Dúvida sobre marcas de Aparelhos de solda Mig

Boa noite

estou pesquisando faz tempo a máquina de solda mig a comprar, desisti do maçarico porque a mig vai me servir para muito mais coisas, e também observei que os restauradores estão cada dia mais abandonando o "fogo" e fazendo tudo na mig.

Vamos á dúvida principal, weld vision ou v8 brasil.

V8 brasil vem crescendo, tem assistêmcia aqui na cidade e lojas grandes estão vendo.

Weld vision, é velha de mercado tanto no brasil quanto fora, a máquina parece ser muito mais bem acabada/feita, inspira mais confiança sei lá.

ambas usam tocha padrão euroconector e são com gas como todo mig deve ser.

Um ponto negativo para v8 ou positivo sei lá, meu tio comprou um v8 205 e ela estragou o engate da tocha logo no começo do uso, foi trocada a peça, mais problema assim de cara ? pode ter sido azar sei lá....

Estou pendendo por uma mig 130 115a da weld vision, pra mim vai ser suficiente esta potencia.

A finalidade principal, funilaria de partes não estruturais, chapas finas, e chapas médias (de 1mm a 2mm no máximo) e soldas em geral de materiais finos.

Alguma dica ? os preços ficam praticamente na mesma.

vlw gente

Verificando na internet, vejo bastante gente falando mal de produtos v8 brasil, de weld vision quase sempre elogios.....

assim me complica a cabeça...

V8 brasil parece ser todas maquinas chinesas colocado o nome deles, weld vision é projeto/design proprio.

WELD VISION...EH BOA CUSTO ALTO.. VALE MAIS A PENA COMPRA UMA ESAB NACIONAL 250AMP...SOLDEI 4 ANOS DA MINHA VIDA COM UMA MAQUINA DESSAS NUNCA DEU PROBLEMA...A V8 NUNCA TRABALHEI COM ELA MAIS SEI LA AS VEZES O BARATO SAI CARO...OK

QUALQUER DUVIDA ESTOU AKI....NEM PENSE EM COMPRA AQUELAS MIG/MAG SEM GAS N PRESTA...

o modelo que tenho em vista da weld vision eh pequena, somente a máquina está na faixa de 1500 1800 reais, oque acho um bom preço.

esab é boa mais isso sim é caro..... hehehe

tb estou com essa dúvida ..estava atrás de uma v8 brasil de 190 porém a minha tensão é 127volts..não é coerente trocar toda instalação e produto elétrico só pq de uma maquina ,então desisti e estou pensando numa GAMMA 130amp de 127 volts (flex).Um detalhe  Todas elas são de componentes chineses o que muda é quem monta,e isso não quer dizer que é ruim..Essas maquinas ESAB são caras apesar da qualidade..

Frederico, sobreo seu problema, que zica hein....

Estou na duvida ainda, mais acho que foi acabar indo para weld vision mesmo.

Mais alguem ?

RN_Willemann eu comprei uma mig 150 da marca v8 , aparentimente uma maquina boa minha ideia é fazer a funilaria do meu opala 77 que é pouca coisa mas um amigo tem uma parecida a 130 tbm da v8 e ele trabalha direto ele tem um oficina e nunca deu problema no começo é meio dificil de soldar com ela mas depois a coisa flui melhor.

eu comprei aqui na oficina uma V8 Brasil, a primeira veio com defeito pois nao puxava o arame, troquei, a segunda veio com defeito no transformador e nao soldava, devolvi e peguei uma weld vision 205 e nunca mais tive problema

a v8 é chinesa, vem pronta, eles trocam alguns componentes aqui, coloca o adesivo e vendem

Abraço

Este é o meu medo da v8, tudo vem pronto, apenas adesivam e vendem.

Vai ser weld vision 130 mesmo.

e sobre tig os amigos recomendam ? assisti varios videos, e parece que ela queima muito a chapa, e esquenta bastante tbm, perdendo a vantagem sobre a mig que esquenta menor e quase nao esquenta ao redor.

O negocio eh não fugir do padrao, Mig acaba sendo a melhor opção mesmo.

aceito dicas vlww

Comprei uma V8 150 e não tive problema até agora. Não a utilizei muito, mas me pareceu ser muito funcional.

Mais pra frente vou começar a usa-la com mais frequencia...vamos ver no que da.

Valeu!

vixi a tig sem chance... lata suja ja contamina tungstenio vira uma merda.

Amigao, v8 brasil mig sem gas ou gas , ou Weld vision mig130 (gas e sem gas), ou Easy MIG sem gas 130. TODAS SÃO EXCELENTES PARA CHAPA DE CARRO E CHAPAS GROSSAS.

OBS, Weld vision mig130, SERVE PARA AÇO INOX, ALUMINIO E AÇO CARBONO.

A minha maquina e uma Easy MIG sem gas 130, soldo bastante lata de carro e chapa grossa.

Essas maquinas são boas e resistentes, elas possuem sistema de ventilação forçada porém é necessário um tempo de descanso, até mesmo possuem um valor alto   .

Abraço.

MIG: Metal Inerte Gás.
MAG: Metal Ativo Gás.
TIG:Tungstênio Inerte Gás.

Vantagem da mig em escala industrial é a rapidez na soldagem, o ruim é a regulagem mais complexa em relação ao eletrodo.
Ela insere um material que "funde" 02 partes a serem soldadas,o cilindro de Argônio serve para retirar o oxigênio na soldagem e evitar a corrosão.
As máquinas de solda sem gás tem este incoveniente (oxidação).
E tem o problema dos respingos.
Geração de poros (buracos) na solda.

A vantagem da TIG é que ela usa como arame o mesmo material da peça então ela se "funde" melhor e garante mais resistência mecânica.
A parte ruim é que ela necessita de maior habilidade e a soldagem é mais demorada.
Risco de contaminação do elemento de soldagem se o soldador não manter um filete contínuo (ficar parando no meio do caminho).

Utilizei apenas a MIG industrial (fabricação de contêiners de celular 1998/2002), mas quero mais a frente comprar uma para uso em casa.
Acompanhando o tópíco.
  

adpachec escreveu:MIG: Metal Inerte Gás.
MAG: Metal Ativo Gás.
TIG:Tungstênio Inerte Gás.

Vantagem da mig em escala industrial é a rapidez na soldagem, o ruim é a regulagem mais complexa em relação ao eletrodo.
Ela insere um material que "funde" 02 partes a serem soldadas,o cilindro de Argônio serve para retirar o oxigênio na soldagem e evitar a corrosão.
As máquinas de solda sem gás tem este incoveniente (oxidação).
E tem o problema dos respingos.
Geração de poros (buracos) na solda.

A vantagem da TIG é que ela usa como arame o mesmo material da peça então ela se "funde" melhor e garante mais resistência mecânica.
A parte ruim é que ela necessita de maior habilidade e a soldagem é mais demorada.
Risco de contaminação do elemento de soldagem se o soldador não manter um filete contínuo (ficar parando no meio do caminho).

Utilizei apenas a MIG industrial (fabricação de contêiners de celular 1998/2002), mas quero mais a frente comprar uma para uso em casa.
Acompanhando o tópíco.
  

O meu medo realmente é a oxidação, quer dize que mig sem gas acaba deixando a chapa contaminada e oxida mais rapido ?

o negocio eh nao fugir do padrao, mig e pronto meus amigos.

Fique tranquilo, mig é ótima. faz uma solda bonita, no começo tu vai se bate um pouco depois fica nota 10, para respingo que ajuda diminuir bastante passe o anti-respigo no local. A tig e excelente, mais prefiro mig.

RN_Willemann escreveu:

adpachec escreveu:MIG: Metal Inerte Gás.
MAG: Metal Ativo Gás.
TIG:Tungstênio Inerte Gás.

Vantagem da mig em escala industrial é a rapidez na soldagem, o ruim é a regulagem mais complexa em relação ao eletrodo.
Ela insere um material que "funde" 02 partes a serem soldadas,o cilindro de Argônio serve para retirar o oxigênio na soldagem e evitar a corrosão.
As máquinas de solda sem gás tem este incoveniente (oxidação).
E tem o problema dos respingos.
Geração de poros (buracos) na solda.

A vantagem da TIG é que ela usa como arame o mesmo material da peça então ela se "funde" melhor e garante mais resistência mecânica.
A parte ruim é que ela necessita de maior habilidade e a soldagem é mais demorada.
Risco de contaminação do elemento de soldagem se o soldador não manter um filete contínuo (ficar parando no meio do caminho).

Utilizei apenas a MIG industrial (fabricação de contêiners de celular 1998/2002), mas quero mais a frente comprar uma para uso em casa.
Acompanhando o tópíco.
  

O meu medo realmente é a oxidação, quer dize que mig sem gas acaba deixando a chapa contaminada e oxida mais rapido ?

o negocio eh nao fugir do padrao, mig e pronto meus amigos.

Pode até oxidar mais rapido a MIG sem gás...mas fazendo o tratamento depois da chapa antes de pintar (lixar a solda, fundo fosfatizante, fundo PU) fica perfeito do mesmo jeito e é dificil de oxidar. O segre está na qualidade da solda. Por isso treine antes.  

Victor4100 escreveu:

RN_Willemann escreveu:

O meu medo realmente é a oxidação, quer dize que mig sem gas acaba deixando a chapa contaminada e oxida mais rapido ?

o negocio eh nao fugir do padrao, mig e pronto meus amigos.

Pode até oxidar mais rapido a MIG sem gás...mas fazendo o tratamento depois da chapa antes de pintar (lixar a solda, fundo fosfatizante, fundo PU) fica perfeito do mesmo jeito e é dificil de oxidar. O segre está na qualidade da solda. Por isso treine antes.  

É isso aí, o tratamento pós solda é importante, qualquer tipo de solda exposta vai oxidar.
  

Quem tiver usando alguma MIG caseira e poder mandar umas manhas do trampo desde já agradeço..

Estou só esperando a grana entrar para adquirir o equipamento de solda.

boa noite brother, eu tenho uma V8 brasil 150 que comprei pra reformar um Renault 19. achei que valeu a pena mas, aconselho a usar um arame 0.6mm pois facilita muito na soldagem e deia menos respingo. a outra coisa: mantenha uma distancia de pouco menos de um centímetro e solde bem devagarpra que o metal se derreta e se funda melhor. e boa compra.

Caro Riclaier. Qual velocidade você usa na maquina? ela não fura a chapa?
agradeço

Tenho MIG aqui. Não me lembro a marca, pois ja tem uns 2 anos que esta encostada debaixo de lona. Meu galpão fica em "ponta de rede". A energia vem péssima e oscila muito, impossibilitando o uso dela.

Como só mexo com chapas grossas, estou usando apenas solda elétrica.
Quero comprar uma TIG, já usei e pra ser sincero, foi a que mais gostei.

Aqui tem uns tutoriais:

http://guias.oxigenio.com/como-soldar-migmag

adquiri a minha mig da gamma, ela pode ser usada tanto 127 como 220 com amperagens de 130 a 160 respectivamente,tanto com gás como sem, mas tb ainda não usei pois trabalho e escola = sem tempo até p botaR OVO..

Comprei uma weld vision 130 de 115 amperes, pelo que li durante cerca de 1 ano vai me caber como uma luva.

Cilindro de 1mt estou providenciado junto com regulador, td novo.

Dúvidas:

Alguém recomenda uma máscara com custo benefício bom ? sou hobbista então não precisar ser top de linha se é que me entendem.

Mangueira para o gás qual compro ? monto com braçadeiras comuns ?

Sobre pressão, ouvi dizer que não tem muito mistério, apenas observando a qualidade da solda, respingos, e vendo o quanto precisa de gás, variando tambem pela ventilação do local, podendo usar entre 1litro hora (é assim que fala? ) a 5/8litros se tiver vento.

Alguém indica um local para comprar arame a um bom preço ? existe rolo menor que 5kg para aço carbono ?

vlww

Acompanhando...
Logo vou comprar uma!

[]'s

qual o arame indicado para remendos em chapa fina ? 0,6 ou 0,8 ?

Comprei uma V8 sem Gás e estou soldando o assoalho do meu 71. No começo é difícil, depois piora...Na verdade demora um pouco para pegar o jeito, mas dá para fazer sim. Nas chapas finas consegui pontilhar e nas mais grossas até um cordão pequeno, tudo questão de pegar o jeito.
Normalmente uso a potencia 01 e velocidade 4. Chapas mais grossas potencia 2 ou 3.
Agora comprei um arame 0,6mm que penso ser melhor para a chapa fina, vamos ver...

RN_Willemann escreveu:qual o arame indicado para remendos em chapa fina ? 0,6 ou 0,8 ?

Acho que aqui tem a tabela:

http://guias.oxigenio.com/como-soldar-migmag

Olá amigos fiquei interessado no debate, eu comprei uma mig 130 para fazer os reparos do meu opala
pois não quero usar maçarico, vou te dizer uma coisa a solda com mig fica show de bola, muito resistente é só fazer com cuidado ponto aponto pra não furar a chapa, depois esmerilhar e dar o acabamento . uso a mig 130 que não usa gás e não me arrependo já fiz um gol inteirinho e agora estou fazendo meu opala segue o linque da máquina. espero ter ajudado.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-572453949-maquina-de-solda-mig-130-no-usa-gas-arame-gratis-220v-_JM

adpachec escreveu:

RN_Willemann escreveu:qual o arame indicado para remendos em chapa fina ? 0,6 ou 0,8 ?

Acho que aqui tem a tabela:

http://guias.oxigenio.com/como-soldar-migmag

Boa amigo. eu uso o 0,8 e fica bom.

O que os amigos dizem sobre esta maquina?

http://www.lojadomecanico.com.br/produto/79751/21/154/maquina-de-solda-mig-130-monofasica-110-v

Quero comprar uma maquina, para soldar chapas do carro, e pequenos serviços na chácara, o que me dizem? se tiverem algum modelo para indicar fico agradecido.

Ninguem pra dar uma dica? nem pra dizer que não presta? =D

Solda MIG é Lincoln Electric, Miller, ESAB.
Abaixo delas vem Balmer, Bambozzi, V8 Brasil, etc

FUJA das chinesas leetools, Aquilo não presta. Prefiro soldar com maçarico

Obrigado Marcelo.

Sabe me dizer se a que citei acima, é muito fraca? como disse quero para fazer pequenos trabalhos.
Não tenho experiencia com solda também, será que vale o investimento?

1º Compre uma solda de no mínimo 180/200 amperes, pra soldas chassis e chapas grossas caso precise.
2º Prefira as soldas com gás. O acabamento e qualidade da solda são melhores. As sem gás, como esta acima, necessitam de arame especial, onde o gás vai nele. Um pouco mais caro o rolo.
3º Eu não compraria uma solda mig pelo preço de solda elétrica comum.
4º Uma solda mig boa custa no mínimo uns 1500,00. USADA.

Marcelo74v8 escreveu:1º Compre uma solda de no mínimo 180/200 amperes, pra soldas chassis e chapas grossas caso precise.
2º Prefira as soldas com gás. O acabamento e qualidade da solda são melhores. As sem gás, como esta acima, necessitam de arame especial, onde o gás vai nele. Um pouco mais caro o rolo.
3º Eu não compraria uma solda mig pelo preço de solda elétrica comum.
4º Uma solda mig boa custa no mínimo uns 1500,00. USADA.

Certo Marcelo.
é que não disponho dessa grana, para comprar uma maquina agora, pensei em comprar uma inferior para aprender mesmo. Como você falou, o preço é praticamente de uma solda elétrica... a maquina não deve ter a qualidade de uma boa. Mas é o que se encaixa no orçamento

Tenho uma einhell,gostei muito dela,barata e funciona bem,uso arame de 0,8 e já veio com o regulador de pressao.Apesar de nunca ter usado de outra marca achei otima,só pegar o jeito da regulagem da amp x velocidade do arame que dá pra fazer muita coisa,ah a mascara de escurecimento automatico ajuda muito,principalmente quando nao temos muito as manhas ainda e tem umas relativamente baratas, a minha paguei se nao me engano r$130,00 no ML.

Caro EDU Tsu, qual o modelo desta einhell? 110v? voce ja conseguiu soldar sem furar chapa? voce usa velocidade 1? tem fotos?
abracos

olá Falvio 71, voce usa arame 0,8 atualmente? qual o modelo da sua v8brasil?
agradeco

A minha maquina é a Einhell Bt-Gw 190,não consegui colocar a foto aqui,eu soldo na maior parte das vezes na posiçao 3 amperagem e velocidade +- 6 ,quando a chapa é fina baixo pra 2 e velocidade 4~5,mas pra soldar acho que varia de pessoa pra pessoa,conforme a sensibilidade de quem solda,certa vez um funileiro usou minha maquina e colocou na posiçao 4 amperagem e a velocidade no 6 e vi que soldou mais facil mas achei que ficou com muito chamuscado,mas nao furou.Acho que a questao de furar depende mais da pratica de quem solda,no começo é só ir dando pequenos pontos pra nao furar.

Edu Tsuzuki escreveu:Tenho uma einhell,gostei muito dela,barata e funciona bem,uso arame de 0,8 e já veio com o regulador de pressao.Apesar de nunca ter usado de outra marca achei otima,só pegar o jeito da regulagem da amp x velocidade do arame que dá pra fazer muita coisa,ah a mascara de escurecimento automatico ajuda muito,principalmente quando nao temos muito as manhas ainda e tem umas relativamente baratas, a  minha paguei se nao me engano r$130,00 no ML.

Esse é uma fator que faz muita diferença,mascara com visor fixo perde muita precisão nas hora de pontilhar por exemplo salvo p os mais experientes.A minha é uma Gamma bivolt achei ela boa tb mas ainda falta prática da minha parte.Outro problema das MIGs é encontrar de 127 volts.

Depois de comprar uma máscara automática nunca mais fico sem ela...
antes, eu soldava sempre com uma lanterna de led forte pra enxergar onde estava soldando... ou então só soldava no sol forte rsrs
Agora é só alegria.

E outr coisa pra quem aventura com solda eletrodo/mig/mag: invista em EPI. Seus olhos e pele agradecem. Luva de couro, jaqueta/avental antichama, máscara...
óculos e nada é a mesma coisa... protege os olhos mas a pele... depois de 10 minutos soldando parece que tirou o rosto de um micro-ondas.

Marcelo74v8 escreveu:Depois de comprar uma máscara automática nunca mais fico sem ela...
antes, eu soldava sempre com uma lanterna de led forte pra enxergar onde estava soldando... ou então só soldava no sol forte rsrs
Agora é só alegria.

E outr coisa pra quem aventura com solda eletrodo/mig/mag: invista em EPI. Seus olhos e pele agradecem. Luva de couro, jaqueta/avental antichama, máscara...
óculos e nada é a mesma coisa... protege os olhos mas a pele... depois de 10 minutos soldando parece que tirou o rosto de um micro-ondas.

Valeu a dica....como não uso muito a solda ainda não corri atráz disso.Assim p quem vai pintar usar uma mascara de gás..é cara mas sua saúde te agradece...

Estou utilizando diariamente minha maquina agora, uma weld 130, recomendo, fácil de operar, solda perfeita e forte, consigo soldar des de chapas bem finas até 3mm com penetração perfeita.

Sobre "mig" sem gas , duvido que fique semelhante ao resultado com gás e tbm duvido que penetre 8mm como os vendedores prometem,
Fora o preço do arame 10X mais caro
Vlw gente
Postem suas experiências.

RN_Willemann escreveu:Estou utilizando diariamente minha maquina agora, uma weld 130, recomendo, fácil de operar, solda perfeita e forte, consigo soldar des de chapas bem finas até 3mm com penetração perfeita.

Sobre "mig" sem gas , duvido que fique semelhante ao resultado com gás e tbm duvido que penetre 8mm como os vendedores prometem,
Fora o preço do arame 10X mais caro
Vlw gente
Postem suas experiências.

Meu maior problema foi achar uma q que operasse nos 127/220 volt. Minha região é toda 127 v e seria muito complexo aqui mudar de fase.

Realmente aí complica...
Minha região também é 127, mas há a opção de pedir aumento de carga. Fiz isso e as máquinas trabalham bem mais refrescadas a 220 do que a 127...