Duvidas com motor novo....

Bom galera,problema com o bura resolvido...agora pouco fuui funcionar o carro e ele ficou ruim pra funciona mesmo assim dei uma esquentada nele e o motor tremia muito e ruim a lenta,desliguei e fui pra cima do bura,percebi que a regulagem de ar o cara tinha fexado muito dai eu dei umas voltas para abri a entrada e liguei o carro e melhorou bem,dai fis a regulagem certa e dexei a lenta do geito k eu gosto e tampei o segundo estagio e nao vi diferença.ficou ok.agora o problema eh k ele regulou as valvulas e ficou um barulho de valvula ainfa e alto um tec tec quando ce acelera some o barulho,ele me disse k era normal,disse k era saida de pistao....sera que procede?????axo k eh valvula....oq os amigos me falam!!!

vcs trocaram os tuchos?

Marcos Adriano escreveu:vcs trocaram os tuchos?

Trocou soh de um cilindro,k no caso nem tava precizando...o resto tava bom.

ah mano se vc tiver certeza q os tuchos estao bons o problema foi na regulagem

foi como eu te disse na nossa conversa por MP o quando eu fiz no meu apenas 1 tucho ficou fazendo tec tec.....e eu tinha certeza q ele nao estava bom......

dentro do tucho tem tipo de uma valvula q permite a entrada de oleo e impede q o oleo saia.....essa valvula nao estava vedando muito bem ou seja: o tucho as vezes descarrega e fica o tal do tece tec....mas nitidamente é só ele q faz isso.......

eu nunka ouvi falar nesse lance de saida de pistao nao.....

jeniferdracena escreveu:Bom galera,problema com o bura resolvido...agora pouco fuui funcionar o carro e ele ficou ruim pra funciona mesmo assim dei uma esquentada nele e o motor tremia muito e ruim a lenta,desliguei e fui pra cima do bura,percebi que a regulagem de ar o cara tinha fexado muito dai eu dei umas voltas para abri a entrada e liguei o carro e melhorou bem,dai fis a regulagem certa e dexei a lenta do geito k eu gosto e tampei o segundo estagio e nao vi diferença.ficou ok.agora o problema eh k ele regulou as valvulas e ficou um barulho de valvula ainfa e alto um tec tec quando ce acelera some o barulho,ele me disse k era normal,disse k era saida de pistao....sera que procede?????axo k eh valvula....oq os amigos me falam!!!

Qual a rotação da lenta....se estiver baixa pode não estar carregando de óleo..........
Também não carrega o alternador corretamente............

adpachec escreveu:

jeniferdracena escreveu:Bom galera,problema com o bura resolvido...agora pouco fuui funcionar o carro e ele ficou ruim pra funciona mesmo assim dei uma esquentada nele e o motor tremia muito e ruim a lenta,desliguei e fui pra cima do bura,percebi que a regulagem de ar o cara tinha fexado muito dai eu dei umas voltas para abri a entrada e liguei o carro e melhorou bem,dai fis a regulagem certa e dexei a lenta do geito k eu gosto e tampei o segundo estagio e nao vi diferença.ficou ok.agora o problema eh k ele regulou as valvulas e ficou um barulho de valvula ainfa e alto um tec tec quando ce acelera some o barulho,ele me disse k era normal,disse k era saida de pistao....sera que procede?????axo k eh valvula....oq os amigos me falam!!!

Qual a rotação da lenta....se estiver baixa pode não estar carregando de óleo..........
Também não carrega o alternador corretamente............

Entao adapach eu nao tenho contagiro,porem eu deixo em uma rotacao boa,nao mtu acelerado mas um meio termo,percebi que ela acende quando o carro da um balanço,tipo faço uma curva brusca ou passo em uma lombada ela pisca....ontem nao acendeu o dia inteiro...hj ja acendeu .esranho isso

Sintomas provável de rotação baixa...tenta subir um pouco.

Mais ce eu aumenta vai fika aceleradao de mais....nao?

Acelerado em comparação aos motores modernos ou acelerado para um motor opala de projeto antigo?
A rotação do opala 4 cc se me lembro é de 650/750 RPM's.
É comum as pessoas baixarem a lenta por comparação com os motores de hoje, mas o motor para trabalhar certo tem que dar aquilo que ele precisa.
Tem que olhar a rotação e observar se não é mal contato no cebolão de óleo (fiação).
 

Deu uma esclarecida ...

Vlw