opala beberão? conheça o Chevrolet SONIC

Eu sempre gostei de carros com cara de mau, só que os "malvados" em sua maioria são todos antigos, chevy opala , ford maverick , vw passat (o antigão), puma gtb, dodge charger todos esses carros tinham cara de bandido e bom hoje em dia todos os carros são meio afeminados , parece que foram feitos pra mulher dirigir, como Gol, Novo Uno, Up.....
E eu fazendo pesquisa atras de um carro com cara de bandido,malvado, me deparo com o chevrolet sonic, um carro moderno que me lambra a cara dos atuais americanos (ele é um dos unicos carros da gm no brasil com carroceria e motorização americana, o resto veio da Opel como o agille, celta etc.)
E eu fiquei felizão achando um companheiro futuro pro opalão e ainda da mesma marca. Mas dai me deparo com a desgraça:( , o motor que para os americanos é economico pra nos é mais beberão que opala 6cc. O carro tem uma media de 7km/l na cidade e media de 9km/l nas rodovias.
oque na minha opinião e enviável pra quem busca economia, melhor andar de opalão

Ficha tecnica do modelo: http://www.icarros.com.br/chevrolet/sonic/ficha-tecnica
Aqui adiciono uma pergunta ao topico qual carro hoje na sua opinião tem essa cara de mau dos antigoes (modelos nacionais e mais viáveis até 40k vale semi novo tbm o sonic semi novo ta uns 35k)

Sei lá, não adianta ter cara de mau e ser uma porcaria que cai as pedaços conforme anda.

Eu procuraria acima de tudo um carro que presta (fugir de GM 0km entre outros). Esses dias vi um carrinho que até achei bonito, acho que era aquele hyundai Hb20 modelo novo. Mas mesmo assim, eu fora...

Cara de mal mesmo só Mustang, Camaro, Challenger, alguns Bmw, Audi aos demais, esse nacionaizinhos baratos, cara de mal só a do dono, put* da cara porque comprou uma porcaria.

Pick up strada 1.8 ????


Faz 5,5 na gasolina na cidade...Mesma coisa que um opala 6 cil !!

Não consigo gostar de carro moderno...mas pretendo pegar um Vectra do moderno pra surrar no dia a dia e usar menos o Opala...é um dos poucos carros modernos que simpatizo. Próxima .

Sr.Bianchi escreveu:Sei lá, não adianta ter cara de mau e ser uma porcaria que cai as pedaços conforme anda.

Eu procuraria acima de tudo um carro que presta (fugir de GM 0km entre outros). Esses dias vi um carrinho que até achei bonito, acho que era aquele hyundai Hb20 modelo novo. Mas mesmo assim, eu fora...

Cara de mal mesmo só Mustang, Camaro, Challenger, alguns Bmw, Audi aos demais, esse nacionaizinhos baratos, cara de mal só a do dono, put* da cara porque comprou uma porcaria.

Tive um Punto 1.8 motor de Meriva... sem brincadeira... ele fazia 4,5 km/l na cidade... Meu Opala 78 bebia menos que ele!!! kkk

Carros da linha Citroen / Peugeou / Kia / Hyundai... to fora!

Troquei meu C3 (uma bosta... um tiro no pé!!!) em um New Fiesta 1.6 ... acho que o melhor carro que tive... super satisfeito... no Alcool a 100 km/h sem brincadeira ele fez 13,5km/l !!!!!

Motorzinho 1.6 valente... no teste da Fullpower no dinamômetro ele acusou quase 140cv! na pista ele é valente... olha a velocidade de cruzeiro da ultima viagem.



Se fosse para indicar um carrinho valente e econômico sem sobra de dúvidas indico o Fiestinha!

Flw

Jean Michel Colet escreveu:Pick up strada 1.8 ????


Faz 5,5 na gasolina na cidade...Mesma coisa que um opala 6 cil !!

Ah Fiat Strada do meu pai 1.4 fire ta dando 7 na gasolina na cidade... kkkkkkkkk

Douglas MRS escreveu:

Jean Michel Colet escreveu:Pick up strada 1.8 ????


Faz 5,5 na gasolina na cidade...Mesma coisa que um opala 6 cil !!

Ah Fiat Strada do meu pai 1.4 fire ta dando 7 na gasolina na cidade... kkkkkkkkk

kkkkkkk depois vem seus familiares e falam, fiho venda essa barca que só bebe e compre uma estrada kkkkk meus amigos ficam falando que opala é beberão mais tem muito carro novo com menos potencia que bebe muito mais do que ele

*JOTA250s* escreveu:

Sr.Bianchi escreveu:Sei lá, não adianta ter cara de mau e ser uma porcaria que cai as pedaços conforme anda.

Eu procuraria acima de tudo um carro que presta (fugir de GM 0km entre outros). Esses dias vi um carrinho que até achei bonito, acho que era aquele hyundai Hb20 modelo novo. Mas mesmo assim, eu fora...

Cara de mal mesmo só Mustang, Camaro, Challenger, alguns Bmw, Audi aos demais, esse nacionaizinhos baratos, cara de mal só a do dono, put* da cara porque comprou uma porcaria.

Tive um Punto 1.8 motor de Meriva... sem brincadeira... ele fazia 4,5 km/l na cidade... Meu Opala 78 bebia menos que ele!!! kkk

Carros da linha Citroen / Peugeou / Kia / Hyundai... to fora!

Troquei meu C3 (uma bosta... um tiro no pé!!!) em um New Fiesta 1.6 ... acho que o melhor carro que tive... super satisfeito... no Alcool a 100 km/h sem brincadeira ele fez 13,5km/l !!!!!

Motorzinho 1.6 valente... no teste da Fullpower no dinamômetro ele acusou quase 140cv! na pista ele é valente... olha a velocidade de cruzeiro da ultima viagem.



Se fosse para indicar um carrinho valente e econômico sem sobra de dúvidas indico o Fiestinha!

Flw

Carro que dá pau em Dodge merece nosso respeito.

hoje em dia só vectra,nao tem outro carro(pra mim)q o supere,é barato(comparado as tralhas q tem por ai super caras,,e economico pro carro q é)se tivece condiçoes iria de vectra,,super facil de acHAR peças,,e o mais importante nao encomoda se vc mante ele em dia,,se as oficinas dependencem dos vectra pra ganha dinheiro,ja tinha falido tudo kkkkk

renonjr escreveu:

*JOTA250s* escreveu:

Tive um Punto 1.8 motor de Meriva... sem brincadeira... ele fazia 4,5 km/l na cidade... Meu Opala 78 bebia menos que ele!!! kkk

Carros da linha Citroen / Peugeou / Kia / Hyundai... to fora!

Troquei meu C3 (uma bosta... um tiro no pé!!!) em um New Fiesta 1.6 ... acho que o melhor carro que tive... super satisfeito... no Alcool a 100 km/h sem brincadeira ele fez 13,5km/l !!!!!

Motorzinho 1.6 valente... no teste da Fullpower no dinamômetro ele acusou quase 140cv! na pista ele é valente... olha a velocidade de cruzeiro da ultima viagem.



Se fosse para indicar um carrinho valente e econômico sem sobra de dúvidas indico o Fiestinha!

Flw

Carro que dá pau em Dodge merece nosso respeito.

aquele comercial foi um absurdo impossivel dar pau em v8 o pior não foi isso foi ver o dojão indo pra merda, mano já tem pouco dodge brasileiro e ainda eles vão lá e destroem um. se quisessem destruir um carro destruíssem um corcel 2, um del rey, um fusca, um gol sei lá um carro que tem muito, um popularzão e poucos colecionam

Nenhum carro zero me agrada hoje em dia,tirando alguns importados,porque nacionais...

Mas já que não posso ir de importado...Estou dando um grau no meu Chevette 1978
pra rodar no dia a dia,é econômico,anda bem,bom de dirigir e é muito mais
confortável que muito popular por aí,como o Uno rsrsrsrsrs.

Mas estou pensando em comprar um seminovo futuramente (assim que o Opalão
estiver pronto,restaurado) estou pensando em um Vectra ou um Astra sedan.

Estou em dúvida para comprar também entre o Vectra esse mais novo tipo 2010 ou o New Civic o que acham ???

midobar escreveu:Estou em dúvida para comprar também entre o Vectra esse mais novo tipo 2010 ou o New Civic o que acham ???

sobre o chevette a alguns antigos maneiros que podemos dirigir diariamente, outro carro com visual legal e antigo é o corcel 1 ele é bem economico o 1.3 chega a fazer 15km/l é meio devegar mas a manutenção e baixa e o carro é barato com 5k vc acha um quase novo, e tração dianteira, mas é um carrinho legal.

sobre o new civic e o vectra ambos 2010 eu gosto mais do new civic é mais bonito, mas quando se trata de manutenção e consumo não posso te dizer

Eu gosto do Vectra com essa carcaça:


how to do a screen shot

E o preço caiu bem..está bastante acessível...por menos de 30.000 já se compra um

*JOTA250s* escreveu: Motorzinho 1.6 valente... no teste da Fullpower no dinamômetro ele acusou quase 140cv! na pista ele é valente... olha a velocidade de cruzeiro da ultima viagem.

Manual ou automático?
Tive 3 já, um hatch da primeira geração, um hatch manual da segunda e agora o sedan titanium.
O da 1ª Geração, tinha muito mais torque e era mais econômico que esses dois.
O único que ainda não dei km foi com o sedan, o bicho assusta quando chega nos 180, e o câmbio fez milagre nesse carro.

Caio Henrique escreveu:

*JOTA250s* escreveu: Motorzinho 1.6 valente... no teste da Fullpower no dinamômetro ele acusou quase 140cv! na pista ele é valente... olha a velocidade de cruzeiro da ultima viagem.

Manual ou automático?
Tive 3 já, um hatch da primeira geração, um hatch manual da segunda e agora o sedan titanium.
O da 1ª Geração, tinha muito mais torque e era mais econômico que esses dois.
O único que ainda não dei km foi com o sedan, o bicho assusta quando chega nos 180, e o câmbio fez milagre nesse carro.

O meu é manual... li bastante sobre o cambio PowerShift e tem muita reclamação sobre ele quanto ao barulho... como ele é automatizado não é 100% garantido... apesar da vantagem de ser dupla embreagem ele ainda é meio bobão nas trocas de marcha.

O manual é muito bom! dos carros que tive relação custo X beneficio esse foi o melhor.

eeeeeh, o prazer de todo "sabichão" é falar que o opala é beberrão, barulhento, e que quebra muito....ahueheauhauhea

Confesso que estou abismado com os relatos de consumo que os amigos fizeram quanto a muitos carros...terrível! E o combustível tá só que sobe! Brasil auto suficiente nisso, naquilo, comercialzinho na TV pra usar etanol...e tudo subindo!!!

Respondendo ao dono do tópico, por esse valor ai, eu pensaria no vectra, new civic até 2011, pois acho mais bonito que o mais novo, e também procurava dar uma testada nesses novos da Ford, o fiesta, ou o próprio ká, estão falando mto bem desses carros...pq carro com cara de mal no brasil....

Eu tenho um classic 1.6 MPFI e sou mto feliz cara! gosto pq além de ser um carro barato, nunk me deu problema (2 anos) o consumo é excelente e mto bom de dirigir tbm!

Rubão6cc escreveu:Eu gosto do Vectra com essa carcaça:


how to do a screen shot

E o preço caiu bem..está bastante acessível...por menos de 30.000 já se compra um

Eu sou Fã do Vectra! meu pai teve 2, um em 1996 e outro em 2000!

Em 2004 eu tinha um Celta 1.4 ... com 1 ano e meio de uso, dei R$ 500,00 na troca por um Vectra 2.2 GLS 1998 azul escuro... meu ... era uma baita nave!

Me lembro que no 1º final de semana que peguei ele passei na frente de um barzinho onde sempre passava com o Celta... ninguém olhava pra minha cara... passei de Vectra a mulherada tudo olhando e fazendo graça! hauhauhauahu virei rei! hauhauhaua

Sonhei muito com o Vectra Elite 2.4 mas não tive como comprar... mas é um baita carro!

Também gosto muito de Vectra,meu pai tem um CD 1995/1996,é um ótimo carro,tem uma média
ótima de consumo,não estraga fácil,sem falar que é muito confortável,completo!

Por isso estou pensando em futuramente comprar um,porém dos mais novos,como esse da foto.

*JOTA250s* escreveu: O meu é manual... li bastante sobre o cambio PowerShift e tem muita reclamação sobre ele quanto ao barulho... como ele é automatizado não é 100% garantido... apesar da vantagem de ser dupla embreagem ele ainda é meio bobão nas trocas de marcha.

O manual é muito bom! dos carros que tive relação custo X beneficio esse foi o melhor.

Te afirmo que o barulho do câmbio é mito.
Ele peca pelo preço, em não ter as borboletas pra trocas no volante e aquele "botãozinho" pra troca de marcha no câmbio é meio ruim de mexer.
Mas, te falo o câmbio não é bobo, no modo "S", reduz marcha com eficiência e segura bem o giro alto do motor.
Prefiro ainda os fiestas mexicanos pelo melhor acabamento, e o motor é levemente mais forte.
Esse último ta com 14 mil km, foi o mais rodado dos três. Três fiestas em três anos também, ta facil não. kkk

Caio Henrique escreveu:

*JOTA250s* escreveu: O meu é manual... li bastante sobre o cambio PowerShift e tem muita reclamação sobre ele quanto ao barulho... como ele é automatizado não é 100% garantido... apesar da vantagem de ser dupla embreagem ele ainda é meio bobão nas trocas de marcha.

O manual é muito bom! dos carros que tive relação custo X beneficio esse foi o melhor.

Te afirmo que o barulho do câmbio é mito.
Ele peca pelo preço, em não ter as borboletas pra trocas no volante e aquele "botãozinho" pra troca de marcha no câmbio é meio ruim de mexer.
Mas, te falo o câmbio não é bobo, no modo "S", reduz marcha com eficiência e segura bem o giro alto do motor.
Prefiro ainda os fiestas mexicanos pelo melhor acabamento, e o motor é levemente mais forte.
Esse último ta com 14 mil km, foi o mais rodado dos três. Três fiestas em três anos também, ta facil não. kkk

Pensei nesse opcional de borboletas no volante também.. eles pecaram por não oferecer elas!

Tive um Focus 1.8 Rocan 2001, os engates daquele carro era show de bola... foi essa lembrança um dos fatores que me motivou a pegar o New Fiesta. Dos carros na faixa de preço que eu pretendia acho que não tem outro que bata o Fiesta... GM tem o Onix 1.4, Volks só Gol e Fox motor 1.6 de 102 cv e cheio de plástico, Fiat tem o Punto mas não é um carro que me agrada...

Estou esperando pelo Focus 2015/16 com a frente reestilizada...  Esse vai ficar top!

OBS. Meu... seu carro mais rodado tem 14mil!!! O carro que mais andei foi o Celtinha que em 1 ano e meio estava com 160.000km!!! meu ultimo tbm vendi com 1 ano e 8 meses estava com 87.000km. O Fiestinha tem 2 meses e está com 4.800km, isso que nem estou usando ele para vir trabalhar!!!

*JOTA250s* escreveu: Pensei nesse opcional de borboletas no volante também.. eles pecaram por não oferecer elas!

Tive um Focus 1.8 Rocan 2001, os engates daquele carro era show de bola... foi essa lembrança um dos fatores que me motivou a pegar o New Fiesta. Dos carros na faixa de preço que eu pretendia acho que não tem outro que bata o Fiesta... GM tem o Onix 1.4, Volks só Gol e Fox motor 1.6 de 102 cv e cheio de plástico, Fiat tem o Punto mas não é um carro que me agrada...

Estou esperando pelo Focus 2015/16 com a frente reestilizada... Esse vai ficar top!

OBS. Meu... seu carro mais rodado tem 14mil!!! O carro que mais andei foi o Celtinha que em 1 ano e meio estava com 160.000km!!! meu ultimo tbm vendi com 1 ano e 8 meses estava com 87.000km. O Fiestinha tem 2 meses e está com 4.800km, isso que nem estou usando ele para vir trabalhar!!!

Eu e meu pai cogitamos em pegar o Focus, mas como vai ter o facelift, pra não acabar no prejuízo ($$$$) optamos por outro fiesta.
Não tem outro que brigue com ele de igual pra igual. Você mencionou do Punto, já tive a oportunidade de andar no T-Jet, e não anda a mesma coisa o que o Fiesta não...

*JOTA250s* escreveu:
Tive um Punto 1.8 motor de Meriva... sem brincadeira... ele fazia 4,5 km/l na cidade... Meu Opala 78 bebia menos que ele!!! kkk

Carros da linha Citroen / Peugeou / Kia / Hyundai... to fora!

Troquei meu C3 (uma bosta... um tiro no pé!!!) em um New Fiesta 1.6 ... acho que o melhor carro que tive... super satisfeito... no Alcool a 100 km/h sem brincadeira ele fez 13,5km/l !!!!!

Motorzinho 1.6 valente... no teste da Fullpower no dinamômetro ele acusou quase 140cv! na pista ele é valente... olha a velocidade de cruzeiro da ultima viagem.



Se fosse para indicar um carrinho valente e econômico sem sobra de dúvidas indico o Fiestinha!

Flw

Cara, desde que lançaram o Fiestinha eu gostei muito. O desenho do carro é sensacional, certamente minha escolha de carro compacto (exceto pelo Mini Cooper S e JCW hehehe). Fizeste bem em se desfazer do C3. São bombas relógio. Não vejo um reparador falar bem.

Meu pai teve um Punto 1.4, comprado novo. Um dos carros mais lentos que já diriji, dava medo nas ultrapassagens, mas fazia uma média excelente. Em torno de 10-11 na cidade e uns 15-16 na estrada. E na verdade, tirando o acabamento horrível e o motor barulhento, era um bom carro, em especial em questão de posição de dirigir e acerto de suspensão.

Douglas MRS escreveu:

Jean Michel Colet escreveu:Pick up strada 1.8 ????


Faz 5,5 na gasolina na cidade...Mesma coisa que um opala 6 cil !!

Ah Fiat Strada do meu pai 1.4 fire ta dando 7 na gasolina na cidade... kkkkkkkkk

Pois é isso que não entendo...vejo muita gente falar que 1.8 bebe pra cacete não entendo porque. É um motor pequeno num carro pequeno. Como pode? Isso é média de SUV v6,v8.

Mas já andei muitos milhares de kms em em 1.4 da família, todos 0km (Punto, Strada Trekking e 500), e todos eram econômicos. Cidade: 10-11 km/l e 15-16 km/l na estrada (gas.).

Não costumo fazer cálculo de média dos meus carro, mas esses tempos fiz 12.8 km/l com a Bmw numa viagem, fiquei contente.

Tá aí uma coisa que eu vou ter que pensar bem daqui uns dois, três anos, quando pretendo comprar um carro mais novo.

Gostava dos golf até 2006, mas já é muito velho. Queria um carro aí de uns 5 anos no máximo, não muito fraco, mas economico pra andar na cidade. Problema é que nenhum desses modelos de hoje me agrada.

É bom que em cada tópico que o Jota entra traz um monte de nego pra comentar..rsrsrs
Faz movimentar a coisa..
Jota = Essencial para o fórum

senti um "cheiro" de ciúme no ar...(zuera rubão)

Rubão6cc escreveu:É bom que em cada tópico que o Jota entra traz um monte de nego pra comentar..rsrsrs
Faz movimentar a coisa..
Jota = Essencial para o fórum

Bondade sua Rubão! kkkkkk

O assunto de consumo sempre é polêmico! kkk

Sr.Bianchi escreveu:
Cara, desde que lançaram o Fiestinha eu gostei muito. O desenho do carro é sensacional, certamente minha escolha de carro compacto (exceto pelo Mini Cooper S e JCW hehehe). Fizeste bem em se desfazer do C3. São bombas relógio. Não vejo um reparador falar bem.

Meu pai teve um Punto 1.4, comprado novo. Um dos carros mais lentos que já diriji, dava medo nas ultrapassagens, mas fazia uma média excelente. Em torno de 10-11 na cidade e uns 15-16 na estrada. E na verdade, tirando o acabamento horrível e o motor barulhento, era um bom carro, em especial em questão de posição de dirigir e acerto de suspensão.

Douglas MRS escreveu:


Ah Fiat Strada do meu pai 1.4 fire ta dando 7 na gasolina na cidade... kkkkkkkkk

Pois é isso que não entendo...vejo muita gente falar que 1.8 bebe pra cacete não entendo porque. É um motor pequeno num carro pequeno. Como pode? Isso é média de SUV v6,v8.

Mas já andei muitos milhares de kms em em 1.4 da família, todos 0km (Punto, Strada Trekking e 500), e todos eram econômicos. Cidade: 10-11 km/l e 15-16 km/l na estrada (gas.).

Não costumo fazer cálculo de média dos meus carro, mas esses tempos fiz 12.8 km/l com a Bmw numa viagem, fiquei contente.

Blz Bianchi?

Depois de anos de uma fase bizonha acho que a Ford acordou... na minha opinião todos carros da linha Ford estão com um design bacana e com uma linha de motores ótimos... esse 1.6 Sigma e o 2.0 do Focus são brincadeira... só não entendi porque não colocaram o 2.0 de 178cv na EcoSporte também.

Não tem um carro das grandes "GM, Volks e Fiat" que ao meu ver bate os carros da Ford... Onde já se viu vender um Jetta por quase 70 mil com motor 2.0 de Santana!!! se não me engano 115cv/120cv !!!

Concordo com vc Jota...parece que estas marcas "pararam no tempo"...vi um Cobalt de perto, tem bastante tecnologia tbm, o acabamento achei rasoável...andando com ele o carro é esperto...porém eu não acredito que vale o preço que cobram...sinceramente acho que a linha toda da chevrolet está superfaturada! kkkkkk

midobar escreveu:Estou em dúvida para comprar também entre o Vectra esse mais novo tipo 2010 ou o New Civic o que acham ???

vectra cm toda a certeza,,civic bebe muito,e quando quebra amigo,a mala de dinheiro é grande e o civic desse ano encomoda cm cabeçote direto,pq o coletor de escape é junto cm (uma peça unica)o cabeçote e empena direto(surpresa é os japoneses nao sao tao espertos assim kkk)se chega a ferve um carro desses,a chance d ter q trocar o cabeçote é grande,(mais nao da nada,deve ser barato kkkk)ja o vectra em qualquer esquina tem peça,,o motor ohc tem desde 80ipocos entao,todo mundo sabe q é um baitan motor e nao incomoda,,a uma dica se vc quiseer um carro desses vizando uma melhor economia,pega um de 2007 pra baixo,q nao sao flex e sao bem melhores de media(pq afinal essa historia de flex ,hoje em dia nao vale a pena,,se vc coloca alcoool bebe pra caramba se coloca gasolina,mais ainda,fora o motor grilando direto por caus ada taxa

Jack Skill escreveu:Concordo com vc Jota...parece que estas marcas "pararam no tempo"...vi um Cobalt de perto, tem bastante tecnologia tbm, o acabamento achei rasoável...andando com ele o carro é esperto...porém eu não acredito que vale o preço que cobram...sinceramente acho que a linha toda da chevrolet está superfaturada! kkkkkk

o novo ká tbm é um carro interessante e concordo com os amigos aqui que as montadoras pararam no tempo e o amargo 5º lugar dos mais vendidos fez a ford acordar. tbm o novo ká 1.0 é uma boa opção o consumo é baixo e até que tem potencia 80cv é o motor mais forte da categoria 1.0, e o 1.5 tem 115 cavalos e faz media de 8 a 12 km/l com etanol.

geraldo_v2 escreveu:

Jack Skill escreveu:Concordo com vc Jota...parece que estas marcas "pararam no tempo"...vi um Cobalt de perto, tem bastante tecnologia tbm, o acabamento achei rasoável...andando com ele o carro é esperto...porém eu não acredito que vale o preço que cobram...sinceramente acho que a linha toda da chevrolet está superfaturada! kkkkkk

o novo ká tbm é um carro interessante e concordo com os amigos aqui que as montadoras pararam no tempo e o amargo 5º lugar dos mais vendidos fez a ford acordar. tbm o novo ká 1.0 é uma boa opção o consumo é baixo e até que tem potencia 80cv é o motor mais forte da categoria 1.0, e o 1.5 tem 115 cavalos e faz media de 8 a 12 km/l com etanol.

Olha isso...

Imagina você na rodovia com o seu Jetta 2.0 novinho de 70 e poucos mil sendo empurrado por um Ka 1.5!!!!

A volkswagen acredito ser uma das piores... carros sem conforto algum e motores ultrapassados... vivem da fama do Fusca e Gol... o único modelo que achei que iria salvar era o Golf, mas já fizeram até o Fox com a cara dele...

Hoje, para mim, das marcas nacionais e mais acessíveis para população em geral, a Ford está dando um banho.

Tinha esperança da BMW nacional trazer um modelo um pouco mais em conta... mas isso não vai acontecer... BMW é um bom carro mas além de tudo é uma grife, a marca dela é o status... não irão baixar os preços...

Que carro, 1.4 ou 1.6, na faixa de 15-18 mil indicariam ?

Glaucio Missioneiro escreveu:Que carro, 1.4 ou 1.6, na faixa de 15-18 mil indicariam ?

Depende do modelo de carro que você curte Glauco...

Mas eu iria de:
- GM Prisma 1.4 (2009/10)
- Toyota Corolla 1.8 (2001/02) - Esse é um tanque de guerra! carro para vida toda!
- Honda Civic Lx 1.6 (1998/99) - Também é um ótimo carro, entre 10 a 14 mil
- Honda Civic Lx 1.7 (2002) - Esse na faixa dos 17 / 18 mil
- Ford Focus Ghia 2.0 (2003/04) - por 18 mil acha e é um baita carro!
- Ford Focus Gl 1.6 (2006/07) - Também acha até 18 mil...

Pelo que eu pretendo, desses aí, teria que ser o prisma. Não quero carro muito rodado.

Se for por gostar, eu gosto de golf (até 2006) e astra, mas aí não me adianta, bebem muito.

Quero um carro mais novo e economico, pra daqui uns 2 ou 3 anos.

Um que eu gostava, eram os corsas do último modelo. Mas dizem que os flex também bebem bastante.

O Civic Lx 1.7 de 2002 é um bom carro, difícil de dar manutenção e as pessoas que conheci que tiveram esse modelo dizem que é bem econômico... são só elogios.

Entre o Prisma e o Honda eu iria de Honda... pelo perfil do proprietário... geralmente quem é o 1º dono de um Prisma? Homem até 30 anos. Como um cara até 30 anos dirige? Como um cara de até 30 anos cuida do carro? (estatisticamente???) Um Honda tem perfil de homem com mais de 40, direção mais cautelosa... quem tirou um Honda 0km tinha dinheiro para fazer boas revisões...

Se encontrar um Honda com 70.000 km e um Prisma com 70.000 km você nota a diferença na hora...

Eu iria de Honda!

Glaucio Missioneiro escreveu:Um que eu gostava, eram os corsas do último modelo. Mas dizem que os flex também bebem bastante.

Eu estou usando todos os dias um Corsa Wind 1.0 1998 aqui da firma... carro gostosinho de dirigir... é uma bosta para acelerar... mas não bebe nada!!! R$ 50,00 de gasolina dura quase a semana inteira! isso que ando uma média de 70 a 80 km por dia!

Mas aí é sofrimento se tiver que viajar meio longe. Eu gostaria de um daqueles 1.4, modelo mais quadradinho.

A idéia seria pegar um carro "barato" de manter e fácil de revender, pra ir trocando de tempos em tempos. Creio que o Honda não se encaixa muito nisso.

Mesmo assim, valeu pelas dicas.

*JOTA250s* escreveu:Hoje, para mim, das marcas nacionais e mais acessíveis para população em geral, a Ford está dando um banho.

Não só isso né Jota, já percebeu como as demais montadoras nacionais parece que estão "correndo" atrás da Ford? Ngm lança nada inovador, lançam o similar e atrasados...

É duro pra mim admitir...pois sempre gostei mto da GM...mas a Ford hoje dá um banho em todas...

Glaucio Missioneiro escreveu:Mas aí é sofrimento se tiver que viajar meio longe. Eu gostaria de um daqueles 1.4, modelo mais quadradinho.

A idéia seria pegar um carro "barato" de manter e fácil de revender, pra ir trocando de tempos em tempos. Creio que o Honda não se encaixa muito nisso.

Mesmo assim, valeu pelas dicas.

ja penso nos corsinha 1.6 ate 2004,,otimo carro,é economico,,sei pq na oficina temos uma pickcorsa 99 1.6 8 v. eu adoro aquele carro tem uma otima pegada,é macio,,nao é beberrao...manutençao super baixa e isso cm peças boas ex.axios,,otimo de revenda nao perde valor nunca,,se fosse pra eu pegar outro carro pro dia-a-dia,,seria um corsinha,,e cm 18 mil peg aum muito file e completo,,cara te indico com toda a certeza um corsinha 1.6

a esses q vc falo ai ,,sao realmente beberroes,,meu amigo tinha uma montana 1.4,,media d 7 na cidade bem na manha,e o mil tbm é beberrao,mais sao carros bons e muito bons,,mais em relaçao ao o consumo toma uma surra dos fire ,zetec rocan,e os power da vw

os carros mais econômicos q já andei ;classic 1.0 gasolina 78cv cegou a fazer 19.1 na estrada (ainda não acredito direito mas já fiz os cálculos umas 10 vezes)gol g3 1.6 g já fez 16 comigo. palio 2007 1.0 g 17 por litro (só q é manco das duas pernas hehehe)bom tudo esta na maneira de dirigir se pisar bebe mesmo não importa q carro seja. ex;tinha um mil e fazia 10 na cidade e 13 na estrada com o pe em baixo,dai troquei e peguei o 4trao fazia 3 na cidade e 4.5 na estrada(álcool)agora aprendi q não preciso dar giro no motor pra trocar de marcha ,uso mais o torque (dificilmente passo de 2000rpm)agora esta fazemdo uns 5 ou mais na cidade e mais ou menos 8.5 na estrada.

alex medina escreveu:
ja penso nos corsinha 1.6 ate 2004,,otimo carro,é economico

É que isso seria pra daqui uns 2 anos, aí 2004 já seria um pouco velho.

Por isso eu perguntei sobre carros mais atuais de hoje em dia, que lá por 2016, 2017 tenham no máximo uns 5 ou 6 anos de uso.

*JOTA250s* escreveu:

Glaucio Missioneiro escreveu:Que carro, 1.4 ou 1.6, na faixa de 15-18 mil indicariam ?

Depende do modelo de carro que você curte Glauco...

Mas eu iria de:
- GM Prisma 1.4 (2009/10)
- Toyota Corolla 1.8 (2001/02) - Esse é um tanque de guerra! carro para vida toda!
- Honda Civic Lx 1.6 (1998/99) - Também é um ótimo carro, entre 10 a 14 mil
- Honda Civic Lx 1.7 (2002) - Esse na faixa dos 17 / 18 mil
- Ford Focus Ghia 2.0 (2003/04) - por 18 mil acha e é um baita carro!
- Ford Focus Gl 1.6 (2006/07) - Também acha até 18 mil...

só desaprovo o prisma... os outros são todos ótimas opções...

j ricardo escreveu:

*JOTA250s* escreveu:

Depende do modelo de carro que você curte Glauco...

Mas eu iria de:
- GM Prisma 1.4 (2009/10)
- Toyota Corolla 1.8 (2001/02) - Esse é um tanque de guerra! carro para vida toda!
- Honda Civic Lx 1.6 (1998/99) - Também é um ótimo carro, entre 10 a 14 mil
- Honda Civic Lx 1.7 (2002) - Esse na faixa dos 17 / 18 mil
- Ford Focus Ghia 2.0 (2003/04) - por 18 mil acha e é um baita carro!
- Ford Focus Gl 1.6 (2006/07) - Também acha até 18 mil...

só desaprovo o prisma... os outros são todos ótimas opções...

+1

O celta foi o pior lixo que eu já dirigi. Não tem nada de positivo nele. Tudo é ruim, tudo...tudo do pior e mais barato. Me desculpem se alguém aí tem um, mas é uma desgraça de carro. Toda vez que eu dirigia ele, ficava de mal humor; é sério não é brincadeira. Ainda bem que foi só um carro pego em negócio e já foi embora .

Civic com 200.000 km = Celta/prisma com 60.000 mil km, em questão de conservação. Como tudo é ruim e barato, as tendencias de quebra são grandes, mesmo em baixas quilometragens, não da pra se iludir. Já os Civic e Corolla são os terrores das oficinas. Só manutenção de rotina, dificilmente quebra.

Pra mim o pior Chevrolet que fabricaram no Brasil foi o Corsa Wind..me perdoem os adeptos..sei que são muitos mas é minha opinião..o acabamento consegue ser pior do que seu antecessor, o Chevette JR...peguei carona várias vezes com um amigo que tinha um e só conseguia enxergar defeitos..desempenho sofrível e economia ilusória...meu amigo disse que fazia uns 6 km/l...e o desenho nunca me agradou..

Meu tio tem um um prisma 2013,ele disse que é um bom carro,agora um carrinho 1.0 beberrão tambem é o diabo do novo uno,temos um aqui em casa e fazia 10 com gasolina dentro da cidade,ja limpei corpo e borboleta,bicos troquei vela e nada e o pior o carro é manco,o que melhorou um pouco foi o tal do "KOUBE perfect clean",um aditivo que vai no tanque,joguei uma lata em meio tanque,depois quando foi completado joguei mais uma,agora tá mais espertinho mas o consumo não mudou

vou ficar de opala mesmo.....

Glaucio Missioneiro escreveu:vou ficar de opala mesmo.....

Eu tb..e de 6 cilindros mesmo.