Opala De luxo 1971

Ola amigos, depois de um tempo somente acompanhando o forum decidi fazer minha 1 postagem, comprei um opala preto 4 portas 6 cil pouco mais de 2 anos, desde entao a falta de dinheiro e tempo o relegaram a segundo plano, mas agora estou muito disposto o por o mesmo pra andar, postarei foto do mesmo ( tentarei ,pois como sabem somente acompanho ) e gostaria das dicas dos amigos e qualquer ajuda sera bem vinda!
abracos

comprei esse carro as cegas, na empolgaçao, com placa amarela e o ultimo registro 1995, fui atras do nome que constanva nos docs e encontrei o segundo dono do carro, um senhor ja com idade avançada, que gentilmente me deu o recibo do carro em branco , com isso fui ao detran comecar uma peregrinacao que se resolveu, mas como nao existe comunicacao com o detran por telefone ( tudo vc tem q ir ate a sede ) apos eles liberarem a vistoria e nao me informarem nada, se passaram os 90 dias e agora tenho q ir a sede novamente, mas o carro nao esta pronto, tenho que por o carro funcionando para enfim emplacar ele com a placa cinza ! essa semana devo conseguir colocar o motor 6 cil que e o original do carro no cofre, comprei os suportes do motor.
esperando vaga no mecanico pra comecar a mexer!

Como ta lindo esse opala!! Parabens! Só não pode desanimar, é até pecado deixar um opala lindo desses empoeirando na garagem kkkkk Mas parabéns, lindo carro

Parabéns pelo exemplar,modelo raro,mais raro ainda por ser 6cc original!

Com certeza merece rodar novamente!

Qual é o projeto pra ele? Restaurar?

Poste mais fotos dele depois aí!

Acompanhando!

Entao Cojak, esse carro veio p mim com um motor 4 cil desmontado, mas como e 6 de docs e eu ja tive um 92 4 cil, decidi reviver o 6 cil nele, nao pretende inventar muito, pretendo pintar ele, jateando antes, pretendo colocar uma suspensao baixa ( tebao, macaulay , J.J ou TAG ) rodas 15, tala 8 na traseira e 7 na dianteira, comando e dimensionado..... so que do que eu quero por so tenho uma weber 44 espanhola, no momento to montando original pra passar na vistoria....mas me falta um volante, forracao das portas, o carpete do assoalho.....inclusive se alguem que ler o topico tiver volante do 71, forracao de porta, comando que embaralhe ou algo que julgue necessario pro meu projeto, entre em contato p ver se sai negocio.....vou por mais fotos Cojak....abracao

Vandro, desanimar eu desanimo todo dia, seja pela encheçao da minha mae, seja que falta de peças no Rj, seja pelo preco das mesmas no mercado....mas to tocando o projeto .... hoje mesmo e a segundo vez que rodo por aqui e nao consigo achar uma P....dum filtro de oleo.... ai vao as fotos, era cambio em cima mas o pintor e mecanico do antigo dono abriu um rombo p por a caixa embaixo....

Po cara, se ai no rio já ta difícil de achar peça, imagina aqui em Rondônia?? Minha namorada fala todos os dias pra mim vender o carro e comprar um mais novo kkkkk sem contar que toda vez que ela anda no carro ela falo que sai com a roupa cheirando a gasolina, o cabelo cheirando a fumaça.. kkk e por ai vai, mas nada se compara a felicidade de sair por ai rodando no meu opala... Não tem dinheiro que compre isso... Tem dia que eu não tenho dinheiro pra abastecer, ai eu deixo ele em casa e vou de carona com alguém pro trabalho ou faculdade kkkk ou quando ele quebra de noite na rua, e eu tenho que empurrar e esperar o outro dia pra poder concertar...ou quando quebra de dia mesmo, no semáforo, nas esquinas kkkkk mas nada faz eu me arrepender nem vender meu carro, por que quando eu entro nele, os problemas somem, e ai é só alegria
Não pode desistir não, quando você ver seu carro pronto e der uma voltinha na quadra que seje, ouvir o ronco do 6 cilindros, passar na lombada e sentir a suspensão, ver a galera babando no carro, você vai ver que valeu a pena a dor de cabeça kkkkk

Leo-RJ escreveu:

Essa traseira é fantástica,o meu 1973 quando o comprei veio com esse chapão traseiro Chevrolet,como
ele é muito bonito eu pretendo colocá-lo novamente no Opalão durante a restauração.

Belo projeto você tem pra ele,qualquer andamento que tiver vai postando aqui pra acompanharmos!

Nossa muito alinhado o carro, parece bem fácil de restaurar! Se bem que uma lavadinha já da muito bem pra sair desfilando com ele assim. Boa sorte...

Valeu galera, essa semana ja devo ter o 6 cilindros no cofre, depois e comprar uma bateria , conectar tudao, fazer a eletrica, ligar as linhas de combustivel....e dar a partida, ver se liga hehehehe.....abracos e acompanhem o andamento

gabriel.acosta escreveu:Nossa muito alinhado o carro, parece bem fácil de restaurar! Se bem que uma lavadinha já da muito bem pra sair desfilando com ele assim. Boa sorte...

Gabriel, o problema e que moro na beira da rodovia pres.Dutra, em geral as lavagens aqui duram um ou no maximo dois dias, depois so poeira, inclusive com capa .... hehehehe abracos

Acho que conheço esse Opala....
se for esse o mesmo que esteve a venda no facebook no meio do ano passado, conheço sim!

Estava me desfazendo de um SS 74, para pegar um modelo como esse 4 portas, segundo o anunciante o carro estava com placa amarela parado desde os anos 90...

Eu fiquei empolgado pra pegar o carro, mas depois de saber da mudança de 3m para 4m no chão eu desanimei, mesmo assim acabei pegando um 70 com 4m no chão affs... aproposito o 70 está a venda, vou dar um tempo nesse negocio de opala, essa vida de opaleiro tem sido muito estressante.

Parabens pelo carro é um belo exemplar, e claro se essa for a cor original eu te aconselho manter ela tente recuperar o seu brilho, pintura original de fabrica tem sido muito raro para os modelos Rabo de peixe.

Boa sorte amigo.

Douglas MRS escreveu:Acho que conheço esse Opala....
se for esse o mesmo que esteve a venda no facebook no meio do ano passado, conheço sim!

Estava me desfazendo de um SS 74, para pegar um modelo como esse 4 portas, segundo o anunciante o carro estava com placa amarela parado desde os anos 90...

Eu fiquei empolgado pra pegar o carro, mas depois de saber da mudança de 3m para 4m no chão eu desanimei, mesmo assim acabei pegando um 70 com 4m no chão affs... aproposito o 70 está a venda, vou dar um tempo nesse negocio de opala, essa vida de opaleiro tem sido muito estressante.

Parabens pelo carro é um belo exemplar, e claro se essa for a cor original eu te aconselho manter ela tente recuperar o seu brilho, pintura original de fabrica tem sido muito raro para os modelos Rabo de peixe.

Boa sorte amigo.

E ae amigo opaleiro, e esse mesmo que estava a venda, eu pilhei de ir pros EUA e coloquei o carro a venda, tu acredita que cheguei a negociar o mesmo por 2 mil reais? mas por um entrave em quem iria pagar o reboque ( sim o futuro comprador queria me dar 2 mil e eu pagava o reboque do carro ate a casa dele ) eu deixei de fazer negocio, bom pra mim, ja que arrumei um emprego durante a copa que me possibilitou ir pros EUA sem vender o carro e ainda trazer de la uma weber 44 espanhola, ele e placa amarela mas ja encaminhei desde aquela epoca a documentacao pro detran, estou com o oficio aqui pra levar no posto pra fazer a vistoria, por isso estou montando ele meio que as pressas, so pra emplacar mesmo , depois continuo o projeto original....mas a tinta que esta nao e dele, ja e pintura sobre pintura mal e porcamente feita, precisa jatear e fazer da lata p ficar perfeito....mas ele ta parado desde 2014 quando comprei, o motor 4cil quebrou e o antigo dono largou o carro pra la e pos a venda..... a proposito...quanto ta pedindo do 70 ? da as caracteristicas....abracao ae

Curti seu opala! Muito legal!
Boa sorte no projeto!

Belo exemplar merece ser tratado com carinho.
Boa sorte no teu projeto.

Leo-RJ escreveu:

Douglas MRS escreveu:Acho que conheço esse Opala....
se for esse o mesmo que esteve a venda no facebook no meio do ano passado, conheço sim!

Estava me desfazendo de um SS 74, para pegar um modelo como esse 4 portas, segundo o anunciante o carro estava com placa amarela parado desde os anos 90...

Eu fiquei empolgado pra pegar o carro, mas depois de saber da mudança de 3m para 4m no chão eu desanimei, mesmo assim acabei pegando um 70 com 4m no chão affs... aproposito o 70 está a venda, vou dar um tempo nesse negocio de opala, essa vida de opaleiro tem sido muito estressante.

Parabens pelo carro é um belo exemplar, e claro se essa for a cor original eu te aconselho manter ela tente recuperar o seu brilho, pintura original de fabrica tem sido muito raro para os modelos Rabo de peixe.

Boa sorte amigo.

E ae amigo opaleiro, e esse mesmo que estava a venda, eu pilhei de ir pros EUA e coloquei o carro a venda, tu acredita que cheguei a negociar o mesmo por 2 mil reais? mas por um entrave em quem iria pagar o reboque ( sim o futuro comprador queria me dar 2 mil e eu pagava o reboque do carro ate a casa dele ) eu deixei de fazer negocio, bom pra mim, ja que arrumei um emprego durante a copa que me possibilitou ir pros EUA sem vender o carro e ainda trazer de la uma weber 44 espanhola, ele e placa amarela mas ja encaminhei desde aquela epoca a documentacao pro detran, estou com o oficio aqui pra levar no posto pra fazer a vistoria, por isso estou montando ele meio que as pressas, so pra emplacar mesmo , depois continuo o projeto original....mas a tinta que esta nao e dele, ja e pintura sobre pintura mal e porcamente feita, precisa jatear e fazer da lata p ficar perfeito....mas ele ta parado desde 2014 quando comprei, o motor 4cil quebrou e o antigo dono largou o carro pra la e pos a venda..... a proposito...quanto ta pedindo do 70 ? da as caracteristicas....abracao ae

Entendo amigo, então, sobre o 70 vou te responder pelo MP (Mensagem Privada)

Entao Galera, hoje levei o opala pra fazer a retirada do 4 cil.... deu um trabalho pq apos puxar o carro e parar no mecanico, um dos pneus esvaziou....resultado, fui ao borracheiro, enchi e na volta, quando coloquei no carro, envaziou em menos de 10 segundos....tive que trocar o aro, pois vazava por uma parte enferrujada do aro, entre a roda e o pneu...
feito isto...conseguimos colocar o possante na garagem....e executamos a retirada do 4 cil
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]

Eu simplesmente acho muito bonito esses modelos 4 portas na cor preto! quase vender ele por 2mil foi uma loucura.

É um carro que pode sim da trabalho de agora em diante, mas vale a pena!!!

Raridade esses Opalas mais antigos aqui no fórum..vai postando o andamento que quero muito acompanhar seu projeto..

E Douglas, e um trabalho ainda mais sem as ferramentas necessarias, tu viu ali que foi tirado na talha....sem girafa, meio a moda antiga mesmo, mas ta saindo o serviço, o coroa ta fazendo na maior boa vontade e eu to ajudando no possivel....

Rubaum.... como o amigo disse, tu acredita que quase vendi esse carro por 2 mil? hahahaha ia me arrepender ate hoje.... acompanha ae e torce pq o dinheiro ta curto, estou desempregado.....mas to tocando o projeto como posso...curte ae que no andamento do processo vou postando as fotos !!
abraçao pessoal

Hoje Finalmente consegui levar o 6zao pra oficina.... depois de quase 3 dias correndo pra la e pra ca tentando....graças a Deus
[img][/img]

Beleza de Opala,
Vamos acompanhando.

Valeu tcheco !!!!

Poste mais fotos!

Opala preto é show!

Belo carango Leo!!!! Parabéns pelo Opalão

Valeu Gabriel, vou colocando o passo a passo , tudo registrado com fotos, o seguinte e colocar o seis no lugar, mas antes vamos trocar o disco de embreagem por causa das estrias, e retirar o selo dagua do bloco, pra comprar um novo

Valeu Alexandre , e noix !!!!!!

poxa mano q coisa mais linda,,um rabo de peixe desses preto é um sonho,,esses dias apareceu um aqui no forum tbm e agora o seu isso é muito bom afinal um opala desse t abem dificil de achar,,imagino suas dificuldades,,j apassei por tudo oque v cta passando,,ja quase vendi minha caravan por mizeria mais graças a minha mulher eu nao vendi e hoje nao me arrependo nao,,cada dia q eu trabalhei nela valeu a apena,,entao seguera as pontas ainda mais agora q vc ta aqui no forum isso da um animo q vc nao tem noçao,,a galera aqui empurra a gente pra frente,,seu carro é lido vc t ade parabens

Leo-RJ escreveu:

Rubaum.... como o amigo disse, tu acredita que quase vendi esse carro por 2 mil? hahahaha ia me arrepender ate hoje.... acompanha ae e torce pq o dinheiro ta curto, estou desempregado.....mas to tocando o projeto como posso...curte ae que no andamento do processo vou postando as fotos !!
abraçao pessoal

Orra, vc ia entregar de graça! O seu está muito apto pra reforma..e se arrepende mesmo...já me pararam várias vezes na rua falando que já tiveram carro igual ao meu e se arrependerem de ter vendido..são muitas pessoas com o mesmo relato..

Na minha opinião esse modelo de 69 a 74 são os mais bonitos.

To acompanhando aqui,sou de São João de Merití e precisando de alguma coisa estamos as ordens.

Medina.... so nos sabemos o que passamos ... o mercado inflacionado, a grana curta, mas vamos q vamos !!!

E Rubaum, ia mesmo.....mas ainda bem que nao fiz...
fala Daniel, sou de nova iguaçu, estamos pertinho, qq coisa tamo ae, um abraço

Pessoal, alguem sabe me responder na vistoria a respeito das setas dianteiras e sobre o extintor ??? sabem me dizer onde fica posicionado originalmente o extintor?

Leo-RJ escreveu:Pessoal, alguem sabe me responder na vistoria a respeito das setas dianteiras e sobre o extintor ??? sabem me dizer onde fica posicionado originalmente o extintor?

O extintor fica no porta malas, lado oposto do estepe.

qual a sua duvida sobre a setas?

o carro nao possui setas dianteiras, correto?

Douglas.....pensando seriamente em desistir pois como falei to sem dinheiro, e ao encaixar o 6 la a caixa de marcha nao recuou o esperado, por ser do 4 cil.... e como nao to com dinheiro p mexer com isso agora ainda me apareceu uma oportunidade que terei q parar o projeto..... ou passarei pra frente ou colocarei na garagem.... e cobrirei com a capa ate quando Deus me proporcionar a oportunidade de finalizar

Leo-RJ escreveu:o carro nao possui setas dianteiras, correto?

Possui,elas ficam abaixo do para-choque dianteiro,na saia.

Leo-RJ escreveu:Douglas.....pensando seriamente em desistir pois como falei to sem dinheiro, e ao encaixar o 6 la a caixa de marcha nao recuou o esperado, por ser do 4 cil.... e como nao to com dinheiro p mexer com isso agora ainda me apareceu uma oportunidade que terei q parar o projeto..... ou passarei pra frente ou colocarei na garagem.... e cobrirei com a capa ate quando Deus me proporcionar a oportunidade de finalizar

Cara acalme-se, não precisa desanimar...
Pra mexer precisa ser cauteloso.

Passei por isso com o meu ex SS6 74, ele também tinha 4cil, mas vou te passar o que eu sei.

Existe um segredo para o posicionamento da caixa de marchas 4 para 6cil isso na caixa varetada (a clec clec)
Com certeza essa caixa moderna terá o mesmo segredo...

Vai lá de baixo do carro e tire o eixo cardã e caixa de marchas, feito isso vc vera que existe 3 furações com ou sem estojo, mas os 3 furos existem.

(Estojo)


Funciona da seguinte maneira: O agregado da caixa é afixado por dois de cada.
Para motor 4cil ele usa os dois estojos da frente..
Para 6cil os dois estojos traseiro, sobrando um estojo da ponta...

Originalmente o seu carro usaria a caixa varetada (clec clec) que se afixa nos locais marcados, ali existe os 3 estojos ou 2 estojos e uma furação com rosca para colocação do estojo.



Isso fara com que a caixa de marcha afaste-se dando mais espaço para motor.

E outra coisa vc precisara trocar o cardã, pois o cardã do 6cil é curto!

(observação: O cardã do meu ex opala SS 74 eu escolhi fazer serviço caseiro, cortei e soldei com maquina de solda eletrica, invés de comprar outro que poderia custar muito caro... escolhi fazer pois o material do cardã tanto 4 como 6cil são os mesmos. cortei com base das medidas exatas dos estojos da caixa.)

Bom então é isso, qualquer coisa é só perguntar, boa sorte.

Obrigado pela ajuda Cojak e Douglas.....essa semana decido se passo a frente ou nao....

Finalmente o 6zaum no lugar

hj decidi dar um banho no Opalao....mas mesmo assim ainda estou muito desanimado e pensando em vender

Se não pode dar continuidade no projeto, coloque a capa e deixe guardado. Mas não venda.

Abraço!

Ta ficando top!

Cara,não venda esse carro,vai se arrepender futuramente,é um modelo muito raro por ser 6cc
de fábrica (principalmente desse ano).

Faça como o amigo Luiz disse,se não tem condição de mexer agora ponha uma capa nele
e deixe ele guardado,depois quando estiver em condições você volta a mexer nele.

Não pode ter pressa pois um projeto desses se faz com calma,um passo de cada vez.

Não venda ele.

É um belo carro parece muito bom!

Não sei o que dizer quanto a venda... é uma situação delicada, as vezes pode está sem grana e abrir mão do dinheiro pra manter um carro pode ser loucura...

Boa sorte na sua decisão.

Luis Roberto Baukat escreveu:Se não pode dar continuidade no projeto, coloque a capa e deixe guardado. Mas não venda.

Abraço!

[2]

Mas concordo com o Douglas também! Cada caso é um caso, mas pense bem para não se arrepender depois!
Abraço

Agradeço a ajuda de todos.... muito indeciso sobre o que fazer....
quando lia que era mais facil comprar um andando e pronto eu ria, mas hj vejo que e a decisao mais acertada ( pra quem esta duro como eu ) caso contrario e um projeto de anos, o que nao e muito bom p uma pessoa ansiosa como eu

Leo-RJ escreveu:Agradeço a ajuda de todos.... muito indeciso sobre o que fazer....
quando lia que era mais facil comprar um andando e pronto eu ria, mas hj vejo que e a decisao mais acertada ( pra quem esta duro como eu ) caso contrario e um projeto de anos, o que nao e muito bom p uma pessoa ansiosa como eu

Ansioso?... então somos dois kkkk

Não consigo ficar com um carro sem andamento nos trabalhos, pra mim se eu compro hoje amanhã eu quero desmonta-lo e semana que vem comprar pra tão logo termina-lo.

Galera, estive ausente durante esses meses ( anos ) e o projeto continua sendo levado da maneira que papai do céu
Permite....o carro encontra se para lanternagem e pintura com prazo de entrega para esse mês ( o que não ocorrerá ) mas postarei aqui as novas aquisições.... Comando + tuchos mecânicos + molas duplas + a Weber 44 que já tinha citado...continuo animado/desanimado quanto ao não cumprimento de prazos da parte do pintor ( meu amigo )então quando se entra no âmbito amizade já sabem....mas 2017 ta ai e espero que com ele venha meu carro tbm

show amigo.. parabéns pelo carro.
não desanima não.. com paciência e luta vc chega la!

abraço
Tomazi

Valeu tomazzi