MODIFICAÇÕES COUPE 1976 AMARELO (ÚLTIMOS AJUSTES)

bruno_marcel escreveu:Primeiramente, parabéns pelo projeto Luiz Eduardo. Estou fazendo um projeto semelhante ao seu. Tenho um comodoro 79 6 cil , e comprei toda a parte de cima do motor de omega. Tenho algumas dúvidas. O coletor dimensionado do opala serviu perfeitamente no cabecote do omega? O ventilador eletrico do opala coube sem encostar em nada?

Barney250s escreveu:Seu opala ta ficando um esculacho !!  e o 92 preto é um problema pra mim... kkkkkkkkkk

Agora, o mustang 69 maravilhoso, motorzão, peças de performance e tals...  com aquelas faixas brancas nada a ver, mataram o carro  

coupe 1976 escreveu:Bom dia!
Opala vai ganhar um up grade! Será instalado comando de válvulas isky 525-A; caixa de marchas do dodge charger rt, diferencial dana 30, e será regulado em um dinamômetro, com um mecânico de fundamento, já que os outros somente deram prejuízo!
Assim que começar a montagem do motor vou postando as fotografias!
Alguem sabe dizer se o comando que falei pode ser montado com as molas, pratos e balanceiros originais?

coupe 1976 escreveu:Bom dia!
Opala vai ganhar um up grade! Será instalado comando de válvulas isky 525-A; caixa de marchas do dodge charger rt, diferencial dana 30, e será regulado em um dinamômetro, com um mecânico de fundamento, já que os outros somente deram prejuízo!
Assim que começar a montagem do motor vou postando as fotografias!
Alguem sabe dizer se o comando que falei pode ser montado com as molas, pratos e balanceiros originais?

4.1i escreveu:COUPE 1976 parabens pelo projeto!!ta ficando filé o opalao!!
Tenho no meu quase a mesma configuração que vc está usando,no meu o motor todo silverado agora instalei a ft350 ,ja gastei um monte com mexanico e ainda nao ta liso, as x da vontade de tirar tudo e mete um carbura de tanta raiva,,mas ta andando gastando bastante mas ta indo,quando tiver regulado o  teu vamos dar uma analizada nos mapas pra ver como fica,,Abç

cabesanto77 escreveu:

4.1i escreveu:COUPE 1976 parabens pelo projeto!!ta ficando filé o opalao!!
Tenho no meu quase a mesma configuração que vc está usando,no meu o motor todo silverado agora instalei a ft350 ,ja gastei um monte com mexanico e ainda nao ta liso, as x da vontade de tirar tudo e mete um carbura de tanta raiva,,mas ta andando gastando bastante mas ta indo,quando tiver regulado o  teu vamos dar uma analizada nos mapas pra ver como fica,,Abç

4.1.....
Aqui na minha região, tem bastante gente especializada com curso da Fueltech, logo que estalei no meu, achei o carro meio estranho e fui aprendendo a acertar... Mas....

Existe um grande porém no ajuste para ficar liso, redondinho mesmo !!!! aqui o pessoal retira a sonda banda estreita, coloca um banda larga, liga um aparelho nela e sai com o carro acertando

Mapeiam com base na sonda e corrigem na injeção e vácuo e ponto... ai eu falo para você que fica show... e Olha que o meu é 4 cilindros, imagina o seu que é 6....

Verifique no site da Fueltech quem é autorizado na sua região.... leve para quem sabe mexer....

  

coupe 1976 escreveu:alguem sabe o site pata hospedar as fotos? to perdido e nao consigo mais postar!

cabesanto77 escreveu:cupê....

No meu carro comprei um modulo wbo-2 e coloquei a sonda banda larga. (R$ 720,00 tudo).

No seu modulo FT400 com esta sonda tem dois recursos que pode te ajudar muito.

1 Assistente de mapeamento, ele corrige o mapa e o motor fica redondo;

2 malha fechada faz ajustes em cima do seu mapa, que ainda você pode acertar..

Mas com a banda estreita também vai dica de quem apanhou da Fueltech...
1º-  Ponto, verifique se está certo, e trave conforme sua roda fônica.
2º - que tipo de mapa começou ? Aspirado por TPS ou MAP ? Se tiver comando maior que o original, comece o mapa com Aspirado por MAP, fica mais estável.
3º Ajuste a injeção Rápida em no máximo 30% de TPS e a quantidade de combustível de acordo com a leitura da sua sonda.
4º corrija o ponto por vácuo, e injeção de combustível por rotação..

Estes parâmetros ajudam a deixar o carro mais liso na puxada, mas não isenta de levar para alguém que conhece de injeção programável pois cada motor é um caso especifico.

Abraço

cabesanto77 escreveu:Não enrrola ele não....rsrsrsr

Não desiste.... tem umas tabelas no site da Fueltech, você preenche ela e vai anotando as  coisas que vc muda para ver o resultado.

Se não tiver bom resultado no site da Ft tem atendimento online enche o saco dos caras la...

E por ultimo tento te ajudar por aqui falo com um amigo aqui que e prepadador e vamos acertar a maquina...

coupe 1976 escreveu:Opa! Peguei o carro hj para andar no final de semana!
Ficou muito bom!
Agora falta poucos ajustes para terminar!
Semana q vem posto um vídeo!
Abraços!

Veja os ajustss que precisa te dou uns toques por aqui...

cabesanto77 escreveu:Não enrrola ele não....rsrsrsr

Não desiste.... tem umas tabelas no site da Fueltech, você preenche ela e vai anotando as  coisas que vc muda para ver o resultado.

Se não tiver bom resultado no site da Ft tem atendimento online enche o saco dos caras la...

E por ultimo tento te ajudar por aqui falo com um amigo aqui que e prepadador e vamos acertar a maquina...

cabesanto77 escreveu:

coupe 1976 escreveu:Opa! Peguei o carro hj para andar no final de semana!
Ficou muito bom!
Agora falta poucos ajustes para terminar!
Semana q vem posto um vídeo!
Abraços!

Veja os ajustss que precisa te dou uns toques por aqui...