Gambiarra no Escapamento

Pessoal, resolvi fazer o escapamento do meu opala 4cc que tava nas últimas.
Encomendei as peças e na hora de montar elas não encaixaram porque eu troquei o câmbio original por um cinco marchas.
O problema é que para adaptar o câmbio, em vez de trocar o túnel inteiro pelo moderno, foi usada a travessa original do carro que foi invertida (sim, sei que isso também foi gambiarra).
Só que o cara que tá montando não quis cortar o cano e soldar uma curva.
Ele montou a peça no coletor e tá aquecendo e dobrando o cano.

Minha dúvida é a seguinte:

1) Isso pode dar problema no coletor, tipo quebrar ou estragar as juntas?
Ele já estourou um dos prisioneiros, porque toda vez que ele força para dobrar o cano, tem que apertar de novo no coletor. Numa dessas apertadas arrebentou o prisioneiro. Tive que levar o carro para um mecânico tirar o coletor e colocar prisioneiros novos.

2) Esse negócio de esquentar e dobrar tá deixando o cano enrugado. Isso não prejudica o fluxo dos gases?

O carro tá na minha garagem pq estou na dúvida se levo ou não pro cara terminar...
Se isso for muita gambi eu pago as peças e levo pra outro montar...
Valeu!

O problema não é tanto dobrar o cano com calor...mas, sim tando montado no carro. Putz...não acredito que o cara ta fazendo...tanto é que já quebrou um prisioneiro. Pode ser que quebre outro, se fosse 4x1 ou 4x2 era um convite pra empenar flanges. Serviço bem porco o do cidadão.

Se não tem dobradeira de canos, nem condições de fazer dobras a mão com areia, melhor soldar curvas.
Eu corria desse cara.