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Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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Pinhão / Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente

Douglas TADS
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Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente Empty Pinhão / Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente

Mensagem por Douglas TADS em Seg 19 Jun - 18:01:01

Galera estou em um dilema aqui Sad . Meu velocímetro não funciona(Não dá sinal de vida). Tirei o cabo atrás do mesmo e girei com a mão e o mesmo funcionou.

Então pensei que fosse o cabo e o mesmo esta inteiro sem desgaste. Dei um rolê com o cabo desencaixado do velocimetro e ele não se mexe.

Parti para o pinhão do velocímetro. Retirei ele do alojamento do câmbio 4M ré pra frente e constatei que tem um leve desgaste em 3 dentes. Creio que não justifique o problema.

O pinhão que esta lá é um de 21 dentes, é o correto deste cambio?

Qual o modelo do cambio 4M ré pra frente?

Este câmbio é para 4CC ou 6CC?

Minha configuração: Opala 4cc 1981, Câmbio 4M ré pra frente, Diferencial Braseixos.
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Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente Empty Re: Pinhão / Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente

Mensagem por Marcos Adriano em Seg 19 Jun - 19:04:02

pode ser 4cil muito provavel ser diferencial 3.54 o correto é o pinhao de 24 dentes.


esse cambio deveria ser de um opala 6cil com diferencial 3.07 (ja q o 2.73 o pinhao tem 18 dentes)


o problema desse cambio em relacao ao velocimetro é a engenagem motriz q fica no eixo entalhado q é resposavel por girar o pinhao....

tenta colocar o dedo dentro do cambio por onde tirou o pinhao e o "cachimbo" dele....se vc sentir uma engrengem la siginifica q ela esta no lugar...porem pode estar gasta e precisa ser subistituida.....

se ela nao tiver vc tera q tirar o cambio, remover a rabeta e reencaixar ela.....

outro problema disso é a travinha metalica q prende ela no eixo entalhado q é bem fraquinha pode ter quebrado.....e é quase impossivel achar uma pra trocar.


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Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente Empty Re: Pinhão / Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente

Mensagem por Douglas TADS em Seg 19 Jun - 20:27:22

Marcos Adriano escreveu:pode ser 4cil muito provavel ser diferencial 3.54 o correto é o pinhao de 24 dentes.


esse cambio deveria ser de um opala 6cil com diferencial 3.07 (ja q o 2.73 o pinhao tem 18 dentes)


o problema desse cambio em relacao ao velocimetro é a engenagem motriz q fica no eixo entalhado q é resposavel por girar o pinhao....

tenta colocar o dedo dentro do cambio por onde tirou o pinhao e o "cachimbo" dele....se vc sentir uma engrengem la siginifica q ela esta no lugar...porem pode estar gasta e precisa ser subistituida.....

se ela nao tiver vc tera q tirar o cambio, remover a rabeta e reencaixar ela.....

outro problema disso é a travinha metalica q prende ela no eixo entalhado q é bem fraquinha pode ter quebrado.....e é quase impossivel achar uma pra trocar.

Vou fazer o que disse; tentar sentir a engrenagem motriz dentro do câmbio. Tão logo eu faça eu volto aqui e dou um feedback da situação. Valeu pela ajuda
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Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente Empty Re: Pinhão / Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente

Mensagem por Marcos Adriano em Ter 20 Jun - 12:59:20

talvez com uma lanterna vc consiga ate ver ela la dentro.....


talvez isso te ajude em alguma coisa:

Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente 20170510
Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente 20170511


a engrenagem motriz é essa preta....veja q nao ha nada perto dela...entao é bem facil de vc mesmo arrumar desde q tenha a travinha dela em boas condicoes e tbem tirar o cambio do carro pra tirar a rabeta dela....isso nao afeta em nada o resto do cambio....vc pode tirar de boa.


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Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente Empty Re: Pinhão / Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente

Mensagem por Douglas TADS em Ter 20 Jun - 14:44:23

Marcos Adriano escreveu:talvez com uma lanterna vc consiga ate ver ela la dentro.....


talvez isso te ajude em alguma coisa:

Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente 20170510
Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente 20170511


a engrenagem motriz é essa preta....veja q nao ha nada perto dela...entao é bem facil de vc mesmo arrumar desde q tenha a travinha dela em boas condicoes e tbem tirar o cambio do carro pra tirar a rabeta dela....isso nao afeta em nada o resto do cambio....vc pode tirar de boa.

ótima dica. Muito obrigado. Vou aproveitar e trocar os retentores da caixa tbm.

tenho tbm um outro câmbio MY6 que tá tipo enganchando nas trocas. Removi a alavanca e percebi que está bobo o pino de acionamento que fica no trambulador(Ele tem um jogo da esquerda para a direita) é assim mesmo? A alavanca fica boba tbm mesmo trocado o kit de reparo do trambulador. será folga no aste de acionamento?
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Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente Empty Re: Pinhão / Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente

Mensagem por Douglas TADS em Ter 20 Jun - 17:18:17

Marcos Adriano escreveu:talvez com uma lanterna vc consiga ate ver ela la dentro.....


talvez isso te ajude em alguma coisa:

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a engrenagem motriz é essa preta....veja q nao ha nada perto dela...entao é bem facil de vc mesmo arrumar desde q tenha a travinha dela em boas condicoes e tbem tirar o cambio do carro pra tirar a rabeta dela....isso nao afeta em nada o resto do cambio....vc pode tirar de boa.



Creio que descobri o provavel problema.

Tatiei a engrenagem motriz e aparentimente boa. Então recoloquei o pinhão do velocimetro no alojamento.
Coloquei um palito no orificio do pinhão e tentei girar para ver se o mesmo estava acoplado a engrenagem motriz. O mesmo girou com certa dificuldade mas girou.

Conclusão; se o mesmo girou é porque existe folga e esta girando em falso.

Analisando o pinhãozinho ele tem um certo desgaste mas nada que justifique eu conseguir girar 360º. Deveria girar até sair dos dente defeituosos e acoplar nos dente bons.

Creio que o pinhãozinho ou a engrenagem não casam. Na dúvida o problema é no pinhãozinho é menor que o ideal, pois vi em alguns topicos que o pinhão entra justinho no alojamento do câmbio. No meu caso ele esta entrando com uma folga grande de uns 2 a 3mm. Em algum momento o mecânico porco colocou o pinhão errado.

Segue fotos

Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente 0aL0NbbjnJkPsxT5WLQTa-b4yTpStJoDwvmCn-bF_uhpXxec3_wCGNVe-JB9zWRTts8cqg6PBMhGP9kxRA-vbVlhHlLH_je-9a2WRHB4yfolyfp4CXvUlwQx5QbPCOTdKYk0mYU0odPYN3W-zk4BjsvTcU7W4PF3CWVjiTvO1i7cm5mu6JNLqrtLKjne5fhZ23E5F9vV63u03K9cgVOJo7QHsIwur7nRrvD3EQSaSEcIJpbbzHP_oUibrXyzA6I5lOCw2Qr8SlCHUghnmal-K8fqQ6bVHlreIhug-LIzDNacoPAI6sZn_L6uNUVSc0eY2EHAvhsMsiyX52TtUHnz9647D2PLaSIu_ga4ApNhaJlZOODXHgdiyM7P9_xyz7iFCM91KMpZyCOeI5_cYpHIv5asrw8ZIQflqfI3PcJzqkxGRTJl6GGoeyhr61gRnlPaxubDKwk8ykFBs7B9ttCAoEkKF_0MDbtxwGcI42RwQxbiZR9KY_pzC4Zb1jNDbkISr33j475_00MbLTfvg9LQ7_S2QUsId7eCaa6761zphZhjrD6g6sTlpIxqJCBXHfVo6kHZu62aQ6rD2FE7MXB2qPg1CaKUrbUNOnbBGBbnsu0cNFWFKgiA=w1097-h658-no


Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente MxrltSSqFt8o067WeoHhNPEngH1Y7zdf9_EoNv-uCiA55_p01TSALMx06D60qOV8NzJZmOZ7fuPzzi8JeCSIBWE7_-xFvWquLbuWhfYUdOlHBMl-B6xxeIW3pTeo7ZDq_95PcErVtCKfTyQ9-YkskO-KGsb-UBrL0bKxX4a0eTVBM5zOCGpXdiC0LfnnwY_x0Mxwrd9uqrR4eYh8wzgtzGoiqGGUb7BUBsbT74FtC9fiHKOFbfFPksfwOCAMv2rD0GBjrEefaVGpGvSFy0l9cM_4R6dNgOQZHBNzY-MpCAMrVy_gSh-QbWQA_o9YaQIFy3KP2o8n3V-jqoVpMNuYHvW9g2hZWGnqzr5_XIDWE774R-R3WWUubhhIzKG6urjYuGOfl8qB7quxDYQMFkF-QSSG62o2xOdRUSk-JzoU9sjjX6t5w-nBkg1i-ECWGZspBzuw5Ys1bS3HbEDiHlF76IB7FQP_ViCeI5agXb04IsQxWNZsvjxuw50Xb4jllVyCBs1RTOkp0yz_bINbKQofZl8p0VVjJRxz2CApKrLe8lvw8ZMe2zjGpyecTMEevC0oNYVxeG2iVadrj4HW1Kgp-rgFZdWY5Aj-cEGG1Z0nxJAE2CZVSCqi=w395-h658-no

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Então qual o pinhãozinho ideal para o câmbio MY6 ré pra frente em um Opala 4cc, Diferencial Braseixos 3:54.
O que está é um verde escuro de 21 dentes.
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Mensagem por Marcos Adriano em Ter 20 Jun - 21:15:29

eu tenho um cambio de opala 4cil aqui aberto....o pinhao tem 24 dentes e é amarelo

porem meu diferencial da minha caravan 6il é 2.73 e o pinhao tbem é amarelo mas tem 18 dentes.


quanto a ele entrar justo ou nao no orificio do cambio depende do tanto de dentes q o pinhao tem.....os de 24 dentes entra raspando....e os de 18 entram com uma certa folga...

esse de 21 tbem entra com folga....pois é menor.

compra um de 24 dentes e testa!

isso deve ser baratinho.


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Mensagem por Marcos Adriano em Ter 20 Jun - 21:42:21

Douglas TADS escreveu:ótima dica. Muito obrigado. Vou aproveitar e trocar os retentores da caixa tbm.

tenho tbm um outro câmbio MY6 que tá tipo enganchando nas trocas. Removi a alavanca e percebi que está bobo o pino de acionamento que fica no trambulador(Ele tem um jogo da esquerda para a direita) é assim mesmo? A alavanca fica boba tbm mesmo trocado o kit de reparo do trambulador. será folga no aste de acionamento?


me desculpe a ignoranicia....mas o q é MY6? scratch scratch scratch scratch


o jogo da esquerda para a direita se estiver movimentando tbem a haste de mudanças é normal (ela girando junto)...pois isso é o ponto morto do cambio.....


o engate das marchas é feito pra frente e para traz....a haste indo pra frente (lado da caixa seca) esta engatando segunda ou quarta e a haste indo pra traz engata primeira ou terceira.....mas isso dependendo da posicao q estiver pino do acionamento no sentido do lado direito e esquerdo: lado direito vai engatar primeira e segunda, lado esquerdo terceira e quarta.


acredito q seu problema seja interno...e nao no trambulador


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Mensagem por Douglas TADS em Ter 20 Jun - 22:16:37

Marcos Adriano escreveu:
Douglas TADS escreveu:ótima dica. Muito obrigado. Vou aproveitar e trocar os retentores da caixa tbm.

tenho tbm um outro câmbio MY6 que tá tipo enganchando nas trocas. Removi a alavanca e percebi que está bobo o pino de acionamento que fica no trambulador(Ele tem um jogo da esquerda para a direita) é assim mesmo? A alavanca fica boba tbm mesmo trocado o kit de reparo do trambulador. será folga no aste de acionamento?


me desculpe a ignoranicia....mas o q é MY6? scratch scratch scratch scratch


o jogo da esquerda para a direita se estiver movimentando tbem a haste de mudanças é normal (ela girando junto)...pois isso é o ponto morto do cambio.....


o engate das marchas é feito pra frente e para traz....a haste indo pra frente (lado da caixa seca) esta engatando segunda ou quarta e a haste indo pra traz engata primeira ou terceira.....mas isso dependendo da posicão q estiver pino do acionamento no sentido do lado direito e esquerdo: lado direito vai engatar primeira e segunda, lado esquerdo terceira e quarta.


acredito q seu problema seja interno...e nao no trambulador

MY6 creio que seja a nomenclatura do 4m ré pra frete. Vi isso aqui em um tópico.

Quanto ao pinhão de 24 dentes fucei até deduzi exatamente o que vc disse sobre quantidade de dentes maior espessura e se segurado com a engrenagem para cima o pinhãozinho suas estrias vem da direita para esquerda de caixa manual e automática da esquerda para a direita este é menor.
Quanto a cor percebi que só vale para peças GM pois encontrei de diferentes cores mas com o mesmo tamanho, dentes e sentido dos dentes kkkk.

O jogo que a haste interna do trambulador não é girar e sim direita e esquerda literalmente.

valeu pelas dicas vou pegar estes caras:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-838797968-pinho-velocimetro-opala-4cc-5-marcha-8286-amarelo-24-dts-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-710679366-pinho-velocimetro-opala-caravan-4-vel-8590-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-838801203-pinho-velocimetro-opala-4cc-69-87-verde-musgo-23-dts-_JM
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Mensagem por Marcos Adriano em Qua 21 Jun - 22:04:31

Douglas TADS escreveu:MY6 creio que seja a nomenclatura do 4m ré pra frete. Vi isso aqui em um tópico.

kkkkkkkkkkkkkkkk achei estranho.....kkkkkkk


Quanto ao pinhão de 24 dentes fucei até deduzi exatamente o que vc disse sobre quantidade de dentes maior espessura e se segurado com a engrenagem para cima o pinhãozinho suas estrias vem da direita para esquerda de caixa manual e automática da esquerda para a direita este é menor.
Quanto a cor percebi que só vale para peças GM pois encontrei de diferentes cores mas com o mesmo tamanho, dentes e sentido dos dentes kkkk.

O jogo que a haste interna do trambulador não é girar e sim direita e esquerda literalmente.

ainda nao entendi  scratch  scratch  scratch  scratch


valeu pelas dicas vou pegar estes caras:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-838797968-pinho-velocimetro-opala-4cc-5-marcha-8286-amarelo-24-dts-_JM

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http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-838801203-pinho-velocimetro-opala-4cc-69-87-verde-musgo-23-dts-_JM

eu optaria pelo primeiro....aquele amarelo de 24!




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Mensagem por Marcos Adriano em Qua 21 Jun - 22:13:45

vou te contar uma historia q aconteceu comigo (e hj ainda tbem ta)

minha caravan 6cil com 2.73 marcava certinho exato no gps com pinhao 18 dentes.....porem o 2.73 estourou e eu comprei um 3.07 e montei...mas nao mexi no pinhao do cambio

porem o velocimentro marcava 10km/h a mais do q o real no gps...(painel 100 - gps 90)


hj estou com um cambio 5m de c20 e meu dif é novamente 2.73 porem coloquei o pinhao de 24 dentes do opala 4cil (esse amarelo ai da foto) e o velocimetro esta marcando 20km/h a menos....(painel 80 - gps 100)


se eu tivesse com dif 3.54 e pinhao de 18 dentes ele ia marcar 20km/h a mais.

ou seja deduzo q a cada 3 dentes existe uma diferença de 10km/h.


vou voltar o meu dif 3.07 em breve....dai quero ver se ele vai marcar 10km/h a menos...se isso acontecer eu compro o pinhao de 21 dentes e testo


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Mensagem por Marcos Adriano em Qua 21 Jun - 22:24:14

Marcos Adriano escreveu:hj estou com um cambio 5m de c20 e meu dif é novamente 2.73 porem coloquei o pinhao de 24 dentes do opala 4cil (esse amarelo ai da foto) e o velocimetro esta marcando 20km/h a menos....(painel 100 - gps 120)


pior de tudo é q eu gostei dessa ideia pq esses dias tava viajando na rodovia com minha esposa e ela brigou comigo pq achou q eu estava correndo pq eu tava ultrapassando muitos carros na estrada....

dai eu disse calmamente: calma amor...to a 100 por hora Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil eles q estao devagar Wink Wink Wink Wink Wink


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Mensagem por Douglas TADS em Qua 21 Jun - 23:02:09

Marcos Adriano escreveu:
Marcos Adriano escreveu:hj estou com um cambio 5m de c20 e meu dif é novamente 2.73 porem coloquei o pinhao de 24 dentes do opala 4cil (esse amarelo ai da foto) e o velocimetro esta marcando 20km/h a menos....(painel 100 - gps 120)


pior de tudo é q eu gostei dessa ideia pq esses dias tava viajando na rodovia com minha esposa e ela brigou comigo pq achou q eu estava correndo pq eu tava ultrapassando muitos carros na estrada....

dai eu disse calmamente: calma amor...to a 100 por hora Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil eles q estao devagar Wink Wink Wink Wink Wink

Acabei por compra um amarelo de 24 dentes no mercado livre pois aqui só achei vermelho do automático. Assim que chegar posto o resultado se o velocimetro volta a vida e se esta marcando certo. Espero que chegue logo pois o correio está muito preguiçoso KKK.
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Mensagem por opala4cc em Qui 22 Jun - 0:19:50

Douglas TADS escreveu:
Marcos Adriano escreveu:


pior de tudo é q eu gostei dessa ideia pq esses dias tava viajando na rodovia com minha esposa e ela brigou comigo pq achou q eu estava correndo pq eu tava ultrapassando muitos carros na estrada....

dai eu disse calmamente: calma amor...to a 100 por hora Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil eles q estao devagar Wink Wink Wink Wink Wink

Acabei por compra um amarelo de 24 dentes no mercado livre pois aqui só achei vermelho do automático. Assim que chegar posto o resultado se o velocimetro volta a vida e se esta marcando certo. Espero que chegue logo pois o correio está muito preguiçoso KKK.

Você poderia tirar nova foto da engrenagem motriz? Pela foto que você postou, a engrenagem motriz me pareceu danificada de forma similar à engrenagem movida.
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Mensagem por sezil em Qui 22 Jun - 7:36:22

O meu opala é 6cc, cambio 4 marcha re pra frente e relação 2.07, e o pinhao é verde musgo com 20 dentes.
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Mensagem por Douglas TADS em Qui 22 Jun - 9:27:30

opala4cc escreveu:
Douglas TADS escreveu:

Acabei por compra um amarelo de 24 dentes no mercado livre pois aqui só achei vermelho do automático. Assim que chegar posto o resultado se o velocimetro volta a vida e se esta marcando certo. Espero que chegue logo pois o correio está muito preguiçoso KKK.

Você poderia tirar nova foto da engrenagem motriz? Pela foto que você postou, a engrenagem motriz me pareceu danificada de forma similar à engrenagem movida.
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Parece estar com certo desgaste

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Mensagem por Douglas TADS em Qui 22 Jun - 9:29:42

sezil escreveu:O meu opala é 6cc, cambio 4 marcha re pra frente e relação 2.07, e o  pinhao é verde musgo com 20 dentes.


O que tava no cambio era verde 21 dentes
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Mensagem por Marcos Adriano em Qui 22 Jun - 13:04:14

sezil escreveu:O meu opala é 6cc, cambio 4 marcha re pra frente e relação 2.07, e o  pinhao é verde musgo com 20 dentes.


3.07 neh??


isso mesmo....é o q eu suspeito...entre 20 e 21 dentes.


se eu comprar vai ser de 21 dentes.


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Mensagem por Glaucio Missioneiro em Ter 27 Jun - 18:28:39

O meu com dif. 2,73 marca quase 10km/h a mais no painel (comparando com a lombada eletrônica), pode ser esse pinhao errado?
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Mensagem por Marcos Adriano em Ter 27 Jun - 19:09:21

Glaucio Missioneiro escreveu:O meu com dif. 2,73 marca quase 10km/h a mais no painel (comparando com a lombada eletrônica), pode ser esse pinhao errado?


exatamente!!

seu cambio esta com o pinhao do diferencial 3.07 q e deve ter entre 20 a 22 dentes


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Mensagem por Glaucio Missioneiro em Ter 27 Jun - 19:47:39

Marcos Adriano escreveu:
Glaucio Missioneiro escreveu:O meu com dif. 2,73 marca quase 10km/h a mais no painel (comparando com a lombada eletrônica), pode ser esse pinhao errado?


exatamente!!

seu cambio esta com o pinhao do diferencial 3.07 q e deve ter entre 20 a 22 dentes

Dá pra trocar sem baixar o câmbio?
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Mensagem por Marcos Adriano em Qua 28 Jun - 20:24:08

da sim!!!


tira um parafuso 10mm q prende uma chapa metalica q pega no cachimbo....dai é só puxar ele pra baixo...as vezes da trabalho...mas ele sai!!!


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Mensagem por Marcos Adriano em Qua 28 Jun - 21:30:31

o glaucio.....tira o pinhao do seu e veja se ele ta bom e se tem 21 dentes....

se for de 21 a gente troca e eu te mando um meu de 18 dentes pro 2.73


a gente paga somente os fretes.....pra mim compensa pois iria pagar a peça e o frete pela net kkkkkkkkkkkkkk


nao sei se pra vc tbem compensa....kkkkkkkkkkkkkk


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Mensagem por Glaucio Missioneiro em Qui 29 Jun - 1:16:12

cara, tu tem muita pressa? eu ando com uma preguiça de deitar embaixo do carro pra mexer que bah kkkk
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Mensagem por sezil em Qui 29 Jun - 12:33:13

Marcos entao o pinhao correto do 2.73 e o de 18 dentes?
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Mensagem por Marcos Adriano em Qui 29 Jun - 12:56:28

eu ainda preciso trocar o diferencial....ainda ta com o 273....

preciso picar o 307 q ta 100% blocado na solda....(muuuuuita solda)

e montar coroa e pinhao no meu eixo.....


eu ia fazer isso fds agora....mas acho q nao vai dar certo Sad Sad Sad Sad


só q meu cambio da c20 ta com o pinhao do opala 4cil (24 dentes) e esta marcando 20kmh a mais....quando eu montar o 3.07 ele vai marcar 10kmh a mais....

marcando errado por errado eu deixo o de 24 la ate vc tirar o seu...porem o seu tem q ter 21 dentes em Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente 695742 Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente 695742 Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente 695742 Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente 695742


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Mensagem por Marcos Adriano em Qui 29 Jun - 12:57:58

sezil escreveu:Marcos entao o pinhao correto do 2.73 e o de 18 dentes?


eu sempre usei na minha caravan e marca exato!!!


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Mensagem por Glaucio Missioneiro em Qui 29 Jun - 21:03:00

beleza cara, é que é meu único carro, e volta e meia pego rodovia, aí tem que ser feito rápido o negócio, tirar, ver a qtde de dentes, te avisar, ver se vai dar brique...
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Mensagem por Marcos Adriano em Sex 30 Jun - 11:52:40

entao....

vamos pensar: de qualquer maneira vc iria comprar o de 18 dentes certo? entao eu te mando esse meu de 18 dentes, vc tira o seu e coloca esse q te mandei e ve se marca certo, ai se o seu for de 21 dentes vc manda pra mim...se nao for vc compra um de 21 dentes e me manda...


se bem q ai eu fico com uma peça nova e vc com uma usada.....ai nao fica muito justo Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente 695742 Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente 695742 Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente 695742 Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente 695742


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Mensagem por Glaucio Missioneiro em Sex 30 Jun - 13:09:54

Por mim pode ser assim. Usado ou novo, o que importa é funcionar né.
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Mensagem por Glaucio Missioneiro em Sex 30 Jun - 13:11:10

Mas por enquanto deixa eu averiguar com um GPS, pois daqui a pouco o erra tá na lombada. O Astra da mãe também marca um pouco a mais, só que diferença menor.
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Mensagem por Marcos Adriano em Sex 30 Jun - 19:59:00

Glaucio Missioneiro escreveu:Mas por enquanto deixa eu averiguar com um GPS, pois daqui a pouco o erra tá na lombada. O Astra da mãe também marca um pouco a mais, só que diferença menor.



LOMBADA???


Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente 695742 Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente 695742 Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente 695742 Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente 695742 Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente 695742



mas tudo bem veja certinho ai pra nós nao fazermos cagada!



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Mensagem por opala4cc em Sex 30 Jun - 22:29:45

Marcos Adriano escreveu:
Glaucio Missioneiro escreveu:Mas por enquanto deixa eu averiguar com um GPS, pois daqui a pouco o erra tá na lombada. O Astra da mãe também marca um pouco a mais, só que diferença menor.



LOMBADA???


Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente 695742 Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente 695742 Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente 695742 Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente 695742 Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente 695742



mas tudo bem veja certinho ai pra nós nao fazermos cagada!


"Lombadas eletrônicas". Aquelas porcarias para controle de velocidade com um display digital enorme que mostra ao motorista a velocidade em que ele está passando.
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Mensagem por Douglas TADS em Sab 1 Jul - 12:22:55

Marcos Adriano escreveu:eu tenho um cambio de opala 4cil aqui aberto....o pinhao tem 24 dentes e é amarelo

porem meu diferencial da minha caravan 6il é 2.73 e o pinhao tbem é amarelo mas tem 18 dentes.


quanto a ele entrar justo ou nao no orificio do cambio depende do tanto de dentes q o pinhao tem.....os de 24 dentes entra raspando....e os de 18 entram com uma certa folga...

esse de 21 tbem entra com folga....pois é menor.

compra um de 24 dentes e testa!

isso deve ser baratinho.

Chegou o bendito pinhãozinho de 24 dentes. No entanto o infeliz do vendedor enviou o da caixa automática que o sentido de rotação é ao contraria. Mad

Estou esperando o da caixa manual chegar para postar o resultado bounce
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Mensagem por Marcos Adriano em Sab 1 Jul - 15:48:19

Douglas TADS escreveu:
Marcos Adriano escreveu:eu tenho um cambio de opala 4cil aqui aberto....o pinhao tem 24 dentes e é amarelo

porem meu diferencial da minha caravan 6il é 2.73 e o pinhao tbem é amarelo mas tem 18 dentes.


quanto a ele entrar justo ou nao no orificio do cambio depende do tanto de dentes q o pinhao tem.....os de 24 dentes entra raspando....e os de 18 entram com uma certa folga...

esse de 21 tbem entra com folga....pois é menor.

compra um de 24 dentes e testa!

isso deve ser baratinho.

Chegou o bendito pinhãozinho de 24 dentes. No entanto o infeliz do vendedor enviou o da caixa automática que o sentido de rotação é ao contraria. Mad

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caraca q azar!!!!


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Mensagem por Marcos Adriano em Sab 1 Jul - 15:58:36

opala4cc escreveu:

"Lombadas eletrônicas". Aquelas porcarias para controle de velocidade com um display digital enorme que mostra ao motorista a velocidade em que ele está passando.


aqui tem isso nao sô Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente 695742 Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente 695742 Pinhão /  Velocimetro Câmbio 4M Ré pra frente 695742


aqui onde eu moro nem semaforo tem kkkkkkkk


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Mensagem por Marcos Adriano em Seg 24 Jul - 20:27:17

bom....


acabei comprando um pinhao novo de 21 dentes da cor azul identico ao danificado ali do amigo dono do topico....no ML 18 reais.....30 com frete.


instalei hj no cambio e andei ainda com o dif 2.73 e olhando no GPS marcou exatamente 10KM/h a menos.....

no painel 100 no gps 90....

tenho ctz q quando colocar a relacao 3.07 vai marcar certinho!!!!


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Mensagem por Glaucio Missioneiro em Sex 4 Ago - 9:24:39

Marcos, desculpe não ter dado a atenção devida, o opala acabou me dando umas surpresas na parte de arrefecimento, e o trabalho tá me sugando.

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Mensagem por Marcos Adriano em Sex 4 Ago - 12:52:59

q isso vei.....de boa kkkkkkkkk


eu comprei o pinhao ate pq achei barato...saiu 30 com o frete......ainda nem montei o 3.07...

eu só comentei aqui pra dar andamento na coisa....

assim q montar o 3.07 eu posto novamente pra falar se ficou marcando certinho.


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Mensagem por Glaucio Missioneiro em Sex 4 Ago - 13:12:58

Eu to desconfiando que meu problema é painel, porque o combustível também não marca certo.
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Mensagem por Marcos Adriano em Sex 4 Ago - 13:18:05

dificil....


combustivel é eletrico


velocidade é mecanico.


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Mensagem por sezil em Sex 4 Ago - 13:36:10

Eu comprei um de 18 dentes pra montar no meu opala que ta com relação 2.73 so que os dentes eram ao contrario e deixei ele cair dentro do cambio tentando montar , agora montei um de 20 dentes e vou ver no fim de semana qual a diferenca que ele vai marcar com o GPS.
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Mensagem por Marcos Adriano em Sex 4 Ago - 20:32:27

deixou o pinhao caido la dentro???


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Mensagem por Marcos Adriano em Sex 4 Ago - 20:36:50

estranho os dentes "ao contrario"....se ele tivesse em maos iria querer ver uma foto dele.....


mas de 20 dentes nao era o q vc ja tinha?? montou ele de novo?? ou comprou outro?


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Mensagem por sezil em Sab 5 Ago - 8:13:30

Marcos Adriano escreveu:deixou o pinhao caido la dentro???
Sim, o pinhao ta dentro do cambio!
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Mensagem por sezil em Sab 5 Ago - 8:19:30

Marcos Adriano escreveu:estranho os dentes "ao contrario"....se ele tivesse em maos iria querer ver uma foto dele.....


mas de 20 dentes nao era o q vc ja tinha?? montou ele de novo?? ou comprou outro?

o que tava montado antes era de 21 dentes, so que o dimensionado fritou o cabo e o cabo arrebentou e nao consegui tirar a parte que ficou dentro do pinhao. ai comprei um de 20 dentes, em uma barreira eletronica perto de casa nao notei diferença, mas vou confirmar atraves do GPS.
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Mensagem por Marcos Adriano em Sab 5 Ago - 12:26:34

sezil escreveu:
Marcos Adriano escreveu:deixou o pinhao caido la dentro???
Sim, o pinhao ta dentro do cambio!



vixxx.....vai tirar de la quando??


kkkkkkkkk


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Mensagem por Marcos Adriano em Sab 5 Ago - 12:28:42

sezil escreveu:
Marcos Adriano escreveu:estranho os dentes "ao contrario"....se ele tivesse em maos iria querer ver uma foto dele.....


mas de 20 dentes nao era o q vc ja tinha?? montou ele de novo?? ou comprou outro?

o que tava montado antes era de 21 dentes, so que o dimensionado fritou o cabo e o cabo arrebentou e nao consegui tirar a parte que ficou dentro do pinhao. ai comprei um de 20 dentes, em uma barreira eletronica perto de casa nao notei diferença, mas vou confirmar atraves do GPS.


ahh sim agora faz sentido......


entao 21 pra 20 dentes nao vai mudar quase nada mesmo.....mas veja ai e conte-nos.


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Mensagem por sezil em Seg 7 Ago - 7:43:15

Fiz o teste nesse fim de semana e o velocimetro marcou igual o GPS!! ficou tudo igual: barreira eletronica, velocimentro e GPS.
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Mensagem por tcheco 8687 em Seg 7 Ago - 8:30:01

so para aprender.......
nao tem perigo deste pinhao dentro do cambio

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