Trocar remendos do assoalho

Boa tarde galera, é o seguinte, meu Opala tem uns pontos podres no assoalho, penso em trocar as 4 peças do assoalho, mas aí surge minhas duvidas:

-Devo cortar exatamente o tamanho do remendo e soldar por completo encaixado ou devo deixar uma borda de aproximadamente 1cm e fixar por cima do assoalho?
-Qual tipo de solda é mais aconselhável para usar? Possuo apenas solda elétrica em casa e sei que não é recomendado, é melhor usar MIG? Oxiacetileno?
-Qual melhor forma de fazer o acabamento da peça, usando massa? KPO?
-Pretendo revestir o assoalho de emborrachamento por cima e por baixo, é aconselhável?

Desde já obrigado!

Se forem pequenos podres, eu limparia bem a lata faria apenas remendos.

Se for trocar inteiro, corte do mesmo tamanho e solde rente.

concordo com o glaucio uma trabalho mais bonito seria cortar rente e fechar de solta!! e dar um bom acabamento quanto menos parecer que foi troca é melhor

Se for pouca coisa,remente,esses assoalhos novos sao feitos de chapa muito fina. mas se for trocar inteiro,deixe uma abinha de 1 cm,nao fica feio,e fica mais facil de soldar. e fica mais firme.

Minha Opiniao, Meu carro é assim.

Meu carro também tem essas entradas de ar extras para aumentar a aerodinâmica...

Acompanhando para aprender e realizar algo parecido... =D

Meu tbem, troquei inteiro e deixamos 1cm para sobra na solda, e nao economize no fundo para nao enferrujar .

Há! e atá hoje,pra trabalha com chapa usada\velha nao consegui me acerta com a mig gosto memo é de oxiacetileno, é melhor de trabalha e a solda nao fica tão "seca\dura".

AMIGO N474N, SOU OPALEIRO RECENTE, MAIS TO ENVOLVIDO C REFORMA DE CARRO DESDE MULEQUE!
VAI MINHA DICA:
*Se puder use a solda MIG,é muito resistente, não destempera a chapa (q não é mt boa diga-se de passagem), quase não enferruja é sem dúvida muito vantajosa!
*Em hipótese Alguma use a elétrica, por + q vc solde bem Não vai conseguir fazer um trampo decente!
*Como os amigos disseram, se for poucos podres, faça apenas remendos,a chapa original é muito + resistente!
*Quanto ao acabamento, limpe muito bem,escove bastante, passe FERROX para eliminar qqer vestígio de ferrugem, isole a chapa com tinta ou fundo e depois passe o KPO sem dó!! De o akabamento com pincel, e depois tinta em cima!!! se isolar direitinhu,pra não pegar água, nunca + terá problemas c ferrugem!
ESPERO TER AJUDADO! BOA SORTE AÌ!!  

Obrigado pelas dicas amigos!
Chegando de viagem eu vou iniciar os processo, ai tiro umas fotos e mostro o resultado aqui, um abraço!