Qual dosador e bomba de combustivel correta para weber 40?

Diegoj escreveu:É uma mer## mesmo, quando parece que tá tudo ficando pronto, tem que gastar mais dinheiro ainda... kkkkkkkkkkkk

Bem vindo ao mundo dos opalas preparados

O meu ainda tá com a ignição toda original,

Puts cara .....é bem sintoma disso mesmo.....essa falha inconstante....uma acelerada ta bom na outra já embrulha.....se colocar o módulo MSD ...vc. vai ver   a diferença .....é como eu disse .....anda no sistema original...anda SIM ....mas bem como vc. descreveu !!! gastei todo dinheiro que tinha nesse carro, agora vai demorar um pouco pra trocar essa ignição...
Joga na mega  sena ...quina...time mania .....tele sena .....putz gastou metade do salario....
Vc diz montar um dosador mesmo com a bomba mecanica? 
Não...não de jeito nenhum .....dosador com a bomba elétrica Pro Comp.....


Eu preciso comprar uns manometros pra acompanhar certinho a pressão de combustivel e etc pra começar a deixar tudo 100%...
álcool ou gasolina ?
E essa bomba talvez seja mesmo de GM 350, pq ele disse que não era de opala, só não lembrava ao certo do que era pq isso é da época do pai dele (muitos anos atras). Essa ai não tinha sido usada nenhuma vez, era uma que tava de reserva caso alguma outra desse problema no meio da corrida.

A bomba do Gm 350 da certo no opala ......mas também não é nada de anormal.....ela é limitada !!!!  Mas se ta funcionado.....vai embora  

Na real ele anda bem tanto em alta quanto em baixa, o maior problema é essa lenta... (claro que essa catinga de gasolina que aparece quando dá uns pau nele também não significa coisa boa...) Se eu deixo a lenta normal, não posso acelerar forte pq se eu tirar o pé ele morre, se eu aumento a lenta pra ele não morrer depois de acelerar bastante, quando ando devagar a lenta fica muito alta.
Partindo do principio que foi regulado por profissional ...descartamos problemas(regulagem /acerto ) da Webber.....então é parte elétrica !  (ignição )
coloque uma bobininha barata ) Mi) da Bosch R$42,oo    deve dar uma melhoradinha ...
se e realente melhorar ....é parte eletrônica !


Ai essa porra fica acelerando sozinho, dentro da cidade tenho que ficar toda vida freiando, pq se deixar ele acelera e bate atras da tartaruga que tá na minha frente.

é ......isso já não é normal

Quando não tem ninguem na minha frente, é uma maravilha...

  ......................  

BANDIT escreveu:

Diegoj escreveu:É uma mer## mesmo, quando parece que tá tudo ficando pronto, tem que gastar mais dinheiro ainda... kkkkkkkkkkkk

Bem vindo ao mundo dos opalas preparados

O meu ainda tá com a ignição toda original,

Puts cara .....é bem sintoma disso mesmo.....essa falha inconstante....uma acelerada ta bom na outra já embrulha.....se colocar o módulo MSD ...vc. vai ver   a diferença .....é como eu disse .....anda no sistema original...anda SIM ....mas bem como vc. descreveu !!! gastei todo dinheiro que tinha nesse carro, agora vai demorar um pouco pra trocar essa ignição...
Joga na mega  sena ...quina...time mania .....tele sena .....putz gastou metade do salario....
Vc diz montar um dosador mesmo com a bomba mecanica? 
Não...não de jeito nenhum .....dosador com a bomba elétrica Pro Comp.....


Eu preciso comprar uns manometros pra acompanhar certinho a pressão de combustivel e etc pra começar a deixar tudo 100%...
álcool ou gasolina ?
E essa bomba talvez seja mesmo de GM 350, pq ele disse que não era de opala, só não lembrava ao certo do que era pq isso é da época do pai dele (muitos anos atras). Essa ai não tinha sido usada nenhuma vez, era uma que tava de reserva caso alguma outra desse problema no meio da corrida.

A bomba do Gm 350 da certo no opala ......mas também não é nada de anormal.....ela é limitada !!!!  Mas se ta funcionado.....vai embora  

Na real ele anda bem tanto em alta quanto em baixa, o maior problema é essa lenta... (claro que essa catinga de gasolina que aparece quando dá uns pau nele também não significa coisa boa...) Se eu deixo a lenta normal, não posso acelerar forte pq se eu tirar o pé ele morre, se eu aumento a lenta pra ele não morrer depois de acelerar bastante, quando ando devagar a lenta fica muito alta.
Partindo do principio que foi regulado por profissional ...descartamos problemas(regulagem /acerto ) da Webber.....então é parte elétrica !  (ignição )
coloque uma bobininha barata ) Mi) da Bosch R$42,oo    deve dar uma melhoradinha ...
se e realente melhorar ....é parte eletrônica !


Ai essa porra fica acelerando sozinho, dentro da cidade tenho que ficar toda vida freiando, pq se deixar ele acelera e bate atras da tartaruga que tá na minha frente.

é ......isso já não é normal

Quando não tem ninguem na minha frente, é uma maravilha...

  ......................  

RN_Willemann escreveu:Uma coisa que eu sei de certeza, que weber com bomba original de opala precisa de desborbulhador com retorno pro tanque, dai sim fica bom, sem o carro fica sem baixa, lenta fica pipocando por causa do exesso e acontece de voce acelerar e o carro começar a afogar, igual o carro do diegoj.

o melhor é uma bomba holley com dosador sem retorno.

RN_Willemann escreveu:serve, o dosador precisa de um retrabalho leve, pra descer a pressão pra 0,3 (original com ele todo "todo fechado" nunca baixa de 0,5/0,6).

rafa_pr escreveu:Eu não tinha lido direito sua primeira msg.

Seu problema pode ser bomba, pode ser. Ou pode ser tbm só uma questão de acerto, seu carro pode estar tão gordo que quando tira o pé acumula combustível na admissão..

Outra coisa, se a boia tiver mto alta e tiver sido amassada na mão, ela pode enroscar no eixo depois da pisada e segurar mto tempo aberta, q é qdo transborda e baixa sua lenta.

Tbm dá uns comportamentos malucos assim se tiver com os bypass muito abertos, enfim, é difícil palpitar assim a distância.

Como esse teu carburador, salvo engano vc falou que era de um motor a álcool, pode estar com injetores de rápida mto grandes tbm!! O motor responde bem quando pisa rápido? Ou tá afogando?

Eu tentaria ainda um acerto melhor, diminui 10 pontos o gicle principal e experimenta, veja se dá falta ou não e se o problema acaba! Confere a boia tbm...