Mas minha grande duvida e: qual lado trinca as longarinas? Ambos, so direito ou so esquerdo? Isso porque estudando o movimento realmente fica bem sobrecarregado o lado do motorista aonde e fixado o setor de direcao, porem o outro lado do carona nao tem efeito algum direto da caixa de direcao. Tem umas barrinhas em baixo do carro que teria de analizar melhor para ver se realmente nao tem efeito alavanca algum. E provavelmente montar um modelo no SW.
Caso seja de apenas um lado se torna relativamente facil o reparo com um reforcinho estilo as strut do omega
Mas entao so um lado ou ambos?
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