SEGUNDO ESTÁGIO 3E

Sergio Rocha escreveu:Estou com vontade de transformar o segundo estágio do 3E de vácuo para mecânico. Minha caravan é 92 4.1 motor e carburador 3E original.
Tenho lido a respeito, e como é muito fácil de fazer e desfazer, vou experimentar. Gostaria de ter a opinião de quem já fez e o que achou do desempenho e do consumo.
Notei que mesmo mecânico o segundo estágio só abre depois de uma determinada aceleração, então imagino que a diferença tanto no consumo quanto no desempenho só vai ser sentida quando acelerar forte. É isso mesmo ?

Dá realmente muita diferença ?

abs

gilmareu escreveu:Bom dia galera!

Uma dúvida, onde se faz estas modificações para mecânico?

Dá para fazer em casa e se não gostar reverter depois?

lucast escreveu:

gilmareu escreveu:Bom dia galera!

Uma dúvida, onde se faz estas modificações para mecânico?

Dá para fazer em casa e se não gostar reverter depois?

Não precisa nem tirar o carburador do lugar, apenas tira o suporte da membrana a vácuo e encaixa o suporte de mola que vem no kit.
De modo simples, a mola substitui a membrana.


Um abraço!

Sergio Rocha escreveu:

lucast escreveu:



Não precisa nem tirar o carburador do lugar, apenas tira o suporte da membrana a vácuo e encaixa o suporte de mola que vem no kit.
De modo simples, a mola substitui a membrana.


Um abraço!

Que kit ?

Sds

lucast escreveu:

Sergio Rocha escreveu:

Foi o que eu fiz, dobrei uma chapinha, furei e pronto.

Sds

Que kit ?

Sds

Antes tinha no mercado livre.. vi que agora não tem mais..

Mas não se preocupe, é só arranjar uma mola e colocar no lugar da membrana, não tem o que errar.

Sergio Rocha escreveu:

lucast escreveu:

Antes tinha no mercado livre.. vi que agora não tem mais..

Mas não se preocupe, é só arranjar uma mola e colocar no lugar da membrana, não tem o que errar.

lucasopala escreveu:alguem tem foto do 4cc com o 3e original tou montando no meu que era um 228 tou com o coletor o carburador 3e, o coletor é h34 com flange queria ver cabo de acelerador e alguns detalhes o 3e era do 6cc qual a giclagem do 3e 4cc

opaleiro ss escreveu:Tem um vídeo muito legal do pessoal do opala na veia que ilustra como fazer.

Muito fácil. O problema não é abrir o segundo estágio e sim não fechar,

https://www.youtube.com/watch?v=xLGGd50cJm8

gilmareu escreveu:

opaleiro ss escreveu:Tem um vídeo muito legal do pessoal do opala na veia que ilustra como fazer.

Muito fácil. O problema não é abrir o segundo estágio e sim não fechar,

https://www.youtube.com/watch?v=xLGGd50cJm8

Muito bom o video, vou ver se encomendo este 2o estágio mecânico, lá no vídeo ele ensina uma manha para acertar o retorno e fechar certinho, tirando a folga do came branco

correa escreveu:boa tarde!!! posso deixar o segundo estagio do 3e fechado?  ou seja,  andar somente do primeiro.

opala4cc escreveu:

correa escreveu:boa tarde!!! posso deixar o segundo estagio do 3e fechado?  ou seja,  andar somente do primeiro.

Pode. Mas o carro vai ficar manco no desempenho.