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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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Mensagem por diplo1987 em Dom 29 Nov - 14:19:14

Boa tarde rapaziada. Faz tempo que não posto no fórum mas tô sempre de olho. Queria uma opinião sobre o eixo dana 46 da s10. Esta bem em conta pra mim mas não vi nenhum opala usando ele. Então queria uma opinião se é bom e se consigo uma relação mais longa pra ele antes de fechar negócio.
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Mensagem por FR1974 em Dom 29 Nov - 16:30:48

Aqui falamos um pouco sobre isso:
http://www.opaleirosdoparana.com/t39541-dana-46-em-opala

Aqui é legal tbm dar uma olhada:
http://www.opaleirosdoparana.com/t39362-tem-como-encurtar-em-tamanho-o-diferencial?highlight=diferencial
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Mensagem por diplo1987 em Dom 29 Nov - 18:57:56

Já tinha lido mas nenhum concluiu. Sei de um daqui que colocou o diferencial inteiro da f1000. Mas não encontrei
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Mensagem por diplo1987 em Sex 4 Dez - 7:18:04

agora bloquiei meu diferencial , ferrou tudo troquei tudo as buchas por axios na traseira , coloquei disco de cerâmica, é normal carro bloqueado trepidar na curva virando devagar ?
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Mensagem por andersnil2004 em Sex 4 Dez - 9:50:01

sim é normal. Em baliza tbm faz isso.
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Mensagem por diplo1987 em Seg 7 Dez - 23:13:31

Mais o meu treme muito cara quando vai fazer um patinamento quase parte o carro no meio de tanto que trepida
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Mensagem por marco1990 em Seg 8 Jul - 5:33:32

Eu coloque, dana 46 no meu
De S10, dana 46 6 furos, das 2.2 anos 95 a 97
É preciso substituir a caixa satélite original pela da f1000, BA 301302, que aceita relações longas, se não me engano de 3,54 para baixo, 3,07, 2,86.Receita encurtar:
1) Diminua a carcaça 1 cm de cada lado. Pede para o torneiro tirar a solda onde prende o alojamento do rolamento da roda, a tubeira entra ali com pouca pressão, e daí corte o tubo 1 cm, e solde novamente, sem perder a centralização. Faça o mesmo do outro lado.
2) O semi eixo de s10, do lado que tem as estrias, corte 1 cm também.
3) A furação, mande fechar os seis furos, depois mande usinar para fica ficar do mesmo tamanho do opala (circunferência). Refure em lugares onde não teve solda. Pessa para o torneiro soldar aos poucos, para não estragar o material e nem comprometer o tratamento.

Foi isso que eu fiz.

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