alternador correto ou de 120?

ai galera, vou relatar minha zica hj, fui sair com meu diplomatao da garagem e a surpresa, sem partida, aquele barulho lindo de metralhadora e nada de pegar, detalhe: bateria nova da moura 60ah colocada sabado, e ontem ele pegou normal, ai o jeito foi tirar a bateria do meu santana e colocar nele pra resolver essa zica,
Chegando no eletricista, ele mediu tudo qto foi coisa la e chegou numa conclusao: alternador ta fraco, nao carrega direito e se deixa desligado 2 dias ferrou tudo, agora preciso comprar um mais forte que o arninho que esta la,oq vcs recomendam galera?compro um certo pro opala ou ja parto pra ignorancia e meto um de 120 do vectra?o eletricista disse que adapta um do vectra por 400 pilas.
opinem ai galera!!!!

marcos mota escreveu:ai galera,  vou relatar minha zica hj, fui sair com meu diplomatao da garagem e a surpresa, sem partida, aquele barulho lindo de metralhadora e nada de pegar, detalhe: bateria nova da moura 60ah colocada sabado, e ontem ele pegou normal, ai o jeito foi tirar a bateria do meu santana e colocar nele pra resolver essa zica,
Chegando no eletricista, ele mediu tudo qto foi coisa la e chegou numa conclusao: alternador ta fraco, nao carrega direito e se deixa desligado 2 dias ferrou tudo, agora preciso comprar um mais forte que o arninho que esta la,oq vcs recomendam galera?compro um certo pro opala ou ja parto pra ignorancia e meto um de 120 do vectra?o eletricista disse que adapta um do vectra por 400 pilas.
opinem ai galera!!!!

galera, achei um do omega de 90ah no mercado livre por 130 pilas,oq acham?

Ele falo que adapta o do vectra por 400 pila já com o alternador e tudo né?

Se for foi o preço que eu paguei, 300 pila do alternador de vectra 120ah que comprei no ferro velho e 100 de instalação e adaptação.

skuzam escreveu:Ele falo que adapta o do vectra por 400 pila já com o alternador e tudo né?

Se for foi o preço que eu paguei, 300 pila do alternador de vectra 120ah que comprei no ferro velho e 100 de instalação e adaptação.

sim, alternador de 120 do vectra instalado, mas oq acha desse do omega de 90 da bosch?pagaria 130 e meu mecanico instala de boa.

Boa noite colega, instalei um alternador da Montana de 90 amperes, plug and play, a bateria  que parecia estar ruim "ressuscitou" com o alternador novo (só ando com o Opala aos finais de semana), a única adaptação foi que aumentei o braço/esticador do alternador que fica preso perto da bomba da água, resto só alegria.
Paguei R$ 250.00 e eu mesmo instalei.

satoro74 escreveu:Boa noite colega, instalei um alternador da Montana de 90 amperes, plug and play, a bateria  que parecia estar ruim "ressuscitou" com o alternador novo (só ando com o Opala aos finais de semana), a única adaptação foi que aumentei o braço/esticador do alternador que fica preso perto da bomba da água, resto só alegria.
Paguei R$ 250.00 e eu mesmo instalei.

cara, precisava ouvir isso, ta foda ter q desconectar a bateria toda vez q guardo o carro, acho que vou pegar esse do omega de 90.
valeu pelas dicas

Pq vc tem que desconectar a bateria toda vez que guarda o carro ?

eu tenho 90 da vw..dá conta do recado.
original de opala é sem condições. manda ver.

onivaldo.gm escreveu:Pq vc tem que desconectar a bateria toda vez que guarda o carro ?

pq ele nao carrega corretamente e qd saio com o carro a bateria ta descarregada, ta foda!!

Não resolve nada voce desconectar a bateria qdo está na garagem, exceto se algum circuito estiver "roubando corrente", neste caso deve resolver a causa disto. No meu acontecia isto e era no interruptor da lampada do porta malas que não desligava a lampada qdo fechava a tampa. Tem que ver o estado da bateria tambem pois se nao estiver segurando a carga de nada adianta mexer no restante...

Mas se seu carro fica muito tempo parado, vai descarregar a bateria naturalmente, mesmo nova...nao tem jeito, claro que se o seu alternador for "forte" vai mandar mas carga p/ a bateria qdo ele estiver andando e assim vai "aguentar" um pouco mais desligado . Resolvi isto tudo comprando um carregador automatico de bateria, nao tive mais problemas Caso interesse segue o link.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-508897978-carregador-de-bateria-12-volts-10-amp-automatico-n-desliga-_JM

O meu também ficava dois dias desligado e já descarregava a bateria, coloquei o do astra de 120 e os meus problemas acabaram. A adaptação foi só aumentar o braço do suporte e uma correia maior, pronto nunca mais tive problemas, troque que é só alegria!!!!

Sandro Araújo escreveu:O meu também ficava dois dias desligado e já descarregava a bateria, coloquei o do astra de 120 e os meus problemas acabaram. A adaptação foi só aumentar o braço do suporte e uma correia maior, pronto nunca mais tive problemas, troque que é só alegria!!!!

amigo, a bateria é nova. troquei sabado, e tem algo descarregando sim, mas hj o mecanico mediu e ta carregando legal, em lenta deu 13,75 e qd liguei o xenon caiu pra 13,40, acho q a eletrica que quer me empurrar um alternador novo sem precisar, mas sabado vou em outra eletro pra ver onde ta a fuga.

Se a bateria é nova e o alternador arno esta carregando, tem algo roubando corrente, verifica isso antes de ir trocando alternador.

Paulo Corso escreveu:Se a bateria é nova e o alternador arno esta carregando, tem algo roubando corrente, verifica isso antes de ir trocando alternador.

sim amigo, bateria nova e alternador carregando bem, sabado vou na eletrica ver onde ta essa fuga

Amigão vi em um outro tópico esses dias um cara que manjava pelo jeito que falou, em termos muito tecnicos de elétrica, disse que o 120 não carrega tudo isso, que um 70 ou 90 é ótimo, até 60 vai bem, o do opala arno é 42 pelo que estavam escrevendo, muito fraquinho mesmo, abraço

o arno é 60A

Arno do diplomata é de 65A

amigo o de 65A da arno bem revisadinho é bom  pois no meu coloquei um revisado to com uma bateria de 75A e com 2 modulo pro som e nunca fikei sem bateria com ele e tenho um de astra de 120A em casa nao coloquei pq me falaram q ele nao carrega os 120

Se for pra gastar dinheiro com alternador, gasta comprando um bom!
O alternador do opala ( o de 65A, pq tem outros até de 40 ou 45) só é bom quando tá 100%, depois que começa a encomodar....

Gastei tanto dinheiro com o alternador de 65A que tinha no outro opala, que no fim era mais vantagem eu ter vendido pra sucata e comprado novo logo na primeira vez q deu problema.

Relutei por 4,5 anos, acho que gastei uns 300 paus no meu Arno de 65A/H, cansei, hoje saiu o velho e fraquinho arno/delco de 65 A/h para dar lugar ao eficiente e potente bosch de 120a/h.

Se soubesse quão bom era, ja tinha trocado antes, na lenta com tudo ligado, tudo mesmo, o bicho nao baixa de 13,5V. O Arno se ligasse o ar condicionado caia pra 12,2 na lenta.

Paulo Corso escreveu:Releutei por 4,5 anos, acho que gastei uns 300 paus no meu Arno de 65A/H, cansei, hoje saiu o velho e fraquinho arno/delco de 65 A/h para dar lugar ao eficiente e potente bosch de 120a/h.

Se soubesse quão bom era, ja tinha trocado antes, na lenta com tudo ligado, tudo mesmo, o bicho nao baixa de 13,5V. O Arno se ligasse o ar condicionado caia pra 12,2 na lenta.

O alternador original só serve pra pintar de verde. Pq vai vc joga ele no mato e nunca mais consegue achar.