que dah uma força pra mim se nao ia ficar sem os frisos

pra mim o cara foi pilantra pa kct

parabens!!

estou acompanhando!

Ae DIEGO DIPLOMA88!

É cara, tem umas coisas que revoltam, mas esta bom. Continuamos acelerando!

Vlw!

Galera!

Estou ansioso, a montagem começou.

Separamos as peças e montamos pra Auto Eixos. Lá eles vão montar a canga da frente, a travessa, balanças e molas, deixar no nível pra cambagem.

Vou pegar dia 02/01/2013.

Depois é só com o meu mecânico mesmo.

Segue as fotos!









Abç!

Pronto!!
Começou a montagem...

Caixa de câmbio limpa, pronto pra pintura!!!

E tá ficando bom!!! Com esse capricho o SS vai ficar show!!

Galera, estou muito corrido esses dias, e ate eixando por conta do mecânico. Que por sinal é muito bom.

O cara esta trabalhando ate mais tarde, sábados e domingos pra ir adiantando.

Entendo por que, ele não pode simplesmente ficar por conta, já que no Opala é só ele que coloca a mão.

Bom, segue umas fotos que tirei.

Abç


Caixa pintada:





Montagem da suspensão traseira:





Pintando o cardã: (improviso)




Pintando os tirantes:






Olha o que apareceu na oficina, entrou na fila:





Garfo do cambio com defeito...




Mais pinturas:






Rebitado




Montagem:






Depois mando mais fotos, abç!

Hoje tive uma grande surpresa. Passei na oficina atoa e deparei com o mecânico mexendo no carro.

Já estava acabando a parte traseira. Mas ai a campana estava justa d+, depois que rebitou as pastilhas. Tivemos que levar no torno pra diminuir a espessura.

Ai quando é assim, mais dois dias...

Ae!!!

Suspensão traseira pronta!!!

Achei que ficou meio alto.. kkk

Mas também, as molas e amortecedores originais!!

Depois de um banhozinho, começou a mexer na frente...

Bom dia Junior.... seu tópico ta virando visita obrigatória para mim.... to gostando muito do capricho....parabéns e..... acompanhando....abraçs

Raphael Manenti escreveu:Bom dia Junior.... seu tópico ta virando visita obrigatória para mim.... to gostando muito do capricho....parabéns e..... acompanhando....abraçs

Ae Raphael Manenti!!

Obrigado cara!.

Eu acho que o fórum tinha q ter a opção "curtir" nos post tbm.

Rs, confesso que sinto falta dos comentários. Mas vamos lá!

Realmente, estou tentando caprichar o máximo possível.

Obrigado.

Montando a caixa de direção.
Nova e pintada.

São tópicos assim que nos deixam motivados. Adiante amigo, parabéns, serviço de prima.

COSSETI escreveu:São tópicos assim que nos deixam motivados. Adiante amigo, parabéns, serviço de prima.

V

Valew COSSETI!!!

São comentários assim que me deixa motivado! Obrigado

Montagem da suspensão dianteira:

Dai garoto, show de bola, ta ficando ótimo, logo logo ta rodando.

Beleza de Trabalho!!!

Ta ficando ótimo, e bem alto kkkk.

FabioM escreveu:Dai garoto, show de bola, ta ficando ótimo, logo logo ta rodando.

Ae FabioM !!!


Eh, graças a Deus esta indo! rsrsrs

hminare escreveu:Beleza de Trabalho!!!

Valew hminare !!!! Estou me esforçando e não poupando despesas. rsrsrs

Hector C. escreveu:Ta ficando ótimo, e bem alto kkkk.

Ae Hector C. !!

Cara, realmente, esta ficando da altura original.

Rs

Essa é uma questão que eu enfrentei no inicio da restauração.

Por ser um SS 79 4cc, eu tinha duas opções: Mexer no carro, colocar motor 6cc, suspensão esportiva, freios, ignição elétrica... Ou então, manter os 4cc, carburador, suspensão e freios originais...

Pois bem, eu tinha uma saveiro 92, 1.8, mega rebaixada.

Minha esposa engravidou e eu tive problemas em andar com o carro.

Como hoje eu tenho uma filhinha de 2 meses de vida, eu acabei optando pela originalidade e conforto.
Molas e amortecedores originais.

Mas não digo que sinto um aperto no coração. rs
Tenho planos de possuir um outro, de cor preta, 6cc e bem rebaixado.

Valew!

juniormsl escreveu:

Hector C. escreveu:Ta ficando ótimo, e bem alto kkkk.

Ae Hector C. !!

Cara, realmente, esta ficando da altura original.

Rs

Essa é uma questão que eu enfrentei no inicio da restauração.

Por ser um SS 79 4cc, eu tinha duas opções: Mexer no carro, colocar motor 6cc, suspensão esportiva, freios, ignição elétrica... Ou então, manter os 4cc, carburador, suspensão e freios originais...

Pois bem, eu tinha uma saveiro 92, 1.8, mega rebaixada.

Minha esposa engravidou e eu tive problemas em andar com o carro.

Como hoje eu tenho uma filhinha de 2 meses de vida, eu acabei optando pela originalidade e conforto.
Molas e amortecedores originais.

Mas não digo que sinto um aperto no coração. rs
Tenho planos de possuir um outro, de cor preta, 6cc e bem rebaixado.

Valew!

Fala Junior...parabéns pela filhinha...que ela traga muita felicidade ao seu LAR, tanto ela quanto esse belo exemplar de OPALA....

Passei por uma situação parecida, minha filha está com 1 ano e meio...acabei optando por fazer meu carro original mesmo...4cc, suspensão ....

Mas tenho um enorme desejo de montar um 6cc rebaixado e com pneus bem largos (de preferência Hankook Dynamic ou BF Goodrich)... quanto à cor.....acho que vou querer um amarelo, laranja ou vermelho.... abrçs

Raphael Manenti escreveu:

juniormsl escreveu:

Ae Hector C. !!

Cara, realmente, esta ficando da altura original.

Rs

Essa é uma questão que eu enfrentei no inicio da restauração.

Por ser um SS 79 4cc, eu tinha duas opções: Mexer no carro, colocar motor 6cc, suspensão esportiva, freios, ignição elétrica... Ou então, manter os 4cc, carburador, suspensão e freios originais...

Pois bem, eu tinha uma saveiro 92, 1.8, mega rebaixada.

Minha esposa engravidou e eu tive problemas em andar com o carro.

Como hoje eu tenho uma filhinha de 2 meses de vida, eu acabei optando pela originalidade e conforto.
Molas e amortecedores originais.

Mas não digo que sinto um aperto no coração. rs
Tenho planos de possuir um outro, de cor preta, 6cc e bem rebaixado.

Valew!

Fala Junior...parabéns pela filhinha...que ela traga muita felicidade ao seu LAR, tanto ela quanto esse belo exemplar de OPALA....

Passei por uma situação parecida, minha filha está com 1 ano e meio...acabei optando por fazer meu carro original mesmo...4cc, suspensão ....

Mas tenho um enorme desejo de montar um 6cc rebaixado e com pneus bem largos (de preferência Hankook Dynamic ou BF Goodrich)... quanto à cor.....acho que vou querer um amarelo, laranja ou vermelho.... abrçs

Ae Raphael Manenti !!!

Obrigado cara!

Estava vendo esses pneus que vc me disse.



Realmente é fera mesmo!

Agora me fala, um 6cc rebaixado e com pneus largos... é pra acabar mesmo!



Valew!!!

A última atualização que tenho é da troca dos cabos de embreagem e do acelerador.

Observado a falta da bucha do suporte do pedal. Vou ter q pedir no meuopala.com
http://meuopala.com/detalhes.produto.asp?id_produto=258








Acho que segunda-feira terei mais novidades.

Abraço!

Passei na oficina hoje cedo.

Mexeu mais um pouco na suspensão dianteira.








Abç

Junior belo opala amigo!Hoje que vi o seu tópico,muito bom o serviço que está fazendo,amigo depois temos que manter contato para irmos nos encontros de opala tanto ai em Uberlândia como aqui em Araguari!
Pelo fórum vai ser mais fácil porque o msn eu quase não estou usando mais,Um abraço e sucesso com o opalão!

rafaelcaravamss escreveu:Junior belo opala amigo!Hoje que vi o seu tópico,muito bom o serviço que está fazendo,amigo depois temos que manter contato para irmos nos encontros de opala tanto ai em Uberlândia como aqui em Araguari!
Pelo fórum vai ser mais fácil porque o msn eu quase não estou usando mais,Um abraço e sucesso com o opalão!

Ae Rafael!

Vlw cara.

Então, vamos sim.

Você sabe me dizer, onde que eu fico sabendo desses encontros?
Em cidades próximas, tipo Araxá, Franca, Ribeirão...

Abç

Galera, estou muito sem tempo esses dias.

O carro esta a passos de tartaruga.

Acumulou algumas fotos, por isso vou mandar todas.

o cilindro que eu comprei do Cristian, da Opalaparts, não deu certo com o meu hidrovacuo.
Pedi pra ele mandar o que daria certo, a base de troca. Ele mandou, mas extraviou na transportadora.
Acabei montando o meu velho mesmo.













Suspensão ok!!!! (sim, ficou alta, porém original! )







Motor brilhando e colocado!








Algumas peças a serem montadas...








Garfo colocado:






Radiador colocado:

Opa, daqui a pouco esta roncando novamente.

Isso ai, segue firme e forte.

juniormsl escreveu:

rafaelcaravamss escreveu:Junior belo opala amigo!Hoje que vi o seu tópico,muito bom o serviço que está fazendo,amigo depois temos que manter contato para irmos nos encontros de opala tanto ai em Uberlândia como aqui em Araguari!
Pelo fórum vai ser mais fácil porque o msn eu quase não estou usando mais,Um abraço e sucesso com o opalão!

Ae Rafael!

Vlw cara.

Então, vamos sim.

Você sabe me dizer, onde que eu fico sabendo desses encontros?
Em cidades próximas, tipo Araxá, Franca, Ribeirão...



Abç

Junior dia 21 de Abril vai ter um encontro aqui em Araguari!
Depois vou te passar os detalhes espero que de certo para você aparecer aqui!

rafaelcaravamss escreveu:

juniormsl escreveu:

Ae Rafael!

Vlw cara.

Então, vamos sim.

Você sabe me dizer, onde que eu fico sabendo desses encontros?
Em cidades próximas, tipo Araxá, Franca, Ribeirão...



Abç

Junior dia 21 de Abril vai ter um encontro aqui em Araguari!
Depois vou te passar os detalhes espero que de certo para você aparecer aqui!

Claro!
Nossa, vou d+!
Mesmo se o Opala não estiver pronto, vou só pra conhecer a galera.
Passa ai por mensagem. Vlw Cara!!!

rafaelcaravamss escreveu:

juniormsl escreveu:

Ae Rafael!

Vlw cara.

Então, vamos sim.

Você sabe me dizer, onde que eu fico sabendo desses encontros?
Em cidades próximas, tipo Araxá, Franca, Ribeirão...



Abç

Junior dia 21 de Abril vai ter um encontro aqui em Araguari!
Depois vou te passar os detalhes espero que de certo para você aparecer aqui!

Junior/Rafael, depois me passa o horário e o lugar certinho. Se estiver tudo bem aqui vou tentar ir também. É uma boa pra colocar o SS na estrada!

Dá gosto de ver o SS parabéns

Hoje eu tenho boas noticias!!!

O meu grande amigo mecânico, vai ficar o fds inteiro empenhado!
rsrsrs

Vai dar uma boa adiantada!

Segue fotos:

Motor de arranque restaurado:





Carro na rampa para colocação do câmbio:





Suspensão nova:








Vista de baixo:






Embreagem:










A tarde vou lá novamente e posto outras fotos!

Vlw

21/04/2013 Araguari MG Estarei lá!!!!!!

Que legal Junior, gosto muito de vir aqui no seu tópico acompanhar os avanços...

Aproveitando, me tire uma pequena duvida...na última foto do conjunto da embreagem...ai vai uma tampa para proteger o disco na parte de baixo? No meu carro não tem essa tampa, mas um conhecido meu falou que ta faltando essa tal tampa...como eu sou um zero à esquerda em mecânica fiquei na dúvida e, vendo a montagem do seu me ocorreu de te perguntar.

abraços

hminare escreveu:

rafaelcaravamss escreveu:

Junior dia 21 de Abril vai ter um encontro aqui em Araguari!
Depois vou te passar os detalhes espero que de certo para você aparecer aqui!

Junior/Rafael, depois me passa o horário e o lugar certinho. Se estiver tudo bem aqui vou tentar ir também. É uma boa pra colocar o SS na estrada!

Ohh Henrique vai ser dia 21/04/2012 no Parque de exposições de Araguari,vou ver o Banner do encontro e te mostro pelo forum!Ai combinamos!Espero que de certo para vir você e o Junior no encontro aqui! Um abraço!

rafaelcaravamss escreveu:

hminare escreveu:

Junior/Rafael, depois me passa o horário e o lugar certinho. Se estiver tudo bem aqui vou tentar ir também. É uma boa pra colocar o SS na estrada!

Ohh Henrique vai ser dia 21/04/2012 no Parque de exposições de Araguari,vou ver o Banner do encontro e te mostro pelo forum!Ai combinamos!Espero que de certo para vir você e o Junior no encontro aqui! Um abraço!

Rafaaaa.... vou querer ver as fotos desse encontro hein.... só aqui to contabilizando 3 carros TOPS: sua caravan, o SS do Junior e o SS do hminare...