opala dando falta de gasosa

e ai galera,meu opala começou a dar falta de combustivel em alta,eu piso fundo e sinto que nao vai , parece dar uns soquinhos e nao rende, ja troquei cabos, velas, rotor, tampa do distribuidor pra ver se era isso e nada, sobrou o 446 pra revisar, qual a giclagem mais nervosa pro carbura?abraços

chega a morrer ou só engasga?

Pedro Fagundes escreveu:chega a morrer ou só engasga?

ele nao morre, a lenta ta normal, mas em alta ele começa a falhar, tipo dando uns soquinhos, parece que os pistoes sobem e descem sem mistura, a seco, pra chegar a 140 ontem foi uma luta,e antes eu subia na pista a 160 brincando

Cara antes de mais nada dá uma limpeza troque as juntas do carburador.....depois regula...dfv446 é danado......

AndersonJF escreveu:Cara antes de mais nada dá uma limpeza troque as juntas do carburador.....depois regula...dfv446 é danado......

carburador é novinho,qual a melhor configuraçao de giclagem pra ele andar bem?

Se ão me engano omeu tá nessa configuração
principal 135

principal 135

g. marcha-lenta 65

g. marcha-lenta 65

suplementar 150

respiro principal 100

respiro principal 100

valvula boia 250

respiro marcha lenta 175

respiro marcha lenta 175

aceleração 65

AndersonJF escreveu:Se ão me engano omeu tá nessa configuração
principal  135

principal  135

g. marcha-lenta  65

g. marcha-lenta  65

suplementar  150

respiro principal  100

respiro principal  100

valvula boia  250

respiro marcha lenta  175

respiro marcha lenta  175

aceleração  65

vou ver a minha configuraçao e mudar pra essa dai pra ver se melhora entao, obrigado amigo

Cara o meu é um motor 6cc original a álcool mas tô rodando com ele na gasolina...fica mais taxado....com essa configuração que te falei...e olha...não faz feio não viu..ada de boa e empurra muito carro novo por ai...kkk

Ou boia baixa, no DFV se a boia fica baixa falta em alta e se a boia fica alta vaza...
http://www.opaleirosdoparana.com/t67-pra-quem-adora-a-dfv-446

adpachec escreveu:Ou boia baixa, no DFV se a boia fica baixa falta em alta e se a boia fica alta vaza...
http://www.opaleirosdoparana.com/t67-pra-quem-adora-a-dfv-446

vou abrir ele e ver tudo isso, ele tem desborbulhador, sera que muda algo tb?

O meu só deu lenta depois que instalei o desborbulhador cara...antes diso tva igual cr125 de motocross vc tava andando acelerando ia bem pisava na embreagem pra trocar marcha o carro morria......kkk

AndersonJF escreveu:O meu só deu lenta depois que instalei o desborbulhador cara...antes diso tva igual cr125 de motocross vc tava andando acelerando ia bem pisava na embreagem pra trocar marcha o carro morria......kkk

oq eu fico puto é que o carro tava andando bem, e do nada fica essa zica,a lenta dele é otima, 600 rpm cravados,mas em alta ele deixa a desejar.

O desborbulhador elimina bolhas no fluxo de combustível, agora a linha de retorno tem que ter no máximo (bomba mecânica) 06 milímetros ou vai dar falta.
Fica um barulho de "chupada" na tubulação...

adpachec escreveu:O desborbulhador elimina bolhas no fluxo de combustível, agora a linha de retorno tem que ter no máximo (bomba mecânica) 06 milímetros ou vai dar falta.
Fica um barulho de "chupada" na tubulação...

acho que se fosse o desborbulhador ja teria tido problemas antes, e começou agora, deve ser mistura pobre, vamos ver ,alguem ja passou por isso ai galera?

Cara o meu carro ando nele só de vez em guando e dias sem chuva....kkkk fui viajar de férias com a família..parei o carro na caragem antes de eu ir viajar 100%, qd voltei...o carro pegava e jogava gasolina pra fora...tive que trocar o stilete e a sede do estilete, burrinho de freio trazeiro esquerdo vazando e drenou pro chão todo fluido de freio... e olha que qd parei o carro tava redondo.....
Carro antigo é assim mesmo....já em stresso mais....kkkk

AndersonJF escreveu:Cara o meu carro ando nele só de vez em guando e dias sem chuva....kkkk fui viajar de férias com a família..parei o carro na caragem antes de eu ir viajar 100%, qd voltei...o carro pegava e jogava gasolina pra fora...tive que trocar o stilete e a sede do estilete, burrinho de freio trazeiro esquerdo vazando e drenou pro chão todo fluido de freio... e olha que qd parei o carro tava redondo.....
Carro antigo é assim mesmo....já em stresso mais....kkkk

É foda mesmo, tb uso o meu só de fds, entao a gente imagina q esteja tudo em ordem, mas se a gente ama esse carro temos que cuidar, entao vamos la né huahuahua, gastar
um poko kkkkkkkkk

ô nem fala $$$$ é a palavra de ordem.....kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
abraço
Boa sorte

AndersonJF escreveu:ô nem fala $$$$ é a palavra de ordem.....kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
abraço
Boa sorte

valeu amigo, abraço

AndersonJF escreveu:ô nem fala $$$$ é a palavra de ordem.....kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
abraço
Boa sorte

valeu amigo, abraço

Minha caravan ta com o mesmo sintomas.... Nao e toda vez que acontece ,quando piso fundo ela fica dando soquinho e nao vai ,teve vez que chega ate morrer....mais tem vez posso pisar fundo e ela vai normal... O foda e que nao acotece toda vez...carburador novo ,,,vela nova...etc. Mi ajuda....