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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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Ajuda com motor 6cc

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Mensagem por BeraxD em Ter 3 Out - 21:04:37

Boa noite a todos

Galera estou pra comprar um motor 6cc pra por no lugar do meu que não tá muito bom. Só que não manjo MT em ver se o motor está bom ou não gostaria de umas dicas na hora de eu ver o motor. O Dono meu falou que é ano 89 retentor tem como ver isso olhando o motor por fora ? O motor já está fora do carro se eu tirar o cabeçote lá na hora tem como saber se está a álcool ou gasolina, a medida que está o pistão, ou se os cilindros estão zuados... Qualquer dica aí é bem vinda!! Obrigado a todos .
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Mensagem por Marcos Adriano em Ter 3 Out - 21:39:19

motor a retentor é muito caracterizado pela altura da vareta de medir o oleo...

o seu motor vc ta acostumado a quebrar as costelas e deitar ate perto do motor de arranque ne??


pois é...eu tbem.....

o motor retentor tem a vareta alta.....perto da tampa de vavulas.....

muito dificil saber se um motor esta bom sem ver funcionando.....

pra tirar as medidas vai var desmontar o motor quase inteiro.....

cuidado pra nao ter q gastar nesse motor o mesmo q gastaria pra deixar o seu moto bom....


se bem q esse motor moderno é um motor muito bom....dependendo do valor e estado compensa


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Mensagem por BeraxD em Ter 3 Out - 21:45:03

Meu amigo tem um diplomata 92 nele a vareta é longa mesmo mais pelo oq eu vi a vareta dos 89 é baixa ainda. Agora não sei kkk
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Mensagem por Marcos Adriano em Qua 4 Out - 19:08:08

acho q a partir de 10/1989 comecaram a sair esses motores modernos


alguns 89 tem o motor moderno e alguns 89 nao tem o motor moderno.


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Mensagem por Black em Qui 5 Out - 7:17:46

Verifique o cárter, o cárter dos motores a retentor tem um X gravado na parte debaixo dele
Se não tiver este X (aproximadamente uns 20 cm) é gaxeta.

Mas com certeza vai compensar mais em termos financeiros fazer o seu, por mais que você compre outro funcionando e aparentemente em bom estado, não da pra saber como esta por dentro e daqui 2 ou 3 anos ele pode começar a dar sinais de que precisa de retifica.
Se você retifica o seu com peças de qualidade, terá garantia de anos com esse motor.
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Mensagem por Pedro Fagundes em Sab 21 Out - 4:40:10



recomendo mesmo que vc ache um mecânico bom pra dar uma boa olhada pq pode ter muita coisa. O ideal mesmo é abrir, conferir tuchos, varetas, partir pros pistões, cilindros, também válvulas, sedes etc..

comprar motor é tenso pq alguns problemas que vc pode não conseguir visualizar podem ficar muito caros pra arrumar, as vezes coisas até piores
que o motor que vc já tem. então tenha muito cuidado Ajuda com motor 6cc 428172
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Mensagem por FR1974 em Dom 22 Out - 14:02:47

BeraxD escreveu:

O Dono meu falou que é ano 89 retentor tem como ver isso olhando o motor por fora ?
Sem o volante da pra ver o retentor

O motor já está fora do carro se eu tirar o cabeçote lá na hora tem como saber se está a álcool ou gasolina, a medida que está o pistão, ou se os cilindros estão zuados
Dá pra saber tudo isso

Mas aí, desmontando assim nem compensa mais.. visto que além dos possíveis defeitos, vc terá que arrumar o que desmontou.

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