Prezados colegas foristas,
tudo começou né, quando a mangueira do radiador rasgou, logo, decidi dar uma geral no arrefecimento, trocar a junta dos coletores e fazer o retorno de combustivel pro tanque.
Peças necessárias:
Mangueira nova GATES com mola interna: Cr$ 20,00
Junta dos coletores TARANTO: R$ 7,00
7mts de mangueira de silicone p/ combustivel: R$ 14,00
02 parafusos inox para fixação do coletor de admissão no de escape: R$ 2,00
Incrivel como o retorno de combustivel do carburador pro tanque melhorou a dirigibilidade do carro. Antes tava uma merda, se ficasse com o pé alto ele engasgava pra kct devido ao excesso de combustível. Agora está bem melhor e logicamente, mais econômico também. Mas ele continuou com alguma entrada falsa de ar, pois eu tampo a boca do carburador e ele continua ligado, não morre.
Outra coisa boa é que o carro ficou mais silencioso, por quê a antiga junta de aço estava deixando vazar pelo coletor de escape.
Semana que vem temos cenas dos proximos capitulos!
Segue algumas fotos
Mangueira Rasgada
Etiqueta da Mangueiras GATES, esqueci de tirar foto da mangueira em si
Junta Taranto
Coletores fora
Bagunça básica
tudo começou né, quando a mangueira do radiador rasgou, logo, decidi dar uma geral no arrefecimento, trocar a junta dos coletores e fazer o retorno de combustivel pro tanque.
Peças necessárias:
Mangueira nova GATES com mola interna: Cr$ 20,00
Junta dos coletores TARANTO: R$ 7,00
7mts de mangueira de silicone p/ combustivel: R$ 14,00
02 parafusos inox para fixação do coletor de admissão no de escape: R$ 2,00
Incrivel como o retorno de combustivel do carburador pro tanque melhorou a dirigibilidade do carro. Antes tava uma merda, se ficasse com o pé alto ele engasgava pra kct devido ao excesso de combustível. Agora está bem melhor e logicamente, mais econômico também. Mas ele continuou com alguma entrada falsa de ar, pois eu tampo a boca do carburador e ele continua ligado, não morre.
Outra coisa boa é que o carro ficou mais silencioso, por quê a antiga junta de aço estava deixando vazar pelo coletor de escape.
Semana que vem temos cenas dos proximos capitulos!
Segue algumas fotos
Mangueira Rasgada
Etiqueta da Mangueiras GATES, esqueci de tirar foto da mangueira em si
Junta Taranto
Coletores fora
Bagunça básica
Ontem à(s) 18:42:37 por juanopaleiro
» Minha primeira Caravan (SS4 80)
Ontem à(s) 18:22:31 por Goettens
» NOVA PLACA "PRETA" MERCOSUL
Ontem à(s) 11:52:37 por RHCESPECIAL1974
» INJETADO X CARBURADO (OMEGA/OPALA) - 4100/4400/4800
Ontem à(s) 9:55:47 por lucas krause
» numeração de segurança opala 71
Ontem à(s) 8:27:19 por Call
» Opala SS6 1974
Ontem à(s) 8:19:48 por Call
» Opala SS4-1974
Ontem à(s) 8:19:06 por Rubão6cc
» código do motor
Ontem à(s) 8:12:04 por Call
» Instalação de rádio
Qua 24 Abr - 22:01:19 por opala4cc