opala 92 com injeção completa do omega/silverado, cano de escape original ou pode 6x2 ???

Olá amigos,
Comprei esses dias atras um kit de injeção eletronica do omega/silverado não veio completo mas basicamente falta cabeçote, comando e polias tenho só a do vira poli v que veio junto, gostaria de saber de alguem que montou esse sistema possa relatar aqui o que necessita der feito pra por isso pra funcionar entre algumas duvidas alem de saber se compensa fazer isso..., é com o compressor do ar condicionado, valew...

Brother o usuario Weverton com certeza pode te ajudar bastante.. Ele tem um Opalão injetado... Abraço

Montei no meu 1992, tem muito detalhes principalmente no chicote, os aterramentos o hidrovacuo tem q encurtar suporte e haste, fazer flange para o sensor hall, mudar as ventuinhas, devido a polia tem q colocar o motor 8 mm para traz tem muito detalhes mesmo mas se quiser mais informações manda um email q envio fotos e te passo meu cell pra tirar dúvidas. Mas vale a pena

pilotfabio escreveu:Montei no meu 1992, tem muito detalhes principalmente no chicote, os aterramentos o hidrovacuo tem q encurtar suporte e haste, fazer flange para o sensor hall, mudar as ventuinhas, devido a polia tem q colocar o motor 8 mm para traz tem muito detalhes mesmo mas se quiser mais informações manda um email q envio fotos e te passo meu cell pra tirar dúvidas. Mas vale a pena

Fabio se vc puder me ajudar agradeço muito amigo, a principio iria montar esse carro de outra forma mas consegui um kit do omega a um preço bem bom mas faltam algumas peças entre elas o cabeçote, meu e-mail: m_rodrigo1980@hotmail.com, pelo que estou vendo na foto de seu avatar esta me dando mais vontade ainda de montar essa injeção rsrs, obrigado, abraço

uma duvida rápida, posso usar dimensionado 6x2 no cabeçote do omega no opala se sim como instalar a sonda lambda??? ou devo usar coletor de omega e o cano em y do omega pra ligar a sonda, agradeço desde já a ajuda!!

A saída de escape no cabeçote do ômega 'e igual ao do opala, a sonda do ômega fica depois do Y. Qualquer dúvida estamos aí pra ajudar. Abraços

pilotfabio escreveu:A saída de escape no cabeçote do ômega 'e igual ao do opala, a sonda do ômega fica depois do Y. Qualquer dúvida estamos aí pra ajudar. Abraços

blz Fabio?, cara então é que estou querendo em vez de usar coletor de omega usar um 6x2 do opala mesmo, será que fica bom? o problema é onde fazer o lugar pra sonda no coletor dos 3 primeiros ou os 3 ultimos cilindros

Eu tinha o coletor do ômega mas já vendi, se fosse meu carro colocaria o do ômega, a respeito da sonda tanto faz onde vc colocar mas a ecu vai calcular o tempo de injeção pelo sinal da sonda, a queima do cil 123 tem q ser igual do 456 mas como e injeção sfi (sequencial) vc vai ter q verificar a vazão dos bicos antes de montar. Porque se os bicos 123 estiverem com vazão menor q o 456, os cil 456 vão trabalhar com excesso devido ao tempo de injeção maior devido a menor vazão do 123.

obrigado Fabio, queria instalar o 6x2 pelo barulho não gosto muito do ronco do omega mas acho que vou com o coletor do omega mesmo, valew, abraço

ola tenho o kit de injeção do omega para vender, so nao o cabeço segue a lista das coisas:
- flauta dos bicos
- capa da flauta
- coletor admissão, com aquela tampa grande de cima
- coletor de escap
- polia do vira com fonica
- tampa de valvula (reformada inclusive ta mo mercado livre pra venda segue link abaixo)
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-487043350-tampa-de-valvula-do-omega-41-silverado-41-opala-41-_JM
bom axo q nao esquecinada pois so nao tenho como disse o cabeçote.