Usar naftalina no combustível

Amigos, a questão é a seguinte: já ouvi falar mto sobre usar naftalina no combustível, dizem que dá mais explosão, apesar de nunca ter utilizado, o pessoal usa esta proporção: 01 pedra de naftalina batida no liquidificador com 1 litro de alcool, essa mistura usa em 30 litros de gasolina ou 30 litros de alcool. O que os amigos sabem sobre isso? é viável? da diferença mesmo? alguem ja usou?

POsso ta falando besteira, mas meu prof. disse que faziam isso para aumentar a octanagem da gasolina
Pelo menos em mobylete funcioanava

tinha um camarada meu que era piloto de kart e eles usavam mto isso....
uma vez ele colocou na cb450 dele, chegava sair fogo do escape... hehehe
mas dizem que pra motor de carro não é mto recomendado não, mas deixa a galera que manja mais chegar e falar com certeza...

Abraços

funcionar funciona, se faz bem, ja não sei!

Meu disse já ter usudo no fusca dele,anos atraz, Até que um dia resolver por umas quatro de uma vez só e estourou o motor do fusqueta, kkkkkk

vishh... mas então funciona mesmo esse esquema!!! agora, o relato do pessoal acima, me parece que foi usado em motores a gasolina, e no motor a alcool???? funcia tbm????

alcool, se não tiver muito hidratado, não precisa aumentar a octanagem...sei la, acho que essas artimanhas são para carros que precisam ganhar decimos e etc, não pra um carro de rua, se for o seu caso, ( carro de Rua), desencana disso..uhauhauha

Os Caçadores de Mito testaram num V8tão velho, numa bancada...o resultado foi: "Plausível"...ou seja , houve melhoria...

Então deve gerar uma caloria maior dentro da câmara de combustão com uso da naftalina, assim o pistão desce com mais força, deve ser esse o segredo.

Eita eu vi Jean esse teste do v8 colocaram até açucar heheheh

thallisguimaraes escreveu:POsso ta falando besteira, mas meu prof. disse que faziam isso para aumentar a octanagem da gasolina
Pelo menos em mobylete funcioanava

Pelo que sei é só isso ,mas não traz grande diferença , esse mito é do começo dos anos 90 , me lembrei agora que um veio mecanico me disse uma vez , nos anos 70 ele usava gasolina BRANCA no fusqueta mexido , diz que dava pau em opala 6cc . Ele me disse que a gasolina branca a 2m do fogo entrava em combustão (expolodia ) !!!

Eu acho, o que pode dar explosão é o alcool no liquidificador
ainda mais se der uma faisca, DEUS me livre.
Se for fazer o teste coloca uma mascara daquela de soldador, luva e avental de couro igual metalurgico.
Já bati no liquidificador leite com abacate e açucar essa eu garanto fica bom.
Agora açucar no motor V8 essa eu nunca vi,
eu sei que dá caloria um "gás" no corpo até levo pro Ju-Jitsu
pra manter o indice glicogênico, porque encima do tatame quem pode mais chora menos.

Se for pra aumentar a ocnagem da gasolina eu acho mais seguro usar a podium de vez!!!!

putz ,,,, axava q era lenda

lenda não é não, melhora mesmo o rendimento, como eu disse antes, a galera do kart usava mto isso, não sei se ainda usam...
esse camarada meu tinha estocado no casa dele uns galão de 50 litro de gasolina, jogava 2 bolinha de naftalina e deixava derreter, depois usava no kart...
mas em motor de carro eu não sei como fica isso não

Pra quem usa gasolina no opalao,
Como disse nosso amigo Paulo Corso, a Podium é a melhor sem chance pra outras.
Eu já usei no meu outro carro, a diferença é visivel nao hora, porem uns 50 centavos mais caro por litro.

na época de ouro das mobiletes isso em 1988, eu tbm ouvia isso ate que um engenheiro mecanico amigo do meu pai me falou pra fazer um teste:

pegue 1 litro de gasolina, 1 bola de naftalina e coloque numa lata ou numa garrafa, aguarde alguns dias....

vc's vao notar uma massa dura no fundo da lata, tipo quando a massa plastica ta seca, entenderam?

entao ja pensou isso
a cuto prazo, com o uso continuo disso na bomba eletrica ou mecanica do carro, nas valvulas de adimissao, gicles? o filtro de combustivel fica obstruido com uma massa dura dentro, o carro fica uma bosta.

eu fiz esse teste em 1988 e nunca usaria uma receita dessa nem na mobilete..

na mobi, minha cobaia de testes, o que eu ja fiz foi usar xilol, um composto da xilocaina, ele é parecido com o thinner, é um solvente de material odontologico, (algum dentista aki deve saber)so que nao é tao agressivo, como o thinner, usava uns 200 ml por cada tanque na mobi...vish dava pau em varias..era legal demais

os caçadores de mito se fizeram mesmo nao foi com algumas bolinhas, mas com uma quantidade enorme, pois so algumas bolinhas nao fazem diferença nenhuma, e tambem nao fizeram a verificação de como ia ficar o motor com o uso dessa substancia louca..

recomendo gasolina aditivada ou podium para umas aceleradas e limpadas nos escapamentos e admissao

falow

putz... fazia essa besteira na minha mobilete... hehehe

taba e melhorava ou nao?

na minha so melhorava com oleo M50 e escape chupetinha, junta do cabeçote rebaixada, a junta era tipo umas camadas de aluminio e eu tirava umas 3 camadas, vela bpr6 coroa de puc....ooo tempo bom

betodacaravan escreveu:taba e melhorava ou nao?

na minha so melhorava com oleo M50 e escape chupetinha, junta do cabeçote rebaixada, a junta era tipo umas camadas de aluminio e eu tirava umas 3 camadas, vela bpr6 coroa de puc....ooo tempo bom

melhorava nada... hehehe

a minha tinha escape dimensionado, polia de liga leve, carburador arrombado, vela nem lembro qual e chegava quase em 70 km/h... hehehe

aqui tinha um campeonato de corrida de mobilete no kartódromo da cidade... chegavam a quase 100 por hora...

tempo bom mesmo.... tinha uma XR 1987 azul e branca.... saudades... minha mãe trocou ela em um fogão 6 bocas... kkkkkkk

tem um amigo aqui da cidade, o Ghidelli, que tem uma coleçãozinha de ciclomotores.... Brandy, Garelli, Caloi, Monareta, umas que nem lembro mais a marca...

e aquele cheiro de oleo queimado a fumaça que empregnava na calça, muito legal

a minha era caloi branca e vermelha XR 1987, aro preto brilhante, pneu levorim sport, dava 80 km tbm, carburador gurtner frances arrombado e so gasolina azul que eu roubava do chebas do veio..

tinha aki no kartodromo do Guara, uma cidade satelite daqui, uns pegas todo mes, vish era legal demais, as mina adorava,

meu pai vendeu pra pagar o condominio do predio, se nao fosse isso estaria comigo ate hj e zera...ooo saudade

acabei de dar uma procurada no ML pra ver se achava alguma boa, mas é bicheira...

tinha uns modelos 75cc de fabrica, marca Brandy acho... fazia aqui em ribeirão preto... o charme era a partida a pedal...

ta dificil sim de achar uma inteira, se achar é uns 1000 conto.

lembro sim, a galera chamava as mobi de pera, de perereca,

tinha aqueles patinetes motorizados que so faziam barulho..

estamos saudosos hj..

tempo bom mesmo.... tinha uma XR 1987 azul e branca.... saudades... minha mãe trocou ela em um fogão 6 bocas... kkkkkkk
[/quote]

foi dae que começou a adoração por 6 bocas heheh

BANDIT escreveu:Ele me disse que a gasolina branca a 2m do fogo entrava em combustão (expolodia ) !!!

Deve ser a gasolina de aviao, ou AVIGAS

Bom,

vou dar minha op.

usar algumas bolinhas só vai servir para matar as baratas do tanque!!!

naftalina depois de queimada forma uma crosta na cabeça dos pistão e demias peças!!!

agora que ela é mais volátil,isso é!!!

um amigo do meu pai tinha um caminhão tanque,ele trasportava Nafta ( liquida antes de virar bolinha) meu pai sempre comprava uns 50 ltrs dele,colocava meio-a-meio no tanque do Alfa Ti4 dele(isto lá no começo dos 80)aí sim se via a diferença mas em compensação,foi-se o motor...esta borra que vemos de óleo hj,não chega nem perto do que forma a Nafta...

Agora só uma coisa,octanagem maior não quer dizer que o combustível seja mais explosivo

na minha opinião,em motores com taxa de compressão relativamente baixa(como é o caso do motor do opala) não terá muito ganho em além do para o dono do posto...

Até mais

100

é, esse lance de naftalina é pura ferpa entao!!! eu questionei isso, pq tinha uns colegas, isso em 99, 2000 por ae, q usavam num gol bolinha na época que sairam os primeiros 1.0 16V, e diziam que ficava envenenado o golzinho, e ae me lembrei e resolvi discutir pra ver se é vero mesmo!!!!

Nafta(Tratado Norte-Americano de Livre Comércio), brincadeira
Dessa de usar liquido nao sabia, como ja disseram pra rua nao serve
E octanagem é a capacidade da gasolina de aguentar compressao
E outra, por que melhoraria entao?

Legal galera, então tem mais Mobyleteiros por aqui hehe, a nossa primeira foi uma 1978 igual á essa abaixo só que vermelha, essa da foto ta faltando os protetores do garfo que é uma latinha comprida em cada lado, e tá faltando uma lata que fica embaixo do tanque que tampa a bobina. Mas era uma graça, olhe o detalhe do amortecedor, e esse motor é menor e tipo redondo, é de apenas 2HP, o magneto é grande, pena que eramos moleques e depenamos ela todinha, o motor foi trocado por um de 3HP, depois a trocamos numa outra XR1988. Agente deixava sem o filtro do carburador, e o escape original deixavamos sem o miolo, a bichinha andava pra caramba, meu pai até aprendeu a mexer nelas, pois ô trem pra dá problema hahaha, mas agente tb tocava o terror, iamos pra uma pistinha de bicicross que tinha aqui e haja pular rampa de Mobyl auhauhauhauh...

por favor, não desvirtuem meu tópico!








kkkkkkkkkkkkkkkkkk.... zueira galera.... nunca tive mobilete, mas ja andei em uma, no auge das mobiletes, eu era mto garraio ainda... então qdo tinha a idade pra ter uma, quase nem existia mais mobiletes, ainda mais na minha cidade, interioooor é froids.... hehehe...

Me fala um dos topicos movimentados que chegou ao fim com o assunto inicial?? rsrs

verdade neh Thallis, eu mesmo ja desvirtuei uns qtos tópicos por aki..rsrs... mas é esse o tino do Opaleiros do Parana!!!!!!!!!!

Cara uma vez quando eu ainda morava em Maringa Pr
comprei um galao de 20 litros de gasolina lá no Aeroporto, isso foi em 98
pra colocar na CBR 900RR, a lenta da motoca fico meio loca parece que tava com comando mexido
ai meu amigo acertou a carburação, dava uma limpada no giro...
que moto, que saudades eu tenho. Mas agora com filha de 6 anos sem chance.
Parece uma titan pra pilotar leve, e um mostro na estrada.
já dei muito coco em suzuki 1100 GSX-R na Av: colombo, quem é de Maringa conhece o lugar e sabe o que to falando.
Quem fizer o teste com essa gasolina fala pra gente como ficou no carro,
waleu...
(Ps): alguem sabe se pode misturar alcool com metanol e qual proporção....Aguardo obrigado

A naftalina aumenta um pouco a octanagem da gasolina .
Chamamos de octangem um índice de medida utilizado para saber ou dizer o quanto que uma gasolina aguenta ser comprimida , no momento em que entra já misturada com o ar dentro do motor antes de explodir sem que aconteça a faísca da vela , ou seja , sem que o combustível entre em ignição ou exploda expontâneamente.
Quanto maior essa resistência , melhor é a gasolina , pois aguentando mais compressibilidade , só explode no momento em que a vela solta a centelha.
Caso a gasolina tenha um ponto de octanagem abaixo do especificado , explode basicamente quando é comprimida pelo pistão , assim sendo o motor da aquela famosa batida de pino.
Em resumo , pode ajudar , porém pode danificar o motor , pois há necessidade de cálculos mais precisos sobre quanto de naftalina se deve dissolver em certa quantidade de gasolina ou álcool.
De todas as formas , é melhor seguir o conselho do outro colega nosso , utilize gasolina Podium.
Um abraço.

giancarlo escreveu:
Chamamos de octangem um índice de medida utilizado para saber ou dizer o quanto que uma gasolina ...

Mas octanagem é indice de medida qualquer combustível e não só da gasolina né

até mais

100

FERNANDO COBRA escreveu:Cara uma vez quando eu ainda morava em Maringa Pr
comprei um galao de 20 litros de gasolina lá no Aeroporto, isso foi em 98
pra colocar na CBR 900RR, a lenta da motoca fico meio loca parece que tava com comando mexido
ai meu amigo acertou a carburação, dava uma limpada no giro...
que moto, que saudades eu tenho. Mas agora com filha de 6 anos sem chance.
Parece uma titan pra pilotar leve, e um mostro na estrada.
já dei muito coco em suzuki 1100 GSX-R na Av: colombo, quem é de Maringa conhece o lugar e sabe o que to falando.
Quem fizer o teste com essa gasolina fala pra gente como ficou no carro,
waleu...
(Ps): alguem sabe se pode misturar alcool com metanol e qual proporção....Aguardo obrigado

SÓ motão ,o problema de usar gasolina de avião o avgas , é que tem de diminuir giglagem , foi oque fez na moto . anda bem mais e consome bem menos , Por isso que um carro do porte de um galaxie lá nos USA faz 7por litro , pois lá eles tem gasolina , não essa mistura que nos temos chamada erroneamente de gasolina ! Av Colombo é onde fica a Venon do Evandro né .
Misturar em proporção vc. pode fazer , mas pra ter diferença mesmo faz puro em um final de semana , oque no álcool é essexo no metanol é normal e aquenta mito mais ......por isso da maior potencia do metanol vc. trabalha com giglagem bem maior .
Por isso é bom fazer em um final de semana de testes , não é bom deixar no tanque nem na linha de combustivel metanol é bem corrossivo .

100 escreveu:

giancarlo escreveu:
Chamamos de octangem um índice de medida utilizado para saber ou dizer o quanto que uma gasolina ...

Mas octanagem é indice de medida qualquer combustível e não só da gasolina né

até mais

100

So da gasolina, mas usam para comparar no alcool tambem!

thallisguimaraes escreveu:
So da gasolina, mas usam para comparar no alcool tambem!

e do alccol e diesel,como é

até mais

100

BANDIT escreveu:

FERNANDO COBRA escreveu:Cara uma vez quando eu ainda morava em Maringa Pr
comprei um galao de 20 litros de gasolina lá no Aeroporto, isso foi em 98
pra colocar na CBR 900RR, a lenta da motoca fico meio loca parece que tava com comando mexido
ai meu amigo acertou a carburação, dava uma limpada no giro...
que moto, que saudades eu tenho. Mas agora com filha de 6 anos sem chance.
Parece uma titan pra pilotar leve, e um mostro na estrada.
já dei muito coco em suzuki 1100 GSX-R na Av: colombo, quem é de Maringa conhece o lugar e sabe o que to falando.
Quem fizer o teste com essa gasolina fala pra gente como ficou no carro,
waleu...
(Ps): alguem sabe se pode misturar alcool com metanol e qual proporção....Aguardo obrigado

SÓ motão ,o problema de usar gasolina de avião o avgas , é que tem de diminuir giglagem , foi oque fez na moto . anda bem mais e consome bem menos , Por isso que um carro do porte de um galaxie lá nos USA faz 7por litro , pois lá eles tem gasolina , não essa mistura que nos temos chamada erroneamente de gasolina ! Av Colombo é onde fica a Venon do Evandro né .
Misturar em proporção vc. pode fazer , mas pra ter diferença mesmo faz puro em um final de semana , oque no álcool é essexo no metanol é normal e aquenta mito mais ......por isso da maior potencia do metanol vc. trabalha com giglagem bem maior .
Por isso é bom fazer em um final de semana de testes , não é bom deixar no tanque nem na linha de combustivel metanol é bem corrossivo .

Dae Bandit isso ai mesmo...
a Venon do Evandro fica na Av: colombo ela corta a cidade toda 4 pistas + acostamento.
Tempinho que nao tinha radar nada lá hj ta cheio, minha 900RR com Escape Yoshimura ow saudade!!!
Coloquei gasolina lá do aeroporto a lenta ficou loca,
Hj em dia acho que pra compra tem que ser por debaixo dos panos.
O evandro da Venon investiu pesado em maquinarios lá. Banca de Fluxo e tudo mais...

100 escreveu:e do alccol e diesel,como é

até mais

100

Como fazem nao sei, sei que comparam o alcool com a gasolina, diesel nem imagino

thallisguimaraes escreveu:

100 escreveu:e do alccol e diesel,como é

até mais

100

Como fazem nao sei, sei que comparam o alcool com a gasolina, diesel nem imagino

para mim,é para qualquer combustivel...

até mais

100

100 escreveu:para mim,é para qualquer combustivel...

até mais

100

http://pt.wikipedia.org/wiki/Octanagem

Meu professor que falou que era comparando a gasolina, os octanos

Só uma curiosida........aos amigos opaleiros em relação ao metanol vai q um dia um engraçadinho lhe de para bebe metanol e vc naquela euforia nem percebe e manda v dai aquela tremenda dor de cabeça q não passa ficando mal por dias dai se o doutor for esperto vai descobri e o remédio q vai receitar vai ser tomar bebidas alcoólicas devido a formação do etanol ser capaz de mudar a estrutura carbonica do metanol

resumindo............ melhor jeito de curar uma resaca é enchendo mais a cara coisa
que muitos zoam ...........mas é dessa forma q funciona éeeeee de autos para curiosidades

Fogo escreveu:Só uma curiosida........aos amigos opaleiros em relação ao metanol vai q um dia um engraçadinho lhe de para bebe metanol e vc naquela euforia nem percebe e manda v dai aquela tremenda dor de cabeça q não passa ficando mal por dias dai se o doutor for esperto vai descobri e o remédio q vai receitar vai ser tomar bebidas alcoólicas devido a formação do etanol ser capaz de mudar a estrutura carbonica do metanol

resumindo............ melhor jeito de curar uma resaca é enchendo mais a cara coisa
que muitos zoam ...........mas é dessa forma q funciona éeeeee de autos para curiosidades

Na verdade o que se usa é infundir uma diluição de alcool etilico chamada soluçao de Pots... Mas o Dr House bebe uisque junto com o paciente mesmo.... hehehe

tabarbosa escreveu:

Fogo escreveu:Só uma curiosida........aos amigos opaleiros em relação ao metanol vai q um dia um engraçadinho lhe de para bebe metanol e vc naquela euforia nem percebe e manda v dai aquela tremenda dor de cabeça q não passa ficando mal por dias dai se o doutor for esperto vai descobri e o remédio q vai receitar vai ser tomar bebidas alcoólicas devido a formação do etanol ser capaz de mudar a estrutura carbonica do metanol

resumindo............ melhor jeito de curar uma resaca é enchendo mais a cara coisa
que muitos zoam ...........mas é dessa forma q funciona éeeeee de autos para curiosidades

Na verdade o que se usa é infundir uma diluição de alcool etilico chamada soluçao de Pots... Mas o Dr House bebe uisque junto com o paciente mesmo.... hehehe

Aquele Dr. é maior figura........

Pra quem está com problema de Baratas e Traças no tanque de combustível, eu recomendo, só serve pra isso.

opaleiro_bva escreveu:Amigos, a questão é a seguinte: já ouvi falar mto sobre usar naftalina no combustível, dizem que dá mais explosão, apesar de nunca ter utilizado, o pessoal usa esta proporção: 01 pedra de naftalina batida no liquidificador com 1 litro de alcool, essa mistura usa em 30 litros de gasolina ou 30 litros de alcool. O que os amigos sabem sobre isso? é viável? da diferença mesmo? alguem ja usou?

Sim, dá certo, e o motivo é fácil de entender .
A gasolina é um hidrocarboneto liquido e a naftalina sólido . Sendo assim, são "primas de 1º grau.

Simplificando, o problema da naftalina é seu estado físico sólido e seu ponto de fusão estar acima de 1.000ºc ; todavia, podemos resolver isso . Somente a gasolina não dissolverá a parte sólida da naftalina apenas degradando seu formato de bolinha . O pó restante entupirá o filtro de gasolina, Bomba e Bicos ou carburador. Pra resolver isso, triture a naftaleno ( não naftalina ! ) num liquidificador velho, juntamente com gasolina pódium, até virar uma massa branca.
junte tres filtros coadores de café e filtre esse massa , purifique a gasolina , retire a parte sólida di liquido , até alcançar uma coloração límpida e transparente. A gasolina restante não pode estar turva !
Se ficar turva, filtre mais uma vez, afinal, quimica exige paciencia .
No final, você obterá uma gasolina de coloração acobreada , totalmente transparente, limpa, todavia haverá um cheiro forte de naftalina. Nessa fase você terá conseguido homogeneizar 10% do naftaleno triturado, dentro de um a dois litros de gasolina.
Pessoalmente, já triturei 1 kg pra obter 100Gr , utilizando dois litros de gasolina.
Bater com álcool tornará o processo muito lento .
Após terminar, coloque o liquido num recipiente de vidro transparente e apenas repouse uma tampinha solta sobre o gargalo, afinal, gasolina produz gases que precisam sair .
Em 2 ou 3 horas, observe que haverá a decantação de sedimentos de naftaleno. Se houver, filtre mais uma vez, tenha paciencia .
Repita a ultima etapa de observação ...
Quando os sedimentos pararem de aparecer no fundo da garrafa, você possuirá o mais eficiente veneno de combustível , todavia, especificamente para os opalas, vale uma recomendação :
Regulem o carburador com mais ar .
Carros com injeção multiponto que utilizam sonda lambda não precisarão de nenhum ajuste.
O carro vai ficar muito mais forte, cuidado , e nada entupirá .
A proporção correta para essa mistura são 1Kg de naftaleno ( não naftalina ! ) para dois litros de gasolina podium, diluida em um tanque cheio de gasolina podium , afinal, se a intenção é envenenar, temos que barbarizar !!!!
Outra dica simples e absolutamente eficiente é ir até o aeroclube de piraquara e comprar gasolina AVGAS , gasolina de avião. Nesse caso existem duas recomendações fundamentais :
Nunca utilizar em carros com catalizadores, pois derreterão imediatamente !
Nunca utilizar pura , com risco de furar o pistão .
Basta misturar 25% de AVGAS na gasolina podium ( no máximo ! ) e pronto, vai andar do mesmo jeito .
A ultima dica , essa mais complexa é retirar o alcool da gasolina podium, por processo de decantação. Esse processo eu utilizo no meu Santana 2006, entretanto, tive que fazer uma ferramenta especial , chamada "funil de bromo" , em tamanho grande . Sendo assim, sou o único cara de Curitiba que anda com gasolina pura e podium . O carro também fica um avião , e o consumo cai barbaridade !
Somos vítimas do Governo, vítimas.
Quem desejar adquirir um funil de bromo co, terá que desem capacidade para 20 litros , terá que desembolsar R$ 600,00 . É artezanal e por encomenda .
Meu equipamento funciona a dois meses, até agora sem problemas .
Atenção : Isso é brincadeira de gente grande , responsável e NÃO FUMANTE !
Manipular combustível é extremanente perigoso, explosivo e contaminante !!!!!!!!!!
Ricardo Silveira
rsilveira@qos.eng.br
O

Alcano: 01 ligação.
Alceno: 02 ligações.
Alcino: 03 ligações.

A Gasolina é um Alcano e não Alcino, ele possui ligação simples.
A Gasolina é Saturada (ligação simples).



Alcino é Insaturado (ligações duplas ou triplas):



Os alcinos necessitam craqueamento (quebra de moléculas) como o amigo citou.
São instáveis e liberam mais energia e consequentemente mais calor.
Processo usado na produção de gasolina artificial.

O risco são pistões "pretos".

Matéria de 2° Grau.

Ôpa !
O nível desse tópico subiu muito , legal !
Pergunta para adpachec :
Coloquei 1kg de naftaleno de molho em dois litros de gasolina comum.
Sabe dizer que vai dissolver ?
Em um dia, nada aconteceu.

ricardosilveira2004 escreveu:Ôpa !
O nível desse tópico subiu muito , legal !
Pergunta para adpachec :
Coloquei 1kg de naftaleno de molho em dois litros de gasolina comum.
Sabe dizer que vai dissolver ?
Em um dia, nada aconteceu.

Porque apesar de a Gasolina (alcano) e a Naftalina (Alcino) serem APOLARES,mas como a Gasolina é SATURADA e a Naftalina é INSATURADA o melhor solvente para naftalina vai ser um que seja insaturado, neste caso seria o HEXANO.



A Petrobras vende:




Por curiosidade o Acetona e o Éter se dissolve no álcool.