Restauração GM Caravan Comodoro 1985 6cc alcool - 4 marchas

amigos, a restauração está indo devagar! mas tenho muita coisa para atualizar, porem ainda não deu tempo! queria agradecer a ajuda dos amigos que me deram dicas! eu estou no aguardo do meu chapeador pra assim que ele pegar eu já vou tirar o motor fora e fazer tudo! Comprei quase tudo já que preciso! hehe! valeu amigos!

marcel.minatto escreveu:amigos, a restauração está indo devagar! mas tenho muita coisa para atualizar, porem ainda não deu tempo! queria agradecer a ajuda dos amigos que me deram dicas! eu estou no aguardo do meu chapeador pra assim que ele pegar eu já vou tirar o motor fora e fazer tudo! Comprei quase tudo já que preciso! hehe! valeu amigos!

Não esquece de atualizar com fotos.

ola amigos! ando meio corrido com as coisas por aqui!!! não tive tempo de postar nada! hoje finalmente a Caravan foi para a pintura! Quase meio ano apos comprar ela finalmente foi para ganhar vida nas cores, ser chapeada e rebatida! Vai com certeza receber toda a sua gloria de 1985! bom eu andei trabalhando muito forte nesses meses em quase todas as peças! E estou com todas as peças da Caravan 90% restauradas! Para quando ela voltar da pintura, eu desmontei todos os motores e componentes que é possível dela! Tenho foto de tudo se alguém tiver com qualquer duvida referente a algum componente na hora de desmontar posso dar um auxilio é só mandar MP! Agradeço os amigos e vamos em frente porque a jornada é grande! abaixo deixo fotos de algumas coisas! hehe!

Agora já esta sem motor e vidros!!!




Uma amostrinha do trabalho com a grade do radiado original! hehe!

Antes!!


Após lixar, e fazer concertos (uso clips cortados com um ferro de solta derreto para firmar)!!


Pintura 1 (preto)


Pintura 2 (friso prata gravata)




Pintura 3 (azul GM)


Pintura 4 (verniz)


Prontinha!


hehe! bonita ne!

Motor travado da caixa do ar condicionado e caixa enferrujada!!

Motor (podre e travado kk!)


Desmontagem!


Rotor revisado bem lixado e lubrificado após!


Escovas revisadas!


Remontado pintado (você pode ligar o pino vermelho no positivo e aterra a carcaça e ele liga para testar! faz um barulho bem suave se estiver correto, se tiver ruido refaça! hehe)


Revisão da caixa do ar e remontagem!!!

Chapa estava em péssimo estado como o motor acima!


removido todo a ferrugem!


dado uma mão de Zarcao (tetroxido de chumbo (necessário usar em peças em maus estados)


dps preto e remontado!!






Bom faltou o compressor!


Revisado e pintado de prata lunar!





Amigos tenho tambem os faróis, retrovisores eletricos, motores vidros, motores limpadores parabrisa dianteiro e trazeiro, painel central, porta luvas, consoles e instrumentação, canaletas do vidro e calhas, sinaleiras traseiras em rubi e friso em prata lunar, trava e maçanetas porta e porta malas, em fim e tanta coisa q nao vou postar tudo por aqui! mas tenho o passo a passo de tudo se alguem pedir eu posto! vlw! esperam q gostem! grande abraço!

concerto do tabelier e mais umas coisas! tudo pintado com preto Cadillac e verniz alto brilho!

lixa 1400 apos reparos com massa plastica! necessário primer em tudo!!!!






um pintado e outro ainda nao! olhe a diferença!!! hehe!


retirando o motor!!

Grande Marcel!

Parabéns pelo empenho,as peças ficaram top,serviço muito bem feito!

Boa sorte na restauração!

Acompanhando!

As peças estão ficando com muito capricho mesmo!

Grande Marcel,

Chego agora no seu tópico para me solidarizar aos demais comentários!

Parabéns pelo capricho e atenção com a Caravan! Dá gosto de ver uma restauração assim, dá gosto de ver a atenção em cada detalhe, esta promete depois de pronta.

Eu precisarei da sua ajuda, porque pretendo instalar o ar condicionado original na minha caravan e consegui algumas peças, mas não faço idéia de como é a seguência nem como é montado, então te consultarei com certeza.

No mais, estarei acompanhando!!

Fraternal abraço

Obrigado amigos! agora é esperar! ontem eu mandei pra pintura! ainda não decidi a cor! terei tempo! hehe!

Por essas coisas que não se espera e um mundo pequeno! hehe! por acaso encontrei o ex - ex dono da minha Caravan! O mesmo me falou umas historia dela e talz e me mostrou umas fotos de como ela foi na epoca dele! realmente fiquei impressionado por saber que ele cuidava muito dela e saber q a tao pouco tempo atras era um carro tão inteiro na mão dele que se acabou logo a seguir com o ex dono que estragou ela tudo e deixou no estado que se encontra hoje e que eu estou tentando restaurar! segue as fotos que recebi dele de como ela estava!







em menos de 6 anos acabaram com o carro!

Caraca mano tava zera!!!

Tava muito conservada a Caravan hein Marcel,uma pena que passou por um péssimo dono.

Tem gente que não pode ter carro,não dão valor.

Mais ela ainda tem muito potencial cara,com certeza vai ficar melhor do que já era!

Como tem cupim nesse Brasil!!!

Léo Boni escreveu:Caraca mano tava zera!!!

Tava bonita mesmo né! bah! e pensar que essas ralinho ali tão lá que nem deu vontade de arrumar de tão podre que ficaram! Acabei q já comprei outras! hehe! Vlw Léo!

Cojak escreveu:Tava muito conservada a Caravan hein Marcel,uma pena que passou por um péssimo dono.

Tem gente que não pode ter carro,não dão valor.

Mais ela ainda tem muito potencial cara,com certeza vai ficar melhor do que já era!

Concordo! tem gente que acaba com os carro tudo! meu irmão é um exemplo tipico! Agora porque tem uma Hilux consegue ficar uns dias sem qbrar! mas ele desmancha carro cara! é impressionante! Mas e a vida ne! por isso estamos aqui! agente ta a vida pra eles de novo! hehe! vlw! Cojak!

raphaelcaronti escreveu:Como tem cupim nesse Brasil!!!

Sim, muitos! o ex dono me disse que um mecanico logrou ele e roubou as peças! eu já soube de uma historia de que um amigo dele pegou a Caravan pra tirar umas peça pq tava restaurando um Opala e deu uma moto por isso! kkk! Fato que eu estou reformando inteira! fiquei só com motor e lata pra arrumar ainda! hehe! vlw! raphael!

Aconpanhando o projeto marcel.

Meu projeto dessa Caravan vai para o mês 9! Em todo esse tempo eu tive muitos problemas com fornecedores de peças e chapeador e pintores! Acertamos a mecânica e o carro foi desmontado por completo! A lataria está no funeleiro que pedi-o mais prazo da entrega que era dezembro foi adiado pra janeiro! O motor estamos começando essa semana do dia 24-11 a limpeza e desmontagem previsão de termino também em janeiro! Hoje está faltando algumas poucas coisas de peças para finalizar a lista! O valor do inve$timento até o momento com a pintura e a compra do carro está em R$15.000! Passou um pouco a ideia inicial mas a Caravan é toda original e pretendo montar exatamente como era exceto bancos e forro de portas que já são de couro! Estou contente e caminhando! vlw! Quero ver se trago as fotos atualizadas dos trabalhos!



Acabei de completar a moldura do painel com o relogio! o painel está completo agora!


Relógio no lugar!

Finalizei também o comando do ar condicionado e afogador! (todos itens originais comprado de terceiros na OLX!).

Ola, movi o tópico para restauração e projetos, vai ficar mais facil para o pessoal prestigiar o trabalho!

Ivo Filho escreveu:Ola, movi o tópico para restauração e projetos, vai ficar mais facil para o pessoal prestigiar o trabalho!

Ok! obrigado Ivo!

Grande Marcel,

Sempre melhorando o carro no que é possível! Parabéns!
Gosto de ver gente colocando a mão na massa e fazendo o serviço em seus carros. Fora que queres tudo original como quando saiu de fábrica, o que eu admiro muito também, haja visto que opala e caravan são adorados para modificações, ficando cada dia mais raro se ver um exemplar 100% original.

Vou ter que pegar umas aulas contigo uma hora dessas, pois estou juntando as peças do ar condicionado original e quero saber tudo que irei precisar, dutos, mangueiras, enfim, tudo!

Forte abraço e continuarei a acompanhar.

Que empenho hein, parabéns.

Amigos trago uma atualização, chegou as janelas que eu mandei polir! gostei do resultado vai dar um brilho sem igual com os vidros verdes originais! Também compartilho e aproveitando pra mostrar meu novo projeto e vcs vao dizer que sou louco porque não acabei um e comecei outro! mas a oportunidade apareceu e eu abracei! segue! 

Janelas!









Falando agora do meu novo projeto sei q aqui é outro gosto! mas ta ai!

Achei esse carro abandonado num galpão! achei o dono! ele nao ligava e as porta estavam emperradas assim como os vidros! comprei por uma mixaria! e trouxe pra casa! ja cuidei da
papelada trata-se de um Gol GTI 2000 de documento ano 1990, bancos recaro!





coloquei bomba nova, troquei bateria, estourou as mangueira da gasolina tudo! kk! troquei deu pressão 8 BAR e o teimoso msm assim não pegou! troquei óleo e filtro e descobri que o chicote da injeção eletrônica estava partido, refiz todos o conectores da parte do cofre do motor e o disgrama não funcionou! saquei a flauta e os bico e mandei pra um colega testar na maquina os bico!
Assim q retornar vou montar e acredito q o bixo vai voar novamente!









vlw! grande abraço!

Gostei do resultado dos vidros,ficou bem verde mesmo kkkkkkk  
O meu tambem tem vidros verde mas não da pra ver por causa do insufulm,esse vidro é um charme do carro,e bacana o golzinho,pena que não tá roncando ainda,acho que o cara que é opaleiro e não gosta de gol é porque deve ter passado raiva com algum apzero ,eu acho um carro bacana...

Parabéns Marcel, estarei acompanhando, e se inspirando pra mexer na minha

Ficou ótimo o resultado dos vidros Marcel!

Esse GTI foi um achado hein,parabéns pela compra,modelo raro e bem procurado!

Dahora Marcel! Muito bem feito esse polimento...Estou correndo atraz de uns materiais pra tentar polir meus para-choques, frisos e demais...mas tá osso!
Outra coisa, mto dahora o gol tbm! Parabéns!
Acho muito bonito esse gol GTI, principalmente se tiver todo originalzinho e essas rodas!
sem contar q é um carrão pro dia a dia!

Valeu amigos! grande abraço! hj acabei de montar os quebra ventos e as pestanas nas janelas! Comprei as borrachas no meuopala.com ficou bom o resultado! pretendo trazer fotos de tudo! vlw!

incrível a sua caravan boa sorte, mais já vi que você não fica parado esperando tudo bom trabalho...

Que bacana... estou acompanhando......

Sucesso.

Obrigado amigos! hoje cheguei do trabalho! fui mexer nos meus carburadores que comprei na OLX usados em péssimos estados para estudos, mas dei sorte um esta com corpo bom e é só oque preciso! Estou com uma apostila de 1998 aqui do senac e de época! É muito interessante pretendo escanear e compartilhar com os amigos! Vou criar logo logo o tópico sobre o Solex H34 2E para quem qser meter a mão fazer em casa! hehe! vlw!

Aí sim,eu gosto do h-34,acho um carburador fácil e mexer,a um tempo atrás vendi um a alcool que era original do 4cil

E ai amigos! bom dando uma atualizada aqui trago umas fotos do inicio da desmontagem do motor! levei num colega o motor pra ele desmontar pra ficar mais leve e não sujar nada por aqui! 

A saverinho Sumer fincou no chão pra levar o 6cc!



cabeçote










Essa semana aguardo um mecânico da retifica que vem buscar e ver! o cabeçote já vai pra retifica de certeza! O motor ele vai medir se não precisar de retifica e pelo que parece não precisar, eu vou fazer uma troca de anéis, bronzinas, tuchos e selos sem falar dos reparos todos e juntas! Proximo passo vai ser a pintura do motor dai! hehe!

Aqui da maverick 4cc que esse meu amigo fez! e fez funciona ali mesmo! kk! 

Tá ficando bacana a restauração
uma dica:mesmo se não precisar de retífica,mande brunir os cilindro pois não vai adiantar nada só trocar os anéis,mesma coisa o virabrequim seria bom se mandasse polir ele mesmo que não precise colocar uma bronzina de sobremedida

Sim Bruno! vai ser feito exatamente esse procedimento!   esqueci de citar a palavra tinha me fugido! hehe! obrigado amigo!

E isso aí Marcel! Continue postando pra gente ir acompanhando! Abraços

Essa Caravan promete!

Ta ficando muito bom Marcel!

Ola amigos, boa noite! Passando pra dar uma atualizada por aqui! Estou corrido em tudo então acabei adiando os projetos (gol gti e caravan!).

Mas o motor em fim amanha dia 25-03-2015 vai para a retifica! Resolvi dar uma geral e acabei descobrindo que os anéis superiores estavam todos quebrados! hehe! Sorte! vlw!



















Agora quando voltar da retifica já vou ter um espaço com estrutura e um pouco melhor pra trabalhar nesses projetos, estou com a lataria na pintura da caravan e logo q eles adiantarem vou trazer umas fotos de la também! Fiquei feliz q o motor nunca foi pra retifica esta intacto! vlw!

Fala Marcel,tava um pouco sumido do forum né,mas não dá nada não,que bom que a restauração está progredindo 

Boa Marcel, fez bem msmo em abrir o motor!
Agora é só alegria!!!
Acompanhando aqui!

parabens pela caravosa, pelo carinho ja temos certeza q vai ficar otima. mto melhor acompanhar seu topico q a globo kkkkk

Que bom que o projeto da caravan continua andando Marcel!!

Nem tudo é como planejamos mas temos que ir indo como dá, se desanimar é a vez que não vai hehehe
Todo seu empenho e dedicação metendo a mão na massa essa caravan vai ficar zero bala!!

Quanto ao Gol, curto muito os GTI, meu amigo tinha um igual a este, mesmas rodas e tudo!!
Só uma dica, se a injeção dele incomoda... ranca fora, atira bem longe.. pq ela é analógica diz que é um baita de um pepino!!!
Se recupera $$ e por uma programável acho a melhor opção se isso acontecer!

Acompanhando

Abraçoss

Nosso amigo acima tem razão meu primo tinha um escort europeu com AP da mesma época do GTI(auto latina) e teve muita dor de cabeça com essa injeção

Tudo certo Marcel
Também sou de Criciúma e também tenho uma caravan 85 hehe
Mas to penando pra achar alguém que faça a restauração dela... não acho ninguém que faça o serviço
E olha q a minha não está muito ruim
Você teria alguém pra me indicar?

E parabéns pela caravan

Fala amigos! boa noite! Passei na retifica (RMC - Criciuma SC). Foi trocado 6 válvulas com defeito e feito assentamento, plainado, removido os selos, ta liso o cabeçote! Comprei um comando de um colega zero (nunca foi usado ele tinha guardado das antiga!) ele é original gm de numero e tudo! ai o cara da retifica pólio pra min deixo no jeito já! E por fim o virabrequim que também foi polido e conferido as medidas está prontinho pra ir de volta! Ta tudo no esquema! Tuchos ta certinho (foi so plainado), pistão certinho (STANDART), Anéis novos (KS), Brozinamento zero (0,20)(KS), vou trocar todos os selos, parte de retentor e juntas novo (SABÓ), Pescador será limpo e trocado a peneira, Bloco foi brunido conferido as medida e plainado o empenamento, tampa do carter e tampa da frente também foram polidas e sera trocado retentor, alguns parafusos serão substituídos. Bom ta ai um pouco da historia do meu motor, sema que vem vou trabalhar com limpeza das peças e montagem do motor e na próxima semana remoção da tinta para nova pintura. Essa é a historia do meu motor atualmente! Ta lindo! vou trazer novidades aqui conforme for fazendo! Vlw! Segue uma única foto q tirei! hehe!

Marcel, sabe a cor original da sua caravan? se é metálica ou não?
Comprei uma praticamente igual da sua..

Abraçoss

E ai Sossa! Legal cara! Caravan são sempre bem vindas!hehehe! Mas pra quem já tem um SS bala igual o seu não se encontra tempo pra dar uma volta nela! kk!

Cara assim! a cor da minha caravan pelo que pesquisei e por estar como cinza no documento acredito que seja o CINZA CAMPESTRE! A tinta que ela tinha era metalica e acredito não ser mais a original de fabrica porem em alguns pontos do carro ainda acredito que éra por tanto seria o cinza campestre metalico!

Não sei ao certo mas pelo q vi em 1985 saiu essa classificação de cor abaixo:
85 - AZUL CLARO - 176
85 - AZUL MARINHO - 187
85 - AZUL MARINHO (m) - 171
85 - AZUL NAVAL - 177
85 - BEGE BRUMA - 173
85 - BEGE CHAMPAGNE (m) - 184
85 - BRANCO EVEREST - 112
85 - CINZA CAMPESTRE - 172
85 - CINZA CAMPESTRE - 175
85 - MARROM ITA - 174
85 - MARROM MIRAGE - 185
85 - MARROM TÂMARA - 129
85 - PRATA ANDINO (m) - 182
85 - PRATA MONTECARLO (m) - 183
85 - PRETO FORMAL - 111
85 - VERDE ÁGUA - 186
85 - VERMELHO BONANZA - 131

Eu não vou manter essa cor cinza nela porque acho ela muito escura e fica tudo meiu opaca com os frisos! Pretendo pintar ela de prata lunar ou um prata mais moderno do Corolla ou Jetta! Bem clarinho e bem mais brilhante! vlw!

marcel.minatto escreveu:E ai Sossa! Legal cara! Caravan são sempre bem vindas!hehehe! Mas pra quem já tem um SS bala igual o seu não se encontra tempo pra dar uma volta nela! kk!

Cara assim! a cor da minha caravan pelo que pesquisei e por estar como cinza no documento acredito que seja o CINZA CAMPESTRE! A tinta que ela tinha era metalica e acredito não ser mais a original de fabrica porem em alguns pontos do carro ainda acredito que éra por tanto seria o cinza campestre metalico!

Não sei ao certo mas pelo q vi em 1985 saiu essa classificação de cor abaixo:  
85 - AZUL CLARO - 176
85 - AZUL MARINHO - 187
85 - AZUL MARINHO (m) - 171
85 - AZUL NAVAL - 177
85 - BEGE BRUMA - 173
85 - BEGE CHAMPAGNE (m) - 184
85 - BRANCO EVEREST - 112
85 - CINZA CAMPESTRE - 172
85 - CINZA CAMPESTRE - 175
85 - MARROM ITA - 174
85 - MARROM MIRAGE - 185
85 - MARROM TÂMARA - 129
85 - PRATA ANDINO (m) - 182
85 - PRATA MONTECARLO (m) - 183
85 - PRETO FORMAL - 111
85 - VERDE ÁGUA - 186
85 - VERMELHO BONANZA - 131

Eu não vou manter essa cor cinza nela porque acho ela muito escura e fica tudo meiu opaca com os frisos! Pretendo pintar ela de prata lunar ou um prata mais moderno do Corolla ou Jetta! Bem clarinho e bem mais brilhante!  vlw!

Entendi, mas a gente sempre da um jeito de andar, se bem que os 2 estão parados por hora.. 

Pois é, a minha diz marrom nos documentos, achei na net uma bem parecida que diz ser marrom mirage metálico, por hora vai ser esta cor hehehe

Vou ver se em algum encontro acho algum carro com está cor 
Manda ver ai que já ta rodando na caravan!

Abraçoss

Amigos obrigado pelas opiniões e dicas! Bom atualizando a última fusada na caravan que está indo devagar, busquei o motor na retifica e comprei um comando e itens necessário para montar!

Acompanhando!

Legal, Marcel! Qual comando vai usar, original?

Acompanhando.

Aí sim hein Marcel!

O 6zão de vida nova! Vai ficar bacana esse motor!

SevenFifty escreveu:Legal, Marcel! Qual comando vai usar, original? Acompanhando.

Opa! bom dia Seven, sim comando original! Eu comprei de um amigo opaleiro das antigas que ainda tinha um guardado lá na casa dele! Esse cara tem muita coisa de opala, tem uns 3 opala (Diplomata 92, Opala 76 e uma caravan 92) tem uns 4 motor 6cc guardado e também tem uma joia que é esse buick da foto abaixo! Eu chego a me empolgar kkk em falar! Mas voltando aqui no topico eu pretendo montar tudo mais próximo do original possível nessa caravan! Depois mais pra frente quem sabe eu mexo em alguma coisa!

Cojak escreveu:Aí sim hein Marcel!

O 6zão de vida nova! Vai ficar bacana esse motor!

Vlw Cojak! A ideia é essa! hehe!

Bom dia amigos! Caravan a passos de lesma! mas ta indo! o motor to montando ta quase pronto!





To sem maquina pra bate foto o cel e ruim mas ta valendo! Pretendo passa na pintura ver como ta e trago as fotos! So tenho agradecer todo pessoal do forum que me ajuda com as dicas! vlw!

Falae Marcel!
Cara que bom que o negócio tá indo! Fazia tem q n via msg por aqui!
Boa sorte ae, devagar ou não o importante é sempre estar mexendo nos nosso opalões e tirando e estresse da semana! Acompanhando...