Ola amigos opaleiros. Por primeiro gostaria de agradecer os amigos: Gustavo Portella, Cae Brasil, Anésio Massacani, José Genari e Garage Pishot. Ao Gustavo Portella por sua grande ajuda, quanto a indicação do Latoeiro: Bill de Kid: "O maçarico mais rápido de Curitiba" , he he he, e especialmente aos amigos: Cae, por ter indicado o site de venda referente ao motor MC 250-S. Ao Anésio Massacani, por seu grande empenho, em encontrar as minhas encomendas, he he he. Ao senhor José Genari: "O Mestre dos Carburadores DF446" pelo seu empenho referente a minha carburação. E ao pessoal da Garage Pishot de Caçapava: Ana e Pishot, pelo serviço de compra e trânsporte da mecânica 6cc, e pelo projeto de restauração do motor MC 250-S, nos padrões originais de fábrica. O projeto já se encontra em andamento, e será baseado na: "Quase Originalidade total" do Veículo. As únicas alterações na originalidade, serão: Caixa de câmbio 5m 6cc do Diplomata 92, As rodas e pneus, e a mecânica completa, por se tratar de um SS4 de documento, o qual passará a ser um 250-S 6cc.
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Última edição por Marcão SS 6cc 1978 em Qui 3 Out - 13:34:10, editado 1 vez(es)
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