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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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4 participantes
6cil a gasolina, 3e ou H34
opaladiplomata.86- Opaleiro
- Número de Mensagens : 16
Idade : 16
Localização : Chapecó, SC
Modelo do carro : Opala Diplomata 1986
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 05/08/2023
- Mensagem nº1
6cil a gasolina, 3e ou H34
pouco antes de eu herdar o meu opala ele acabou passando por uma troca de carburador, estava com um H34 e foi colocado o 3e. foi uma boa troca ou eu deveria voltar atrás?
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15356
Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
- Mensagem nº2
Re: 6cil a gasolina, 3e ou H34
Tanto o H34 quanto o 3E foram os melhores carburadores que equiparam os Opalas 6 cc...em tese o 3E é melhor. Mais moderno e eficiente.
_________________
Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
opala4cc e opaladiplomata.86 gostam desta mensagem
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7212
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
- Mensagem nº3
Re: 6cil a gasolina, 3e ou H34
Vale lembrar que o broxol 3E, além daquilo que o Rubão falou, é um carburador para ECONOMIA de combustível. Não sei qual o seu objetivo no seu opala 6 cilindros, mas se for economia de combustível, é o carburador certo. Se você quer desempenho, talvez queira agora ou no futuro trocar o carburador. Talvez até nem queira o H34, optando por algo mais forte. Mas independente de qual carburador você opte, essa troca é cara porque normalmente também envolve a troca do coletor de admissão, do sistema do filtro de ar, ligações do cabo do acelerador, do cabo do afogador e mais algumas coisinhas. E o carburador por si só já não é barato...
opaladiplomata.86 gosta desta mensagem
Paulo Corso- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3573
Idade : 45
Localização : Londrina - PR
Modelo do carro : Diplomata 1988 / Coupe 250s
Cilindros : 6 cil - 250S
Data de inscrição : 23/01/2008
- Mensagem nº4
Re: 6cil a gasolina, 3e ou H34
Vale lembrar que o H34 não foi ofertado na versão a gasolina do 6 cil, somente na versão alcool. Se o 3E esta atendendo a contento e sua proposta para o opala não é originalidade, eu manteria o que esta.
_________________
Opala, muito mais que um carro!!! Um estilo de vida!!!
https://www.facebook.com/paulocorso
https://www.instagram.com/paulo_corso/
http://www.opaleirosdoparana.com/t4662-diplomata-coupe-1988-250s#81257
opaladiplomata.86 gosta desta mensagem
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15356
Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
- Mensagem nº5
Re: 6cil a gasolina, 3e ou H34
Gostaria de saber porque esse tópico estava na área técnica....movido..
_________________
Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
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