Distribuidor Alcool/Gasolina ???

Estou prestes a comprar um distribuidor pro 4cc a alcool, mais já pesquisei na internet e em lojas, em qualquer lugar (ou na internet) eles dizem que é para alcool e gasolina, tanto faz, gostaria de saber se posso usar esse distribuidor no meu 4cc alcool ???

??????????????

Não tenho certeza, mas o distribuidor em si é o mesmo. O q muda é o avanço a vácuo.

Na verdade são diferentes, pois a curva de avanço é diferente.
A diferença se dá no avanço centrífugo, com diferença na dureza das molas.
Tenho um distribuidor com uma etiqueta escrito "Álcool"
[]'s

Pedrão B. escreveu:Na verdade são diferentes, pois a curva de avanço é diferente.
A diferença se dá no avanço centrífugo, com diferença na dureza das molas.
Tenho um distribuidor com uma etiqueta escrito "Álcool"
[]'s

Pedrão B. escreveu:Na verdade são diferentes, pois a curva de avanço é diferente.
A diferença se dá no avanço centrífugo, com diferença na dureza das molas.
Tenho um distribuidor com uma etiqueta escrito "Álcool"
[]'s

Por isso que não acredito quando falam que é o mesmo para álcool e gasolina, e não adianta nem discutir com eles.

Acho que o melhor seria pegar um usado original bosch e dar um trato nele, mas tem que saber se é álcool ou gasolina, e pelo menos assim vai ter certeza que ele ta bom.

Pedrão B. escreveu:Na verdade são diferentes, pois a curva de avanço é diferente.
A diferença se dá no avanço centrífugo, com diferença na dureza das molas.
Tenho um distribuidor com uma etiqueta escrito "Álcool"
[]'s

sim, sim...

mas en todo caso, da pra retrabalhar distribuidor... a gente deixa com o avanço que quiser, logico que não tem milagres como os distribuidores americanos, que avançan 30 graus em 1000 rpm...

mas da pra deixar legal pro opala...

Agradeço a ajuda de todos, meu distribuidor tem a etiqueta escrito Alcool, acredito ser original, tem até um resto de tinta cinza, queria trocar o meu pois está com as molas do avanço centrifugo sem força ( eu estava tentado acerta a aranha que estava desalinhada devido ter caido uma das presilhas da tampa dentro do distribuidor, quando estava regulando as valvulas, não percebi e rodei o motor, desalinhou e amassou a aranha, então fui girando a aranha com um alicate e estiquei demais as molas, e ficaram frouxas), e um dos suporte das mola está quebrado apenas a pontinha que segura a mola para não cair, essas molas não acho para comprar, a capsula de avanço a vacuo está enferrujada do lado de dentro, É melhor comprar um usado a alcool ???