Diplomata 79

opale escreveu:Pessoal, sou agradecido por todas as informaçoes que foram postadas...acredito que daqui a 6 meses chega a vez de mexer no diplomata 79 e voltaremos a falar sobre o contagiros...Quero finalizar os carros que estao em processo de restauro ( comodoro 75 e limousine )

Rubão6cc escreveu:Duvido que ele irá voltar

Ivanzinho escreveu:Rapazes,  as coisas por aqui tem ficado diferente hein ...
hahahahahah

Falei com o Alberto da PoaParts, tô esperando ele me enviar algumas fotos.

Rubão6cc escreveu:

Ivanzinho escreveu:Rapazes,  as coisas por aqui tem ficado diferente hein ...
hahahahahah

Falei com o Alberto da PoaParts, tô esperando ele me enviar algumas fotos.

Cobra ele lá amigo..estamos curiosos! Tenta resolver nosso problema, precisamos de uma prova que existiu Diplomata 79...até hoje ninguém ousou provar isso...esse cara é uma esperança!

euder escreveu:Gostei muitooo do post... Tb tive um Diplomata 76... Posso procurar documentos antigos para conferir chassis....

euder escreveu:Simmm... Pelo menos é o que estava no documento..... Vou procurar os documentos antigos... para

conferir os numeros de chassis...

Rubão6cc escreveu:Antes que fiquem eufóricos...recebi a informação que não é legítimo...foi feito em cima de um Comodoro...mas achei muito bem montado nos detalhes de uma forma geral à exceção da caixa evaporadora no cofre que foi a cagada..

Call escreveu:Isso mesmo Rubão , esse carro é um Comodoro 1979 com a parte interna Chateau , se não me engano o dono esta vendendo os acabamentos do Comodoro no OLX.

opala4cc escreveu:

Call escreveu:Isso mesmo Rubão , esse carro é um Comodoro 1979 com a parte interna Chateau , se não me engano o dono esta vendendo os acabamentos do Comodoro no OLX.

Espero que ele não esteja carcterizando este carro como diplomata 1979 para vendê-lo como legítimo mais tarde, ao estilo "última cereja do bolo", a despeito de ser uma carro muito bonito e bem conservado/reformado.

Rubão6cc escreveu:Imagino que o dono seja podre de rico já que as peças devem ter custado uma fortuna..fora o carro em si. Mas foi mancada a cx evaporadora no cofre..não sei porque ele cometeu esse pecado se caprichou tanto no restante.

opala4cc escreveu:

Rubão6cc escreveu:Imagino que o dono seja podre de rico já que as peças devem ter custado uma fortuna..fora o carro em si. Mas foi mancada a cx evaporadora no cofre..não sei porque ele cometeu esse pecado se caprichou tanto no restante.

Você nem faz ideia. Aquele emblema "diplomata" em zamac no nariz do carro, estava à venda no mercadolivre por mais de mil reais. Claro que ficou pelo menos uns 3 anos anunciado.
Já a caixa do evaporador modelo mais novo que fica no cofre do motor, realmente foi mancada. Mas o pior é que para istalá-la tem que rasgar um buraco grande no firewall para passagem do duto de ar. Nos opalas em que essa caixa do evaporador é original, o buraco de passagem de ar no firewall tem os vértices arrendondados e é flangeado com nervura, para evitar trincas provenientes de concentração de tensões.
Nessas adaptações feitas em casa ou oficinas, é impossível flangear as bordas com nervuras.

Call escreveu:

opala4cc escreveu:

Você nem faz ideia. Aquele emblema "diplomata" em zamac no nariz do carro, estava à venda no mercadolivre por mais de mil reais. Claro que ficou pelo menos uns 3 anos anunciado.
Já a caixa do evaporador modelo mais novo que fica no cofre do motor, realmente foi mancada. Mas o pior é que para istalá-la tem que rasgar um buraco grande no firewall para passagem do duto de ar. Nos opalas em que essa caixa do evaporador é original, o buraco de passagem de ar no firewall tem os vértices arrendondados e é flangeado com nervura, para evitar trincas provenientes de concentração de tensões.
Nessas adaptações feitas em casa ou oficinas, é impossível flangear as bordas com nervuras.

Nos modelos 1979 o suporte da bateria ainda fica na parte de traz rente a parede corta fogo.

opala4cc escreveu:

Call escreveu:


Nos modelos 1979 o suporte da bateria ainda fica na parte de traz rente a parede corta fogo.

Exato. O que corrobora o que mencionamos sobre a mancada da caixa do evaporador que foi colocada nesse carro, já que o dono transferiu o suporte da bateria lá pra frente, próximo do farol.

Call escreveu:Diplomata 1979 4 cilindros.

5Q87EJ


Esse é de SP, infelizmente o dono não enviou mais informações

opala4cc escreveu:Cotagem regressiva para a compra pelo Badolato: 10... 9... 8...