Acumuladores de carros - serie

Sr.Bianchi escreveu:Acho que esse dos acumuladores já caiu fora. Também.., só faziam negócio porco. E ter que aturar aquele bando de maluco todo choroso por causa de um monte de sucata.
No discovery turbo tem mais um milhão desses programas. O chato é que em muitos deles os caras ficam fazendo "tipo" na frente das cameras. A maioria é roteirizado, o que acaba perdendo a graça.

E não sei porque diabos trouxeram o Top Gear USA em vez do UK. O USA e uma porcaria. Vai saber...

Mas agora é chique reformar carros. Engraçado que antes desses programinhas da moda quem mexia com carro antigo era burro, jogava dinheiro fora, desocupado    

Se começar passar esses programa na globo..! O que vamo com** de gente..!

Que nem MMA...depois que começou a passar na globo e os lutadores virarem garotos propaganda de absolutamente tudo, não era mais violento. Tá certo...

*JOTA250s* escreveu:

Sr.Bianchi escreveu:Acho que esse dos acumuladores já caiu fora. Também.., só faziam negócio porco. E ter que aturar aquele bando de maluco todo choroso por causa de um monte de sucata.
No discovery turbo tem mais um milhão desses programas. O chato é que em muitos deles os caras ficam fazendo "tipo" na frente das cameras. A maioria é roteirizado, o que acaba perdendo a graça.

E não sei porque diabos trouxeram o Top Gear USA em vez do UK. O USA e uma porcaria. Vai saber...

Mas agora é chique reformar carros. Engraçado que antes desses programinhas da moda quem mexia com carro antigo era burro, jogava dinheiro fora, desocupado    

Se começar passar esses programa na globo..! O que vamo com** de gente..!

Que nem MMA...depois que começou a passar na globo e os lutadores virarem garotos propaganda de absolutamente tudo, não era mais violento. Tá certo...

Deixa a mulherada descobrir o custo que é para manter um carro antigo... kkkkkkkkkkkkkkk

Vão tudo querer dar para os antigo mobilistas! kkkkkkkkkk

Eduh2800 escreveu:Sim,

Mas o que me dizem do tempo do camaro nos 402 mts?

renonjr escreveu:

Overhaulin
O pior (os caras sabem fazer, mas insistem em xunar os carros);

isso é verdade,eles tem o dinheiro a capacidade e a materia prima"bons carros" para fazer uns otimos antigos mais insistem em xunar os carango meio q play-boyzo os carro antigo

O Rei dos Carros Clássicos
Legal também, pegam as peças no enorme ferro-velho próprio de 10 hectares;
acho legal o coroa la gosta bastante de originalidade,e se fica em duvida entre um laranjao todo chamativo e um amarelinho original por exemplo em um chevelle ss ele opata por o original q fica otimo


Louco por Carros
Outro no estilo Overhaulin, cheio de piadinhas e carros extravagantes, no History
ate eles erram um pouco por esses lado,mais dono la nao lembro o nome,ele trabalha cm o coraçao muitas vezes,as vezes chega um cara cm um carro q era d avo e ele reforma e estora o orssamento do cara e ele pega e paga do proprio bolso só pela a historia q o dono do carro tem cm o carro,muito raro isso hoje em dia(claro se nao for roteiro)


mais éoque eu acho claro

BANDIT escreveu:ta aquilo sei lá......foi um tempo muito baixo .....sei lá

pra carro original.....


esse Camaro aqui deu 407 HP é um motor GM 302......(foi medido no dino !)


é da serie Czar dos carros     (Burnin rubber) e virou  16.7s. os 402 m.

um camaro original não é tudo aquilo não....nem de perto .


http://channel.nationalgeographic.com/channel/videos/burnin-rubber/

bruno silverstar83 escreveu:Ultimamente to sem tempo pra assistir o discovery turbo,mas os programas que mais gostava de assistir era o JOIAS SOBRE RODAS,CEMITÉRIO DE CARROS, OVERHAULIN,AMERICAN CHOOPER,MESTRES DA MECÂNICA, e tambem um programa brasileiros chamado TURBINADOS,não tão emocionante mais é bacana

Sr.Bianchi escreveu:


Esse turbinados eu não consegui assisti. 1° porque os carros e as história que mostravam eram totalmente sem graça e 2°, com aqueles palhaços apresentando, sem chance. Uns barbado falando que nem uns molóides: "-Pô, bicho....muito louco." "-E essa caranga aí hein meu...da hora..."

Agora vai ter o Low-rider Brasil. Vai ser outra bost*. Um bando de guri de apartamento do interior de SP querendo bancar os "cholos" sul-californianos.  Só porque eu gosto de Muscle car americano vou ficar gordo e diabético?
Sem contar que, respeito os gostos, por mais estúpidos que sejam...bom, isso é mentira, alguns gostos eu não repeito mesmo, todavia, Low-rider apesar do trabalho incrivelmente detalhado, bem feito nos carros, é meio sem noção.
   

Diegoj escreveu:Um que eu assisti e gostei bastante foi o American Hot Rod, era na oficina do Boyd Coddington.
Pena que ele morreu, mas tinham muitos carros legais lá.

sergio ureka escreveu:bem eu acho que todos tem suas importancias , gas monkey gosto da patifaria kkkk ate certo ponto,tem uns que vi pouco ,vou ate olhar mais as sugestoes da galera ae,vou igual o daniel 74 street outlaws e muito foda e bem  street drag race ,muito top

Sr.Bianchi escreveu:

BANDIT escreveu:ta aquilo sei lá......foi um tempo muito baixo .....sei lá

pra carro original.....


esse Camaro aqui deu 407 HP é um motor GM 302......(foi medido no dino !)


é da serie Czar dos carros     (Burnin rubber) e virou  16.7s. os 402 m.

um camaro original não é tudo aquilo não....nem de perto .


http://channel.nationalgeographic.com/channel/videos/burnin-rubber/

hahaha Tu também se ligou nessa né, Bandit...hahahah Aquilo foi a maior palhaçada que eu já vi. Desde quando aquele sucatão ia fazer 10 seg..? 10 seg. não é pouca coisa. Aquele carro deve ter feito uns 13-14.

Visto o camaro que eu postei o link (é aquele que o cara gasta 100mil e vende por 60 num leilão ....só restaurou por causa da cor .....o cara foi pegar o motor camaro no dino passaram 3 X e rendeu 407 hp.....não era original ! (302)

Tu até mencionou em outro tópico que os caras da Gas Monkey mandaram o motor do "bandit" pra um cara retificar e deu mer**. Tu viu aquela da semana passada? Conseguiram fazer caquinha num FE390 de um mustang. Putz...tiraram o óleo após o "break in" e tinha limalha. Aí veio o Barbudinho e disse que nããã....ta tudo ok, não preocupava aquilo.   . Depois começaram a dar desculpa sobre o óleo....Segundo eles um tucho travou no alojamento, aí comeu o comando, porque não usaram óleo especial pra primeira partida, "Break in oil". Depois deram mais umas desculpas e blá blá blá. Nã nã nã...  

  eu sempre achei que os americanos eram os mestres  , nãos e discute com eles.....mas ultimamente ....minha visão está mudando , aquilo não foi culpa do óleo foi erro de montagem ....oque provavelmente aconteceu foi que bateu elo com elo da molas de válvula....culpa de :
1° (provável) comando
2° balanceiros
3° varetas


o cabeçote ford 302 (original) NÃO permite comando com muito levante.... 

bruno silverstar83 escreveu:Ultimamente to sem tempo pra assistir o discovery turbo,mas os programas que mais gostava de assistir era o JOIAS SOBRE RODAS,CEMITÉRIO DE CARROS, OVERHAULIN,AMERICAN CHOOPER,MESTRES DA MECÂNICA, e tambem um programa brasileiros chamado TURBINADOS,não tão emocionante mais é bacana

Esse turbinados eu não consegui assisti. 1° porque os carros e as história que mostravam eram totalmente sem graça e 2°, com aqueles palhaços apresentando, sem chance. Uns barbado falando que nem uns molóides: "-Pô, bicho....muito louco." "-E essa caranga aí hein meu...da hora..."


  o papo é a pior coisa....o programa é muito fraquinho.......Vc. viu o do BODE.....o corcel do bola....com motor AP Turbo.....dito ter 400HP.....e na pista levou um cacete feio de um Civic VTi ....original .....


Agora vai ter o Low-rider Brasil. Vai ser outra bost*. Um bando de guri de apartamento do interior de SP querendo bancar os "cholos" sul-californianos.  Só porque eu gosto de Muscle car americano vou ficar gordo e diabético?
Sem contar que, respeito os gostos, por mais estúpidos que sejam...bom, isso é mentira, alguns gostos eu não repeito mesmo, todavia, Low-rider apesar do trabalho incrivelmente detalhado, bem feito nos carros, é meio sem noção.
    


Só pela propaganda assusta .....

eu fico  com uma dor no coração uma pena ....de ver os caras moendo aqueles carrão .....

chicano escreveu:Conheço um coroa que mexeu com fusca a vida toda, e esse programa acumuladores e a cara dele na oficina dele mal tem espaço pra andar em meio a tanto fusca parrado. Ele tem um fusca a 25 anos que comprou e nunca andou nele.

BANDIT escreveu:

sergio ureka escreveu:bem eu acho que todos tem suas importancias , gas monkey gosto da patifaria kkkk ate certo ponto,tem uns que vi pouco ,vou ate olhar mais as sugestoes da galera ae,vou igual o daniel 74 street outlaws e muito foda e bem  street drag race ,muito top

rapais  vc. ta vivo.....não some do fórum não !!!!

Cojak escreveu:

chicano escreveu:Conheço um coroa que mexeu com fusca a vida toda, e esse programa acumuladores e a cara dele na oficina dele mal tem espaço pra andar em meio a tanto fusca parrado. Ele tem um fusca a 25 anos que comprou e nunca andou nele.

Putz!

O cara comprou um carro pra deixar parado todo esse tempo!

Pra que fazer isso!