Pessoal, achei uma engenhoca na qual na qual leva água quente para o coletor (parte de baixo) substituindo o aquecimento que vem do de escape.
Minha ideia seria usar essa peça, utilizar um coletor 6x2 sem aquecimento. Pergunta e;
O carburador trabalharia BEM melhor com isso? Sim! Porém só conversar por aí, a dúvida foi com relação a 1a partida do dia. Na prática, de início, o coletor de escape aquece mais rápido que a água, para tanto a espera de estabilização de manhã seria infinitamente maior. Certo?
Compensa tal procedimento?
Segue fotos da engenhoca.
Minha ideia seria usar essa peça, utilizar um coletor 6x2 sem aquecimento. Pergunta e;
O carburador trabalharia BEM melhor com isso? Sim! Porém só conversar por aí, a dúvida foi com relação a 1a partida do dia. Na prática, de início, o coletor de escape aquece mais rápido que a água, para tanto a espera de estabilização de manhã seria infinitamente maior. Certo?
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