Chevrolet Opala 1978/1979, SS de Chassi, originalmente na cor branca com faixas pretas e 4 cilindros. Após reforma passou a ser preto com faixas grafite e 6 cilindros. Adquirido em 2007, reformado em 2008, desde então não rodou 2.000km. Fica guardado sempre encerado em garagem coberta e com capa de proteção.
- Motor 6 cilindros (original à álcool)
- Escapamento dimensionado 6x2 com abafador de mercedes antes do diferencial e sistema elétrico cutout (abertura e fechamento do escapamento)
- Carburador DFV 446, com borboletas de 39mm
- Cabeçote preparado pelo Jeferson Heerdt, de Curitiba, com válvulas de admissão e exaustão maiores e com maior taxa de compressão.
- Câmbio de 4 marchas, Clark 260F com trambulador interno.
- Diferencial Dana 44, relação 3,31 (novo)
- Freio a disco nas 4 rodas, (hidrovácuo e cilindro mestre do Diplomata 92)
- Conjunto de buchas de PU – AJ Buchas Especiais
- Rodas cromadas importadas da marca Cragar, modelo SS (modelo da época), tala 7", pneus BF Goodrich 235/60 na traseira e Yokohama S.Drive 205/55 na dianteira (todos os pneus novos)
- Direção hidráulica
- Vidros elétricos dianteiros e traseiros
- Tampa de combustível original GM modelo SS
- Grade dianteira original com frisos de inox
- Possui todos os frisos (parabrisa, vigia traseiro, calhas de chuva, portas, soleira)
- Parachoques Wolf
- Funilaria, pintura e elétrica novas
- Bateria Moura nova
- Alarme Positron
- Chaves gerais
- Volante Lenker Rosseti
- Bancos dianteiros (Recaro), traseiros, forros de porta, laterais traseiras e console central personalizado, tudo em couro
- Painel com iluminação translúcida por LED
- Cd com mp3 Pioneer, amplificador Banda 2.4, falantes e sub Audiophonic
- Manômetros (Pressão de óleo, temperatura de água, hallmeter) e 3Step da ODG
- Contagiros Autometer
- Xenon 6000K, M1
- Lanternas traseiras em LED
Valor R$50.000
(16) 99348-5511
kenpsico@gmail.com
- Motor 6 cilindros (original à álcool)
- Escapamento dimensionado 6x2 com abafador de mercedes antes do diferencial e sistema elétrico cutout (abertura e fechamento do escapamento)
- Carburador DFV 446, com borboletas de 39mm
- Cabeçote preparado pelo Jeferson Heerdt, de Curitiba, com válvulas de admissão e exaustão maiores e com maior taxa de compressão.
- Câmbio de 4 marchas, Clark 260F com trambulador interno.
- Diferencial Dana 44, relação 3,31 (novo)
- Freio a disco nas 4 rodas, (hidrovácuo e cilindro mestre do Diplomata 92)
- Conjunto de buchas de PU – AJ Buchas Especiais
- Rodas cromadas importadas da marca Cragar, modelo SS (modelo da época), tala 7", pneus BF Goodrich 235/60 na traseira e Yokohama S.Drive 205/55 na dianteira (todos os pneus novos)
- Direção hidráulica
- Vidros elétricos dianteiros e traseiros
- Tampa de combustível original GM modelo SS
- Grade dianteira original com frisos de inox
- Possui todos os frisos (parabrisa, vigia traseiro, calhas de chuva, portas, soleira)
- Parachoques Wolf
- Funilaria, pintura e elétrica novas
- Bateria Moura nova
- Alarme Positron
- Chaves gerais
- Volante Lenker Rosseti
- Bancos dianteiros (Recaro), traseiros, forros de porta, laterais traseiras e console central personalizado, tudo em couro
- Painel com iluminação translúcida por LED
- Cd com mp3 Pioneer, amplificador Banda 2.4, falantes e sub Audiophonic
- Manômetros (Pressão de óleo, temperatura de água, hallmeter) e 3Step da ODG
- Contagiros Autometer
- Xenon 6000K, M1
- Lanternas traseiras em LED
Valor R$50.000
(16) 99348-5511
kenpsico@gmail.com
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