Opala GL vermelho vinho ( Gil ) O passeio!

Lindissimo! queixo caido!

Neim sei o que te dizer Gio!

Oi Brother como titulo diz "Neim sei o que te dizer" falar de parceria é muito facil, mas existir uma parceria hoje heim dia é cada vez mais dificil isso não apenas em assustos profissionais e sim em amizade.
Conheci muita gente aqui no forum e não real quando me falaram dos Opaleiros do Paraná torci o nariz, pois não acreditava muito nisso até porque alguns dos foruns que já acompanhei são usados de forma negativa, pra falar mau dos outros e até algumas confusões!
Diferente dos outros aqui consegui encontrar grandes pessoas, que fazem a diferença e que tem a mesma paixão do que eu " OPALA" alguns se tornaram mais proximos, digo como o EDU, Que é da minha cidade um cara super 10, O GIO meu parceiro de todas as horas e LOCADOR de contagiros rsrsrsrs, não tem como não Lembrar do maluco do Michael ( 100 ) entre tantos outros me faz reforçar ainda mais que existem muita gente boa neste mundo.

Abraço

Mais uma vez obrigado Gio!

Giovani Parra escreveu:
simplesmente perfeito...
não tem como dizer que é o mesmo carro da primeira foto...

Só um detalhe, acho q conheço esse conta giros heim... dhsaudhsauhdsua

Abraços Gil

Thiago!

Hahahhahah, pode deixar Thiago quero postar muitas fotos, a parte do motor ficou bem legal, no interior ainda faltam alguns acabamentos que em breve estarão prontos, o mais bacana é que o carro tah acelerando forte ehhehehh

Abs

Gil

tHiago Soares escreveu:Nao regula as fotos gil... HAHhAHh esse opalao merece varias fotos!

Esté cabeçote foi o melhor até hoje feito pelo BASILIO CABEÇOTES ESPECIAL uma lenda entre os cabeçoterios de 6cc, pra vc ter uma ideia é melhor do que está no opala azul meu ( XODO ).

Em breve estarei fazendo algum texte em pista e posto fotos + videos.

Abs

Gil

thallisguimaraes escreveu:Sera que o cabeçote ta polido, rsrs
Agora é so colocar na pista e gravar para gente ter noçao da maquina

Obrigado Pedro!

Foi uma longa caminhada que está proxima de terminar.

Abraço

Gil

Pedro Malta escreveu:Lindissimo! queixo caido!

Gil 4100 escreveu:Usinando o cabeçote!

Belo cabeçote, GIL...
(fala bem baixinho aqui...vem uns 135cfm nessa admissão?)

parabens por esse lindo opala também!

Perfeito amigo, vc ta de parabéns!

Show de bola rapaz, belo carango.

eae gil esse opala ta lindo eim hehe
quanto q ta usando de taxa ai ?
te + e coloka uns videos eim

Véio, tá doido o seu opala!

Posta novas fotos dele...que responsa!

Valeu Gil, como sempre, capricho e bom gosto extremo, abs

lindo carro. Parabens!!!

j ricardo escreveu:

Gil 4100 escreveu:Usinando o cabeçote!

Belo cabeçote, GIL...
(fala bem baixinho aqui...vem uns 135cfm nessa admissão?)

parabens por esse lindo opala também!

foi feito na basilio, ou em curitíba?

Show de opala, show de imagens!!!! parabens

Esqueci faz tempo que foi feito kkkkkkkkkkkkkkk

abraço

Gil

j ricardo escreveu:

Gil 4100 escreveu:Usinando o cabeçote!

Belo cabeçote, GIL...
(fala bem baixinho aqui...vem uns 135cfm nessa admissão?)

parabens por esse lindo opala também!

Valew Xann.

Vc é parceiro...

Abraço

Gil

Xann escreveu:Perfeito amigo, vc ta de parabéns!

Valew amigo, quero sempre tentar melhorar

abraço

Gil

PINNO escreveu:Show de bola rapaz, belo carango.

Olá Nicolas!

Valew pelos elogios, neste opala eu uso 13:3 de taxa...

Abraço

Gil

nicolas opaleiro escreveu:eae gil esse opala ta lindo eim hehe
quanto q ta usando de taxa ai ?
te + e coloka uns videos eim

Amigo vou postar fotos sim, mas logo ele voltará pra ruas, fiquei com dó de deixar na arrancada...

Abraço

Gil

pancotti escreveu:Véio, tá doido o seu opala!

Posta novas fotos dele...que responsa!

Foi Feito pelo Basilio....

Abraço

Gil

ssinjetado escreveu:

j ricardo escreveu:

Gil 4100 escreveu:Usinando o cabeçote!

Belo cabeçote, GIL...
(fala bem baixinho aqui...vem uns 135cfm nessa admissão?)

parabens por esse lindo opala também!

foi feito na basilio, ou em curitíba?

Eu vi esse Gl no race park, ta lindo demais e acelerando forte....mais sinceramente eu prefiro o comodoro não sei pq...kkkkkkkkkkkkkk....parabéns gil

Marcelo Crid escreveu:Eu vi esse Gl no race park, ta lindo demais e acelerando forte....mais sinceramente eu prefiro o comodoro não sei pq...kkkkkkkkkkkkkk....parabéns gil

Estou com vc, por isso que vou colocar ele nas ruas e deixar o Comodoro nas pistas ehheheh

Abraço

Gil

Olá galera, depois de muito pensar vou colocar este opala original para rua, com direito a motor a gasolina e comando 250s e DFV 446, gostaria da opinião de vocês sobre algumas coisas;
1. cambio e diferencial original ou dodge/Maverick.
2. Rodas: Santa Matilde, Mercedes ou Summit Star (copia da Weld Pro Star )
3. Banco interisso, Individuais ou Concha.
4. Contagiros Autometer ou manter o painel original

Quem puder dar umas dicas vou ficar muito agradecido pois estou com muitas duvidas em minha cabeça!
Abraço
Gil

Roda sem duvida Summit Star , rsrs
Banco depende de como é seu concha, se for tipo couro manda ver
Painel original e contagiros na coluna
Cambio e diferencial a seu gosto e modo de uso, se for para andar de boa ia de 2,73

1. cambio e diferencial original
2. Summit Star (copia da Weld Pro Star )
3. Individuais
4. manter o painel original

Abraxxx!!

originaleco, só com as rodas summit...

idem

muito bom gosto, projeto PERFEITO... espero terminar o meu daqui alguns dias e botar ele posudo nas fotos igual esse vermelhao ai !

parabens

1-Cambio 4 marchas e diferencial original
2-Summit Star sem duvida
3-Bancos individuais
4-Painel original com o conta giros no canto
Opiniao pessoal

Original, banco baixo individual com rodas Brands Hatch de Mercedes!!

Galera valew, pela dica.....

Vou colocar então bancos individuais, cambio e diferencial original, e painel original...
As rodas fiquei a definir ainda...
hehehhe
Abraço e obrigado

Gil

Painel originais com autometer no meio do painel
bancos baixo individuas
roda é o de menos mais tem q ter pneu coober cobra
diferencia-cambio do maveco-dodger
e so mais uma coisa opnião pessoal eu trocaria a grade por uma U, ja q tem os pisca secos....
mais o carro ta mto file
parabéns novamente
abraços

Marcelo Crid escreveu:Painel originais com autometer no meio do painel
bancos baixo individuas
roda é o de menos mais tem q ter pneu coober cobra
diferencia-cambio do maveco-dodger
e so mais uma coisa opnião pessoal eu trocaria a grade por uma U, ja q tem os pisca secos....
mais o carro ta mto file
parabéns novamente
abraços

Valew Crid!

A Grade U já está sendo providenciada e em breve vai estar no carro!

Passeio do final de semana!
Opala sempre na frente heheheh

Lindas fotos...

sergiomed escreveu:Lindas fotos...

Valew amigo, foi bem legal passear com os amigos o duro foi os probleminhas com meu opala, mas para o próximo passeio tudo estará resolvido...

E ai Gil td certinho ai? belas fotos, sair para um role com os antiguinhos é muito bom. Com o meu SS pronto "pelo menos a mecânica" vou me convidar para um passeio com vcs hein.

Eduardo SSa escreveu:E ai Gil td certinho ai? belas fotos, sair para um role com os antiguinhos é muito bom. Com o meu SS pronto "pelo menos a mecânica" vou me convidar para um passeio com vcs hein.

Puxa Edu, vai ser um prazer ter vc junto do grupo foi um passeio bem leve até Astorga apenas, mas valeu muito a pena, o próximo estamos planejando ir até a Tortas Holandesas na Warta! O que acha?

Abraço

Gil

o que aconteceu com o carro?
nossa cara que Opala é esse outro nivel mesmo
Parabens

Só carrão zero hein! Passeios assim é muito bom. Parabéns aos donos pelas máquinas!

Abraxxx!!

blacknegao escreveu:o que aconteceu com o carro?
nossa cara que Opala é esse outro nivel mesmo
Parabens

Então amigo, quando montei o motor estava na procura de um bloco moderno (retentor) porém na dificuldade acabei usando um da silverado, no qual não usa bomba mecânica e sim elétrica, mas não contente resolvi furar o bloco afim de fazer a adaptação e assim usar uma bomba mecânica convencional, porém fiquei na vontade pois o bloco naquela região tem mais espessura que o normal e mau toca a haste da bomba no comando impedindo que puxe a gazoza, por fim acabei colocando uma merrrr..... de bomba elétrica que me deixou na mão em pleno passeio, sendo obrigado a andar a 20km pra não secar a cuba e tal...

Agora estou na luta pra achar um bloco retentor pra se feliz e fazer uma fogueira com a bomba eletrica...

Abs

Adrianofb escreveu:Só carrão zero hein! Passeios assim é muito bom. Parabéns aos donos pelas máquinas!

Abraxxx!!

Eae Adriano, obrigado....

Nada como estar no meio de amigos e poder falar do assunto que mais gostamos...

Abs

Gil

tem jeito de postar as fotos atuais do motor?
fiquei na vontade de ver esse cofre

Gil 4100 escreveu:

Eduardo SSa escreveu:E ai Gil td certinho ai? belas fotos, sair para um role com os antiguinhos é muito bom. Com o meu SS pronto "pelo menos a mecânica" vou me convidar para um passeio com vcs hein.

Puxa Edu, vai ser um prazer ter vc junto do grupo foi um passeio bem leve até Astorga apenas, mas valeu muito a pena, o próximo estamos planejando ir até a Tortas Holandesas na Warta! O que acha?

Abraço

Gil

Muito bacana Gil, esses passeios tem que ser mais habituais, para curtimos as carangas como elas eram curtidas antigamente, e o bacana é ver um Maveco no meio, mas também tem que manter assim eles sempre na ponta "de traz" hehehe

Com essas companhias ali o passeio deve ter sido mais um pega do que passeio ein kkkk

belas fotos!! Esse GL ficou lindo demais!!

e esse maveco intrometido??? rssss, lindos carros!

Esse carro é lindo demais, ta doido, parabens ai Gil, e essas rodas ai, sem comentarios, apaixonado nelas

Olha lá hein Gil o dia que vcs vierem nas Tortas Holandesas e não avisar a gente aqui em Londrina vai ter hein, rsssss!!!

Lindas fotos, Meu sonho é um GL desse..

Não tem nem o que falar Gil...belo carro!!! Esse branco ai me deu um up para deixar o meu branco tbm....rsrsrsrs... duvida cruel é essa...rsrs

Ta lindo o Gl Gil, parabéns, é isso ai tem q aproveita o opalão, e o motorzão ta com ele ou ta quase original, se tiver encontro perto da nossa região avisa.....abraços