Opala não dando partida...

Olá amigos!!!

Estou com o pequeno problema e peço a ajuda dos opaleiros.

Tentei ligar(partida) meu opalão e ele não pegou. Esperei alguns segundos e tentei novamente, nada feito. E, mais uma vez que quase "arriou" a bateria.
Depois disso, não dá mais a partida, fica fazendo um barulho tipo tac, tac, tac, tac, sem sinal de vida.

Alguem pode me dizer o que deve estar acontecendo?

Um abraço.

cabo do motor de partida frouxo ou problema no Bêndix

faz o seguinte, o meu tava assim e eu "resolvi":

- puxa um fio do positivo da bobina, encosta no positivo da bateria e dá arranque, se pegar tá blz, pelo menos não fica a pé.

vou fazer uma pergunta até indescente tem gosolina?,voce vai me responder ´´claro que sim logico que tem gasolina`` e eu vou dizer ta mas sera que a gasolina esta indo para o carburador? então voce vai dizer isto não sei não, e eu vo dizer pra voce verificar isto olhando se o filtro esta cheio se esta é porque não é a bomba de gasolina, se não estiver podera ser a bomba de gosolina,tambem é bom verificar depois da bateria carregada virar o motor e ver se tem corrente nas velas se não tem pode ser cabo ou bobina ou rotor, platinado ou tampa do distribuidor

D.Garcia escreveu:vou fazer uma pergunta até indescente tem gosolina?,voce vai me responder ´´claro que sim logico que tem gasolina`` e eu vou dizer ta mas sera que a gasolina esta indo para o carburador? então voce vai dizer isto não sei não, e eu vo dizer pra voce verificar isto olhando se o filtro esta cheio se esta é porque não é a bomba de gasolina, se não estiver podera ser a bomba de gosolina,tambem é bom verificar depois da bateria carregada virar o motor e ver se tem corrente nas velas se não tem pode ser cabo ou bobina ou rotor, platinado ou tampa do distribuidor

Esse é o caminho.....certo

ah, esqueci de dizer, tem que ter carga na bateria, senão não adianta nada

Glaucio Missioneiro escreveu:cabo do motor de partida frouxo ou problema no Bêndix

faz o seguinte, o meu tava assim e eu "resolvi":

- puxa um fio do positivo da bobina, encosta no positivo da bateria e dá arranque, se pegar tá blz, pelo menos não fica a pé.

Valeuuu Glaucio vou fazer isso.

Flw...

o meu ficava dando tec tec tec quando girava a chave, fiz a "direta" e resolveu, o estranho é que parou de dar problema fazia tempo, antes de eu desmontar ele

cara pelo tac tac tac.. imagino ser a bateria fraca.. por ele nao ter pegado comece pelo q o Dgarcia disse.. verifica a linha de combustivel e se estiver tudo certo verifica faisca..
é platinado?
se for 80% de chance de ser aí o problema de nao ter pego
se for ignição testa a faísca..
se tiver faisca e combustivel certo.. confira o ponto..

Mais pelo que ele falo parece que o motor fica girando, dai depois de tentar algumas vezes e não pegar o tec tec tec começa que dai é quando a bateria descarrega não é? Tenta jogar uma gasolina no bura e dai tenta girar a chave ve se pega, se pegar é que não ta chegando combustivel mesmo.
O meu a bomba de combustivel ta meio fraca ai se eu dexo ele parado mais de 1 semana com o tanque meio vazio só pega jogando gasolina no carburador.

AndersonJF escreveu:

D.Garcia escreveu:vou fazer uma pergunta até indescente tem gosolina?,voce vai me responder ´´claro que sim logico que tem gasolina`` e eu vou dizer ta mas sera que a gasolina esta indo para o carburador? então voce vai dizer isto não sei não, e eu vo dizer pra voce verificar isto olhando se o filtro esta cheio se esta é porque não é a bomba de gasolina, se não estiver podera ser a bomba de gosolina,tambem é bom verificar depois da bateria carregada virar o motor e ver se tem corrente nas velas se não tem pode ser cabo ou bobina ou rotor, platinado ou tampa do distribuidor

Esse é o caminho.....certo

D.Garcia, pra falar a verdade, não verifiquei essas partes que voce citou.
Vou verificar e seguir suas orientações.

Valeu pelos toques.
Sou novo como opaleiro e na cidade onde moro, não é comum achar um mecânico que mexa em opala. Talvez isso seja bom que eu vou aprendendo pouco a pouco.

Abração.

Daniel Maluco escreveu:

AndersonJF escreveu:

Esse é o caminho.....certo

D.Garcia, pra falar a verdade, não verifiquei essas partes que voce citou.
Vou verificar e seguir suas orientações.

Valeu pelos toques.
Sou novo como opaleiro e na cidade onde moro, não é comum achar um mecânico que mexa em opala. Talvez isso seja bom que eu vou aprendendo pouco a pouco.

Abração.

Siga esses passos que tende a dar certo, veriica tb o distribuidor se não tá banbo, pode ter rodado e saido do ponto.....
abraço

Glaucio Missioneiro escreveu:cabo do motor de partida frouxo ou problema no Bêndix

faz o seguinte, o meu tava assim e eu "resolvi":

- puxa um fio do positivo da bobina, encosta no positivo da bateria e dá arranque, se pegar tá blz, pelo menos não fica a pé.

cara tou com o mesmo problema mas o meu nem faz o pac- pac-pac ou rom rom rom tipo nao liga o motor T-T gasolina tem bateria tb o motor ta bom (nao lá essas coisas mas tabom ) to achando que foi a eletrica que foi desa para melhor (R.I.P)

Kio75
partida ta pesada??
motor de partida ou ponto...

rafinhajuliao escreveu:Kio75
partida ta pesada??
motor de partida ou ponto...

nao a partida ta nos botões tipo nava kkk mas infelizmente nem sinal de vida o velhinho da dando tipo ligo a partida e aperto o botao da injeção eletronica é ...... so o cilencio dos grilos cantando

Kio nao intendi.. seu opala é injetado?

vamos por parte..
botao de partida é comum em opalas rs..
relaxa..

ele ta dando partida?
gira bem o motor? ou fica girando lento.. pesadão?
se for isso e a bateria for boa.. é o motor de arranque..

se ele ta girando na partida normal e nao esta funcionando..
aí sao outros 500
comece pelo combustivel...

kio,

quando tu gira meia chave, as luzes do painel acendem ?

rafinhajuliao escreveu:Kio nao intendi.. seu opala é injetado?

vamos por parte..
botao de partida é comum em opalas rs..
relaxa..

ele ta dando partida?
gira bem o motor? ou fica girando lento.. pesadão?
se for isso e a bateria for boa.. é o motor de arranque..

se ele ta girando na partida normal e nao esta funcionando..
aí sao outros 500
comece pelo combustivel...

cara ele tava indo de boa
gasolina embora foi furtada coloquei mais 10 litros
acho que se for motor de arranque ja é facil de resolver pois achei que era isso mas como a eletrica ta uma mer.. nao posso garantir se é isto

kio75 escreveu:

rafinhajuliao escreveu:Kio nao intendi.. seu opala é injetado?

vamos por parte..
botao de partida é comum em opalas rs..
relaxa..

ele ta dando partida?
gira bem o motor? ou fica girando lento.. pesadão?
se for isso e a bateria for boa.. é o motor de arranque..

se ele ta girando na partida normal e nao esta funcionando..
aí sao outros 500
comece pelo combustivel...

cara ele tava indo de boa
gasolina embora foi furtada coloquei mais 10 litros
acho que se for motor de arranque ja é facil de resolver pois achei que era isso mas como a eletrica ta uma mer.. nao posso garantir se é isto

mas preciso q vc diga mais sobre os sintomas do carro.. pra poder ter ideia do que se trata

cara assim eu vou la aperto o botao para a iguinição funcionar como sempre foi desde que o milo quebrou e aperto o botão da partida antes ele ligava normalmente mas ele agora nao faz nenhum barulho a bateria tem carga tem gasolina e até 2 semanas atraz o motor tava funcionando normal
ai fiquei pensando se por acaso nao é a eletrica

kio75 escreveu:cara assim eu vou la aperto o botao para a iguinição funcionar como sempre foi desde que o milo quebrou e aperto o botão da partida antes ele ligava normalmente mas ele agora nao faz nenhum barulho a bateria tem carga tem gasolina e até 2 semanas atraz o motor tava funcionando normal
ai fiquei pensando se por acaso nao é a eletrica

Testa pra ver se tá chegando corrente no arranque, pode ter rompido um fio.....

kio75,

tá parecendo que o botão de ignição pifou

tem um fio vermelho solto mas como ta chueio de gambiarra nem sei de onde ele é kkkk po quem conhece ou é eletricista em sp Capital da um toque ae tro precizando muito de um cara que faça um bom trabalho pois nada no painel funciona e agora o motor ... antes tin ha como pelomenos eu levar o carro até uma eletrica mas agora nem isso

ahh kk meu caro esses dois botoes são uma maravilha kkk um fica no local onde era para ser o farol baixo kkk e o outro parece o afogador kk

kio75 escreveu:cara assim eu vou la aperto o botao para a iguinição funcionar como sempre foi desde que o milo quebrou e aperto o botão da partida antes ele ligava normalmente mas ele agora nao faz nenhum barulho a bateria tem carga tem gasolina e até 2 semanas atraz o motor tava funcionando normal
ai fiquei pensando se por acaso nao é a eletrica

Faz o seguinte verifica se esta vindo corrente no botão de ligar com uma chave de teste ou multimetro se não esta provalmente é eletrica, ae tem um jeito de voce fazer funcionar sem o botão ,pega uma chave de fenda grande e coloque entre os terminias do arranque pra tentar fazer o arranque virar vai sai um monte de faisca normal isso acontecer quando voce tocar a chave entre os terminais corretos vai virar o arranque ,ae se ve se o carro pega,o bom é ter uma pessoa pra te ajudar a acelerar o carro,se funcionar beleza e eletrica mesmo se não tenta fazer virar novamente usando o mesmo metodo e pede pra algum verificar se esta indo corrente nas velas

O meu esses dias atrás fez essa bendita pirraça...

sabe o que era? De tanto por gasolina no carburador... acabei que inundei os pistões com combustível.
Larguei de mão, com raiva deixei ele de castigo por uns 10 dias sem ligar ele. Um belo dia, tento e pega de primeira.. sem nem por gasolina!
Sabe o que era... estava mega afogado.

Veja se não está afogadaço, antes de ir desmontando um monte de coisa como eu fiz... tsc-tsc-tsc

Tcpthiago escreveu:O meu esses dias atrás fez essa bendita pirraça...

sabe o que era? De tanto por gasolina no carburador... acabei que inundei os pistões com combustível.
Larguei de mão, com raiva deixei ele de castigo por uns 10 dias sem ligar ele. Um belo dia, tento e pega de primeira.. sem nem por gasolina!
Sabe o que era... estava mega afogado.

Veja se não está afogadaço, antes de ir desmontando um monte de coisa como eu fiz... tsc-tsc-tsc

Massa Tcpthiago...vou verificar isso tbm.
Valeu...

Glaucio Missioneiro escreveu:cabo do motor de partida frouxo ou problema no Bêndix

faz o seguinte, o meu tava assim e eu "resolvi":

- puxa um fio do positivo da bobina, encosta no positivo da bateria e dá arranque, se pegar tá blz, pelo menos não fica a pé.

cara o meu Também estava assim, este esquema que me ajudou a chegar em casa, depois troquei o o foi que vai da bateira para o arranque e normalizou.!!

então tava verificando meu garoto acho que um desses bemditos fios pode ser o motivo do motor nao pegar o da primeira foto ta solto nao sei o porque o da segunda foto e como oo fio ta ligado no motor de arranque
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kio75 escreveu:então tava verificando meu garoto acho que um desses bemditos fios pode ser o motivo do motor nao pegar o da primeira foto ta solto nao sei o porque o da segunda foto e como oo fio ta ligado no motor de arranque
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Kio, faz o seguinte, pega esse fio ai vermelho e faz a ligaçao direta do positivo da bobina para o positivo da bateria, ve se o opala liga, se ligar tira porque se nao tirar em uns 10min, ele frita a bobina, se ele ligar com essa gambirra pode trocar o fio positivo da batera e aterramento.
Abraço.!

o cara disse que o carro não dá partida, se não dá partida ou é motor de arranque ou bateria

se fosse ignição ou afogamento, o motor girava, mas não pegava

estava lendo os posts da galera sobre seu problema.
até agora não ficou bem claro apenas um detalhe: você da a partida e o motor gira gira e não pega? ou você da a partida e nem girar gira?
se não gira nada começa verificando a bateria, ela pode ter carga blz, mas existe o fator amperagem, eu tenho 3 baterias aqui, todas eram do meu opala que a cada 2 anos ( vida media de uma beteria) troco , pois e na hora da partida que se exige mais da bateria,alias a bateria de um carro praticamente só serve para a partida o resto e com o alternador. pois bem se puder pegar uma bateria de outro carro e colocar no seu opala e dar a partida pra testar faça isso, mas se sua bateria estiver boa, verifique o negativo se esta bem apertado, tanto no borne da bateria como na lata do carro.
depois parta para o positivo olhe as ligações se estão firmes,pelas fotos que vi ai os terminais da bateria do seu carro estão muito oxidados, retire eles e de uma lixada, lixe os bornes da bateria, pra começar, depois vá nos terminais do motor de partida retire e faça uma limpeza, olhe o botão de partida, retire os fios do botão e faça o contato, depois dessa limpeza, olhe se tem energia chegando para a bobina, depois olhe se tem energia chgando para o distribuidor, dao vá para a tampa do distribuidor e olhe se não esta trincada ou com os carvoes gastos ou oxidados, depois disso passe para a parte de combustivel.
não tenho certeza mas pelos sintomas do seu carro acredito que seja apenas problema com a bateria ou como falei, os terminais muito oxidados, isso gera resistencia demais e quando se tem resistencia em corrente eletrica 80% da carga se transforma em calor, dessa forma a energia necessaria para um componete não chega na quantidade certa para acionar o mesmo.
já sofri muito com meu opala botando boneco pra pegar, depois de muito quebar a cabeça achando possiveis problemas, fui nos menos improvaveis e o preblema estava neles, outra dica que dou é se puder colocar um relé auxiliar de partida, pois ele potencializa a energia na hora da partida.

eduardobezera escreveu:estava lendo os posts da galera sobre seu problema.
até agora não ficou bem claro apenas um detalhe: você da a partida e o motor gira gira e não pega? ou você da a partida e nem girar gira?
se não gira nada começa verificando a bateria, ela pode ter carga blz, mas existe o fator amperagem, eu tenho 3 baterias aqui, todas eram do meu opala que a cada 2 anos ( vida media de uma beteria) troco , pois e na hora da partida que se exige mais da bateria,alias a bateria de um carro praticamente só serve para a partida o resto e com o alternador. pois bem se puder pegar uma bateria de outro carro e colocar no seu opala e dar a partida pra testar faça isso, mas se sua bateria estiver boa, verifique o negativo se esta bem apertado, tanto no borne da bateria como na lata do carro.
depois parta para o positivo olhe as ligações se estão firmes,pelas fotos que vi ai os terminais da bateria do seu carro estão muito oxidados, retire eles e de uma lixada, lixe os bornes da bateria, pra começar, depois vá nos terminais do motor de partida retire e faça uma limpeza, olhe o botão de partida, retire os fios do botão e faça o contato, depois dessa limpeza, olhe se tem energia chegando para a bobina, depois olhe se tem energia chgando para o distribuidor, dao vá para a tampa do distribuidor e olhe se não esta trincada ou com os carvoes gastos ou oxidados, depois disso passe para a parte de combustivel.
não tenho certeza mas pelos sintomas do seu carro acredito que seja apenas problema com a bateria ou como falei, os terminais muito oxidados, isso gera resistencia demais e quando se tem resistencia em corrente eletrica 80% da carga se transforma em calor, dessa forma a energia necessaria para um componete não chega na quantidade certa para acionar o mesmo.
já sofri muito com meu opala botando boneco pra pegar, depois de muito quebar a cabeça achando possiveis problemas, fui nos menos improvaveis e o preblema estava neles, outra dica que dou é se puder colocar um relé auxiliar de partida, pois ele potencializa a energia na hora da partida.

E ae Eduardo, blz?

Creio que suas informações foram direcionadas pra mim. Na verdade, eu e o Kio75(fotos do carro) estamos com problemas parecidos. Então, servirá para ambos.

Quando ligo a chave pra partida o motor NÂO gira. Hoje, a pouco tempo, tentei novamente e permanceu da mesma forma, somente fazendo tec tec tec tec e nada.
Preciso verificar tudo de acordo com as informações dos amigos acima e a sua. Tenho certeza que conseguirei resolver isso.
Ah!!! Quando estava tentando dar a partida hoje, passou um cara e disse que pelo barulho era motor de partida. Segundo ele estava deslizando. Não sei não....

Agradeço as informações.
Abraço.

Não tentou o esqueminha do fio no + da bobina ?

Glaucio Missioneiro escreveu:Não tentou o esqueminha do fio no + da bobina ?

E ae Glaucio!!!

Tentei sim, mas não deu nada. E aí???

Abraço.

Glaucio Missioneiro escreveu:Não tentou o esqueminha do fio no + da bobina ?

fio "+" na bobina seria so no caso de estar isolado.. mas se ta dando partida nao e esse o problema..


o Daniel, tenta trocar a bateria ou fazer uma "chupeta" (sem piadas por favor kkk)

mas ele disse que o motor não tá girando, fica só no tec tec tec

o meu tava assim, e eu resolvi desse jeito

Daniel, essa bateria tem carga?

acende as luzes do painel, faróis, piscas etc?

teste isso antes de começar a mexer nas coisas, kkk

Glaucio Missioneiro escreveu:mas ele disse que o motor não tá girando, fica só no tec tec tec

o meu tava assim, e eu resolvi desse jeito

se a bobina isolar.. o carro inteiro fica apagado.. nao funciona nada..

ai vc liga o positivo da bateria direto no positivo da bobina..
ai o carro liga tudo..

pelo que ele ta falando é bateria fraca.. mas sem ver fica dificil

rafinhajuliao escreveu:

Glaucio Missioneiro escreveu:Não tentou o esqueminha do fio no + da bobina ?

fio "+" na bobina seria so no caso de estar isolado.. mas se ta dando partida nao e esse o problema..


o Daniel, tenta trocar a bateria ou fazer uma "chupeta" (sem piadas por favor kkk)

Kkkkkkkkkkkkk....Rafinha...,
Vou trocar a bateria ou fazer a chupeta.

Flw...

entendi rafinha

o meu não ligava nada mesmo, só não porque parou de incomodar, kkk
de repente desistiu de tentar me deixar a pé, viu que eu era mais forte

kkkk pessoal o meu funciona a unica eletrica uma lampadinha que fica dentro do painel kkk pq ele nao mexe nada no painel as 3 vezes que sai co ele meu braço cansou de ficar dando seta kkkk nao pega farois,setas,buzina,painel.... como minha mensagem ja diz dirigindo as cegas kkkkkk
mas sexta eu tento mais uma vez
PS: quem sabe se tem um bom eletricista em sp capital que faça o trampo no local ?

Boa tarde!

Amigos,

fiz alguns testes no meu opala agora a pouco.
Está ascendendo tudo, luzes do painel, farol, setas, piscas normamente. Porem, quando tento dar a partida, permanece o tec tec tec.
Gasolina tbm tem.

Acho que terei que chamar um mecânico pra ver o que é.

Abraço

Daniel Maluco escreveu:Boa tarde!

Amigos,

fiz alguns testes no meu opala agora a pouco.
Está ascendendo tudo, luzes do painel, farol, setas, piscas normamente. Porem, quando tento dar a partida, permanece o tec tec tec.
Gasolina tbm tem.

Acho que terei que chamar um mecânico pra ver o que é.

Abraço

cara sorte sua o seu ta fazemdo o tec tec tec
o meu nem barulho faz kkkk mas e o seu ta distribuindo a gasolina para o motor? pasando pelo filtro?

Daniel, chama um auto elétrico que isso aí é no motor de arranque

Glaucio Missioneiro escreveu:Daniel, chama um auto elétrico que isso aí é no motor de arranque

Glaucio,

vou fazer isso então.

Valeu...

tá ai o problema de quem mora na zn de São Paulo sao poucos os eletricistas de autos e muito poucos os que sabem mexer no opalão

mas o opala é relativamente simples

um cara que mexe em carros mais novos, na teoria, deveria saber resolver esse problema do Daniel

Acompanha, ai que dá certo....

https://2img.net/r/ihimizer/img225/1913/imgcatdei2zxe9.jpg

AndersonJF escreveu:Acompanha, ai que dá certo....

https://2img.net/r/ihimizer/img225/1913/imgcatdei2zxe9.jpg

sera que comprar um jogo de bobina, cabo de velas,distribuidor da uma ajuda para melhorar ?

aquilo ali não é uma bobina