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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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Base do DFV228 nova com problema nas furações

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Mensagem por RHCESPECIAL1974 em Sab 25 Jan - 13:05:46

A base do mej DFV228, que é a original, apresentou folga no eixo da borboleta e ao desmontar percebi uma pequena trinca no alojamento do eixo, no lado do came do acelerador. Resolvi comprar uma nova, 0km, no ML e olha só como veio as furações. Base do DFV228 nova com problema nas furações 20200110
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Pensa numa coisa feia, não possível nem colocar a porca de fixação nos prisioneiros pois não espaço nem pra girar a porca, além de o carburador ficar atravessado. Devolvi e acabei embuxando o meu original com buchas de latão e eixo sobremedida. Não sei se aquela base era Mecar, mas acho que a Mecar não iria dar uma mancada dessas. Se tiver que comprar uma base para meu carburador, vou comprar recondicionada, pelo se usada já funcionou em algum carro.
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Mensagem por Rubão6cc em Sab 25 Jan - 13:30:29

Nossa cara, que defeito de fabricação grosseiro...


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Mensagem por RHCESPECIAL1974 em Sab 25 Jan - 13:51:23

O pior mesmo é deixar passar uma peça assim adiante
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Mensagem por Marcos Adriano em Dom 26 Jan - 10:38:18

rapaaaaiz......


esse erro de furacao é inaceitavel......nao acredito nisso!!!


semana passada vendi um garfo da luva do cambio 2205b pra um cara q havia comprado um paralelo e nao serviu...

quando o meu (original) chegou la ele me mandou as fotos comparando....o furo por onde passa o eixo seletor estava totalmente fora do centro da peça no paralelo....era perceptivel a olho nu.


realmente....esta complicado comprar peças paralelas.....ha um tempo atraz havia um preconceito e um receio com peças paralelas em relacao a qualidade do material usado....mas parece q agora esta tendo problemas ate com o formato basico das peças....é froid em!!!


falando nisso ano passado comprei 2 kits de trambulador para cambio moderno....um 5m do 4cil e um 4m do 6cil....

aquela tampa metalica dourada com 6 furos de parafusos pra fixar na rabeta simplesmente nao serviu!!!

os 6 furos da tampa nao bateram com a furacao da rabeta (original) entao a unica solucao pra usar a peça foi aumentar os furos 5/16 para 3/8 assim deixei a tampa com uma folga na furacao para poder rosquear os parafusos.


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Mensagem por RHCESPECIAL1974 em Dom 26 Jan - 12:48:54

O mercado de peças "paralelas" virou um pega-ratão. No meu caso, comprei no ML sabendo da possibilidade de ter meu dinheiro de volta. Mas tem casos aí que o cara compra uma porcaria dessas e sofre para reaver a grana. Um fabricante desses quebra rapidinho, o que não entendo é como um operador da produção faz uma coisa dessas, o montador monta e ninguém faz no mínimo uma inspeção visual. Como eu disse antes, acho que da Mecar não pode ser. Já peguei na mão um carburador de Fusca da Mecar e pareceu ser muito bem feito, inclusive a qualidade da rugosida da fundição é melhor.



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Mensagem por Marcos Adriano em Dom 26 Jan - 17:49:16

entao....pelo q eu ja vi a mecar é um chute no escuro....ja vi gente elogiando e gente metendo a boca.....


me parece q nao tem um padrao....as vezes alguns saem com alguns problemas e tal


mas eu sinceramente nao acredito q isso tenha sido fabricado pela mecar....o erro é muito grosseiro.


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