OPALA CUPE 77 4CC BRANCO devagar e sempre...(atualizado)

uhmmm mas acho que vou ver p recupera ela mesmo pq estava vendo os preços na net e ta carro pacas....

kanalha 88 escreveu:uhmmm mas acho que vou ver p recupera ela mesmo pq estava vendo os preços na net e ta carro pacas....

Então o melhor é retira-la e mandar encapar, mas com um tecido q seja fosco para não dar reflexo no parabrisa e atrapalhar a dirigibilidade...

Abraxxx!!

isso manda encapar ela com couro
faz tipo o tutorial que tem aqui no forum
so que ao ao invez de pintar encapa ela.

é isso mesmo rapha só que to pensando em encapa com napa pois ali é uma area que pega muito sol é o couro racha com mais facilidade quendo recebe muito sol...

disso eu não entendo muito não
eu chutei o couro, pois é o que eu conheço.
mas vai firme que ele vai ficar filé!!!

Aê André, com muito pouco vc já mudou bastante o visual do Opalão

VEja como o rapaz fez nesse topico, encapou tambem

http://www.opala.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=17643&start=60

Cara, se prepare pra passar raiva tirando esse negocio do painel...
Quando fui tirar o meu quase meti o machado em tudo!!! hehe

abraços

valew Xann realmente mudou mesmo só com pequenas coisas ainda num gastei quase nada mesmo mas lenbrando que as calotinhas não são minhas são enprestadas p dechalo com esse visual tenho que compra heheh,bom hj acho que vou começa a gasta hehe foi faser uma revisãosinha troca de reparo carburador bomba dágua e outras coisas...


Thallis valew pela mão com o topico vai ajuda muito amigo))0((


e Cupe 79 vo encara esse trampo p ver no que dá hahahhahahahahahahah

hehehhe
isso ai
ai so fica faltando depois fazer a funilaria e pintura dele.
ai ele fica zero
vai manter branco???

pois é vo manter o branco sim gosto de opala branco e futuramente que sab um teto de vinil preto.......

ai ele fica bonito demais
uma dica,
coloque o teto de vinil inteiro.
pois os standard sairam como opcional o teto de vinil,
so que inteiro
ia ficar com uma cara que parece de fabrica.

parabens pelo brinkedo de faze fumaça.... tbm tenho um opala comodoro 77 4 cc branco igual ao seu.... e o meu xodó
com o tempo vc dexa ele zerado... o mais dificil vc ja fez... foi consegui o opala... agora eh so brinca de restaura....

abraço ermao... boa sorte

é verdade o mais importante nós já temos!
eu tenho vontade de reformar meu diplomata,
eu mesmo
ir fazendo com maior cuidado.

valew Kdu conserteza agora só ir arrumando o bichinho hehehehe

é isso ai rapha eu tbm só num vo faser eu mesmo pq num tenho lugar onde faser hhee...

hoje ele foi p eletrica dar aquela geral...em alquem tem um tutorial de como montar o maquina de viro desses opalas pocha ontem tentei umas 4 horas mas não consequi....
apesar que os cabos de aço da minha maquina estão todos mastigados eu ate consequi monta tudo blz mas hora que vu rodar p abrir o cabo pula fora

olha navegando achei esse site de dicas para opala como como desmontar o painel etc...pode servir p alquem....

www.legal.adv.br/opala/category/dicas/page/2/

A makina de vidro do meu sempre escapava... tem ke ve se as roudanas por onde passa o cabo nao estao gastas ou kebrada....
se tiver , o cabo sempre vai escapar... dai so trocando mesmo....
tentei coloca a makina no meu tbm... eh muito complicado... vale a pena leva pra um ke tem as manhas mesmo....

valew ermao... otimo fim de semana ai pra todos os opaleiros

Putz, esse cabos dos vidros são uma tortura mesmo pra mexer hehe.

nossa
é muito difícil mesmo
acho que o elétrico é melhor de mexer.

aos poucos vai criando vida novamente!
só as rodas com as calotas já deram uma nova cara pro opalão!!
boa sorte ai brother!!!

Bom gente deu um probleminha com minha senha mas ja ta tudo resolvido graças ao mestre EDU

valew Kdu,Xann,Rapha e Cris

consequi montar a maquina de vidro vai uma dica é muito melhor motar com o vidro abachado viu vai ai a dica...heheh

c da tudo certo hj ele vai para funilaria só falta terminar de combinar com o funilero, vo começa a luta hehehehe

valew abraço c der certo eu falo hj

opa essa dica é boa!!!!!vai servir pra mim.

mas a do diplo é moleza é so encaixar o motor na maquina de vidro ....

hehehhe
eu acho que eu fiz merda
e o cabo soltou so de um trilho, la em cima,
mas aparente parece que é simples,
eu ainda tenho que trocar o carvão do meu.
assim que eu trocar vou voltar ai tentar ver o que aconteceu,
o motor ta todo desmontado aqui em casa.

hehehe bom ai ja num sei mas c for da mesma forma que os antigos é só colocar na rodaina denovo

bom a reforma vai fica p mes que vem pois ainda não estou com os doks(recibo)em mãos e decidi esperar estar com ele em mãos p mecher no carro ...
mas do mês que vem num passa...

depois eu tento quebrar a cabeça,
mas tem que esperar mesmo,
so depois do carro no nome,
ai você mexe.

certo o problema é aquenta hehehe to doido p ver esse opala zero bala denovo hhehe
abraço
enquanto isso vo fasendo algumas coisinhas em casa mesmo p passa o tempo hehe

isso é normal
to sem meu diplomata tem 3 semanas
e já estou doido aqui em casa,
doido em ver o carro e em matar o enrolado do funileiro!!!
mas enquanto isso tava preparando o console para ele.

oq sera que o cara quis faser?????sera que ele acho que ia fica bonito????

olho de gato isso né?

Hehehe, vai saber o que se passa pelas cabeças das pessoas hein André

tipo vc vai tranformalo em um SS ?

putz olho de gato
o que passa pela cabeça desses caras!

pois é xann ,rapha o pior é que os fdp furão a lata c ainda fosse só colado ainda dava um desconto mas....


ossiam esse cupe comprei de socio com meu pai ele num quwe transfomalo em ss de jeito nenhum meu pai é muito a favor de carro originalsinho e acabei concordando com ele a minha intençao era sim dechalo ss mas esse projeto vai fica p proxima que conserteza eu vou faser um ss p mim vo aguarda hora que aparecer um legitimo quem sab...

legitimo é melhor
também prefiro original
so vou dar uma opinião teto de vinil inteiro nele e os frisos da caixa de ar!! tipo assim

isso rapha hehehwe

tava mesmo procurando uma fotos de algum original valew brother

isso mesmo assim que eu quero fazer ufa vai da trabalho mas vamos faser o possivel...

eu tenho mais fotos
esse foi so pra mostrar o opala com teto inteiriço

cara c tu puder posta aqui p min ver certinho como ele é original pois tenho algumas duviadas que sab nas fotos ela sejão exclarecidas de preferencia o 77 mesmo valew amigo

desculpa a quantidade de fotos,
mas empolguei

os furos entre as lanternas traseiras será que não eram de algum emblema de concessionária??? tem algumas que costumavam colocar nesse local...se fosse isso, vc arrumava um embleminha antigo de uma concessionária GM e ficava legal.

Cris, não sabia dessa, ainda bem que no meu concessionária nenhuma colocou nada rs

noss q maravilha aquele 75 com teto inteiro . adorei muito lindo !

gmleo
não sabe
as vezes o antigo dono tirou e tampou com solda o buraco.

poxa vida criss agora fiquei em duvida em mas tem um geito de saber vo tira o olho de gato que esta lá ainda e ver c é furada a lata e c encaixa nos furos c não der certo é sinal que pode ser alguma concessionaria mesmo ....

rapha num precisa nem fala né quanto mas opala melhor.. hehehe

Pow Rapha, assim vc provoca um infarto no amigo hehe

haja coração...........

Xann escreveu:Pow Rapha, assim vc provoca um infarto no amigo hehe

é essa a intenção

arrumei as calotinhas chapeu chines hehhehe originalsinha mas vou por só depois da reforma hehehe um amigo meu vai enviar p min assim que chegar eu osto fotos...

esse 75 vermelho com teto inteiro é ou era do amigo Fabio, ele tem um SS 74 maravilhoso, ele participa aqui do fórum, só não lembro o nick.

Abraços

sim
é dele mesmo
ele atualmente tem um ss 74 6cil 4.8;
um ss 71 4 portas;
uma caravan 78 com 51 mil km originais e ainda tinha o plástico nos bancos;
um ss4 73 4 cil;
e um ss 80.
esse opala 75 vermelho marte já foi dele e ele tinha 29 mil km, super novo!!!!
ele teve um opala diplomata 80 4.4 com teto de vinil
e um opala especial 72( eu acho) amarelo original também.

raphaelcaronti escreveu:legitimo é melhor
também prefiro original
so vou dar uma opinião teto de vinil inteiro nele e os frisos da caixa de ar!! tipo assim

Amigo...Será que nos modelos 78/79 tb teria os teto de vinil inteiro ???...uma dúvida minha...
FSB

os standard sim
era opcional,
então todos eles com o teto de vinil era inteiro, não saiu las vegas nos standard

boa pergunta felipe eos frisos que aconpanha caixa de ar e rodas era opisional tbm para o opala ou só original no comodora????alquem sabe ai?