pesquisa mercado STUDIO ESPECIALIZADO EM MECANICA DE OPALA

Olá pessoal....

Tenho andado na correria mas uma oportunidade esta surgindo e para tanto gostaria de saber o seguinte:

Uma oficina especializada somente em projetos de opala sempre no mesmo nivel dos projetos que eu costumo fazer....

teria futuro? há alguem que gostaria de ter um projeto realizado por mim? a ideia e verificar se os prós justificariam o investimento que estou calculando para montar a oficina de ponta.

Abs!

eu teria interesse na oficina.

Ivo Filho escreveu:Olá pessoal....

Tenho andado na correria mas uma oportunidade esta surgindo e para tanto gostaria de saber o seguinte:

Uma oficina especializada somente em projetos de opala sempre no mesmo nivel dos projetos que eu costumo fazer....

teria futuro? há alguem que gostaria de ter um projeto realizado por mim? a ideia e verificar se os prós justificariam o investimento que estou calculando para montar a oficina de ponta.

Abs!

Cara quem não gostaria de ter um projeto feito por você eu to na fila pelo menos pra vc injetar o meu opala seria incrível, se isso der certo nos avise boa sorte

Ivo, se você não se limitasse só aos Opalas, a chance de sucesso seria maior.
Pois sua mão de obra é diferenciada, e isso custa mais, creio que isso poderia restringir o público consumidor do seu "produto".
[]'s

Ivo te disse essa semana que tem futuro o negócio,como o Amigo Pedrão citou seu serviço é diferenciado.

Olha, a economia no país está passando por uma fase difícil. Gente querendo sempre vai existir. Mas com a situação atual, tem pouca gente podendo.
Este tipo de empreendimento supre uma demanda não essencial, de automóveis de hobbistas. Não é de automóveis usados no dia-a-dia, salvo exceções.
É o momento de segurar empreendimentos que exigem investimentos altos. Toda crise passa e por isso é melhor esperar.
Pergunte ao bandit qual o perfil de cliente da oficina onde ele trabalha e pergunte como anda o "movimento", afinal, são a mesma área de atuação em segmentos parecidos.

Penso um pouco diferente quanto a questão a questão da situação atual do país diminuir a chance de sucesso deste tipo de empreendimento. Talvez varie de lugar para lugar, já que nosso Brasil é muito grande territorialmente. Há um grande grupo que só investe no básico. Entretanto vejo aqui na região algumas oficinas que fazem trabalho de restauração, por exemplo, não estão tendo dificuldades, enquanto que outras que trabalham com veiculos, digamos convencionais, estão quase fechando. Diferente de nós, a maioria entusiastas, há um grupo considerável de pessoas que tem nos clássicos seu terceiro ou quarto carros. Apesar de Opaleiro confesso, encontrei um mercado muito interessante de peças para VW Santana, linha dos Quadrados, e posso garantir que não há crise para este mercado, tem muita gente restaurando, ou mesmo comprando peças originais para estes veículos. Acredito sim que esta linha que o Ivo pretende entrar é muito procurada, e são raros os profissionais que trabalham com este zelo. Há uma crescente em todas as partes do mundo para os "RestoMod" que vai muito na linha do ele pretende fazer. Terá meu total apoio na divulgação.

opala4cc escreveu:Olha, a economia no país está passando por uma fase difícil. Gente querendo sempre vai existir. Mas com a situação atual, tem pouca gente podendo.
Este tipo de empreendimento supre uma demanda não essencial, de automóveis de hobbistas. Não é de automóveis usados no dia-a-dia, salvo exceções.
É o momento de segurar empreendimentos que exigem investimentos altos. Toda crise passa e por isso é melhor esperar.
Pergunte ao bandit qual o perfil de cliente da oficina onde ele trabalha e pergunte como anda o "movimento", afinal, são a mesma área de atuação em segmentos parecidos.

Cara e uma coisa complicada, como diz minha auxiliar e uma faca de dois legumes kkkkk, aqui na cidade tem dois irmãos funileiros bem conhecidos no ramo de antigos chuto que por menos de 15, 20 mil não sai uma restauração la, bom dai vc vai la de boa achando que vai pegar uma vaguinha pra restaurar o carro e escuta que só depois de um, dois anos pois tem agenda completa, claro que são seguimentos diferentes mas na mesma linha, digo isso pela questão da economia acho que para os aficionados por carros principalmente antigos os caras não medem esforços, e o Ivo tem a área principal de atuação dele acho que ele quer incorporar isso no seu dia a dia, ai da uma segurança maior, mas todo negocio tem seus riscos e só montando pra saber.

Laercio Tomaz Jr escreveu:

opala4cc escreveu:Olha, a economia no país está passando por uma fase difícil. Gente querendo sempre vai existir. Mas com a situação atual, tem pouca gente podendo.
Este tipo de empreendimento supre uma demanda não essencial, de automóveis de hobbistas. Não é de automóveis usados no dia-a-dia, salvo exceções.
É o momento de segurar empreendimentos que exigem investimentos altos. Toda crise passa e por isso é melhor esperar.
Pergunte ao bandit qual o perfil de cliente da oficina onde ele trabalha e pergunte como anda o "movimento", afinal, são a mesma área de atuação em segmentos parecidos.

Cara e uma coisa complicada, como diz minha auxiliar e uma faca de dois legumes kkkkk, aqui na cidade tem dois irmãos funileiros bem conhecidos no ramo de antigos chuto que por menos de 15, 20 mil não sai uma restauração la, bom dai vc vai la de boa achando que vai pegar uma vaguinha pra restaurar o carro e escuta que só depois de um, dois anos pois tem agenda completa, claro que são seguimentos diferentes mas na mesma linha, digo isso pela questão da economia acho que para os aficionados por carros principalmente antigos os caras não medem esforços, e o Ivo tem a área principal de atuação dele acho que ele quer incorporar isso no seu dia a dia, ai da uma segurança maior, mas todo negocio tem seus riscos e só montando pra saber.

Pois é, mas funilaria é demoradíssima. Vocâ não deve confundir tempo de espera com fila de espera.

ENTAO, a ideia começou a se firmar pois todo projeto que eu termino eu prometo a mim mesmo que vai ser o ultimo
mas ai vem a turma descobre onde eu moro e me convence a fazer mais um....durante os trabalhos vai aparecendo um e mais um e mais um etc...

tenho uma fila não oficial sempre de uns dois anos e acreditem....o carro que estou fazendo agora ficou na fila por 4 anos.....terminei o opala do Alexandre, no outro dia encostou o guincho para nao dar sopa para o azar....

a ideia seria ter um espaço para fazer de maneira profissional e organizada pelo mesno 5 carros por vez (sou empresario em outra area entao sistematizar o negocio nao sera dificil).

Como ja devem ter observado em outros projetos mais modestos eu nao faço distinção, o carro no estado que esteja sempre recebe o proposto no mais alto nivel dentro de minhas limitações....o que vai mandar é que alguns saem daqui com a ideia de que vai precisar mexer no resto do carro para igualar a mecanica com o estado geral...mas ai é escolha de cada um...

Estou motivado mas como empresario tenho de colocar o foco que no inicio seria a subexistencia do negocio....dificilmente seria o meu empreendimento principal....mas se vier a ser qua mal ha? né

Ivo Filho escreveu:ENTAO, a ideia começou a se firmar pois todo projeto que eu termino eu prometo a mim mesmo que vai ser o ultimo
mas ai vem a turma descobre onde eu moro e me convence a fazer mais um....durante os trabalhos vai aparecendo um e mais um e mais um etc...

tenho uma fila não oficial sempre de uns dois anos e acreditem....o carro que estou fazendo agora ficou na fila por 4 anos.....terminei o opala do Alexandre, no outro dia encostou o guincho para nao dar sopa para o azar....

a ideia seria ter um espaço para fazer de maneira profissional e organizada pelo mesno 5 carros por vez (sou empresario em outra area entao sistematizar o negocio nao sera dificil).

Como ja devem ter observado em outros projetos mais modestos eu nao faço distinção, o carro no estado que esteja sempre recebe o proposto no mais alto nivel dentro de minhas limitações....o que vai mandar é que alguns saem daqui com a ideia de que vai precisar mexer no resto do carro para igualar a mecanica com o estado geral...mas ai é escolha de cada um...

Estou motivado mas como empresario tenho de colocar o foco que no inicio seria a subexistencia do negocio....dificilmente seria o meu empreendimento principal....mas se vier a ser qua mal ha? né

Espero que de certo boa sorte

Ivo Filho escreveu:ENTAO, a ideia começou a se firmar pois todo projeto que eu termino eu prometo a mim mesmo que vai ser o ultimo
mas ai vem a turma descobre onde eu moro e me convence a fazer mais um....durante os trabalhos vai aparecendo um e mais um e mais um etc...

tenho uma fila não oficial sempre de uns dois anos e acreditem....o carro que estou fazendo agora ficou na fila por 4 anos.....terminei o opala do Alexandre, no outro dia encostou o guincho para nao dar sopa para o azar....

a ideia seria ter um espaço para fazer de maneira profissional e organizada pelo mesno 5 carros por vez (sou empresario em outra area entao sistematizar o negocio nao sera dificil).

Como ja devem ter observado em outros projetos mais modestos eu nao faço distinção, o carro no estado que esteja sempre recebe o proposto no mais alto nivel dentro de minhas limitações....o que vai mandar é que alguns saem daqui com a ideia de que vai precisar mexer no resto do carro para igualar a mecanica com o estado geral...mas ai é escolha de cada um...

Estou motivado mas como empresario tenho de colocar o foco que no inicio seria a subexistencia do negocio....dificilmente seria o meu empreendimento principal....mas se vier a ser qua mal ha? né

Bem, se a situação é essa, a empreitada parece bastante promissora. Sendo empresário, você sabe o que deve ser feito: analisar a fila de espera e os serviços a serem feitos para estes clientes; estimar o lucro em cada um destes serviços; comparar com o custo de todo equipamento a ser comprado contabilizando o tempo que essa grana vai levar para entrar no seu bolso.
Daí, já dá para ter uma ideia do "breaking point" do investimento e, a grosso modo, decidir o nível de risco e sua viabilidade econômica.

Ivo Filho escreveu:ENTAO, a ideia começou a se firmar pois todo projeto que eu termino eu prometo a mim mesmo que vai ser o ultimo
mas ai vem a turma descobre onde eu moro e me convence a fazer mais um....durante os trabalhos vai aparecendo um e mais um e mais um etc...

tenho uma fila não oficial sempre de uns dois anos e acreditem....o carro que estou fazendo agora ficou na fila por 4 anos.....terminei o opala do Alexandre, no outro dia encostou o guincho para nao dar sopa para o azar....

a ideia seria ter um espaço para fazer de maneira profissional e organizada pelo mesno 5 carros por vez (sou empresario em outra area entao sistematizar o negocio nao sera dificil).

Como ja devem ter observado em outros projetos mais modestos eu nao faço distinção, o carro no estado que esteja sempre recebe o proposto no mais alto nivel dentro de minhas limitações....o que vai mandar é que alguns saem daqui com a ideia de que vai precisar mexer no resto do carro para igualar a mecanica com o estado geral...mas ai é escolha de cada um...

Estou motivado mas como empresario tenho de colocar o foco que no inicio seria a subexistencia do negocio....dificilmente seria o meu empreendimento principal....mas se vier a ser qua mal ha? né

Ivo, se servir como exemplo...

Os colegas que moram em Cascavel/PR podem confirmar isso. Lá tem um cara que só trabalha com opalas, conhecido por Alemão. Ele tem fila de opalas, e mesmo demorando um pouco a executar, pois é detalhista e trabalha sozinho num oficina em casa, os caras topam a espera, pois sabem que o serviço ficará bem feito. Isso aí corre a fama no boca a boca.

Outro exemplo: aqui em Londrina tem o Magrão, conhecido por Magrão V8, que também só mexe com motores V8. Vez ou outra ele pode pegar um 6 cilindros.

Acho que o maior cuidado que vc deve ter é, se for trabalhar em equipe, ter pessoas ao teu lado com o meu nível de comprometimento e capacidade técnica que vc, se não puder estar lá o tempo todo.

opala4cc escreveu:

Ivo Filho escreveu:ENTAO, a ideia começou a se firmar pois todo projeto que eu termino eu prometo a mim mesmo que vai ser o ultimo
mas ai vem a turma descobre onde eu moro e me convence a fazer mais um....durante os trabalhos vai aparecendo um e mais um e mais um etc...

tenho uma fila não oficial sempre de uns dois anos e acreditem....o carro que estou fazendo agora ficou na fila por 4 anos.....terminei o opala do Alexandre, no outro dia encostou o guincho para nao dar sopa para o azar....

a ideia seria ter um espaço para fazer de maneira profissional e organizada pelo mesno 5 carros por vez (sou empresario em outra area entao sistematizar o negocio nao sera dificil).

Como ja devem ter observado em outros projetos mais modestos eu nao faço distinção, o carro no estado que esteja sempre recebe o proposto no mais alto nivel dentro de minhas limitações....o que vai mandar é que alguns saem daqui com a ideia de que vai precisar mexer no resto do carro para igualar a mecanica com o estado geral...mas ai é escolha de cada um...

Estou motivado mas como empresario tenho de colocar o foco que no inicio seria a subexistencia do negocio....dificilmente seria o meu empreendimento principal....mas se vier a ser qua mal ha? né

Bem, se a situação é essa, a empreitada parece bastante promissora. Sendo empresário, você sabe o que deve ser feito: analisar a fila de espera e os serviços a serem feitos para estes clientes; estimar o lucro em cada um destes serviços; comparar com o custo de todo equipamento a ser comprado contabilizando o tempo que essa grana vai levar para entrar no seu bolso.
Daí, já dá para ter uma ideia do "breaking point" do investimento e, a grosso modo, decidir o nível de risco e sua viabilidade econômica.

Eu apoio a iniciativa, o IVO já tem meio caminho andado pra isso, já tem o conhecimento e acredito que praticamente todas as ferramentas que precisar, fora a clientela garantida. O ramo dele é um "nicho", de pessoas que tem dinheiro para investir em seus carros. Também acredito que não necessite de um investimento tão grande pra abrir uma oficina, aluga um um galpão e pelo andamento dos serviços do Ivo acredito que paga-se tranquilo o aluguel e sobra lucro. Se ele tiver algum terreno melhor ainda pra construir, um empreendimento desse tipo não é muito oneroso.
Eu mesmo já cogitei injetar meu Opala e se for fazer um dia eu só tenho interesse em levar no Ivo, não conheço outra pessoa tão competente como ele nesse ramo. Pelo contrário existe uma escassez de profissionais nessa área.

Olha, no parana eu nao sei dizer, mas posso dar minha opniao sobre SP, pois moro por aqui hehe.

Vejo que a demanda de oficinas especializadas em mecanica basica em opalas, e algum tipo de preparacao leve, vem crescendo consideralvemente aqui na regiao do ABC de SP.

Nos ultimos 2 anos, conheci pelo menos 4-5 ofinas que abriram (sim NOVAS) que mexem somente em opalas. Seja motor, seja suspensao, seja eletrica, seja preparacao. Funilaria e restauracao, é algo que esta em falta em SP, mas mecanica vem crescendo bastante.

Não somente em opalas, mas especializado em antigos no geral. Por ex, a oficina que levo meu opala é a WOT, onde o Arthur(o mecanico, que trabalha sozinho tbm) mexe apenas com antigos no nivel opala, e V8. E a fila é grande, bem grande.

Tem Gigante Opalas, Opala Parts, Garagem 64, Joker todos especilizados em opalas e antigos.

Nao seria rentavel se nao estivesse crescendo tanto. Este é meu ponto de vista.

Bom te-lo teclando por aqui novamente, Ivo...
Eu apoio 100% a iniciativa, talvez até entre nessa fila kkkk
Seria legal pensar na expansão do negócio para veículos antigos, mas focando em opalas..

Ivo, conhecimento é tudo nesta vida, e nesta área isto não te falta visto excelente nível que executa seus projetos.
Demanda para acerto de opala não falta, aliás acho que o que realmente falta no mercado são oficinas especializadas.
Um opaleiro de verdade valoriza seu carro e quer ter certeza de que seu carro estará em boas mãos, nem que isso custe um pouco a mais, pois não é raro de acontecer aquela frase: O barato sai caro.
Custando o justo o negócio vai dar certo e vai ter fila na sua oficina para vários níveis de projetos.
Para quem já deu uma olhada no canal do OPALA NA VEIA no Youtube, que é uma oficina que faz serviços mecânicos gerais percebe que tem até fila de espera. Isso que eles não fazem preparação, imagine se fizessem.
Tem o canal da WOT Preparações também, que o cara só lida com antigos, dá gosto de ver os carros que saem de lá.
Então, vá em frente. Você vai se divertir trabalhando.
Boa sorte Ivo.

Ivo, conheço seu trabalho e admiro a dedicação, também partilho da opinião do Pedrão em relação ao foco não ser só opala pois estaria restringindo demais o seu publico alvo, se bem que por estar próximo a SP a demanda pode ser grande. E aliado ao seu grande conhecimento no assunto opala, creio que não lhe faltará clientes. Claro que há de se considerar a conjuntura politica e econômica atual, mas como diz aquele velho bordão "na crise, tire o S e 'Crie' ".

BOM DIA PESSOAL....

Só para dar um up.....montei a oficina, estou estruturando o local com ferramentas top!!!

contara com area de execução dos projetos, ate 5 carros por vez....tera sala de montagem de motores, sala de montagem de cambio, diferencial e suspensao, area tecnica, area para bater aquele papo....e estou estudando uma sala de teste de motor em bancada, para nao ter aquele desagrado de partir o motor no carro ...e descobrir pequenas correções que nos obrigam a tirar o motor para trocar as vzs uma simples junta...


logo eu posto mais e algumas fotos...não sera voltado so para opalas, haja visto que o primeiro projeto chega amanha ...é um impala para fazer completo do zero....

espero que dê certo...e que se deejarem....apareçam por lá e deixem as maquinas em boas mãos!!!

att

Ivo Filho

Nota: so fiz a empreitada graças ao respeito e incentivo que tenho conquistado pelas pessoas do meio dos opalas e antigos em geral....é bom ir nos eventos e ser reconhecido pelos bons trabalhos.

Muito bom Ivo...poste fotos dos projetos!!

Ivo, uma bela iniciativa a sua.

Você é de Americana? Caso sim, acredito que vai fazer um grande sucesso aqui na região de Campinas.

Uma boa auto peças para comprar peças de motores, é a Cacau, aqui de Campinas.

Creio que se você mexesse também com Omegas, ia ser uma coisa bem diferenciada, pois ninguém sabe mexer com estes carros...os mecânicos tem medo destes carros rsrsr

Em todo caso, muito sucesso na nova empreitada.

Ivo Filho escreveu:BOM DIA PESSOAL....

Só para dar um up.....montei a oficina, estou estruturando o local com ferramentas top!!!

contara com area de execução dos projetos, ate 5 carros por vez....tera sala de montagem de motores, sala de montagem de cambio, diferencial e suspensao, area tecnica, area para bater aquele papo....e estou estudando uma sala de teste de motor em bancada, para nao ter aquele desagrado de partir o motor no carro ...e descobrir pequenas correções que nos obrigam a tirar o motor para trocar as vzs uma simples junta...


logo eu posto mais e algumas fotos...não sera voltado so para opalas, haja visto que o primeiro projeto chega amanha ...é um impala para fazer completo do zero....

espero que dê certo...e que se deejarem....apareçam por lá e deixem as maquinas em boas mãos!!!

att

Ivo Filho

Nota: so fiz a empreitada graças ao respeito e incentivo que tenho conquistado pelas pessoas do meio dos opalas e antigos em geral....é bom ir nos eventos e ser reconhecido pelos bons trabalhos.

Boa sorte Ivo em breve apareço ai com o opalão

boa sorte na nova empreitada

Top ehm... espero ter a oportunidade de conhecer o studio

bom, como eu disse...estava disposto a fazer a empreitada...a aceitação foi boa e montei a oficina...diga-se de passagem é uma das mais tops da cidade...ainda estou terminando de equipar mas no dia que eu abri as portas ja encostaram guinchos e carros e a fila ta enorme....nao esperava tanto...mas...agora e colocar a mao na massa...ops....nos carros (nada de massa)

bom, semana que vem eu estou de volta na regiao ai vou dar os ultimos toques para abrir oficialmente...mas ja estou mexendo nos carros lá!!! achei que com o espaço maior ia desafogar a fila....mais ai é que a fila desandou a crescer rs!

Cuidado com esse tipo de forro de teto, bastante comum de se encontrar aqui no Brasil. Qualquer goteirinha essas placas vão abaixo...

Ivo Filho escreveu:

A minha vontade e levar o opala ate a sua oficina pra dar uma geral nele principalmente na suspensão dianteira e instalar uma DH do omega, uma hora acaba dando certo parabéns!!!

so trazer!!!!

Parabéns Ivo, vai dar certo com certeza, na verdade, já está dando.
Curti o logo, muito artístico e atual, de fazer inveja no 'Xico Fuze'

Até a oficina do Ivo é padrão Ivo!! Sucesso na nova empreitada..vai bombar!

Muito show Ivo parabéns, desejo sucesso na sua empreitada, quem sabe um dia não deixo a barca ai pra você revisar !!!

Ficando show teu Studio .

Tenho certeza qque vai ser sucesso.

Top a oficina, queria ter grana pra mandar fazer tudo oque eu preciso hehe ... Eu acho q vi esse opala vermelho e preto no encontro de Paulina, ano passado talvez, se n for o msm era um com msm esquema de cores e rodas.

Parabens pela oficina Ivo, pelo zelo que voce desenvolve os projetos vai ser sucesso com certeza!!

Boa tarde Ivo.

Parabéns, por manter o padrão de qualidade, não apenas na sua mão de obra e sim no conjunto todo!
Quando inaugurar, deixe seu endereço e contato.
Meu carro tem pequenos detalhes a ser feito e gostaria que fosse alguém que goste do que faça como você que fizesse esses detalhes.

Att.

Matheus

Parabéns, e sucesso na nova fazer!!!
Qual seria o endereço.

Vi agora o tópico, ja que o colega Rogrigo_df comentou
parabéns pela oficina
e como ja faz um ano.. como estão os negócios? espero sinceramente que bem!

Abraço

Área 19, né? Sei... Corridas Proibidas

Quem me dera um dia encostar minha caranga ai...

Bem que podia reunir uma equipe só dos Opaleiros do Paraná...Bandit, 100, JRicardo,Call, tem mais, mas minha memória é curta...

Boa sorte!!!

Graças a Deus a oficina ta bombando e com uma baita fila de espera...rsrs...e sim, conto com o auxilio tecnico de parte da turminha mencionada acima!.....e ao contrario do que a turma pensa. O Banditi é um cara muito bacana de lidar e tem me ajudado num projeto aqui!!

ficou top quando eu for pra piracicaba vou dar um pulo ai pra conhecer a oficina parabens ivo e sucesso na empreitada

Ivo Filho escreveu:Graças a Deus a oficina ta bombando e com uma baita fila de espera...rsrs...e sim, conto com o auxilio tecnico de parte da turminha mencionada acima!.....e ao contrario do que a turma pensa. O Banditi é um cara muito bacana de lidar e tem me ajudado num projeto aqui!!

Olha o meu opalao lá na ponta

Oficina Top! Parabéns Ivo!

Parabéns Ivo. Muito sucesso e muitos carros na fila. Estou combinando com o Tomaz de um dia que ele for na oficina, vou com ele fazer uma visita e conhecer o espaço.

opa, sera um prazer....faz tempinh que estou pensando em fazer uma reunião de opaleiros aqui.....mas tenho medo de nao caber tanto opala no bairro....pq sera né? rsrs