Saga do Opalão injetado que não funciona chega ao FIM

Bom dia pessoal, estive há muito tempo sem logar e há algum tempo tinha postado sobre a FT300 do meu carro que supostamente não estava funcionando direito.........depois de muitas tentativas, desentendimentos, e uma passada frustrante no dino, acreditem.....meu carro é 4300, com cabeçote todo retrabalhado, comando, injetado e em uma passada no dino o motor rendeu 90CV........eu por acaso eu descobri o que fazia meu carro falhar, pipocar e não ter força nenhuma........mas antes de achar isso, depois de 1 ano da injeção instalada e de tantas frustrações resolvi colocar uma roda-fônica no motor.......comprei a roda fônica, sensor, e quando desmontei o radiador descobri que o carro estava muito fora de ponto................acreditem se quiser, o filho do preparador que montou meu motor teve a idéia de fazer a marcação do ponto dentro do rebaixo da damper........

Que phoda cara,mas tirou a injeção do carro?

Não...... está funcionando muito bem depois que acertei o ponto.......

6 bicos Diego? Sequencial?

Ainda bem que conseguiu resolver o problema. Já passou no dino novamente?

Ainda não..... mas agora nem.dá mais....quebrei o Câmbio dele na hora do almoço e o novo não chegou aindA

Não é sequêncial....são 6 bicos de astra flex retrabalhados.....

Diego250 escreveu:Não é sequêncial....são 6 bicos de astra flex retrabalhados.....

Vlw Diego. Me diz uma coisa, conseguiu deixar ele sempre liso? Até na lenta? sem que fique mistura gorda...

Olha... eu lembro quando este carro estava anunciado, acho que era de jundiaí, não? há uns 5 ou 6 anos atras?

estamos ansiosos para ouvir o que tem a dizer sobre a utilização desse opala injetado...

Sou de Sorocaba.....eu tinha anunciado há uns 2 anos atrás..... cara......a injeção é fantástica...... é muito fácil de configurar...ela própria já tem uma configuração padrão pro Opala funcionar....ae é só ir ajustando até ficar bacana....  mas tem que ficar esperto com instalação, tem que seguir á risca o que pede... se fizer isso o carro já pega de primeira..........mas em caso de dúvida o pessoal da assistência técnica é muito atencioso....

Gustavo, você deixa a lenta como quiser......a regulagem é imensa, na verdade o mapa todo você configura como quiser........com o pouco que andei é absurdo......mesmo sem o acerto ideal se você atolar o pé ele lixa os 235 com vontade.....

Diego250 escreveu:Gustavo, você deixa a lenta como quiser......a regulagem é imensa, na verdade o mapa todo você configura como quiser........com o pouco que andei é absurdo......mesmo sem o acerto ideal se você atolar o pé ele lixa os 235 com vontade.....

Pois é, módulo programável é show. O que fez eu mudar de planos por enquanto, de não injetar agora, é que tem muita gente que fala que sem ser sequencial em baixas rotações nunca fica totalmente liso... E sequencial da trabalho fazer haha', mas era a minha ideia. Aí acabei desanimando um pouco e deixando mais pra frente a injeção. Ah, quando eu montar a minha, vou usar a Hardwarecar, por causa do preço, FT pra mim só nos melhores sonhos XD

Meu carro não tem a lenta tão estável por causa do comando, mas mesmo assim já deixei entre 650-700 rpm...

Mas cara.....vai juntando grana e compra FT.....garanto que você não irá se arrepender.....

É que a brincadeira é REALMENTE muito cara. Mais que o dobro. Atualmente, eu teria a grana pra comprar uma Hardwarecar, mas falta toooodo o resto. Aí como não tenho a grana pro resto, vou partir pro meu projeto de Chepala 4trin pra autocross ;/

Injeçao é outra vida. Com roda fonicca melhor ainda


Vou de hardwarecar tambem.


Ao amigo em duvida, monta o padrao, depois faz upgrade


https://www.facebook.com/video.php?v=316308795244464&set=vb.100005960377818&type=2&theater

Pessoal.
Realmente a injeção faz a diferença. Ja utilizei de tudo no opala. 446, 3E,40,44. realmente é muito gostoso mexer nos carbura.!!!!!!!!!!!!!mas...............



com a injeção a coisa muda. muito mais precisão e facilidade no acerto. "é pra cara preguiçoso"......KKKKKKKKKKKKKKKKKK
Mas recomendo.








Estou com uma PANDOO FUELINJECT  empurra "de boa" o demon.      



Vlw