por Sr.Bianchi Ter 22 Jan - 10:54:58
Interessante a figura, Weverton. Não sabia que havia essa pressão negativa naquela parte do capô. Na questão do turbilhão, me expressei mal mesmo.
Agora o que dá para fazer, e talvez ajude, porém tem gente que vai olhar e achar que é frescura, seria erguer um pouco o suporte do mecanismo de travamento do capô, aí fica aquele vão, como em alguns carros de arrancada. Eu acho bonito aquilo, mas principalmente pela funcionalidade.
Outra coisa seria uma passagem de ar, como aquela que tem no camaro novo, bem a ponta do capo, talvez pegando mais o "bigode" do carro. Ali supostamente é um ponto de pressão positiva e possivelmente deslocaria bastante ar para dentro, que poderia por meio de um duto ser direcionado até a caixa do filtro. Mas ai tem de estragar um bigode e um capô...
Na questão do Scoop, para ser sincero acho não fica legal mesmo, mas no caso do Bruno, não tem outro jeito, tem de pensar na funcionalidade.
Hoje à(s) 10:48:00 por opala4cc
» Ar condicionado opala automático 90
Ontem à(s) 18:35:34 por opala4cc
» [COMPRO] Weber 40 DCOE
Ontem à(s) 17:02:49 por bode4cc
» compro relação diferencial braseixos 3.07 ou 2.73
Ontem à(s) 11:15:22 por Murilo R
» Projeto TETO DE VINIL - Opala 79 tinha teto inteiro como opcional ?
Qui 9 maio - 17:00:20 por Wagner Botelho
» diferencial braseixo
Qui 9 maio - 10:36:46 por junoccj
» Compro Diferencial braseixos 2.73
Qui 9 maio - 10:32:34 por junoccj
» Compro cardã opala 89
Qui 9 maio - 10:30:07 por junoccj
» COMPRO FORROS DE PORTA DIPLOMATA 1988 Azul pilot
Qui 9 maio - 10:27:25 por junoccj