Duvida: abafador 2x2

e ae galera, então, to com uma duvida, eu quero montar um 4x2 no opala e puxar a espingarda até o final do carro, ai vem a duvida, qual abafador usar.
Acho bem legal o ronco dos Mercedes/paulistão/chaleira(cada lugar chama de um jeito diferente...) porem em TODAS as lojas de escapamentos que eu fui aqui da cidade, mostraram um outro abafador que dizem ser a mesma coisa que esse paulistão.





A primeira foto é de um abafador igual ao que me indicaram e o segundo é o paulistão, da pra ver que o segundo é mais "gordinho" do que o outro.

Alguém ai já usou o primeiro? o ronco é igual ou ao menos parecido com o paulistão?tem algum vídeo que possa me mostra pra eu saber mais ou menos como fica o ronco?

Eu iria pelo que já conheço, o bom e velho abafador de Mercedes (paulistão).

Não acho que aquele mais magrinho vai deixar o ronco igual, provavelmente ficará mais agudo do que grave.

o meu é igual o da primeira foto.....porem termina ali no eixo

tem um ronco bem grave eu gosto mto

Diego Darth escreveu:Eu iria pelo que já conheço, o bom e velho abafador de Mercedes (paulistão).

Não acho que aquele mais magrinho vai deixar o ronco igual, provavelmente ficará mais agudo do que grave.

Pois é tbm acho que nao tenha o mesmo ronco, porem nunca ouvi o primeiro ou se ouvi nao sabia que era esse abafador ai, ai continua a duvida...e outra coisa, com a esppingarda para traz só tem desse primeiro modelo ai, o de mercedes tem só separado ai tem que escolhe se bota no diferencial ou no final do carro, e manda faze uma espingarda com ele, ai sai mais caro ainda.

Marcos Adriano escreveu:o meu é igual o da primeira foto.....porem termina ali no eixo

tem um ronco bem grave eu gosto mto

cara, se tem algum video ou alguma coisa assim pra eu ter uma ideia de como fica o som? me ajudaria muito;

A diferença no ronco é pouca, o da segunda foto é um pouco mais "suave" e baixo (andando na boa), o primeiro fica um ronco mais metalico, dá a impressão que ele não tem a lã de vidro por dentro pra absorver, parece que o ronco  vai direto no metal do abafador. Meio confuso isso q eu falei, mas foi o unico jeito de explicar kkkkk
Se vc usa muito o opala, principalmente pra viagens e etc, compra o 2º pq dá menos dor de cabeça por causa do ronco. Mas se pisar com vontade, os 2 vão berrar igual

Diegoj escreveu:A diferença no ronco é pouca, o da segunda foto é um pouco mais "suave" e baixo (andando na boa), o primeiro fica um ronco mais metalico, dá a impressão que ele não tem a lã de vidro por dentro pra absorver, parece que o ronco  vai direto no metal do abafador. Meio confuso isso q eu falei, mas foi o unico jeito de explicar kkkkk
Se vc usa muito o opala, principalmente pra viagens e etc, compra o 2º pq dá menos dor de cabeça por causa do ronco. Mas se pisar com vontade, os 2 vão berrar igual

hehe meio confuso mais eu consegui entender mais ou menos, estou confuso pq sei que o segundo o ronco me agrada, e tem vários opalas da cidade que dizem que usam o primeiro, e fica mto bacana, até pensava ser o paulistão, só que ainda n consegui confirmar com ninguém se usam aquele lá mesmo, o opala eu só uso pra passear final de semana e viagens(encontros e etc.) só que nem eu falei antes, eles não tem o paulistão com a espingarda até o final, ai pra mandar fazer, além da demora, tem o preço que aumenta, ai no final acaba sendo a mesma coisa do outro, por isso a duvida.

Eu uso o primeiro mas sem espingarda, o meu tem as pontas viradas pra baixo igual ao da 2ª foto.
Vai no primeiro mesmo q vai ser mais barato e rapido. E como usa o opala pouco, vai gostar bastante do ronco.

Eu particularmente acho muito bacana o abafador lá no final com as pontas pra baixo, qdo vc vê nas fotos fica bacana, acho que dá um charme no carro, sei lá... kkkk

Mas como os amigos disseram que não muda muito e vc só usa o Opala aos fds, não fará muita diferença, acredito que seria mais esteticamente pq um fica mais escondido e o outro mais a mostra.

Abraço.

Diegoj escreveu:Eu uso o primeiro mas sem espingarda, o meu tem as pontas viradas pra baixo igual ao da 2ª foto.
Vai no primeiro mesmo q vai ser mais barato e rapido. E como usa o opala pouco, vai gostar bastante do ronco.

Diego Darth escreveu:Eu particularmente acho muito bacana o abafador lá no final com as pontas pra baixo, qdo vc vê nas fotos fica bacana, acho que dá um charme no carro, sei lá... kkkk

Mas como os amigos disseram que não muda muito e vc só usa o Opala aos fds, não fará muita diferença, acredito que seria mais esteticamente pq um fica mais escondido e o outro mais a mostra.

Abraço.

vlw pelas dicas, acho que vó encarar o da primeira foto e ver no que da, na pior das hipóteses é só trocar de abafador hehe
mais se por acaso alguém ainda tiver algum vídeo do primeiro abafador lá manda aqui, ajuda na minha duvida e pode ajudar ou outros ai que tbm tem essa duvida.

É isso aí, segue tua vontade!!

Depois posta fotos e um vídeo aqui pra gente ver como ficou.    


Abraço.  

cara

eu tenho um video...mas foi gravado de longe um celular.....nao esta taaaao bom....vou tentar postar no you tube e deixo o link aqui.....

ontem fui num lugar cujo era uma garagem bem pequena e fechada (tudo isso pra nao falar motel kkkk) quando dei a partida tremeu o portao de ferro e fez um grave muuuito da hora......minha muie olhou pra mim e disse: eita pega!!!


eu gosto muito do som do meu carro.....muita gente acha q é 6 caneco pelo ronco alto e grave.....

essas sao as duas unicas fotos q tenho do meu abafador:

aqui ta o video

https://www.youtube.com/watch?v=30aesR1ZrL4

vlw as dicas ai galera, troquei meu escape hoje, optei pelo abafador da primeira foto.
4x2 cano de 2pol até o abafador antes do diferencial, e sai canos de 2,5pol até o final do carro, curti bastante o ronco até fiz um vídeo mais minha câmera ta meio ruinzinha de som e o ronco não ficou nada parecido com o original...

outra coisa que eu notei é que no vídeo que eu gravei, o carro aparenta estar fumando um pouco, coisa que não acontecia antes de trocar o escape, o que será que pode ser isso? pode ser por causa da tinta usada no coletor ou algo do tipo?

Que cor é a fumaça? Se for preta é só excesso de combustivel.
Também tem que ver se não é só aquele "vapor" que sai nos primeiros momentos após ligar o carro.

Diegoj escreveu:Que cor é a fumaça? Se for preta é só excesso de combustivel.
Também tem que ver se não é só aquele "vapor" que sai nos primeiros momentos após ligar o carro.

pois é, no vídeo que eu gravei ontem a fumaça parecia ser meio azulada, igual quando ta queimando óleo, só que eu funcionei o carro agora pouco e a fumaça aparentava estar branca, e não cheiro nenhum tipo vapor mesmo, ai não sei se é por causa do tempo que ta meio frio hj ou o que.

tenho que fazer outros testes.