Rodas 17 do Vectra Elite cabe no Opala?

Fala Rapaziada!

Encontrei um jogo de rodas 17 do Vectra Elite com pneus por um preço bacana e pensei em colocar no meu 85... a questão é que não sei se cabe?

Alguém sabe se cabe essas rodas no Opala? tem que rebater os prisioneiros? colocar algum adaptador? meu carro está com 1 elo rebaixado, será que vai raspar?

As rodas


O carro


Falow

Fala, Jota...
Ta uma beleza esse 85. Terminou o interior? Ficou legal? Não vi ainda.

Essas rodas são 5x110. Provavelmente não pegam, não. Poderia colocar as buchas excentricas eu acho... visto que é a mesma furação do omega.
Mas todavia...sem querer ser chato, não vejo essas rodas combinando legal no opala. É a questão de peça de aparencia moderna num carro antigo, raramente fica legal. Vi alguns com essas rodas e achei que não fechou. Mas é gosto, claro...

Blz Bianchi?

Gosto das minhas ralinhos mas queria pegar essa só para tirar uma onda! ficar com as 2... uma hora põe uma... outra hora põe a outra...

Mandei uma proposta... se o cara aceitar depois posto o resultado.

O Opalão está massa! falta regular os benditos vidros dianteiros... por isso ainda não coloquei as laterais de porta... depois tiro umas fotos e posto aqui!

Achei essa foto do Opala do Crid com essas rodas!



Falow

Eu tb manteria as ralinho Jota, estão muito show no seu carro..

sempre fui contra rodas q n sao d opalas em opalas
mais essa n sei porq, eu colocaria no carro

Eu também acho que não combina......

não sei a furação da roda.....provavelmente  vai ter que mandar embuchar

Com certeza.....vai ter que usar espaçador....e pelo tipo de aro....um espaçador bem largo.....ou até 2 espaçador  ( pra roda de ômega.)
se tiver que usar espaçador largo  assim.....vai ter que substituir os prisioneiros  pelo de F-1000  (f-1000 e ranger são os mesmos ) são compridos e de ótima qualidade  ( e são caros !)

Espaçador :






 

Como disse, Jota, é questão de gosto. Pra mim não fecha. Se tu achou legal, "carca fogo". Quem tem que gostar é você.

Já me passou pela cabeça como ficaria o diplo com umas BBS LM 18 e acho que ficaria legal. Mas pelo preço, colocaria algo tipo as Boss 338 ou Torq-thrust.

É uma boa idéia ter dois jogos; quando cansa de uma, põe a outra.

Acho pouco provável que vá pegar em qualquer lugar. Essas rodas devem ser 17x6.5 ou no máximo 17x7 e offset por volta dos 35-40, então não acredito que irá precisar de qualquer alteração se não as buchas excentricas ou bater os prisioneiros (uma caga** na minha opinião, jamais faria).

Jota

Coloquei as rodas do Vectra GTX, que são as mesmas do Elite mas pintadas de grafite, e precisei trocar o embuchamento delas e os prisioneiros traseiros pelos da F-1000, mas tenho as rodas gama originais para recolocar quando quiser.

Rubão6cc escreveu:Eu tb manteria as ralinho Jota, estão muito show no seu carro..

Blz Rubão?

Gosto pra caramba das ralinhos... estou pensando em pegar um outro modelo só para tirar uma onda... quando quiser dar uma mudada na cara do bicho! rs rs

Mas tem razão... original é outra coisa!

Falow!

Gustavo 1976 escreveu:sempre fui contra rodas q n sao d opalas em opalas
mais essa n sei porq, eu colocaria no carro

Blz Gustavo?

Pois é ... até as PowerTech que o pessoal gosta tanto nunca fui muito fã... agora essa acho que ia dar um ar diferente... sei lá... pode ser que eu coloque e fique uma bosta kkkkk

Torcer para ficar legal!

Falow

BANDIT escreveu:Eu também acho que não combina......

não sei a furação da roda.....provavelmente vai ter que mandar embuchar

Com certeza.....vai ter que usar espaçador....e pelo tipo de aro....um espaçador bem largo.....ou até 2 espaçador ( pra roda de ômega.)
se tiver que usar espaçador largo assim.....vai ter que substituir os prisioneiros pelo de F-1000 (f-1000 e ranger são os mesmos ) são compridos e de ótima qualidade ( e são caros !)

Blz Bandit?

Rapaz... fiquei cansado só lendo... vai dar uma mãozinha de obra então... vou tirar essas medidas se tiver que trocar prisioneiro vou deixar queto...

Falow!

Sr.Bianchi escreveu:Como disse, Jota, é questão de gosto. Pra mim não fecha. Se tu achou legal, "carca fogo". Quem tem que gostar é você.

Já me passou pela cabeça como ficaria o diplo com umas BBS LM 18 e acho que ficaria legal. Mas pelo preço, colocaria algo tipo as Boss 338 ou Torq-thrust.

É uma boa idéia ter dois jogos; quando cansa de uma, põe a outra.

Acho pouco provável que vá pegar em qualquer lugar. Essas rodas devem ser 17x6.5 ou no máximo 17x7 e offset por volta dos 35-40, então não acredito que irá precisar de qualquer alteração se não as buchas excentricas ou bater os prisioneiros (uma caga** na minha opinião, jamais faria).

É vero bianchi... me ofereceram umas PowerTech emprestadas só para ver como ia ficar no carro... a hora que o cara disse que tinha que rebater os prisioneiros desisti... é essa porcariazinha de parafuso que segura a roda... e se essa coisa quebra "phudeu!"

Falow!

Tito Fernandes escreveu:Jota

Coloquei as rodas do Vectra GTX, que são as mesmas do Elite mas pintadas de grafite, e precisei trocar o embuchamento delas e os prisioneiros traseiros pelos da F-1000, mas tenho as rodas gama originais para recolocar quando quiser.

Blz Tito?

Rapaz... o Opalão está Top! parabéns!

Se colocar os prisioneiros da F-1000 não precisa rebatê-los? entra fácil... as rodas originais vão entrar fácil também só sobrando parafuso?

Valeu!

Falow

Aproveitando o tópico, qual é a medida da furação original do opala, 5xYYY?!

Kako escreveu:Aproveitando o tópico, qual é a medida da furação original do opala, 5xYYY?!

5 x 4 1/2" ou seja 5 x 114,3mm

*JOTA250s* escreveu:

Se colocar os prisioneiros da F-1000 não precisa rebatê-los? entra fácil... as rodas originais vão entrar fácil também só sobrando parafuso?

Valeu!

Falow

Jota, os prisioneiros da f1000 são apenas mais compridos que o do opala, logo, você pode por o espaçador e ainda sobra o bastante para parafusar adequadamente. Mas vão no mesmo buraco do cubo, ou seja, a furação não muda, continua 5x114.3, então vai precisar do mesmo jeito entortar os prisioneiros ou substituir as buchas da roda por excentricas,ou fora de centro, o que faz com que a furação da roda expanda e vá para 114.3.

Acho muita mão...não sei se vale a pena. As powertech acho que ficam pior ainda...não sei porque o pessoal põe...são bonitas, mas totalmente arredondadas e mais modernas (anos 90) enquanto o opala é um tijolo. Por isso não me parece fechar.

Eu também manteria as ralinho...

Valeu, Jota. Os prisioneiros da F-1000 deram certo sem precisar bater e ainda não recoloquei as rodas originais para te responder   

*JOTA250s* escreveu:

Tito Fernandes escreveu:Jota

Coloquei as rodas do Vectra GTX, que são as mesmas do Elite mas pintadas de grafite, e precisei trocar o embuchamento delas e os prisioneiros traseiros pelos da F-1000, mas tenho as rodas gama originais para recolocar quando quiser.

Blz Tito?

Rapaz... o Opalão está Top! parabéns!

Se colocar os prisioneiros da F-1000 não precisa rebatê-los? entra fácil... as rodas originais vão entrar fácil também só sobrando parafuso?

Falow

Pelo que ele disse, ele fez o embuchamento, e trocou os prisioneiros jota   

Tito Fernandes escreveu:Valeu, Jota. Os prisioneiros da F-1000 deram certo sem precisar bater e ainda não recoloquei as rodas originais para te responder   

Tem que usar alargador pra esses rodas de Vectra ????

Não Bandit, não usei alargador   

Fala aê rapaziada!

Acabei não pegando as rodas 17 do Vectra Elite... mas como tava com um faniquito pra mexer no carro acabei trocando as rodas do 85 pelo do 78...

Segue o resultado:





Obs. 1 - O 85 achei que ficou bandidão todo preto, e as rodas 15 com os pneus 205 e 215 deixaram o carro bem mais seguro de andar, está fazendo curva que é uma beleza!

Obs. 2 - Matei o 78 kkkkkk por enquanto não dá para comprar as rodas do SS e uns Cooper Cobra... acho que vou pegar umas rodas Repolho e colocar nele para quebrar o galho.

Falow!

Jota, eu gosto das rodas ralinho na linha 75-79, mas acho que só combina com o carro um pouco rebaixado e com todas as calotinhas é claro..o outro ficou bandido mesmo, compra aquelas mãozinhas de borracha e coloca metade dentro do porta malas e sai de noite na rua, o povo vai se borrar...rs

O 85 ficou perfeito, Jota. Muito bonito mesmo.

Você tirou alguma coisa das molas dele, ou estão originais?

O branquinho...é, rodas ralinho meio que estragaram o visual. Com as repolho ficaria melhor mesmo.

hehhe essa semana vi um 79 com rodas do estilo, pensa em um treco bizarro

Rubão6cc escreveu:Jota, eu gosto das rodas ralinho na linha 75-79, mas acho que só combina com o carro um pouco rebaixado e com todas as calotinhas é claro..o outro ficou bandido mesmo, compra aquelas mãozinhas de borracha e coloca metade dentro do porta malas e sai de noite na rua, o povo vai se borrar...rs

KKKKK já pensou com a mãozinha! kkkkkk

O bicho todo preto + o ronco do 6x2 ... dá apavoro mesmo! kkkk

O 78 sei lá... tem hora que olho e me simpatizo... tem hora que olho e acho uma merda...rs rs

Vou tentar achar umas repolhos bem arrumadas e ver como fica!

FAlow

Sr.Bianchi escreveu:O 85 ficou perfeito, Jota. Muito bonito mesmo.

Você tirou alguma coisa das molas dele, ou estão originais?

O branquinho...é, rodas ralinho meio que estragaram o visual. Com as repolho ficaria melhor mesmo.

Blz Bianchi?

Ele está com 1 elo cortado nas 4... ficou numa altura bacana... nem tão alto e nem tão baixo.. as rodas mais largas pegam um pouco nos paralamas quando passa em valeta mas nada que atrapalhe...

O Malves tem umas repolhos zeradas... estou vendo com ele se rola negócio... se der certo vou partir para as repolho nele...

Falow!

kio75 escreveu:hehhe essa semana vi um 79 com rodas do estilo, pensa em um treco bizarro

   deve ter ficado uma lindeza... kkkkk tinha que ter tirado foto! kkkkk

Falow Kio!

Orraaaaaaaaaaaaaaa, black trunk o 85 hein.. kentucky total!!

Agora o SS tadinho, deve ta puto contigo uHAUAHUAHA

Abraços!!

tugaria escreveu:Orraaaaaaaaaaaaaaa, black trunk o 85 hein.. kentucky total!!

Agora o SS tadinho, deve ta puto contigo uHAUAHUAHA

Abraços!!

Blz tugaria?

O SS deve ta injuriado mesmo! kkkkkk acabei com o carro! kkkkkkk

Em breve vou arrumar alpargas novas para ele também!

Falow abrass

Jota, o pretão ficou tesão   
Mas o branquinho… não quer ralinho  
Coloque as rodas gama (repolho) que são originais do SS 78, valeu?

Tito Fernandes escreveu:Jota, o pretão ficou tesão   
Mas o branquinho… não quer ralinho  
Coloque as rodas gama (repolho) que são originais do SS 78, valeu?

Blz Tito?

Estou em negociações avançadas com o Malves pelas rodas que equipavam sua caravan caramelo! rs rs rs

Já já chegarão as repolho para testar no SS!

Falow abrass!