Tabela do nº do motor

cerulha escreveu:Então, motor amarelo, álcool, não sei de qual carro é, acho que deve ser de alguma pick-up

cerulha escreveu:Meu carro tem chassi 5N87FFB e motor 4J176DV, qual modelo e de qual carro seria esse motor?

cerulha escreveu:É um SS 75/76

hamilsilveira escreveu:

cerulha escreveu:Meu carro tem chassi 5N87FFB e motor 4J176DV, qual modelo e de qual carro seria esse motor?

Eu achei no ano 75 a 78 5N87F para opala SS4 . Já este final 6DV não encontrei. É motor de Opala, tens certeza?

Rubens Carlos Henrique We escreveu:Olá, estou com a transferência de propriedade barrada por causa do motor, algum dia na vida dele trocaram o motor, só que agora em SP, querem a nota do motor, ou outro motor com nota, pela lei tem de ser 4cc, 90 Hp e gasolina, não achei nenhum motor na minha região, com nota e os que tem na internet não sei se são álcool ou gasolina, sei que está identificado no número do motor, alguém tem acesso a essa tabela? Achei um motor 5jk054ZG só preciso saber se realmente é a gasolina,

Rubens Carlos Henrique We escreveu:Adquiri o opala já com a documentação barrada na vistoria, paguei um valor bem abaixo do seu valor, porém não achava que seria problemático encontrar um motor com nota na região, por aqui estão acabando com esses motores, para o uso em empilhadeiras

JOAOOPALA escreveu:Alguem decifra meus motores???
P80156

0J1124P1

4JO508P

os 3 SAO 6CC ????????

Renato Conte escreveu:Boa tarde, como faço para saber de que é esse motor número 8j0923mc?

Rubão6cc escreveu:

Renato Conte escreveu:Boa tarde, como faço para saber de que é esse motor número 8j0923mc?

MC? Não é 250S?

Renato Conte escreveu:Saberiam me informar se ouve algum lote de motor 6 cilindros com baixa cavalaria na época?

Xann escreveu:UFAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!

GALERA QUE ALÍVIO, COMPREI O DIPLO HÁ 6 MESES E AINDA NÃO O TRANSFERÍ, PRIMEIRO A REFORMA ATÉ MESMO POR QUESTÃO DE VISTORIA E TAL, MAS AÍ O FANTASMA DA DÚVIDA ME ASSOMBRA DESDE ENTÃO, NOS DOC´S CONSTA 90cv SENDO QUE O OPALA É 6CC, ENTÃO CONFERINDO PELO NÚMERO DE CHASSIS VÍ QUE ERA 6CC ORIGINAL A ALCOOL, ATÉ AÍ TUDO BEM, MEU CARRO É ALCOOL VIRADO NA GASOSA, MAS MESMO ASSIM A DÚVIDA E O MEDO ME ASSOMBROU DURANTE TODO ESSE TEMPO ATÉ QUE FINALMENTE AGORA DE ACORDO COM A TABELA DO AMIGO ZONTA O MOTOR DO MEU CARRO É DE 01/09/1988, SENDO QUE MEU CARRO É 1988/9.

O LANCE É QUE GOSTO TANTO DESSE CARRO QUE SÓ DE PENSAR EM TER QUE ME DESFAZER DELE POR ALGUM MOTIVO ERA MOTIVO DE ME FAZER PERDER O SONO, ACHO QUE SERIA COMO PERDER UM ENTE QUERIDO. VAI ENTENDER COISAS DO AMOR NÉ RSS.

SEGUE O NÚMERO>>>8JI 01 6HC

SERÁ QUE OS AMIGOS ENTENDIDOS PODERIAM ME FALAR ALGO MAIS SOBRE ELE? O QUE SIGNIFICA ESSE 6HC?

OBRIGADO!

Xann escreveu:UFAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!

GALERA QUE ALÍVIO, COMPREI O DIPLO HÁ 6 MESES E AINDA NÃO O TRANSFERÍ, PRIMEIRO A REFORMA ATÉ MESMO POR QUESTÃO DE VISTORIA E TAL, MAS AÍ O FANTASMA DA DÚVIDA ME ASSOMBRA DESDE ENTÃO, NOS DOC´S CONSTA 90cv SENDO QUE O OPALA É 6CC, ENTÃO CONFERINDO PELO NÚMERO DE CHASSIS VÍ QUE ERA 6CC ORIGINAL A ALCOOL, ATÉ AÍ TUDO BEM, MEU CARRO É ALCOOL VIRADO NA GASOSA, MAS MESMO ASSIM A DÚVIDA E O MEDO ME ASSOMBROU DURANTE TODO ESSE TEMPO ATÉ QUE FINALMENTE AGORA DE ACORDO COM A TABELA DO AMIGO ZONTA O MOTOR DO MEU CARRO É DE 01/09/1988, SENDO QUE MEU CARRO É 1988/9.

O LANCE É QUE GOSTO TANTO DESSE CARRO QUE SÓ DE PENSAR EM TER QUE ME DESFAZER DELE POR ALGUM MOTIVO ERA MOTIVO DE ME FAZER PERDER O SONO, ACHO QUE SERIA COMO PERDER UM ENTE QUERIDO. VAI ENTENDER COISAS DO AMOR NÉ RSS.

SEGUE O NÚMERO>>>8JI 01 6HC

SERÁ QUE OS AMIGOS ENTENDIDOS PODERIAM ME FALAR ALGO MAIS SOBRE ELE? O QUE SIGNIFICA ESSE 6HC?

OBRIGADO!

Jean Bida escreveu:Pela taxa dos 250  acredito que ela enquadra os motores até 90,no final de 90 já eram os motores de bielas mais longas,3E e taxa mais alta.Pra quem defende a idéia do 250-S ALCOOL de fábrica(que "nunca" existiu) é mais uma prova que estão errados.E também quem só considera motores 250-S com o sufixo "MC", também estão defendendo uma tese errada.