Olá pessoal, já desmontei por três vezes o cambio (5 marchas) pra trocar o anel sincronizador da quarta marcha, ela começa a raspar, fica totalmente solta mesmo, tem quase que mudar no tempo, quando desmonto, o anel sincronizador esta partido (quebrado) o que pode estar ocasionando isso? estou meio em duvida sobre poder ser o rolamento de esferas na capa seca e/ou o rolamento de agulhas que liga o eixo piloto ao secundário, pois só acontece nessa marcha apenas...
Alguém já teve esse problema??
Vale lembrar que é um motor 6cil rodando em um cambio 5m 4cil... abraços
Alguém já teve esse problema??
Vale lembrar que é um motor 6cil rodando em um cambio 5m 4cil... abraços
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