cambio 5m

Ola, tenho um opala comodoro 89 e optei colocar um cambio 5m
Ele ja esta no lugar, mais quando fui montar o console central deu diferenca no tamanho.
Queria saber se o console do 89 para o 92 tem diferenca do tamanho ou se fiz algo errado?

Diferença onde ? passe mais detalhes.
Não foi a posição da alavanca que mudou ?

Se seu carro for 6 cilindros e o câmbio que você colocou é o 5 marchas do 4 cilindros, você precisará trocar o lugar da alavanca, do contrário o cambio não entra direito e consequentemente o console também não.

Realmente, eu tive que abrir o tunel do carro para o cambio encaixar perfeitamente...
so q agora o console central do carro nao da mais encaixe!
Agora sera que eu vo ter que remodelar um console novo ou o console do 92 serve no meu?

gianzuliano escreveu:Realmente, eu tive que abrir o tunel do carro para o cambio encaixar perfeitamente...
so q agora o console central do carro nao da mais encaixe!
Agora sera que eu vo ter que remodelar um console novo ou o console do 92 serve no meu?

Nenhum console original (antigo ou moderno) servirá para você, a menos que você mude a posição da alavanca para o local original ou faça um console novo. Para mudar esta alavanca você terá duas opções:
1) refurar a haste seletora de acordo com o padrão do 6 cilindros original. Assim você conseguirá mudar a alavanca de lugar;

2) mudar a haste seletora para o modelo utilizado no cambio original do 6 cilindros, só que você terá que mudar o local da cebolinha da ré, foi assim que fiz no meu.

Veja este tópico, aqui o cara furou a haste seletora para mudar a posição da alavanca http://www.opaleirosdoparana.com/t23227p50-cambio-frankstein-e-hora-da-fusaotutorial?highlight=caixa+fusionada

Espero ter ajudado.

Muito interessante este tópico...

Acompanhando.

matheus.emanuel escreveu:

gianzuliano escreveu:Realmente, eu tive que abrir o tunel do carro para o cambio encaixar perfeitamente...
so q agora o console central do carro nao da mais encaixe!
Agora sera que eu vo ter que remodelar um console novo ou o console do 92 serve no meu?

Nenhum console original (antigo ou moderno) servirá para você, a menos que você mude a posição da alavanca para o local original ou faça um console novo. Para mudar esta alavanca você terá duas opções:
1) refurar a haste seletora de acordo com o padrão do 6 cilindros original. Assim você conseguirá mudar a alavanca de lugar;

2) mudar a haste seletora para o modelo utilizado no cambio original do 6 cilindros, só que você terá que mudar o local da cebolinha da ré, foi assim que fiz no meu.

Veja este tópico, aqui o cara furou a haste seletora para mudar a posição da alavanca http://www.opaleirosdoparana.com/t23227p50-cambio-frankstein-e-hora-da-fusaotutorial?highlight=caixa+fusionada

Espero ter ajudado.

issu, issu, issu... no meu ver, sem mais a acrescentar.

j ricardo escreveu:

matheus.emanuel escreveu:
2) mudar a haste seletora para o modelo utilizado no cambio original do 6 cilindros, só que você terá que mudar o local da cebolinha da ré, foi assim que fiz no meu.

issu, issu, issu... no meu ver, sem mais a acrescentar.

Aliás J, agora que eu prestei atenção no serviço feito no meu opala   , o pessoal fazendo o câmbio fusado e utilizando a haste do 4 cilindros... Não seria mais fácil utilizar a haste do 6 cilindros e só refurar o local da cebolinha da ré?

matheus.emanuel escreveu:

j ricardo escreveu:

issu, issu, issu... no meu ver, sem mais a acrescentar.

Aliás J, agora que eu prestei atenção no serviço feito no meu opala   , o pessoal fazendo o câmbio fusado e utilizando a haste do 4 cilindros... Não seria mais fácil utilizar a haste do 6 cilindros e só refurar o local da cebolinha da ré?

acho que sim... nunca prestei atenção nesse detalhe quando tive o cambio aberto na mão...

como faz tempo que não mexo com isso, estou esperando uma oportunidade pra ver isso eu mesmo...